Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

30 říj 2014

Nový Peugeot 108

Uvedení v CR

Nový Peugeot 108

Poté, co znacka PEUGEOT obnovila svou nabídku v segmentech B a C, nyní predstavuje nový mestský vuz. Novinka PEUGEOT 108 prináší do tohoto rostoucího dynamického segmentu závan svežesti.

Nový PEUGEOT 108 je kompaktní, tudíž prirozene vhodný pro jízdy po meste. Jeho provedení je elegantní a stylové.

Zákazník získává možnost vytvorit si svuj vlastní automobil: hatchback nebo vuz s otevrenou strechou. Na výber jsou ruzné typy osobních úprav na míru, varianty vzhledu interiéru, pocet dverí, barvy... Každý vuz má svuj vlastní charakter.

Díky velkému dotykovému displeji s funkcí Screen Mirror vcetne nových protokolu pripojení MirrorLinkTM a AppInCar se nový PEUGEOT 108 stává zrcadlem chytrého telefonu svého uživatele.

Nový model je vybaven doplnky výbavy vyšších segmentu, jako je kamera pro snadné couvání, automatická klimatizace, bezklícové odemykání a startování.

Talentovaný a moderní nový vuz nezapomíná ani na základní požadavky segmentu. Díky své hbitosti a kompaktním rozmerum je dokonalým spolecníkem do mesta. Zásluhou výkonných tríválcových motoru je jeho provoz velmi úsporný.

Peugeot za pouhé dva roky zcela obnovil svou nabídku v segmentech A, B a C. Dnes znacka ve své omlazené nabídce hrde vítá nový PEUGEOT 108.

Maxime Picat, generální reditel znacky PEUGEOT

Nový PEUGEOT 108 se podílí na produktové ofenzíve a na posunu znacky smerem k luxusnejším kategoriím. Dokazuje to svojí osobitostí a kvalitou, s durazem na možnost vytvorení vlastního charakteru, což je prednost, kterou zákazníci velice vyhledávají.

Xavier Peugeot, produktový reditel znacky PEUGEOT

PEUGEOT 108 - hatchback, PEUGEOT 108 TOP! - vuz s otevrenou strechou

Nový mestský vuz znacky existuje ve dvou verzích karoserie: jako hatchback PEUGEOT 108 a jako vuz s otevrenou strechou PEUGEOT 108 TOP!

PEUGEOT 108 lze spatrit napríklad ve verzi petidverového hatchbacku v odstínu cervená Purple s motivy ve tvaru diamantu, které si pohrávají se svetlem. Jiný vuz je ve trídverovém provedení a prekvapuje dvema odstíny karoserie – cervená Purple se spojuje s šedým odstínem Gallium v horní cásti. Další vuz je trídverový v elegantním bílém odstínu Lipizan pokrytém jasne vykreslenými kvety. Díky složenému plátnu strechy v cervené Purple je viditelný interiér vozu. Lišta palubní desky ve verzi Aïkinite obepíná cerne lesklý stredový panel s velkým dotykovým displejem, sedadla mají kožené calounení.

Uvedené príklady vozu jsou vzhledove velice rozdílné, všechny ale patrí do stejné rodiny ... jde o nekolik z mnoha možných podob nového vozu PEUGEOT 108.

Mesto stylove

Elegance designu tohoto velmi kompaktního vozu PEUGEOT vás upoutá na první pohled.

Nový PEUGEOT 108, který byl koncipován jako vuz vyššího segmentu, dokonale splnuje hodnoty znacky. Je vyvážený, elegantní a rafinovaný. V minimálním objemu se kombinují presné linie a harmonické krivky a spolecne vyzývají ridice, aby se posadil za volant. Za jeho klasickým a sofistikovaným vzhledem se skrývá moderní a dynamická osobnost: pronikavý pohled, plynulý tvar, nekonecné možnosti úprav na míru a technologická výbava. To vše mu dodává ve své kategorii jedinecnou identitu.

