Přihlaste se k odběru newsletteru
Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách
24 zář 2020
508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED
„Jsme Peugeot Sport Engineered: divize spolecnosti Peugeot zamerená na vysoce výkonné vozy. Chceme definovat nový typ výkonu, který prinesou automobily, jejichž elektrický pohon vytvárí nové pocity a zážitky z jízdy. Zahajujeme novou éru, v níž kraluje kilowatt, jenž zajištuje tocivý moment a úroven výkonu, jakých ješte nikdy nebylo v rámci sériové výroby u znacky Peugeot dosaženo. Nejdeme po žádné predem urcené ani vyšlapané ceste. Vede nás naše historie, naše vášen a naše know-how. My, piloti a inženýri, jsme noví prukopníci a musíme se naucit znovu se ucit. Vynulovat pocítadla, ovládnout nové technologie, dobýt nová území.“
PEUGEOT SPORT INSIDE
Znacka Peugeot predstavuje první zástupce rady Peugeot Sport Engineered: vysoce výkonnou verzi fastbacku Peugeot 508 a 508 SW. Jde o dokonalé spojení sportovního charakteru a ekologicky úcinných technologií. Touto kombinací Peugeot definuje principy nového odpovedného výkonu, který oznacuje jako Neo-Performance. Podpis této nové rady se 3 kryptonitovými drápy odkazuje na novou identitu divize Peugeot Sport a na svetelné podpisy sériových modelu. Inspiraci pritom cerpá i z dedictví znacky, konkrétne ze zadních svetel modelu Peugeot 504 Coupé.
508 Peugeot Sport Engineered je opravdovou prehlídkou technologií a toho nejlepšího z odbornosti expertu divize Peugeot Sport. Ti své znalosti již opakovane prokázali:
- v mezinárodních soutežích, jako je WRC (World Rally Championship), Dakar, Pikes Peak nebo WEC (Word Endurance Championship);
- vývojem konceptu 208 FE v roce 2013 (46 g CO2/km – zrychlení z 0 na 100 za 8,2 s) a 308 R HYbrid v roce 2015 (500 k – 720 Nm – zrychlení z 0 na 100 za 4,0 s).
Soubežne s uvedením oznacení Peugeot Sport Engineered znacka oznamuje, že se od roku 2022 vrací do Svetového vytrvalostního mistrovství sportovních vozu (WEC – World Endurance Championship) v kategorii LMH (Le Mans Hypercar).
PEUGEOT SPORT PERFORMANCE
508 Peugeot Sport Engineered je nejvýkonnejším sériovým vozem, jaký kdy Peugeot vyrobil.
Motor muže díky dumyslné kombinaci tepelné a elektrické energie vyvinout výkon 360 k a tocivý moment 520 Nm. Tato kombinace umožnuje dosáhnout témer okamžité odezvy. Dosahované výkonové charakteristiky nemají u znacky Peugeot obdoby:
- zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,2 s,
- 1000 m s pevným startem za 24,5 s,
- z 80 na 120 km/h za 3 s,
- maximální rychlost 250 km/h (elektronicky rízená).
Potešení z jízdy je samotnou podstatou DNA znacky Peugeot, a proto inženýri divize Peugeot Sport upravili podvozek vozu Peugeot 508 tak, aby bylo dosaženo co nejvyššího kompromisu mezi komfortem a jízdními vlastnostmi:
- optimalizace promenlivého tlumení se 3 režimy (Confort/Hybrid/Sport);
- nižší svetlá výška, širší rozchod o 24 mm vepredu a o 12 mm vzadu;
- prední brzdové kotouce o prumeru 380 mm a pevné trmeny se 4 písty;
- 20" kola s pneumatikami Michelin© Pilot Sport 4S.
HIGH EFFICIENCY
Výkonu 360 koní je u vozu 508 Peugeot Sport Engineered dosahováno díky kombinaci výkonu jeho spalovacího motoru a dvou elektromotoru vpredu a vzadu. Pohon všech ctyr kol zajištuje optimální pohyblivost za všech klimatických podmínek.
Prostrednictvím volice režimu na stredové konzole je k dispozici pet jízdních režimu:
- Electric: pro jízdu se 100% elektrickým pohonem v naprostém tichu, dojezd 42 km podle protokolu WLTP, prístup do zelených zón ve mestech a zrychlení s vysokými otáckami díky okamžité reaktivite elektrických motoru od 0 do 140 km/h;
- Confort: režim Hybrid s mekcím odpružením pro „vysoce komfortní“ jízdu;
- Hybrid: režim, který pro optimalizovanou spotrebu automaticky volí v závislosti na dané situaci mezi spalovacím nebo elektrickým motorem;
- Sport: maximální výkon 360 koní pro maximální potešení. Tento režim také ovlivnuje rízení, tlumení, kartografii plynového pedálu a digitální podbarvení akustiky motoru. Spalovací motor nabíjí baterii, aby byl vždy k dispozici nejvyšší výkon;
- 4WD: dokonalá pohyblivost a stabilita v terénu s obtížnou prilnavostí.
