NOVÝ PEUGEOT e-BOXER

Trh s dodávkami

Tento segment trhu predstavuje v Evrope více než 550 000 vozidel rocne a Peugeot Boxer svuj podíl na trhu každý rok zvyšuje. Pripomenme že, u soucasné generace vozu Peugeot Boxer, která byla uvedena na trh v roce 2014, již výroba presáhla 400 000 kusu.

Peugeot Boxer, který byl nedávno modernizován tak, aby splnoval normu Euro6, zahrnuje verze prizpusobené konkrétním potrebám profesionálních zákazníku a nyní je k dispozici ve 100% elektrické variante jako Peugeot e-Boxer.

Vzhledem k tomu, že témer 80 % ridicu užitkových vozidel ujede v prumeru méne než 200 km za den, je elektrická verze vozu Peugeot Boxer jasnou volbou. Prispívá k tomu i to, že do mestských center je stále omezenejší prístup. Nekterá mesta dokonce umožnují vjezd do center výhradne 100% elektromobilum. Pro Peugeot e-Boxer, který si zachoval všechny prednosti verze se spalovacím motorem, se tak jedná o príležitost.

Peugeot e-Boxer je schopen vyhovet všem potrebám a všem zákazníkum:

• remeslníkum (zedníci, instalatérští, elektrikári aj.), pro než se stává skutecným každodenním pomocníkem;
• spolecnostem, kterým záleží na jejich ekologicky odpovedné image (zásobování, aj.),
• správní a státní orgány (nemocnice, obce atd.), pro zajištení prepravy zboží mezi pracovišti.

Široká škála verzí karoserie

Nový Peugeot e-Boxer, verný koncepci „power of choice“, nabízí širokou škálu verzí karoserie prizpusobených každému použití a každé profesi.

Na základe 3 rozvoru (300 cm, 345 cm a 404 cm) jsou verze dodávky se skrínovou karoserií dodávány ve 4 délkách (L1, L2, L3 a L4) a 3 výškách (H1, H2 a H3). Celkem jde o 5 ruzných verzí karoserie s užitecným objemem od 8 do 17 m3 a užitecnou hmotností až 1890 kg (v závislosti na verzi).

Nový Peugeot e-Boxer je k dispozici také v jiných verzích, aby vyhovoval specifickým profesním potrebám. V nabídce základu pro prestavby jsou:

• šasi kabina (L2, L3 a L4),

• šasi dvoukabina (L3),

• plošina (L3 a L4).

Výrazný styl:

Nový Peugeot e-Boxer si zachovává výrazný, robustní a reprezentativní styl, kterým se vyznacují i verze se spalovacím motorem. Zvencí je elektrická verze rozpoznatelná díky oznacení:

• „e-BOXER“ na zadních dverích,
• „e“ na predních blatnících.

Vícko nabíjecí zásuvky (místo vícka palivové nádrže) je umísteno na levé strane u dverí ridice.

Uvnitr nového vozu Peugeot e-Boxer jsou do elegantní a funkcní prístrojové desky s mnoha odkládacími prihrádkami zabudována namísto ovládání prevodovky 3 tlacítka pro výber režimu rízení:

• „D“ jako Drive,
• „N“ jako Neutral,
• „R“ jako Reverse (zpátecka).

Specifické vnitrní zpetné zrcátko s displejem prenáší informace o voze:

• úroven nabití baterie v procentech,
• dojezd v kilometrech,
• napetí ve voltech,
• proud v ampérech,
• režim rízení (D, N nebo R).

Modelová rada

Nový Peugeot e-Boxer je k dispozici ve všech uvedených konfiguracích, aniž by došlo ke snížení výkonu a pri zachování užitecného objemu, a práve v tom tkví „power of choice“!

K dispozici je jediná verze Premium s následující standardní výbavou:

• audio systém Bluetooth s petipalcovým displejem a ovládáním na volantu,
• zadní parkovací asistent,
• manuální klimatizace,
• automatické rozsvecování svetel a automatické zapínání steracu celního skla,
• elektricky ovládaná a vyhrívaná zpetná zrcátka.

Za príplatek jsou k dispozici následující prvky výbavy:

• navigace s devítipalcovým dotykovým displejem,
• zpetná parkovací kamera,
• systém automatického nouzového brzdení Active Safety Brake,
• systém varování pred neúmyslným opuštením jízdního pruhu,
• systém rozpoznání zákazových dopravních znacek a dopravního znacení s rychlostním omezením,
• automatické prepínání dálkových svetel,
• systém sledování mrtvého úhlu,
• tempomat/omezovac rychlosti,
• Grip Control a Hill descent control,
• Rear trafic alert,
• svetla pro denní svícení s LED.

100% elektrická technologie

Nový Peugeot e-Boxer je opatren 100% elektrickým motorem s maximálním výkonem 96 kW (120 k) a okamžitým maximálním tocivým momentem 260 Nm pro rychlou reaktivitu, bez vibrací, hluku, razení, zápachu a samozrejme bez emisí CO2.

