NOVÝ PEUGEOT LANDTREK

Odolný a spolehlivý

Na konstrukci vozu spolupracovala znacka Peugeot velmi úzce s mnoha predními mezinárodními dodavateli (Evropa, Japonsko, USA ...). Díky tomu vznikl zcela nový pick-up na úrovni nejlepších mezinárodních standardu trhu.

Zadávací podmínky znacky se krome atraktivního stylu soustredily i na robustnost vozu, pro vytvorení funkcního a odolného pracovního nástroje, který bude soucasne vhodný pro venkovní rekreacní aktivity. Soucasne znacka nepristoupila na žádné kompromisy v otázkách spolehlivosti vozu, proto byly pri testovacích jízdách najety 2 miliony kilometru na všech terénech a za každého pocasí.

Rozmery odpovídají standardum trhu: délka 533 cm u verze s dvojitou kabinou a 539 cm u verze s jednoduchou kabinou, šírka je 192 cm.

Zákazníci segmentu pick-upu P2 vyžadují skutecne velkou prepravní kapacitu a Peugeot Landtrek nabízí nejprostornejší nákladový prostor!

Velikost nákladového prostoru, který je základním koncepcním prvkem vozu, umožnuje naložit:

• 2 Europalety v provedení s dvojitou kabinou (nákladový prostor 163 cm × 160 cm × 50 cm a šírka mezi koly 122 cm),

• 3 Europalety v provedení s jednoduchou kabinou (nákladový prostor 243 cm × 160 cm × 50 cm a šírka mezi koly 122 cm).

Užitecné zatížení je ve všech prípadech více než 1 t a u nekterých verzí muže dosáhnout dokonce 1,2 t. Krome toho je nákladová cást osvetlena LED diodami a je vybavena zásuvkou 12 V pro pripojení príslušenství. Pripomenme, že povolená hmotnost prívesu je 3 t, címž vuz dokáže odpovedet na nejruznejší požadavky z hlediska užití.

K dispozici je i verze „Workhorse“ s jednoduchou kabinou, která muže být v provedení bez zadního nárazníku a se zádí výklopnou do úhlu 180°, a je proto urcená pro prevážení extrémních a velmi dlouhých nákladu.

V koncesionárské síti Peugeot bude pro nový Peugeot Landtrek k dispozici celá rada príslušenství na míru, která jsou pro segment pick-upu velmi duležitá. Všechna prošla stejnými testy a zátežovými zkouškami jako prvky standardní výbavy, bez ohledu na to, zda plní estetickou, praktickou, technickou nebo elektronickou funkci. Zákazníci si tak mohou prizpusobit svuj Peugeot Landtrek dle potreby. V nabídce jsou stupátka, tepelne tvarovaná vana nákladového prostoru, prosklená strecha, chromovaný oblouk, alarm, ochranné rohože... Celkem bude k dispozici více než 40 doplnku príslušenství!

Atraktivní moderní styl

Design exteriéru dodává vozu výraznou osobitost. Dokonale zapadá do soucasné produktové rady znacky Peugeot a zahrnuje všechny její stylové principy: vertikální masku chladice s logem Peugeot uprostred a vertikální LED svetla (v závislosti na verzi).

Styl hliníkových kol je prevzat od ostatních vozu znacky a je optimalizován tak, aby zarucoval vynikající odolnost pri intenzivním používání: 4×4, jízda s velkou záteží nebo po dálnici.

Interiér je prizpusoben segmentu pick-upu, dvouramenný volant je prevzatý z vozu Peugeot 3008 a 10" HD displej v horní cásti palubní desky se inspiroval od vlajkové lodi znacky, Peugeotu 508.

Styl a zpracování sedadel jsou na úrovni nejnovejších vozu znacky.

Kabina na nejvyšší úrovni a vynikající pohodlí

Styl a kapacita nákladového prostoru nejsou jedinými prednostmi vozu Peugeot Landtrek. Velká pozornost byla venována prostoru pro cestující, který prevzal od ostatních modelu znacky Peugeot radu prvku výbavy pro klidné cesty ve všech podmínkách jízdy i záteže.

Modularita zadní lavice je v segmentu P2 jedinecná, nebot nabízí možnost sklopení operadla 60/40 nebo na 100 %. Operadla po sklopení unesou zátež 100 kg. Dve upevnení Isofix dále zajištují bezpecné zajištení detských sedacek.

Vpredu je možné volit mezi dvema samostatnými sedadly se stredovou loketní operkou a trojmístnou lavicí Multiflex. Ta je výsledkem odborných zkušeností znacky v oblasti užitkových vozidel. Lavice Multiflex nabízí možnost sklopení stredního operadla, cím se vytvorí prostor pro loketní operku / pracovní stul nebo sklopení stredního a bocního pravého operadla pro naložení objemných predmetu o hmotnosti až 75 kg.

Po sectení kapacity nákladového prostoru a kapacity kabiny nezustane takrka nic, co by nebylo možné odvézt. Malé predmety lze snadno uložit do prihrádek, jejichž celkový objem dosahuje 27 litru.

