Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

01 lis 2018

Nový PEUGEOT PARTNER - Ovládnout nemožné

Spojit užitecné s príjemným, každý den usedat za volant s radostí, optimalizovat svuj cas, cítit se v bezpecí a zvládat jakékoli jízdní podmínky, to je nabídka, kterou si znacka Peugeot pripravila pro firmy a podnikatele uvedením nového vozu PEUGEOT PARTNER. Sériove vybaven kabinou Peugeot i-Cockpit®, nevídanou v kategorii lehkých užitkových vozu, se nový Peugeot Partner zavazuje k novému zážitku z rízení a vyšší prakticnosti. Znacka Peugeot prináší do segmentu dodávek prevratnou zmenu svým úcinným a dynamickým prístupem a širokou nabídkou. Harmonicky propojuje všestrannost užití vozu s potešením z rízení, což je základní podstatou DNA znacky. Nový Peugeot Partner s energickými liniemi je praktický a elegantní. Predstavuje jedinecnou nabídku asistencních systému rízení stejné úrovne jako u nejnovejších osobních vozu. Nový Peugeot Partner uvádí dve klícové novinky: indikátor pretížení a funkci Surround Rear Vision, která pomocí kamery umožnuje sledovat mrtvé úhly. Tento vuz je díky rozmerum odpovídajícím standardu segmentu, ale také díky vysokému komfortu a praktictejšímu nákladovému prostoru, který je možné prizpusobit lépe než kdy jindy, skutecnou mobilní kancelárí. Poskytuje tak uživateli stimulující a usporádaný pracovní prostor. Nový Peugeot Partner úcinne pomáhá svému majiteli v podnikání, umožnuje mu objevovat nové možnosti a prekonávat zdánlive nemožné.

Nový PEUGEOT PARTNER - Ovládnout nemožné

Nevídaný vuz v segmentu LCV

Kabina nového modelu Peugeot Partner prekvapuje špickovým provedením interiéru, což doposud bylo výsadou osobních automobilu. Vuz je vybaven novými, užitecnými a velice inovativními technologiemi, které usnadnují rízení a ciní ho instinktivním a bezpecným.

„Nový Peugeot Partner navazuje na 20letý príbeh robustních vozu vysoké kvality, proverených uživateli. Po úspechu našich posledních produktu, kdy se na trhu prosadily modely SUV jako Peugeot 2008, 3008 a 5008, a hned po nich nastoupil nový Peugeot Rifter, jsme museli naši predstavu o užitkovém vozu prizpusobit stejné ambici: prijít na trh s prevratným, inovativním a ojedinelým vybavením vozu. A tak došlo k tomu, že se naše emblematická kabina Peugeot i-Cockpit® stala na prání našich zákazníku soucástí sériového vybavení nového vozu Peugeot Partner. Uživatel v tomto jedinecném voze vysoké kvality nalezne syntézu prakticnosti a potešení z jízdy.“

Jean-Philippe IMPARATO, generální reditel PEUGEOT

PEUGEOT i-COCKPIT®: PREMIÉRA U UŽITKOVÉHO VOZU

Trebaže bylo k dnešnímu dni kabinou Peugeot i-Cockpit® vybaveno 5 000 000 vozu, u užitkového vozu se objevuje zcela poprvé.

Spíše než jako další novinka ve vybavení vozu se Peugeot i-Cockpit® jeví jako odpoved na požadavky uživatelu hledajících nástroje na zvýšení kvality a produktivity své práce. Díky optimalizované ergonomii nabízí intuitivní rízení a spojuje v sobe komfort s bezpecností. K prednostem této kabiny patrí:

  • Kompaktní volant se dvema plochými díly pro lepší uchopení a ovladatelnost: rychlejší a méne únavné manévrování a vetší potešení z jízdy.
  • Vyvýšená prístrojová deska umístená v zorném poli ridice umožnuje císt duležité informace a nespouštet pritom oci z cesty: záruka bezpecnosti a pohodlí.
  • Kapacitní dotykový displej 8"[1] umístený do stredu palubní desky je natocený smerem k ridici a poskytuje mu prímý a permanentní prístup k hlavním funkcím, jimiž nastavuje svuj komfort: rádio, navigace, nastavení vozu, telefon…

SURROUND REAR VISION: VEDET VŠE O SVÉM OKOLÍ

Již žádné kompromisy mezi ochranou nákladu a dobrou viditelností! Tento inovativní systém je cenným asistentem pri rízení, nebot ridici umožnuje sledovat, co se deje kolem jeho vozu. Ridic má tedy optimální prehled o okolí vozu, což mu usnadnuje rízení a manévrování.

