Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

07 led 2018

PEUGEOT 3008DKR Maxi po první dlouhé etape získal vedení a tri nejlepší casy

2. ETAPA PISCO - PISCO Opravdový Dakar zacal dnes, když se jezdci vydali na první dálkovou etapu Dakaru v délce 278 km kolem peruánského mesta Pisca. Terén zahrnoval dramatickou pouštní krajinu s velkými písecnými dunami stejne jako úchvatné výhledy na pobreží a 90 % jízdy probíhalo mimo zpevnené cesty. Mnoho soutežících v techto nárocných podmínkách odpadlo, nikoli však posádky vozu PEUGEOT 3008DKR Maxi, které dojely na prvním, druhém a tretím míste. Dva francouzské vozy nyní zaujímají první dve místa v celkovém poradí.

PEUGEOT 3008DKR Maxi po první dlouhé etape získal vedení a tri nejlepší casy

• Etapu vyhrál Cyril Despres. Stalo se tak podruhé v jeho dakarské kariére: zásluhu na tomto úspechu mají schopnosti jeho navigátora Davida Castery, který jej dokázal bezchybne provést složitým terénem. Jsou ted vedoucí posádkou souteže v celkovém poradí pred svými týmovými kolegy Stéphanem Peterhanselem a Jean-Paulem Cottretem.

• Peterhansel/Cottret meli bezvadný den, když dojeli druzí v etape, a nyní jsou také na druhém míste v celkovém poradí s odstupem pul minuty za svými týmovými kolegy.

Tesne pod pódiovým umístením jsou na ctvrtém míste v celkové klasifikaci Sébastien Loeb/Daniel Elena. Završili trojici nejlepších casu vozu PEUGEOT v této etape a nyní už s dokonale spolehlivým vozem rychle stoupají po žebrícku.

• Carlose Sainze a Lucase Cruze zdržela Lucasova nevolnost, ale v nárocných podmínkách dosáhli šestý nejlepší cas v etape a posunuli se na 10. pozici celkového poradí i presto, že museli vymenit dve kola poté, co se pneumatiky uvolnily z ráfku.

KLASIFIKACE VE 2. ETAPE:

1. Cyril Despres (FRA)/David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, 2 hod 56 min 51 s

2. Stéphane Peterhansel (FRA)/Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +48 s

3. Sébastien Loeb (FRA)/Daniel Elena (MCO), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +3 min 08 s

4. Giniel de Villiers (ZAF)/Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, +7 min 26 s

5. Orlando Terranova (ARG)/Bernardo Graue (ARG), Mini 4WD, +12 min 53 s

6. Carlos Sainz (ESP)/Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, +13 min 09 s

7. Mikko Hirvonen (FIN)/Andreas Schulz (DEU), Mini 2WD, +13 min 50 s

8. Nasser Al Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +14 min 51 s

9. Martin Prokop (CZE)/Jan Tománek (CZE), Ford 4WD, +15 min 04 s

10. Ronan Chabot (FRA)/Gilles Pilot (FRA), Toyota 4WD, +16 min 13 s

KLASIFIKACE PO 2. ETAPE:

1. Cyril Despres (FRA)/David Castera (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, 3 hod 21 min 18 s

2. Stéphane Peterhansel (FRA)/Jean-Paul Cottret (FRA), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +27 s

3. Giniel de Villiers (ZAF)/Dirk von Zitzewitz (ZAF), Toyota 4WD, +5 min 44 s

4. Sébastien Loeb (FRA)/Daniel Elena (MCO), PEUGEOT 3008DKR Maxi, +6 min 09 s

5. Nasser Al Attiyah (QAT)/Matthieu Baumel (FRA), Toyota 4WD, +12 min 15 s

6. Orlando Terranova (ARG)/Bernardo Graue (ARG), Mini 4WD, +12 min 50 s

7. Mikko Hirvonen (FIN)/Andreas Schulz (DEU), Mini 2WD, +12 min 50 s

8. Carlos Sainz (ESP)/Lucas Cruz (ESP), PEUGEOT 3008 DKR Maxi, +13 min 12 s

9. Martin Prokop (CZE)/Jan Tománek (CZE), Ford 4WD, +14 min 32 s

10. Bernhard Ten Brinke (NLD)/Michel Perin (FRA), Toyota 4WD, +17 min 43 s

CITACE:

