Peugeot na 87. ženevském autosalonu: Vývoj ofenzívy zamerené na SUV a trvalou mobilitu

Peugeot na letošním ženevském autosalonu predstavuje svuj nový vuz Partner Tepee Electric, kterým doplnuje svou radu rešení udržitelné mobility.

Na stánku jsou vystaveny tri páterní vozy globální produktové ofenzivy znacky, tedy nová SUV Peugeot – 2008, 3008 a 5008.

A konecne znacka predstavuje svuj vizi budoucnosti autonomních vozu se samocinným rízením, tedy velmi atraktivní koncepcní vuz Peugeot Instinct Concept a novou generaci i-Cockpit®.

STÁNEK ZNACKY PEUGEOT V ŽENEVE: OFENZÍVA ZAMERENÁ NA SUV A TRVALOU MOBILITU

Stánek znacky Peugeot o ploše 2 300 m2 se tento rok halí do elegantního cernomedeného hávu. Na návštevníky zde ceká:

• Vuz predstavovaný ve svetové premiére: nový Peugeot Partner Tepee Electric;
• Prostor venovaný SUV: nový Peugeot 2008, 3008 a 5008;
• Prostor venovaný dopravním prostredkum s elektropohonem, v nemž znacka Peugeot vystavuje celou škálu rešení elektromobility: kolobežku, skládací nebo sportovní kola, skútr a osobní automobily;
• Koncepcní vuz: Peugeot Instinct Concept, vizi budoucnosti autonomního vozidla „by Peugeot“, s nímž ridici ušetrí cas a získají vetší svobodu;
• Prostor Peugeot Sport, kde bude k videní kultovní vuz 208 GTi by Peugeot Sport – pri této príležitosti v nové modrocerné verzi – dále vuz 308 GTi by Peugeot Sport a Peugeot 3008 DKR, který se stal vítezem Dakaru 2017;
• Modelovou radu osobních automobilu vcetne nového Peugeotu Traveller a nového Peugeotu 108, kterým zacala spolupráce se zpevákem a skladatelem jménem Mika, a nabídky GT Line u vozu 208, 308 a 508;
• Nabídka dvou a tríkolových skútru Metropolis, GenZe a Belville.

Stánek nabízí rovnež možnost ponorit se do sveta nových SUV znacky Peugeot: 3008 a 5008.

Návštevníci mohou vyzkoušet pusobivou technologickou predvádecí verzi on-line 3D navigace a pomocí brýlí pro virtuální realitu Samsung Gear VR zjistit, jaké podpurné prvky rízení jsou ve vozech k dispozici.

V nabídce je osm didaktických experimentu predstavujících systém Advanced Grip Control, kontrolu jízdu ze svahu (HADC – Hill Assist Descent Control), systém automatického nouzového brzdení a systém varování pred srážkou a rovnež výstrahu pri opuštení jízdního pruhu. Všechny podpurné prvky rízení u nejnovejších modelu znacky predstavují další krok smerem k dosažení samocinného rízení vozu do roku 2020.

PEUGEOT ROZVÍJÍ SVOU OFENZÍVU ZAMERENOU NA SUV

Aktuálne probíhající internacionalizace znacky Peugeot se opírá se komplexní radu SUV:

• Peugeot 2008 je model osobního vozu, který v roce 2016 zaznamenal nejvetší rust, rust, jenž už 4 roky neustává, pricemž svetové prodeje se zvýšily o 10 %. Nejvetšího rustu tento model dosáhl v Evrope, Brazílii a Japonsku;
• Nový Peugeot 3008 SUV dosáhl vynikajícího úspechu v Evrope i na mezinárodní úrovni. Je také velmi úspešný v ruzných anketách a nashromáždil po celém svete již približne dvacet ocenení;
• Nové SUV 3008 vytvorené pro cínský trh je urceno pro zákazníky, kterí hledají vuz základní úrovne C-SUV;
• Nový Peugeot 4008 SUV zaznamenal vynikající start v Cíne, dalším úspechem je posun k luxusnejším verzím, kdy 40 % objednávek se týká tretí nebo vyšší úrovne výbavy;
• A konecne nejnovejší SUV znacky Peugeot – model 5008 – je pri príležitosti letošního ženevského autosalonu uváden na evropský trh. Díky svým kompaktním rozmerum, prostornému interiéru a chytrým funkcím predstavuje jedinecnou nabídku v segmentu velkých sedmimístných C-SUV.