Nový Peugeot Partner je vybaven dvema kamerami[2]. Jedna je umístená ve stojce vnejšího zpetného zrcátka u spolujezdce a druhá v horní cásti zadních dvoukrídlových dverí. Kamery zajištují:

  • bocní pohled na stranu spolujezdce a hlídání mrtvého úhlu;
  • pohled na okolí za vozem pro snazší manévrování ve skladech,

na staveništích s mnoha prekážkami a v mestském prostredí.

Zábery kamer jsou promítány na displej nacházející se na míste vnitrního zpetného zrcátka pro okamžité priblížení okolního prostredí, lepší schopnost reagovat a posílení bezpecnosti.

INDIKÁTOR PRETÍŽENÍ: NALOŽTE, CO UVEZETE

Nový Peugeot Partner, disponující velkou nosností a užitecným nákladovým prostorem, je vybaven indikátorem pretížení[3]. Jedná se o obzvlášte inovativní technologii zajištující bezpecnost v každé situaci.

Funguje to jednoduše, ale úcinne: hmotnost nákladu je automaticky zvážena pri nastartování vozu, pricemž je možné také vážení u stojícího vozu pomocí príslušného ovladace v nákladovém prostoru.

Jakmile náklad vozu dosáhne 90% hranici povolené hmotnosti, rozsvítí se na ovladaci bílá LED žárovka. Presáhne-li tuto hranici, rozsvítí se žlutá LED žárovka a zároven se na palubní desce objeví vizuální výstraha.

Ukazatel pretížení je vysoce praktický a úcinný nástroj pro záruku bezpecnosti. Tím, že upozorní na pretížení vozu, zamezí zhoršení jeho jízdních vlastností a sníží rizika, která jsou s tím spojena, jako napr. prasknutí pneumatiky, ztráta kontroly nad vozem, predcasné opotrebování vozu, vyšší spotreba paliva ci riziko pokuty.

Tento príplatkový doplnek výbavy je na trhu lehkých užitkových vozu napríc segmenty zcela unikátní.

NEJMODERNEJŠÍ TECHNOLOGIE: NASEDNETE DO CHYTRÉHO VOZU!

Seznam technologických prvku výbavy je úctyhodný a v tomto segmentu nevídaný. Vyrovná se vozu SUV Peugeot 3008 a jeho soucástí jsou[4]:

  • Elektrická parkovací brzda se snadno ovládá, navíc se odstranením rucní brzdy uvolnil prostor pro prihrádku nebo rozšírení sedadla ve verzi se tremi místy v první rade.
  • Rozšírený systém rozpoznávání dopravního znacení zobrazuje dopravní znacky a maximální povolenou rychlost doporucuje jako hodnotu pro omezovac rychlosti / tempomat.
  • Aktivní systém varování pred neúmyslným opuštením jízdního pruhu upravuje v prípade nepozornosti ridice dráhu vozu.
  • Systém sledování pozornosti ridice prostrednictvím kamery (Driver Attention Alert) sleduje chování ridice a analyzuje pohyby volantu. Pokud systém zjistí pokles pozornosti ridice, upozorní ho zvukovým a vizuálním signálem.
  • Access Safety Brake pro prípad zjištení rizika srážky.
  • Automatické prepínání dálkových svetlometu na potkávací a naopak.
  • Couvací kamera „Visiopark 180°“ prenáší na displej okolí za vozem v úhlu 180°, s možností klasického zobrazení 180° (ptací perspektiva) nebo „zoom“ s priblížením prekážky.
  • Sledování mrtvého úhlu s výstražnou kontrolkou ve vnejších zpetných zrcátkách.
  • Hands-free prístup a startování vozu.

Konektivitu zajištuje velký barevný dotykový displej 8"[5]. Displej je natocený na ridice a umístený na dosah jeho ruky. Jeho soucástí jsou dva porty USB, jack konektor, pripojení Bluetooth. Systém doplnuje funkce Mirror Screen, kompatibilní s protokoly Mirror Link®, Apple Carplay™ a Android Auto™. Dalším moderním doplnkem z oblasti konektivity je bezdrátová nabíjecka na chytrý telefon[6].

3D navigacní systém v ceštine je propojen s hlasovým ovládáním a umožnuje jednoduché a intuitivní vyhledávání bodu zájmu. Zahrnuje mapa Evropy s doživotní aktualizací zdarma.

