Přihlaste se k odběru newsletteru
Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách
17 pro 2020
MEZINÁRODNÍ DODÁVKA ROKU 2021: e-Expert
Nový Peugeot e-Expert byl ve ctvrtek 17. prosince 2020 zvolen Mezinárodní dodávkou roku 2021. Jde o ocenení úsilí týmu Peugeot, které se na projektu jakožto duležité soucásti strategie znacky, podílely. Nový e-Expert je šestým vozem Peugeot korunovaným prestižní trofejí International Van of the Year od jejího vzniku v roce 1992. Nový Peugeot e-Expert prináší rešení v mnoha ruzných situacích a dokáže se prizpusobit jakékoli profesi zákazníka. Svým uživatelum poskytuje praktický pracovní prostor, nejmodernejší palubní technologie a výrazný design. Se svým 100% elektrickým motorem umožnuje vjezd do mestských center, kde platí ekologická omezení a predstavuje tak novou nabídku v segmentu kompaktních furgonu. Nový Peugeot e-Expert, který je dokonalým príkladem „power of choice“, nabízí: 2 úrovne dojezdu, dle podle protokolu WLTP až 330 km; 3 délky (L1, L2 a L3); hmotnost prívesu až 1000 kg a užitecné zatížení až 1275 kg; objem nákladového prostoru shodný s verzí se spalovacím motorem, až 6,6 m³. Má všechny vlastnosti vozu Peugeot Expert bez jakýchkoliv kompromisu, a navíc vykazuje nulové emise.
IVOTY
Tato zkratka oznacuje „International Van of the Year“ (Mezinárodní dodávka roku), tedy nejprestižnejší ocenení, jaké muže užitkový vuz získat. Vítez je vyhlášen na základe hlasování poroty složené z 25 novináru z ruzných zemí (Evropa, Rusko a Turecko), kterí zastupují casopisy specializované na užitkové vozy.
Vítezný model muže používat titul po dobu jednoho roku, napríklad zobrazením loga a nápisu „International Van of the Year“ na karoserii vozu. Tato cena odráží úsilí všech týmu projektu Peugeot e-Expert.
Znacka Peugeot získala toto slavné ocenení od jeho vzniku v roce 1992 již šestkrát:
1994 Peugeot Boxer
1997 Peugeot Partner
2008 Peugeot Expert
2009 Peugeot Bipper
2019 Peugeot Partner
2020 Peugeot e-Expert
Sebevedomý styl
Peugeot e-Expert je verný filosofii znacky Peugeot oznacované jako „Power of choice“. Nový vuz si zachovává propracovaný, mohutný a soucasne elegantní styl, kterým se vyznacují verze se spalovacím motorem. Doplnuje ho však nekolika výraznými znaky specifickými pro elektrický pohon.
Exteriér vozu:
- dichroická loga (mení barvu podle úhlu pohledu) vepredu i vzadu, jakožto soucást doplnku „Pack Look“;
- nabíjecí zásuvka na levém predním blatníku;
- specifická strední cást masky chladice;
- nápis „e-Expert“ vzadu.
Interiér vozu:
- analogový prístrojový panel s barevnou matricí uzpusobený pro elektrický pohon;
- specifická grafika centrálního dotykového displeje s on-line 3D navigací TomTom Traffic, která nyní zahrnuje informace o dostupných nabíjecích stancích a akcní rádius na základe zbývajícího dojezdu;
- nový ovladac automatické prevodovky „e-Toggle“;
- ovladac režimu jízdy pro prepínání mezi režimy:
- Eco (60 kW, 190 Nm): optimalizace dojezdu,
- Normal (80 kW, 210 Nm): optimální komfort pro každodenní použití,
- Power (100 kW, 260 Nm): optimalizace výkonu pri prevážení težkého nákladu
- elektrická parkovací brzda.
Potešení z jízdy a prakticnost v každodenním živote
Ve voze nový Peugeot e-Expert se spojují kompaktní vnejší rozmery s maximální nosností. Baterie jsou umísteny pod podlahou, takže nijak nezmenšují objem nákladového prostoru. Toto umístení také zvyšuje tuhost a díky optimálnímu rozložení hmotnosti je rízení stejne príjemné jako u verzí se spalovacím motorem.
Ridic vozu nový Peugeot e-Expert ocení prednosti vozu ve všech situacích, díky speciálne kalibrovanému systému posilovace rízení je totiž ovládání vozu snadnejší. Prumer otácení je 11,3 m (u verze L1) a výška nepresahující 190 cm (v závislosti na dané verzi) zarucuje vjezd do vetšiny parkovišt.
Nový Peugeot e-Expert je k dispozici ve stejných variantách karoserie jako Peugeot Expert se spalovacím motorem, takže dokáže splnit všechny požadavky:
- furgony (3 délky: L1 / 460 cm, L2 / 495 cm a L3 / 530 cm),
- polocombi (5 nebo 6 pevných nebo sklopitelných sedadel, v délce L2 a L3),
- plošina s kabinou (pro karosárské prestavby, délka L2).