PEUGEOT, KLÍCOVÝ HRÁC V OBLASTI UDRŽITELNÉ MOBILITY

Peugeot se v odvetví elektromobilu pohybuje od roku 1995. Je jedinou znacku na svete, která má ucelenou nabídku udržitelné mobility: vedle osobních a užitkových elektromobilu nabízí i kolobežku a kola s elektropohonem a elektrický skútr.

Nový Peugeot Partner Tepee Electric: elektromobil získává zcela nový rozmer

Nový Peugeot Partner Tepee Electric, který se na ženevském autosalonu 2017 predstavuje ve svetové premiére, v sobe spojuje prednosti víceúcelového vozu Partner Tepee ocenované již od svého uvedení na trh, s potešením z rízení elektromobilu. Nabízí komfort peti cestujícím, kterí mají k dispozici velkorysou kabinu s velkou mírou modularity. Peugeot Partner Tepee Electric byl vyvinut pro stále narustající klientelu, která se snaží skloubit elektrickou mobilitu s ruznorodými každodenními cinnostmi, at už osobními nebo pracovními.

Jeho homologovaný dojezd 170 km vyhovuje potrebám prevážné vetšiny evropských motoristu, kterí denne najezdí v prumeru méne než 60 km.

Peugeot Partner Tepee Electric otevírá elektromobilum nové možnosti využití: napríklad sdílení automobilu s peti osobami nebo trávení volného casu s rodinou… to vše je nyní kompatibilní s elektromobilitou.

Na trh se vuz dostane v zárí 2017[1].

Peugeot eC03 D7[2]: ze sveta elektrických jízdních kol

Peugeot eC03 D7 je mestské cenove dostupné elektrokolo Peugeot, jehož cena zacíná na 1 199 €. Jeho vynikající pomer ceny a kvality je výsledkem neutuchajícího zlepšování kvality jízdních kol Peugeot. V modelové rade kol Peugeot pro rok 2017 nahrazuje nejprodávanejší model posledních let eC03.200.

Peugeot eC03 D7 je ideální pro objevování mesta, k cemuž toto elektrické jízdní kolo nabízí propracované specifikace. Elektromotor E-Going umístený v predním kole je pružný, citlivý a spolehlivý. Díky sedmirychlostní prevodovce Shimano a digitálnímu displeji se kolo velmi snadno používá. Odpružená vidlice Suntour CRV7 s pérovacím zdvihem 40 mm zajištuje komfort pri jízde po meste i po stezkách mimo mesto. Dojezd 50, 75 nebo 100 km podle zvolené baterie vyhovuje veškerým zpusobum využití.

Peugeot Scooters predstavuje GenZe, své nové rešení elektromobility

Znacka Peugeot, která je prukopníkem v oblasti elektrické mobility, je první znackou, jež se zacala tomuto segmentu venovat. V roce 1996 tak uvedla na trh Scootelec, v roce 2011 model E-Vivacity. Na letošním ženevském autosalonu vystavuje spolecnost Peugeot Scooters svuj model GenZe (tj. „Génération Zéro Emission” = generace nulových emisí), který vyvinula ve spolupráci s GenZe by Mahindra.

Tento nový produkt dnes predstavuje to nejlepší z elektroskútru na trhu, jak z hlediska robustnosti, tak dojezdu, je urcen pro profesionální i osobní využití. Skútr GenZe cerpá z ducha amerického pick-upu a kombinuje špickové technologie vyvinuté v samém srdci Silicon Valley, míste svého vzniku.

Od stávajících rešení se liší svou odnímatelnou baterií, kterou lze nabíjet prímo doma, a není tak nutné využívat dobíjecí stanici. Skútr GenZe je rovnež opatren 12V zásuvkou v zadní cásti, lze jej plne nabít za pouhé 4 hodiny (80 % za 2 hodiny), dojezd je 45 km. Tento model „Génération Zéro Emission” dokáže vyvinout maximální rychlost 45 km/hod a z 0 na 45 km/hod se dostane za necelých 10 sekund.

Skútr GenZe je elektrický, ale také mobilne pripojený. Žije v rytmu svého ridice, kterému nabízí plne digitální prístrojovou desku (technologie TFT), jež umožnuje v reálném case sledovat informace o úcinnosti paliva, zejména eko-skóre, které ukazuje spotrebu kW na km. Specializovaná aplikace se zobrazením polohy skútru umožní rovnež snadnejší správu vozového firemního parku.

Peugeot Scooters nezapomíná ani na bezpecnost a nabízí LED osvetlení pro lepší viditelnost. Z hlediska ergonomie je skútr GenZe vybaven „exo-kostrou“, hliníkovým rámem pro optimální ochranu a odolnost v provozu. Má také zadní úložný prostor zabudovaný do rámu a pro nastartování vyžaduje zadání bezpecnostního kódu.