Osobitý vzhled „Business Partnera“

Jelikož je užitkový vuz nástrojem mobility a spoluutvárí image svého uživatele, u nového vozu Peugeot Partner byla venována zvláštní péce energickému a atraktivnímu designu. Prebírá rysy nového vozu Peugeot Rifter, a dokonale tak zapadá do aktuálního stylu modelové rady Peugeot.

Prední cást vozu je ušlechtilá, moderní a mohutná a pyšní se znakem lva, který byl zabudován do vertikální masky chladice, címž zvýraznuje propracovanost predních linií a dodává vozu pusobivý vzhled.

Profil stvrzuje sílu stylu. Proporce jsou dokonale vyvážené s krátkou horizontální kapotou, zvýšeným težištem a zkrácenými previsy. Postavení predních a zadních zkosených cástí symetricky proti sobe tvaruje boky a propujcuje celkové siluete vozu novou podobu.

Ostrohranný nárazník vzadu zpevnuje dolní cást vozu a nabízí optimální odolnost pro každý den. Dvoukrídlové dvere podtrhují mohutnost vozu a zlepšují ochranu nákladu pred krádežemi. Volitelne jsou k dispozici výklopné zadní dvere.

Interiér vozu odpovídá designu osobních vozu znacky Peugeot. Je elegantní a stylove cistý. Vnitrní prostor je ergonomicky rešený a všestranný. Cetné úložné prostory mu dodávají bezchybnou funkcnost. Zrak okamžite upoutá palubní deska, která je soucástí usporádání interiéru Peugeot i-Cockpit®, a na níž se vše nachází na dosah ruky, aby se ridic mohl co nejlépe soustredit na rízení. Myšleno bylo také na usnadnení cištení vozu, takže u verzí Active a Polocombi jsou soucástí sériové výbavy kaucukové podložky pod nohy[7].

„Platformy EMP2 umožnuje vysoce kvalitní dynamickou jízdu, ale také bylo díky ní možné navrhnout výrazný a odolný vuz. Do nové morfologie vozu patrí krátké previsy pro lepší ovladatelnost, vyvýšená kapota pro vetší sílu a optimální stavba pro praktický a zároven nastavitelný palubní prostor.“

Keith RYDER, designér nového vozu Peugeot Partner

Pro ty, kterí v aute tráví dlouhé hodiny, je duležitý akustický komfort, a proto byla této oblasti venována zvláštní pozornost. Bylo tak dosaženo úrovne, která je pro tento segment jedinecná.

Vývojový tým se pri tvorbe vozu dukladne zameril na pohodlí na palube, ovladatelnost a snadné užívání vozu s cílem ucinit z nového modelu Peugeot Partner dobrého sluhu podnikatelu a nabídnout jim nový prožitek z jízdy.

Rozmery navržené pro usnadnení práce

Vývoj nového vozu Peugeot Partner se opíral o základní potreby profesních uživatelu. Cílem bylo dosáhnout maximální funkcnosti v každé situaci.

Rozmery vozu s délkou 4,40 m u verze L1 garantují optimalizovanou délku ložné plochy 1,81 m a dokonale odpovídají standardu segmentu. Tato délka umožnuje naložit dve europalety o kapacite od 3,30 m3 do 3,80 m3 podle zvolené verze.

Tyto hodnoty jsou ješte vyšší u verze L2, jejíž délka ciní 4,75 m (+ 35 cm). Nabízí délku ložné plochy 2,16 m a objem nákladového prostoru mezi 3,90 m3 a 4,40 m3.

Nový Peugeot Partner využívá upravenou platformu EMP2, na níž stojí i jiné nejnovejší modely znacky Peugeot. Tato kvalitní báze umožnila krátké previsy vozu a zarucuje malý polomer otácení pro snadnejší manévrování. Pro otocení vozu tedy u verze L1 stací 10,82 m a u verze L2 11,43 m.

Hodnota užitecného zatížení je v segmentu nejvyšší a pohybuje se od 650 kg do 1 000 kg, a to jak u verze L1, tak u verze L2.

MODULARITA VŽDY K SLUŽBÁM

Pro bezpecné upevnení nákladu je v základní sériové výbave k dispozici 6 úchytných kroužku a 4 další mohou být volitelne pridány do polovicní výšky. Nákladový prostor zustává použitelný za každé situace: k dispozici je zásuvka 12 V a posílené osvetlení prostrednictvím 6 LED žárovek se svetelným tokem 237 lm[8].

Prístup je zajišten bocními posuvnými dvermi (volitelne), úplné otevrení nákladového prostoru je možné zadními dvoukrídlovými dvermi (2/3–1/3, volitelne výklopné dvere[9]). Pro prepravu dlouhého nákladu lze využít výklopný strešní otvor tzv. girafon.