Ivo Groen, designér vozu PEUGEOT 108

PEUGEOT 108 je urcen pro mestský provoz, v nemž se pohybuje efektivne a elegantne. Celní strana svou robustností navozuje pocit klidu. Je strukturována maskou chladice, stredovým nosníkem a spodním prívodem vzduchu.

Prední svetlomety jsou pevne zabudovány do karoserie. Technologické projektory, které jsou stejné pro všechny stupne výbavy, dodávají svou kombinací cerné barvy a chromu vozu pronikavý pohled. V horní cásti je do nich vsazena LED dioda.
Tato technologie se používá také pro denní svícení, diody jsou zabudovány do robustní lišty kolem mlhových svetel ve tvaru písmene C.

Lišta mrížky chladice má presne zkosený okraj a vypadá, jako by byla vyrobená z jednoho kusu. Nahore nad ní je umístené logo znacky, hrde zasazené mezi dvema záhyby podsadité kapoty, jejíž linie plynule navazují na celní sklo a evokují dynamické vlastnosti vozu PEUGEOT 108.

Pri pohledu z boku je kompaktnost zvýraznena previsy, které jsou na maximum zkrácené. Dvere, které zasahují témer od jednoho kola k druhému, umožnují velmi snadné nastupování do vozu. Dynamika je zduraznena chromovanou lištou, která se vynoruje z predních blatníku a obepíná spodní okraj oken.

Navázání na zadní stranu zajištují svetla, jež vyrustají z boku a zahrnují v sobe všechny funkce vcetne zpetných svetel a mlhovek. Díky 3D efektu vystupuje z karoserie svetelný podpis se tremi „vrypy lvích drápu“, který je typickým znakem znacky. Horizontální linie nárazníku prispívají ke stabilite vozu.

Velké zadní výklopné prosklené dvere, které se vyznacují prakticností, sahají od spojleru, v nemž jsou zasazeny závesy, až po práh. Ve spodní cásti je sklo chráneno nepruhledným sítotiskovým rastrem, který zakrývá pohled do zavazadlového prostoru.

Bohatost exteriéru pokracuje i po otevrení dverí. I pres velice kompaktní vnejší rozmery vozu se v interiéru skrývá velice pohodlná kabina. Interiér je urcen pro intuitivní použití, každé oblasti je prirazena jedna funkce.

Ridic prímo pred sebou nalezne komplexní do jednoho místa sdružené informace, které si tak muže rychle precíst. Prístrojová deska je spojená s výškove nastavitelným sloupkem rízení a je krytá clonou, aby se zajistila citelnost údaju za všech podmínek. Prístrojovou desku tvorí soustredne umístený analogový tachometr a LCD displej. Z obou stran je na rozšíreních umístený otáckomer a ukazatel razení rychlostních stupnu (Gear Shift Indicator).

Ridic usazený ve výškove nastavitelném sedadle má pohodlný prístup k jednotlivým ovladacum. Jedinou rukou ovládá príslušenství seskupené na stredovém panelu: velký sedmipalcový dotykový displej, tlacítko startéru spojené se systémem bezklícového odemykání a startování, automatická klimatizace. Za volantem ridic nalezne ovladac omezovace rychlosti, zatímco otevírání vícka palivové nádrže a serizování elektricky ovládaných vyhrívaných zpetných zrcátek je snadno dostupné na palubní desce. Intuitivne najde ovladace obou predních oken, seskupené na dverním panelu na strane ridice.

A konecne mu stací zvednout ruku a objeví na klenbe stropu elektrické ovládání plátené strechy a tím volný prostor o šírce 80 cm a délce 76 cm. Krome toho má možnost nastavit otevrení strechy do libovolné polohy: jen nad predními sedadly, nad všemi 4 sedadly atd. Po otevrení strechy se automaticky vysune aero-akustický spojler omezující proudení vzduchu v kabine.