Tento model, který se na trhu objeví na podzim 2017, nabídne ridici 4 ruzné jízdní režimy: sportovní, úsporný, pro zacátecníky a individuálne nastavitelný.

PEUGEOT INSTINCT CONCEPT, VETŠÍ SVOBODA

Kdo nikdo nesnil o aute, které poskytuje ridici i posádce svobodu a dokonalé pohodlí, a pritom bere ohled na okolí? O aute, které nás chápe, které nás zná tak dobre, že muže predvídat každé naše prání? O aute, které je naladeno na stejnou vlnu jako my? O aute, které si poradí s prekážkami a zajistí snadnou a príjemnou jízdu?

Autori tohoto koncepcního se rídili jediným heslem, a tím je svoboda. Svoboda zvolit si režim rízení a zážitky. Svoboda pohybu. Výsledek dostal název Peugeot Instinkt Concept.

Peugeot Instinct Concept ztelesnuje trvalé spojení mezi znackou a potešením z jízdy prostrednictvím autonomního vozu se samocinným rízením Peugeot.

Samocinné rízení znamená príští automobilovou revoluci. Tuto technologii budou schopni nabízet všichni výrobci. Rozdíl bude spocívat v tom, jak na to pujdou.

Peugeot Instinct Concept je shooting brake nadcasového stylu. Dokonalé linie vozu vlastnosti zvýraznují aktivní aerodynamické prvky.

Peugeot Instinct Concept, to nejlepší z Internetu vecí (I.o.T)

Poprvé v historii prichází auto s funkcní platformou I.o.T. Jde o platformu Samsung Artik Cloud, která spojuje automobil s cloudem svého majitele.

Peugeot Instinct Concept funguje v celkové symbióze s celou radou pripojených zarízení a vytvárí zcela nový prístup k mobilite. Vuz využívá data, která se s ním uživatel rozhodne sdílet a která pocházejí z chytrých telefonu, hodinek nebo systému inteligentních budov.

Každodenní aktivity nyní probíhají plynule, bez prerušení. Peugeot Instinct Concept se zapojuje do ruzných aktivit od ovládání funkcí v dome svého majitele pres trávení volného casu až po práci.

Peugeot Instinct Concept nabízí ctyri režimy jízdy, dva klasické (Drive Boost nebo Drive Relax) a dva samocinné (Autonomous Sharp nebo Autonomous Soft).

Peugeot Responsive i-Cockpit®, sdílená revoluce

Systém Peugeot Responsive i-Cockpit prináší nový pohled na kabinu, která je prizpusobená potrebám samocinného rízení. Rozhraní se konfigurují – pred, behem a po použití – podle zvoleného zpusobu jízdy a profilu uživatele.

Ridic si po celou dobu ponechává nad vozem Peugeot Instinct Concept kontrolu. V režimu se samocinným rízením muže vuz ovládat prostrednictvím zarízení i-Device na stredové konzoli.

NOVÝ PEUGEOT 3008 DKR: VŠECHNY 3 MEDAILOVÉ POZICE NA DAKARU 2017

Tricet let po svém prvním vítezství na Dakaru Peugeot opet prokázal svou dokonalost, když obsadil v tomto nárocném závode plném úskalí, na trati v délce 9 000 km vedoucí pres Paraguay, Bolívii a Argentinu, všechny tri medailové pozice. Posádky ve složení Peterhansel / Cottret, Loeb / Elena a Despres / Castera daly za volantem svých vozu nový Peugeot 3008 DKR na jihoamerické pude dobre vedet o francouzské kvalite.

Vítezný Peugeot 3008 DKR (c. 300), který se z této nejnárocnejší rallye na svete práve vrátil, je k videní na ženevském autosalonu 2017.

Peugeot 3008 DKR, technická výzva a sen každého designéra

Tým Peugeot Sport ve spolupráci s Design centrem Peugeot premenil nový Peugeot 3008 SUV v úplne nový závodní vuz, ješte elegantnejší a ješte výkonnejší: Peugeot 3008 DKR.

Z technického hlediska vyšel Peugeot Sport z vozu Peugeot 2008 DKR, který již vyhrál v roce 2016, a zameril pozornost na nekolik klícových prvku výkonu:

• Odpružení (tlumice a geometrie) pro ješte lepší jízdní chování vozu;
• Snadné použití motoru a dostupnost tocivého momentu za všech okolností;
• Úprava motoru podle nových predpisu FIA, kdy Peugeot snížil prumer omezovace množství nasátého vzduchu z 39 na 38 mm, což prineslo pokles výkonu o cca 20 k;
• Zabudování klimatizace, která je duležitým faktorem pri výkonu, nebot v nekterých chvílích muže na Dakaru teplota v kabine dosáhnout až 60 °C;
• Hmotnost vozu, která zustává stabilní i pres pridání výztuh a klimatizace;
• Obrovské úsilí bylo venováno dalšímu zlepšení spolehlivosti, zejména jednotlivých složek motoru.