Podle zvolené verze muže být nový Peugeot Partner vybaven nastavitelnou lavicí Multiflex umožnující nekolikeré nastavení vnitrního prostoru:

  • Dopredu se mohou posadit 3 osoby. Tato praktická možnost je podnikateli velice ocenována, nebot umožnuje prevážet osoby i pracovní nástroje a optimalizovat pritom pocet cest. Díky absenci rucní brzdy mohlo být prostrední sedadlo rozšíreno.
  • Uvnitr vozu je možné dosáhnout ploché podlahy, navýšit objem nákladového prostoru o 400 l a ložnou plochu prodloužit až na 3 m ve verzi L1 a na 3,35 m u verze L2, pricemž je možné zachovat místo pro prepravu dvou osob díky sklopnému postrannímu sedadlu pro spolujezdce.
  • Sedák postranního sedadla jde sklopit, což umožnuje prepravovat vysoký náklad.
  • Z vozu je možné si ucinit mobilní kancelár díky podložce na psaní zabudované do sklopného operadla prostredního sedadla. Využití podložky bylo optimalizováno, takže je možné ji natocit jak na ridice, tak na spolujezdce.
  • Pod sedákem prostredního sedadla se nachází úložný prostor uzamykatelný visacím zámkem.

Zcela poprvé nabízí nový Peugeot Partner u délky L2 možnost verze Polocombi z výroby. Lavice byla prevzata z nového vozu Peugeot Rifter pro zajištení komfortu a prostoru na nohy, který je v rámci segmentu rekordne velký. Unikátní v této kategorii je také sklopná druhá rada sedadel zajištující velký prepravní prostor pri zachování sedadla spolujezdce. Toto sedadlo je také sklopné do roviny, což usnadnuje prepravu dlouhých predmetu.

Úložné prostory pojmou celkove až 113 l a byly navržené pro všestranné využití. Nacházejí se na dosah ruky a jsou dumyslne rozprostrené po celé kabine: dolní prihrádka spolujezdce, zavazadlový prostor, úložný prostor nad hlavou ridice a spolujezdcu a horní prihrádka spolujezdce. Horní prihrádka spolujezdce zaujímá místo airbagu typu „bag in roof“ a muže pojmout pocítac s displejem 15", nebo je možné ji využít jako chladící prostor. Otvor pro kabel umožnuje pocítac nabíjet prímo v úložném prostoru.

RADA ÚCINNÝCH MOTORU ZA PRÍZNIVOU CENU

Úsilí venované stavbe vozu a optimalizaci jeho hmotnosti hraje zásadní roli pri snižování spotreby a emisí CO2.

Úcinnost motoru v nabídce je na nejvyšší úrovni. Splnují nejnovejší normu Euro 6.c (Euro 6.2) a již nyní jsou pripraveny vyhovet nadcházejícímu homologacnímu cyklu WLTP.

Nabídku benzinových motoru 1.2 PureTech[10] tvorí:

  • PureTech 130 S&S s osmistupnovou automatickou prevodovkou EAT8;
  • PureTech 110 S&S s šestistupnovou manuální prevodovkou.

Motory PureTech jsou opatreny filtrem Gasoline Particulate Filter pro snížení emisí pevných cástic.

Pri uvedení vozu na trh v Ceské republice budou v nabídce výhradne dieselové motory, a to ve trech variantách:

  • BlueHDi 130 S&S s šestistupnovou manuální prevodovkou;
  • BlueHDi 100 S&S s petistupnovou manuální prevodovkou;
  • BlueHDi 75 s petistupnovou manuální prevodovkou.

Všechny dieselové motory jsou vybaveny filtrem pevných cástic (FAP) a systémem selektivní katalytické redukce (SCR). Tato technologie umožnuje snížit emise již pri nastartování vozu a bez nutnosti pridání aditiva pro FAP.

Nové konfigurace pro lepší prizpusobení

V budoucnu se k projektu Nový Peugeot Partner pripojí celá rada partnerských spolecností zajištující prestavby vozu pro ruzné úcely: napr. pick-up, dorucování zásilek, 4×4…

Nový PEUGEOT PARTNER prináší adekvátní rešení pro každý požadavek.

Nový PEUGEOT PARTNER bude uveden na trh v Ceské republice na zacátku roku 2019.

Jiný obsah

Přihlaste se k odběru newsletteru.

PŘIHLASTE SE NYNÍ