Z hlediska hybridizace využívá 508 Peugeot Sport Engineered odborných znalostí znacky Peugeot, které se prokázaly pri nedávném uvedení modelu Peugeot 3008 Hybrid/Hybrid4 a Peugeot 508/508 SW Hybrid. Soucasne cerpá ze zkušeností divize Peugeot Sport s hybridními vozy v závodech. Režimy dobíjení jsou flexibilní a prizpusobené jakékoliv bežné situaci:
- méne než 7 hodin s použitím bežné domácí zásuvky,
- 4 hodiny se zesílenou zásuvkou 16 A,
- méne než 2 hodiny pri použití Wall Boxu 32 A.
Instalaci zarízení mohou zajistit prímo koncese znacky Peugeot. Celý ekosystém urcený pro elektrifikované modely Peugeot je k dispozici prostrednictvím aplikací MyPeugeot® a Free2Move Services.
508 Peugeot Sport Engineered má díky inteligentnímu usporádání elektromotoru a baterie stejne velký objem kabiny a zavazadlového prostoru (nad podlahou) jako verze vybavené spalovacími motory.
Oznacení Peugeot Sport Engineered predstavuje nový typ špickového výkonu: Neo-Performance. Jedná se o dokonalé spojení sportovního charakteru a technologií s rekordními emisemi CO2/km. Tato vysoce výkonná verze dosahuje podle protokolu WLTP emise CO2 46 g /km, což odpovídá spotrebe 2,03 l/100 km.
FULL SENSATION EXPERIENCE
508 Peugeot Sport Engineered je z hlediska jízdní stability samotnou esencí know-how znacky Peugeot. Inženýri divize Peugeot Sport doladili nastavení podvozku pro ješte vetší potešení z jízdy. Držení stopy je díky dokonale vyladenému rízení zcela presné.
Navíc k pohonu všech kol a optimální bezpecnosti je vuz 508 Peugeot Sport Engineered dodáván se všemi asistencními systémy dostupnými u rady Peugeot 508, jako je nocní videní (Night Vision), adaptivní tempomat s funkcí Stop & Go, systém udržování vozu v jízdního pruhu (Lane Positioning Assist), automatické nouzové brzdení atd.
Peugeot i-Cockpit® se zde objevuje v jedné ze svých nejatraktivnejších podob. Nabízí kompaktní volant se tremi kryptonitovými drápy, což jsou typické prvky Peugeot Sport Engineered, a 100% digitální vyvýšený prístrojový panel. Grafické animace a centrální 10" HD displej nesou pro vetší exkluzivitu podpis znacky.
Calounení sedadel „Comfort-fit“ je specifickou kombinací kuže, 3D tkaniny a Alcantary©. Interiér zdobí dvojité prošívání v šedé barve Tramontane a Kryptonite. Soucástí sériové výbavy je audiosystém Focal® Hi-Fi.
Aerodynamický tvar karoserie je zduraznen charakteristickými prvky specifickými pro tuto verzi:
- vpredu: ostre rezaná mrížka chladice, prední nárazník, mrížky sání a monogram Kryptonite;
- zboku: tri fólie se specifickým dekorem, trí drápy na lište okna u zadních sloupku v prípade fastbacku a na predním blatníku u SW;
- vzadu: cerné koncovky výfuku díky elektrolytické úprave, leskle cerný centrální difuzor;
- 20" kola s pneumatikami Michelin© Pilot Sport 4S, trmeny predních brzd Peugeot Sport Kryptonite.
508 Peugeot Sport Engineered je k dispozici ve 3 odstínech karoserie: specifická šedá Sélénium, cerná Perla Nera, bílá Nacré. Všechny nápisy 508 Peugeot Sport Engineered jsou v cerném provedení, aby se podtrhnul prirozené sportovní charakter vozu Peugeot 508.
508 Peugeot Sport Engineered se vyrábí ve francouzském meste Mulhouse a na objednávku bude k dispozici od poloviny ríjna 2020 (v závislosti na zemi).
Pozn.:
- Termín uvedení v Ceské republice zatím není stanoven. Objednávky zatím nebyly pro ceský trh otevreny.
- Nabídka doplnku výbavy a specifikace vozu se muže lišit dle zemí urcení.