Úspechy Peugeotu na Dakaru:

• 1987: vítezství posádky Vatanen/Giroux (205 T16 Grand Raid)
• 1988: vítezství posádky Kankkunen/Piironen (205 T16 Grand Raid)
• 1989: 1. místo posádka Vatanen/Berglund (405 T16 Grand Raid), 2. místo posádka Ickx/Tarin (405 T16 Grand Raid)
• 1990: 1. místo posádka Vatanen/Berglund (405 T16 Grand Raid), 2. místo posádka Waldegard/Fenouil (405 T16 Grand Raid), 3. místo posádka Ambrosino/Baumgartner (205 T16 Grand Raid)
• 2016: vítezství posádky Peterhansel/Cottret ( Peugeot 2008 DKR)
• 2017: 1. místo posádka Peterhansel/Cottret, 2. místo posádka Loeb/Elena a 3. místo posádka Despres/Castera (všechny 3 posádky: Peugeot 3008 DKR)

Klícové údaje o rallye Dakar 2017:

• Kilometry: 8 823 km, z toho 4 093 km merených, 12 etap.
• Etapová vítezství: 9 z celkových 10 absolvovaných: 5× Loeb/Elena (2., 5., 8., 11. a 12. etapa), 3× Peterhansel/Cottret (3., 7. a 10. etapa), 1× Despres/Castera (4. etapa).
• První dve a první tri místa: 5× první dve místa (3., 7., 8., 10., 11. a 12. etapa), z toho 3× první 3 místa (3., 8. a 10. etapa).
• Postupne v cele závodu: Loeb/Elena (2., 3. a 8. etapa), Despres/Castera (4. etapa), Peterhansel/Cottret (5.–7. etapa, 10. etapa až do cíle).
• Maximální rychlost: 203 km/hod. (2. etapa).

Jedinecný zážitek z jízdy se Sébastienem Loebem

Peugeot vás vítá na palube zcela nového Peugeotu 3008 DKR s nejnovejšími technologiemi, který si mužete vyzkoušet díky brýlím pro virtuální realitu. Behem 3 minut na sedadle vedle zkušeného pilota Sébastiena Loeba zažijete všechno: rychlostní maxima na trati, akceleraci pri nízkých otáckách v dunách, prekonávání prekážek ...

SÉRIOVÉ MODELY PEUGEOT SPORT: ÚSPECH VOZU 208 GTi A 308 GTi

Nárocní a nadšení inženýri týmu Peugeot Sport vytvorili dve rady sportovních kompaktních mestských vozu, 208 GTi by Peugeot Sport a 308 GTi by Peugeot Sport, jejichž nekompromisní kvalita, popracovaný design a špickový výkon jsou faktory zvyšující úspech.

Všechny oci jsou nyní upreny na nový exkluzivní design vozu 208 GTi by Peugeot Sport, který používá dva odstíny: texturovaný matne modrý a leskle cerný. Nový design vozu 208 GTi by Peugeot Sport se na ženevském autosalonu 2017 predstavuje v predpremiére, spolu s vozem 308 GTi by Peugeot Sport. Fanoušci dále mají možnost vyzkoušet si nový simulátor rízení a vychutnat si tak potenciál vozu 308 GTi by Peugeot Sport, zažít sportovní atmosféru v kokpitu a bezkonkurencní zážitek z jízdy.

PEUGEOT SCOOTERS PREDSTAVUJE SVÉ NOVINKY

Spolecnost Peugeot Scooters predstaví na letošním autosalonu vedle svého nového elektroskútru Peugeot GenZe dva další stroje:

• nový Peugeot Metropolis, 3kolový skútr „made in France“, který byl vyvinut a smontován v Mandeure, kolébce nejstarší znacky motorizovaných jednostopých vozidel na svete v regionu Franche-Comté;
• Peugeot Belville, nový skútr Peugeot rozširující radu skútru na velkých kolech.

[1] Uvedení vozu na trh a prípadný termín uvedení se liší dle zemí urcení.

[2] EC03 D7: e jako Elektrický / C jako City / 03 jako základní úroven / D7 jako 7stupnová prehazovacka