Trojmístné usporádání s prepážkou Moduwork nabízí možnosti modularity, které jsou v segmentu furgonu zcela exkluzivní, a to díky velkému otvoru v prepážce a možnosti nadzvednout pravé bocní sedadlo.
Hmotnost prívesu byla zachována, vuz je schopen táhnout náklad až 1 000 kg.
Užitecný objem 6,6 m³ je stejný jako verzí se spalovacími motory, užitecné zatížení 1275 kg je specifické pro elektromotory.
100% elektrická technologie
Nový Peugeot e-Expert je postaven na modulární platforme EMP2 (Efficient Modular Platform), která je schopná pojmout motor s jakýmkoliv zdrojem energie. Peugeot e-Expert nabízí 100% elektrický motor s maximálním výkonem 100 kW. Maximální tocivý moment dosahuje 260 Nm a je k dispozici ihned po nastartování pro okamžitou reaktivitu. Motor má nulové vibrace, je tichý, odpadá razení rychlostí a samozrejme neprodukuje žádné emise CO2.
Nový e-Expert je prvním elektrickým vozem znacky Peugeot, který nabízí dva ruzné dojezdy. Kapacita lithium-iontových baterií je v závislosti na potrebách 50 kWh nebo 75 kWh.
Verze L1, L2, L3, které jsou k dispozici s baterií o kapacite 50 kWh, umožnují dosahovat dojezdu až 230 km[1], L2 a L3 mohou být také vybaveny baterií o kapacite 75 kWh s dojezdem až 330 km1.
K dispozici jsou dva typy palubních nabíjecek, které pokrývají všechny zpusoby použití a všechna rešení nabíjení. Standardne jde o zarízení pro nabíjení pres jednofázový proud 7,4 kW a za príplatek je k dispozici zarízení pro nabíjení pres trífázový proud 11 kW.
Možnosti nabíjení:
- standardní zásuvka (8A): plné nabití behem 31 hodin (baterie 50 kWh) nebo 47 hodin (baterie 75 kWh);
- zesílená zásuvka (16A): plné nabití behem 15 hodin (baterie 50 kWh) nebo 23 hodin (baterie 75 kWh);
- Wall Box 7,4 kW: plné nabití behem 7,5 hodiny (baterie 50 kWh) nebo 11 hod. 20 min. (baterie 75 kWh) pomocí jednofázové palubní nabíjecky (7,4 kW);
- Wall Box 11 kW: plné nabití behem 5 hodin (baterie 50 kWh) nebo 7,5 hodiny (baterie 75 kWh) pomocí trífázové palubní nabíjecky (11 kW);
- verejná rychlodobíjecí stanice: tepelná regulace baterie umožnuje používat nabíjecky 100 kW a dosáhnout 80% nabití behem 30 minut (baterie 50 kWh) nebo 45 minut (baterie 75 kWh).
Ekosystém Peugeot
Znacka Peugeot nabízí nové služby s cílem podporit zákazníky v prechodu na nové zdroje energie. Služby se opírají o tri pilíre:
Peugeot Easy charge:
- nabíjení z domova díky nabídce instalace zesílené zásuvky nebo Wallboxu,
- ve 190 000 verejných dobíjecích stanicích po celé Evrope prostrednictvím dobíjecí karty umožnující prístup k síti.
Peugeot Easy move:
- zákazníci si mohou naplánovat organizaci dlouhých cest pomocí nástroje „Trip planner“, který je k dispozici v telefonu prostrednictvím aplikace „Free2move services“,
- služby pronájmu vozu umožnující mít podle potreb kdykoliv vuz k dispozici prostrednictvím paušálu „Mobility Pass“.
Peugeot Easy care:
- díky digitálním trasám se mohou klienti seznámit s používáním elektromobilu,
- smlouvy o poskytování služeb a asistence na cestách
- baterie má záruku 8 let nebo 160 000 km na 70 % kapacity. Pri každé servisní prohlídce se se vydává osvedcení o kapacite baterie, které usnadnuje další prodej vozu.
Nabíjení lze naprogramovat pres displej on-line navigace nebo pomocí aplikace v telefonu MyPeugeot® Tento systém také umožnuje dobíjení kdykoli spustit nebo odložit nabíjení a zkontrolovat stav nabití.
Nový Peugeot e-Expert nabízí na míru širá rešení, takže dokáže uspokojit stále rostoucí potreby zákazníku. Bude k dispozici v úrovních výbavy Pro a Premium, dále ve stupních výbavy Asphalt (pro silnicní prepravu) a Urban (použití ve meste)[2]. Každá verze muže být vybavena technologiemi a asistencními systémy poslední generace.
Nový Peugeot e-Expert byl uveden na evropský trh letos na podzim. V Ceské republice mohou klienti objednávat tento model od ríjna.
Výrobní závod ve Francii poblíž Valenciennes je v plném provozu tak, aby co nejrychleji plnil rostoucí pocet objednávek.
[1] Dle certifikacního protokolu WLTP
[2] V CR zatím tyto verze nejsou k dispozici.
Jiný obsah