Systém pohonu je vybaven mechanismem rekuperace energie, který se spouští jak pri uvolnení pedálu akcelerace, tak pri brzdení. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 110 km/h (90 km/hod. pro ctyrtunové verze).

Nový Peugeot e-Boxer kombinuje kompaktní vnejší rozmery s maximální nosností. Baterie jsou umísteny pod podlahou, takže nezmenšují objem nákladového prostoru. Toto umístení také podporuje tuhost a díky optimálnímu rozložení hmotnosti zajištuje stejné potešení z jízdy jako u verzí vybavených spalovacím motorem.

Dve úrovne dojezdu

Dostupné kapacity lithium-iontových baterií jsou v závislosti na požadavcích 37 kWh a 70 kW. Verze L1 a L2 jsou k dispozici s kapacitou baterie 37 kWh pro dojezd až 200 km (hodnota prochází homologací) podle protokolu WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures).

Verze L3 a L4 (stejne jako verze šasi kabina L2) jsou vybaveny baterií o kapacite 70 kWh s dojezdem až 340 km (hodnota prochází homologací) podle stejného protokolu.

Nabíjení je kompatibilní se zásuvkami typu 2 (pro nabíjení v režimu 2 nebo 3 na strídavý proud) a zásuvkami combo CCS 4 (pro rychlé nabíjení v režimu 4 na stejnosmerný proud). Nový Peugeot e-Boxer je standardne vybaven duální palubní nabíjeckou (jednofázová 7 kW a trífázová 22 kW), takže vyhovuje všem použitím a rešením nabíjení.

Približné doby dobíjení jsou následující:

• pres verejnou rychlodobíjecí stanici: 80% kapacity za 1 hodinu (baterie 37 kWh a 70 kWh) s nabíjeckou 50 kW,
• pres Wall Box 22 kW: plné nabití za 5 hodin (baterie 37 kWh) nebo 9 hodin (baterie 70 kWh) pomocí trífázové palubní nabíjecky (22 kW),
• pres Wall Box 7,4 kW: plné nabití za 6 hodin (baterie 37 kWh) nebo 12 hodin (baterie 70 kWh) pomocí jednofázové palubní nabíjecky (7 kW).

Ekosystém by Peugeot

Znacka Peugeot zavádí radu služeb založených na trech pilírích, aby podporila zákazníky pri prechodu na nové zdroje energií:

Easy-Charge, aneb jak zákazníkum zajistit snadný prístup k ruzným rešením nabíjení:

• nabídka rešení nabíjení pro domácnost nebo firmu, prostrednictvím široké nabídky zarízení (zesílená zásuvka, Wall Box, Smart Wall Box, ...), diagnostika pro posouzení potrebné elektrické instalace a nalezení nejlepšího rešení nabíjení, finální instalace;
• nabídka nabíjení ve verejných nabíjecích stanicích prostrednictvím programu Free2Move; vcetne dobíjecí karty umožnující prístup k síti více než 195 000 nabíjecích stanic po celé Evrope; s aplikací Free2Move Services predvýber stanic v závislosti na vzdálenosti, rychlosti a cene dobíjení.

Easy-Move, aneb jak zajistit mobilitu zákazníku za všech okolností:

• aplikace Free2Move zahrnuje rovnež nástroj plánování cest tras pri zohlednení dojezdu a umístení dobíjecích stanic po ceste, terénu a omezení rychlosti;
• Mobility Pass, rozšírená mobilita zarucená díky paušálu zahrnutého do ceny pronájmu vozu, která zákazníkovi umožnuje si podle potreb kdykoliv pronajmout vuz.

Easy-Care aneb jak zákazníkum dodat jistotu pri seznamování se s vozem:

• nové digitální simulátory a trasy na stránkách znacky Peugeot, které usnadnují uživatelum používání elektromobilu,
• baterie se zárukou 8 let nebo 160 000 km na 70 % kapacity.

Nový Peugeot e-Boxer je dokonalým ztelesnením koncepce „power of choice“, v rámci níž se Peugeot zavazuje jít ješte dále v elektrifikaci svých modelu.

Nový Peugeot e-Boxer se opírá o tri závazky:

• Serenity: nabídka 100% elektrifikované rady užitkových vozu Peugeot v 2021,
• Pleasure: nekompromisní výkon spojený s potešením z jízdy vozy Peugeot jako soucást DNA znacky,
• Simplicity: podpora zákazníku behem nákupu a údržby vozu.

Nový Peugeot e-Boxer, který bude uveden na evropský trh ve druhé polovine roku 2020, je vyráben v závode Sevel ve Val di Sangro (Itálie), poté bude elektrifikován a homologován partnerem BEDEO.

POZN:

Produktová nabídka se muže lišit dle zemí urcení.

Uvedení modelu Peugeot e-Boxer na trh v Ceské republice zatím není plánováno.