Osobní úpravy na míru, každý muže mít vlastní PEUGEOT 108

Na voze PEUGEOT 108 vás neokouzlí jen jeho design. Nabízí také mnoho možností úprav dle prání a vkusu zákazníka. Ten, který se rozhodne pro Peugeot 108 TOP!, má možnost zvolit si odstín plátna strechy. Cerná, šedá, cervená Purple? Muže se rozhodnout podle zvolené barvy karoserie. V nabídce je osm možností, dve jsou zcela nové: zlatave medená Aïkinite a cervená Purple. Dvoubarevné provedení je vyhrazeno výlucne pro trídverový hatchback a je dispozici ve dvou verzích: cervená Purple a šedá Gallium nebo bílá Lipizan a Aïkinite.

Po tomto prvním kroku muže zákazník jít ješte dále a vytvorit si svuj vlastní PEUGEOT 108 pomocí sedmi témat osobních úprav a trí verzí interiéru. Témata zahrnují polepy urcené na karoserii, vnejší zpetná zrcátka, ??polepy urcené do kabiny, koberecky, ovladace otevírání (mechanické, systém „plip“ nebo ovladace pro bezklícové odemykání a startování), zatímco tri verze interiéru urcují vzhled lišt palubní desky a stredového panelu.

Již od zacátku projektu bylo naším cílem vytvorit auto, které bude ridici delat radost. Nový PEUGEOT 108 vám všemi svými funkcemi vykouzlí každý den úsmev na tvári. Díky osobním úpravám na míru bude mít každý svuj jedinecný vuz.

Béatrice Garric, projektová manažerka znacky

Ze sedmi témat osobních úprav se tri vracejí k textilní klasice. Téma Dressy je reinterpretací nadcasového vzoru „kohoutí stopa“ s 3D efektem vytvoreným kontrastem mezi presne vyrýsovanými motivy. Téma Dual reprodukuje vzor plátna pro výšivky. Exkluzivní dvoubarevný PEUGEOT 108 nabízí na karoserii prolínání dvou odstínu. Téma Kilt predstavuje tartanovou látku s vyšrafovanými pruhy.

Elegantní téma Diamond si pohrává s matností a jasem ctyr stran hranolu. Vytvárí tak efekt objemu a pohybu a jakoby vystupuje z karoserie. Cárové kódy moderního tématu Barcode si pohrávají s barvami.

Prvky tvorící téma Sport vytvárejí sportovní vizi mestského auta. Kapota a zadní blatníky nesou motiv postupne odstinované šachovnice. Vnejší cerne lakovaná zpetná zrcátka jsou zdobena cervenou lištou. Interiér doplnují specifické koberecky.

Téma Tattoo nabízí presne ohranicené kvety z imitace kovu. Jsou nacrtnuté jedním energickým tahem, výraz jim dodávají i vyšrafované okvetní plátky.

Kabina je nabízena ve trech verzích: Porcelaine, s matne bílými lištami palubní desky a stredového panelu, Aïkinite spojující odstín Aïkinite na palubní desce s cerne lesklým stredovým panelem a Porcelaine Aïkinite s matne bílou palubní deskou a stredovým panelem ve verzi zlatavé medi Aïkinite.

PEUGEOT 108 také nabízí výber z nekolika verzí calounení. Látka Curitiba je exkluzivne v nabídce úrovne Access. U úrovní Active a Allure jde o tartanovou látku Carolight v novém provedení. PEUGEOT 108 TOP! s otevírací strechou nabízí látku Rayura Aïkinite. Kožené calounení, které je exkluzivne v nabídce pro úroven výbavy Allure, je nabízeno u obou verzí karoserie.

Pripojení nového vozu PEUGEOT 108 k smartphonu zákazníka

S vozem PEUGEOT 108 vstupuje mestský automobil do nové éry, a to díky velkému dotykovému displeji majestátne umístenému uprostred palubní desky. Tento sedmipalcový displej je soucástí príplatkové výbavy u verze Active a sériové výbavy u verze Allure. Jde o rozhraní umožnující používat rádio, palubní pocítac a nastavovat parametry vozu. A v ovládání funkcí jde ješte dál!

