NÁROCNOU RALLY PACEJOV VYHRÁL DOMINIK STRÍTESKÝ

Studená fronta a predevším vydatný déšt ovlivnil prubeh závodu už na sobotním shakedownu, což ale kvitoval Dominik Stríteský. Na mokrém povrchu se s Peugeotem 208 R2 ješte nesvezl a mohl si tak pred samotným závodem vyzkoušet nastavení, pneumatiky i chování vozu. Prubežný lídr tabulky to na vode umí a v nárocných podmínkách dokázal vyhrát dvanáct testu z celkových ctrnácti. V cíli se mohl radovat nejen z vítezství v Peugeot Rally Cupu, ale také z prvního místa ve tríde 6 a druhé pozice ve dvoukolkách. „Musím ríci, že Pacejov považuji zatím za nejhezcí závod letošní sezóny. Krásné erzety a skvelá práce poradatelu. Já jsem si to moc užil, hlavne v pondelí. Na vode jsem jel s Peugeotem poprvé, ale skvele nám to sedlo a z dosaženého umístení jsem opravdu nadšený. Dokázali jsme vyhrát v cupu, ve tríde šest a ve dvoukolkách jsme obsadili druhé místo za Honzou Dohnalem,“ radoval se z úspešného závodu Dominik Stríteský.

Po vlažnejším zacátku se na konecné druhé místo v cíli propracoval stabilními casy Jirí Pohlídal navigovaný Janem Kubalou. Tímto výsledkem se mladá dvojice posunula na stejnou pozici i v celkovém poradí. „Zacátek byl nárocný. Oba jsme byli nachlazení, me bolela hlava, takže jsem se nedokázal plne soustredit. Podle toho to taky vypadalo a prvním dnem jsme se víceméne protrápili. V pondelí to bylo lepší, jak jsem ríkal už pred závodem, mokro nám vyhovovalo, na vode se cítím paradoxne jistejší a bylo to znát i na casech. S druhým místem jsme spokojení, mohlo to být sice lepší, ale alespon máme na cem pracovat,“ rekl v cíli Jirí Pohlídal.

Zatím nejvýraznejší letošní výsledek v podobe tretího místa zaznamenali David Soldát a Jan Winzig. Soldát se dlouho držel na druhé pozici, nicméne špatná volba pneumatik ho v záveru souteže o stríbro pripravila. „V rámci možností považuji náš výsledek za docela dobrý. V nedelní etape jsme zajíždeli slušné casy, v pondelí na mokru jsme se netrefili do volby pneumatik. V první sekci vubec, v druhých prujezdech to bylo lepší, ale optimální také ne. Erzety druhé etapy byly fakt nárocné, na tratích bylo hodne vytahaného bláta a na úzkých tratích to byl opravdu boj,“ popsal své dojmy David Soldát.

O nejvetší drama se postaral cerstve devatenáctiletý Lukáš Krupicka, který na pátém testu težce havaroval. V rychlé levé zatácce byl príliš optimistický, po smyku narazil do stromu a po mnoha kotrmelcích se zastavil až o desítky metru dále. Video pohotových kameramanu obehlo velmi rychle všechny sociální síte, ale pro nás je nejduležitejší fakt, že oba clenové posádky vyvázli z této hruzostrašné havárie bez zranení, což ale vubec nelze ríci o jejich vozu. „Byla to moje první havárie a doufám, že žádná taková už nebude. To Honza už neco podobného zažil. Do poslední chvíle jsem bojoval a doufal, že to vyjde. Po prvním nárazu jsme už jen cekali, až se to zastaví. A i když to bylo jen pár vterin, prišlo mi to nekonecné. Meli jsme velké štestí, pochopitelne me to moc mrzí, ale chut do dalších závodu mne to rozhodne nevzalo,“ komentoval nehodu Lukáš Krupicka.