Kabina je prostorná, pohodlná a praktická, šírka ve výši ramen ve 2. rade je 155 cm a prostor v úrovni kolen je minimálne 50 mm. Do vozu se pohodlne vejde 6 cestujících (v závislosti na verzi). Prístup na palubu usnadnuje 7 držadel.

Pripojený a technologický

Peugeot Landtrek nabízí komfortní výbavu nejnovejší generace prevzatou od SUV znacky: pokrocilou konektivitu (zásuvky USB / Bluetooth), automatickou dvouzónovou klimatizaci, 10" HD dotykový displej kompatibilní s Apple CarPlay ™ / Android Auto ™ a pevný disk o kapacite 10 GB.

Bezpecnost zajištuje 6 airbagu a systém ESP s funkcemi:

• Hill Descent Control: systém umožnující udržet vozidlo ve velmi nízké rychlosti a soustredit se pouze na rízení, zajištující ovladatelnost a bezpecnost v obtížných situacích;

• ASR (protiskluzový systém) pro verze 4×2 a 4x4;

• Trailer Swing Control (asistencní systém pro jízdu s prívesem) s ESP, který se aktivuje automaticky, jakmile dojde k náklonu.

Ridic se také muže spolehnout na Lane Departure Warning, zvukovou a vizuální výstraha pri opuštení jízdního pruhu (dle verze).

Svetla jsou stejne jako u ostatních vozu znacky opatrena ve vyšších verzích vpredu i vzadu LED diodami.

Vuz muže být vybaven jednou až ctyrmi kamerami pro usnadnení manévrování ve meste i mimo nej. Off-road kamera (ve zpetném zrcátku spolujezdce) a 360° panoramatický výhled poskytují ridici podporu pri prekonávání prekážek nebo projíždení úzkých cest. Kamery lze také nastavit tak, aby se pri detekci prekážek spouštely automaticky.

Vhodné pro všechna použití a všechny terény

Nový Peugeot Landtrek nabízí radu vhodných motoru prizpusobených potrebám uživatelu, pro mesto, silnice, dálnice nebo do terénu:

• Dieselový motor: objem 1,9 l, výkon 150 k díky 16ventilovému turbodmychadlu s variabilní geometrií. Tocivý moment 350 Nm a šestistupnová manuální prevodovka Getrag. Má retezový rozvod pro optimalizaci nákladu na údržbu. Válecková vahadla snižují hluk, mají vyšší rychlosti a menší trení pro menší opotrebení. Kombinovaná spotreba motoru je 7,8 l / 100 km;

• Benzínový motor: preplnovaný agregát o objemu 2,4 l s výkonem 210 k a tocivým momentem 320 Nm. Spojený s mechanickou prevodovkou Getrag, nebo šestistupnovou automatickou prevodovkou Punch s manuálním, sportovním nebo Eco režimem.

Nový Peugeot Landtrek splnuje veškeré základní charakteristiky pick-upu i díky vysoké linii bocních oken a vysoké svetlé výšce (až 235 mm v závislosti na verzi) a je v nabídce s pohonem dvou, nebo ctyr kol.

Verze 4×2 má pohon zadních kol, který je prenášen prostrednictvím podélné hrídele a diferenciálu umísteného v zadní náprave. Vzhledem k tomu, že náklad spocívá na zadních kolech, platí, že cím více je vozidlo naloženo, tím lepší je trakce.

U verzí 4×4 se pohon prední nápravy spouští ovladacem, pomocí kterého si ridic vybrat mezi dvema režimy:

• 4H (4 High speed): pro standardní použití 4×4,
• 4L (4 Low speed) s nízkým prevodovým stupnem: díky redukcní prevodovce z 2,7 na 1 se zvýší tocivý moment pri nízké rychlosti pro jízdu v terénu se špatnou prilnavostí nebo na strmých svazích.

Zadní diferenciál je opatren systémem eLocker s automatickým rozpojením, který zajištuje vyšší trakci, když se nekteré kolo protácí.

Verze 4×4 tak zarucuje vozu Peugeot Landtrek univerzálnost použití v jakýchkoli podmínkách a za každého pocasí:

• brodivost: 600 mm,
• prední nájezdový úhel: 29° nebo 30° (dle verze),
• zadní nájezdový úhel: 27° nebo 26° (dle verze),
• prechodový úhel: 25°,
• svetlá výška: minimálne 214 mm (16" kola) nebo až 235 mm (17"/18" kola).

Pneumatiky Mud and Snow (M+S) jsou vhodné pro všechny terény. Vozidlo je vybaveno plnohodnotným rezervním kolem a cetnými ochrannými prvky: plech pod motorem, sériove montované prední a zadní zásterky.

V prípade rozmerné prekážky funguje 360??° kamera také jako offroadová kamera.

Nový Peugeot Landtrek, který se dostane na trh na konci roku, bude splnovat požadavky segmentu P2, do nehož vnese odborné znalosti a know-how znacky Peugeot.

Díky flexibilite výrobních závodu skupiny PSA a výrobe co nejblíže oblastem prodeje se bude moci nový Peugeot Landtrek efektivne a rychle prizpusobit potrebám budoucích zákazníku.

Nejprve bude uveden na trhy v Latinské Americe a subsaharské Africe.

Uvedení vozu na evropské trhy se nepredpokládá.