Umožnuje pripojit chytrý telefon, jenž je nyní možné používat i ve voze. Uživatel muže svuj smartphone pripojit dvema zpusoby: pomocí Bluetooth® predevším pro funkci telefonu a hudebního prehrávace, nebo pomocí funkce Mirror Screen, která funguje na bázi technologie MirrorLinkTM
[1]
pro telefony s operacními systémy Android, RIM a Windows, a AppInCar pro telefony se systémem iOS.

Peugeot 108 je mestský vuz, který predbehl svou dobu. Je samozrejme mimorádne kompaktní, to je základ. Díky technologii Mirror Screen prenáší ridice do nové éry pripojení. Zážitek za volantem je jedinecný.

Pascal Béziat, reditel projektu PEUGEOT 108

Díky funkci Mirror Screen se z dotykového displeje vozu PEUGEOT 108 stává zrcadlo pripojeného kompatibilního telefonu. Ridic pak smartphone ovládá na dotykovém displeji vozu. V závislosti na pripojeném telefonu jsou aplikace rovnež ovladatelné hlasovými príkazy s využitím systému rozpoznávání hlasu.

Je-li vuz v pohybu, je z bezpecnostních duvodu omezen prístup k nekterým aplikacím. Pri jízde muže ridic používat aplikace užitecné pro rízení, jako je napríklad navigace a dále funkce, jaké nabízí napríklad Peugeot Music, internetové rádio znacky, jehož provoz byl zahájen pri této príležitosti.

Nový PEUGEOT 108 pro každodenní radost

S délkou 347 cm a šírkou 162 cm je PEUGEOT 108 mistrem kompaktnosti, kterou ve meste oceníte. Díky zkráceným previsum a polomeru otácení jen 480 cm prekonává vuz prekážky s obdivuhodnou lehkostí. Tato architektura rovnež umožnila presunout místo ridice co nejvíc dopredu, díky cemuž se ridici zlepšil výhled.

Pro zákazníka je nový PEUGEOT 108 zárukou presunu smerem k luxusnejším kategoriím vozu. Styl, kvalita, výbava, motory ... vše bylo vzato v úvahu k uspokojení zákazníka, který má pocit z jízdy ve vozidle vyššího segmentu.

Xavier Nicolas, produktový manažer PEUGEOT 108

Pri nakládání vecí do zavazadlového prostoru odhaluje PEUGEOT 108 jednu ze svých mnoha predností. Ovladac pro bezklícové otvírání a startování umožnuje jediným stisknutím tlacítka odemknout dvere a zadní výklopné dvere, které se navíc pootevrou.

Pri otevrení zadních výklopných dverí se automaticky sklopí kryt zavazadelníku k oknu a objeví se zavazadlový prostor, který je na tuto kategorii velkorysý: 196 litru se sadou na opravu pneumatik, 180 litru s rezervním kolem. Díky nízkému prahu pouhých 77 cm a 1 m širokému prostoru mezi podbehy kol je nakládání vozu velmi snadné. Pocátecní objem muže být zvýšen na 750 litru sklopením operadel zadních sedadel delených v pomeru 50:50. Stací jednoduše zatáhnout za jednu z pácek dostupných zvencí. Uvnitr ukrývá PEUGEOT 108 spoustu úložného prostoru. Schránka pred spolujezdcem je uzavrená a vejde se do ní litrová láhev, do kapes ve dverích je možné uložit pullitrovou láhev.

Díky nastavitelné výšce sloupku rízení a sedadla je velmi snadné najít rychle pohodlnou polohu pro rízení. Oceníte bezklícové odemykání a startování, stací stisknout tlacítko umístené na stredovém panelu. Ridic se díky omezovaci rychlosti a automatickému spouštení svetel muže soustredit na jízdu. Po zarazení zpetného chodu zobrazí kamera na barevném dotykovém displeji prostor za vozidlem. Toto zarízení zajištuje ve spojení s kompaktností vozu PEUGEOT 108 bezpecné a snadné manévrování.

Posádka je za všech okolností chránena sériove montovanými šesti airbagy: dva celní (airbag spolujezdce lze vypnout), dva bocní vepredu a dva hlavové chránící prední i zadní sedadla. A konecne, pro bezpecnost detí jsou dve zadní sedadla vybavena úchyty Isofix.

