PEUGEOT 308: Nová modelová rada a digitální i-Cockpit

PURE DESIGN

Peugeot 308 vyniká vyváženými proporcemi jak u hatchbacku, tak u SW. Z linií presne kopírujících mechaniku vyzaruje dynamický charakter vozu. V roce 2020 se nabídka odstínu karoserie obohatila o nový trívrstvý odstín Modrá Vertigo.

V úrovni výbavy Allure mohou mít kola Zircon 16" za príplatek diamantový výbrus, v nekterých zemích jsou k dispozici nová kola Boca 17".

Nejvyšší úrovne výbavy zahrnují príplatkový balícek Black pack, díky kterému velká vetšina chromových dílu prechází na lesklé cerné provedení. Jde o tyto díly:

• maska chladice a logo na prední strane,
• lišty kolem smerových a predních mlhových svetel,
• lišty kolem bocních oken,
• hliníková kola 18" s diamantovým výbrusem Saphir Black v odstínu Black Mist,
• strešní nosice ve verzi SW.

PURE DRIVING EXPERIENCE

Reference pretrvává, a proto Peugeot 308 nabízí pomer komfortu k jízdním vlastnostem na nejlepší úrovni v segmentu, a to verzi hatchback i SW.

Peugeot 308 je vybaven systémem, který je již od potešení z jízdy, na nemž si znacka zakládá, zcela neoddelitelný – jde o digitální Peugeot i-Cockpit®. Zahrnuje desetipalcový displej s vysokým rozlišením. Prístrojový panel prebral nejnovejší prvky grafického designu od posledních generací modelu Peugeot 208 a Peugeot 2008. Dotykový centrální kapacitní displej je v provedení „Glossy“ (lesklý), podobne jako u nejnovejších typu smartphonu.

Pripojení smartphonu k vozidlu je pro mnoho uživatelu prioritou. Peugeot 308 proto nabízí funkci Mirror Screen[1], která umožnuje prenést obraz displeje telefonu na dotykovou obrazovku ve voze. Tato funkce je kompatibilní s protokoly Mirrorlink®, Android Auto® a Apple Carplay™. Navigace 3D umožnuje hlasové ovládání. Je pripojena k službe TomTom®Traffic, která díky monitorování provozu v reálném case umožnuje optimalizovat cesty[2]. Oznamování nebezpecných úseku je nyní zdarma zahrnuto do standardní nabídky.[3]

Peugeot 308 nabízí komplexní radu asistencních systému rízení na úrovni vyšších segmentu:

• adaptivní tempomat s funkcí Stop (u automatických prevodovek) nebo funkcí 30 km/h (u manuálních prevodovek) s nastavitelnou hodnotou vzdálenosti mezi vozy;
• Visiopark s couvací kamerou 180° a funkcí ParkAssist, se kterou systém dokáže zmerit volné místo k zaparkování a ovládá behem parkování volant namísto ridice;
• systém automatického nouzového brzdení poslední generace (rozpozná chodce a cyklisty, a to ve dne i v noci, pri rychlosti od 5 do 140 km/hod, podle verze vozu) a systém varování pred srážkou;
• aktivní varování pred neúmyslným opuštením jízdního pruhu (neoznaceného okraje vozovky) s úpravou dráhy vozu v rychlosti vyšší než 65 km/hod;
• systém sledování pozornosti ridice hlídá bdelost uživatele vozu behem dlouhého rízení a pri rychlostech nad 65 km/hod, a to pomocí analýzy mikropohybu volantu;
• automatické prepínání dálkových a potkávacích svetel;
• systém rozpoznání dopravního znacení s rychlostním omezením;
• aktivní systém sledování mrtvého úhlu (s úpravou dráhy vozu). Tato funkce je k dispozici pri rychlosti nad 12 km/hod;
• elektrická parkovací brzda.

PURE EFFICIENCY

Peugeot 308 je vybaven úspornými benzínovými a dieselovými motory, které se vyznacují nízkými emisemi CO2 od 95 g/km. Tyto motory jsou homologované podle protokolu WLTP a splnují emisní normu Euro6.

Nabídka benzínových motoru zahrnuje tríválcové motory o objemu 1,2 l:

• PureTech 100 S&S s manuální šestistupnovou prevodovkou,
• PureTech 130 S&S s manuální šestistupnovou prevodovkou nebo automatickou osmistupnovou prevodovkou EAT8.

Nabídka dieselových motoru zahrnuje ctyrválcové motory o objemu 1,5 l:

• BleuHDi 100 S&S s manuální šestistupnovou prevodovkou,

BleuHDi 130 S&S s manuální šestistupnovou prevodovkou nebo automatickou osmistupnovou prevodovkou EAT8.

V soucasné modelové rade zustává i sportovní verze Peugeot 308 GTi se ctyrválcovým motorem 1,6 l o výkonu 263 k pri tocivém momentu 340 Nm. Díky nízkým emisím CO2 (169 g/km podle protokolu WLTP) a v rámci této kategorie vozu vynikajícímu pomeru hmotnost / výkon je tento sportovní hatchback jedním z nejlepších ve svém segmentu.

NEW LINE-UP

Peugeot 308 hatchback i SW prinášejí nový posun znacky smerem k luxusnejším kategoriím produktu, a to z hlediska designu a výbavy. Udávají tak smer, kterým se budou ubírat budoucí modely znacky Peugeot. Obchodní nabídka bude citelnejší a úrovne výbavy bohatší. Novou strukturu modelové rady budou tvorit tri úrovne výbavy. Každá z nich muže být doplnena prechodovou úrovní nazvanou „Pack“ (s výjimkou GTi). Cílem je splnit požadavky zákazníku, kterí hledají vetší pohodlí, lepší vzhled nebo více asistencních systému. Struktura produktové nabídky je následující (s nekolika príklady prvku výbavy):

• ActivePack ? Active + Mirror Screen /elektrické sklápení zpetných zrcátek / mlhové svetlomety,
• AllurePack ? Allure + bezklícový prístup a startování / adaptivní tempomat
• GT Pack ? GT + hliníková kola 18" / Pack Side Security / hliníkové kolejnicky v zavazadlovém prostoru u SW.

Všechny vozy Peugeot 308 nabízejí digitální rádio (DAB) a u každé z úrovní získaly následující sériovou výbavu:

• Active: dvouzónová klimatizace / Pack Viditelnost / zadní parkovací asistent,
• Allure: Paket Safety Plus,
• Allure Pack: Pack Drive Assist / bezklícový prístup a startování,
• GT: Driver Sport Pack.

V nekterých zemích spouští znacka Peugeot webový portál Peugeot Store[4], první 100% online prodejnu, kde je možné zakoupit si nový vuz, ponechat starý vuz na protiúcet ci zajistit si financování nového vozu pohodlne pres smartphone, tablet nebo pocítac. Každý zákazník si bude moci zvolit dorucení vozu domu, a to zdarma, pri prísném dodržení všech bezpecnostních norem.

Vozy Peugeot 308 a Peugeot 308 SW se budou vyrábet ve francouzské továrne v Sochaux.

POZN.: Úrovne prvky výbavy se mohou lišit dle zemí urcení.

[1] V závislosti na úrovni výbavy.

[2] Služba TomTom®Traffic bude v CR k dispozici na podzim.

[3] V závislosti na zemi prodeje.

[4] Peugeot v CR zatím prostrednictvím portálu Peugeot Store vozy nenabízí.