Cyril Despres (PEUGEOT 3008DKR Maxi c. 308)

1. ve 2. etape/1. v celkovém poradí

„Byla to obtížná etapa, nebot duny byly docela vysoké cestou nahoru i dolu. Byl tam také velmi jemný písek: míjeli jsme tri nebo ctyri vozy, které uvízly, a zahlédli jsme pár nehod. To jsou však rizika, která na Dakaru proste musíte ocekávat. Bylo to poprvé, kdy se náš Maxi dostal v rámci souteže do techto otevrených prostor, které pri testování doopravdy nezažijete, a vuz pracuje velmi dobre. David rovnež odvedl skvelou práci pri navigování a nenechal se zmást spoustou stop od vozu jedoucích pred námi. Naše strategie se nám prozatím osvedcila, ale zítra bude další den.“

Stéphane Peterhansel, (PEUGEOT 3008DKR Maxi c. 300)

2. ve 2. etape/2. v celkovém poradí

„Meli jsme dobrý den, ale nebyl bez chyb: trikrát jsme se museli vracet pri hledání kontrolních bodu, což nás stálo nekolik minut. Jinak to byla krásná etapa s nekolika velkými dunami, spoustou ježdení mimo cesty a prekrásnou scenérii podél pobreží. Nejobtížnejší byla zcela urcite navigace, ale já mám radeji etapy, jako byla tato, než etapy typu vcerejší: tohle jsou opravdové dakarské etapy. Ukázali jsme, že bojujeme.“

Sébastien Loeb (PEUGEOT 3008DKR Maxi c. 306)

3. ve 2. etape/4. v celkovém poradí

„Dnešek byl zcela každopádne lepší než vcerejšek! Celkove vzato to pro nás byla dobrá etapa. Trochu casu jsme ztratili pri hledání trí kontrolních bodu, ale tipuji, že všichni meli stejný problém: nebylo to v této etape se složitou navigací jednoduché. V Peru jde o to projet etapy bez príliš velkých casových ztrát, a my to zatím zvládáme pri rozumném tempu pri prejíždení dun, což je cinnost, ve které nejsme nejsilnejší. Automobil v této velmi komplikované etape, kde se dalo na rade míst uvíznout, pracoval skvele.“

Carlos Sainz (PEUGEOT 3008DKR Maxi c. 303)

6. ve 2. etape

„Etapa zacala docela dobre, na zacátku jsme byli docela rychlí. Dojeli jsme a predjeli Cyrila, ale pak jsme si mysleli, že jsme prejeli kontrolní bod, a tak jsme se otocili zpet a ztratili trochu casu. Pak jsme dojeli Seba, ale také se nám dvakrát behem etapy vyvlékla pneumatika z ráfku. Nakonec jsme se opet ztratili pri hledání kontrolního bodu, a tak jsme museli jezdit kolem a ztratili tím více casu. Obzvlášte pro mého spolujezdce Lucase, kterému bylo nevolno, to byla obtížná etapa, ale zvládli jsme to.“

VÍTE, ŽE?

V roce 2017 PEUGEOT uvedl na peruánský trh svou novou radu SUV, a to v tomto poradí: PEUGEOT 2008, 3008 a 5008. PEUGEOT 3008 SUV se teší obrovskému obchodnímu úspechu. Ve ctvrtém ctvrtletí 2017 se v Peru dokonce stal nejprodávanejším modelem znacky pred Partnerem a modelem 208.

PRÍŠTÍ ETAPA

Etapa 3 (pondelí 8. ledna) Pisco - San Juan de Marcona. Z 502 km bude 295 km merených úseku.

Obtížné cásti dne bude prinášet hlavne jízda v terénu, po vyschlém jezere, ale také pres kanony. Navigace bude v této velmi rychlé etape rozhodující.

Jiný obsah

Přihlaste se k odběru newsletteru.

PŘIHLASTE SE NYNÍ