Motor pro každé použití

Radu tvorí ctyri úcinné tríválcové motory :

- 1.0 VTi68 k S&S, petistupnová manuální prevodovka, 88 g CO2/km, spotreba 3,8 l/100 km

- 1.0 VTi 68 k, petistupnová manuální prevodovka, 95 g CO2/km, spotreba 4,1 l/100 km

- 1.0 VTi68 k, petistupnová robotizovaná prevodovka ETG5, 97 CO2/km, spotreba 4,2 l/100 km

- nový motor PureTech 1.2 82 k, petistupnová manuální prevodovka, 99 g CO2/km, spotreba 4,2 l/100 km.

Motory využívají lehkosti vozu PEUGEOT 108, jehož hmotnost zacíná na pouhých 840 kilogramech, a poskytují posádce velmi dobrou jízdní stabilitu i komfort. Podvozek za tímto úcelem využívá prední nápravu typu Pseudo McPherson a zadní deformovatelnou prícku z tvarované trubky. Ve srovnání s dílem z lisované oceli má toto rešení tu výhodu, že zlepšuje vedení a snižuje hmotnost.

Snadné a bezpecné jízdní vlastnosti

Ihned po rozjetí ridic poznává, jak snadno se PEUGEOT 108 ovládá. K tomuto bezprostrednímu pocitu prispívá nízká hmotnost (od 840 kg), elektrický posilovac rízení a kvalita podvozku. PEUGEOT 108 vzbuzuje za všech okolností duveru ve své bezpecné jízdní vlastnosti.

Rozchod je 1425 mm vpredu a 1420 mm vzadu. K dispozici jsou dva rozmery pneumatik, 165/65 R14 nebo 165/60 R15, jejichž velmi nízký valivý odpor prispívá k celkové úcinnosti vozu. Tlak v pneumatikách je prubežne monitorován neprímým systémem sledování podhuštení (Indirect Tyre Under-Inflation Detection systém).

Brzdový systém zahrnuje v rámci sériové výbavy ABS, elektronický rozdelovac brzdného úcinku, systém brzdové podpory v kritických situacích a odpojitelný elektronický systém kontroly stability (ESP). Systém je vpredu doplnen o vzduchem chlazené brzdové kotouce o prumeru 247 mm a vzadu o bubnové brzdy o prumeru 200 mm.

Dynamické vlastnosti vozu PEUGEOT 108 ridice poteší: rychle reagující rízení, stabilita brzdení v prímém smeru i v oblouku, elektrický posilovac rízení, který je lehký ve meste a informativní na otevrené silnici.

I ze stojícího vozu PEUGEOT 108 vyzaruje úcinnost; všechny motory jsou vybaveny asistentem pro rozjezd do svahu. Tento systém udrží vuz na krátkou chvíli na míste, aby mel ridic cas presunout nohu z brzdového pedálu na pedál akcelerátoru.

Nový model PEUGEOT 108 zarucuje, že svému majiteli zmení každodenní život. Díky mimorádné kompaktnosti a pohyblivosti se bude lehce pohybovat po meste. Pri cestách mimo mesto s naloženým zavazadlovým prostorem o objemu 196 litru si muže ridic vychutnat dynamiku a ovladatelnost vozu. Interiér nabízí výbavu na úrovni vyšších segmentu: Mirror Link, kamera pro snadné couvání, bezklícové odemykání a startování…

A když majitel potká na silnici jiný PEUGEOT 108, je to príležitost pro setkání a diskusi, pro prohlídku jiné verze. Ruzní se karoserie, úpravy na míru, interiér, barva...


[1] MirrorLinkTM je komunikacní protokol, který vyvinulo Car Connectivity Consortium, spojující hlavní výrobce automobilu a elektronických výrobku a vývojáre aplikací.

Jiný obsah

Přihlaste se k odběru newsletteru.

PŘIHLASTE SE NYNÍ