Nový Jeep® Compass: ikonické schopnosti v terénu, univerzální praktičnost a pokrokové technologie.

• Zcela nový Jeep Compass přepisuje standardy v kategorii C-SUV, nová generace je výkonnější, univerzálnější, pohodlnější a technologicky vyspělejší než kdykoli předtím.

• Novináři z celé Evropy, Japonska a severní Afriky měli příležitost otestovat zcela nový Compass ve španělské Barceloně.

• Nový Compass, navržený a vyvinutý v Evropě, kombinuje autentický design Jeep s celou řadou technických vylepšení – od pečlivě naladěného podvozku po chytřejší jízdní režimy a zcela přepracovanou elektrickou architekturu.

• Díky většímu vnitřnímu prostoru, rafinovaným materiálům a pokročilým digitálním funkcím nabízí dokonalou rovnováhu mezi užitnou hodnotou, stylem a každodenní použitelností.

• S kompletní řadou pohonných jednotek pokrývajících široké spektrum daného segmentu je nový Compass nyní k dispozici k objednání s výběrem ze dvou pohonných jednotek: e-Hybrid a čistě elektrický model (74 kWh, 213 k, pohon předních kol). V brzké době rozšíří Jeep nabídku o plug-in hybrid s výkonem 195 k a dvě další elektrické verze, od 213 k ve verzi s pohonem předních kol až po ohromujících 375 k v provedení s pohonem všech kol.

Jeep Compass byl vždy symbolem terénních schopností a jeho nejnovější generace to jen potvrzuje. Nový Compass přenáší tradiční jízdní zážitky značky Jeep do současnosti a spojuje ikonický design s vyšší úrovní propracovanosti a moderní techniky. Mechanická preciznost a inovace zde tvoří základ pro dosažení nových úrovní výkonnosti a efektivity. Vše bylo přepracováno tak, aby vůz podával špičkové vlastnosti ve městě, na dálnici i v náročném terénu.

„Nový Compass je odvážným vyjádřením vize značky Jeep pro budoucnost mobility,“ uvedl Fabio Catone, šéf značky Jeep v rozšířené Evropě. „Ve srovnání s předchůdcem představuje výraznou evoluci ve výkonnosti, technologiích i jistotě za volantem. Díky nejlepším schopnostem ve třídě, vyššímu komfortu, kompletně přepracované elektrické architektuře a pokročilým technologiím ukazuje, jak může vypadat řízení moderního vozu.“

Nový Compass má velkorysé rozměry, na délku měří 4,55 metru, a dále vylepšenou aerodynamiku. Exteriér je navržen účelově: klíčové prvky, jako kamery a radary, jsou umístěny výše, aby byly chráněny při jízdě v terénu. Nově řešená přední část zvyšuje ochranu i účinnost. Specifický design verze s pohonem všech kol a přidané tažné oko zdůrazňují dobrodružný charakter vozu a jeho připravenost na jakýkoli terén.

Vylepšený podvozek byl navržen s cílem dosáhnout ideální rovnováhy mezi pohodlím a ovladatelností. Nabízí světlou výšku 200 mm a umožňuje vozu překonávat nerovnosti bez ztráty stability. Zrychlení ve vertikálním směru se zmenšilo o 15 % a náklony karoserie o 20 %, což přináší jistější jízdní projev. Upravená kalibrace řízení zajišťuje přesnou i plynulou odezvu a inteligentně reaguje na různé jízdní podmínky. Součástí modernizace je také lepší odhlučnění kabiny díky použití kvalitnějších materiálů, například zadní sklo je nyní o 11 % silnější. V interiéru tak panuje klidná a kultivovaná atmosféra vhodná pro dlouhé cesty i každodenní dojíždění. Výsledkem je vůz nabízející vyváženou kombinaci agility a komfortu, která je typická pro prémiové SUV.

Verze 4xe navíc přináší další posun vpřed díky novému zadnímu elektromotoru vyvinutému výhradně pro Jeep Compass. Ten na kola dodává 132 kW a až 3100 Nm, což zaručuje prvotřídní trakci.

Interiér modelu Compass byl přepracován s důrazem na větší univerzálnost a vyšší úroveň kvality. Interiér nabízí výrazně více prostoru – cestující vzadu mají k dispozici o 20 mm více místa pro nohy a objem zavazadlového prostoru narostl na 550 litrů, tedy o 45 litrů oproti předchozí generaci. Celkový součet úložných prostorů v přední části činí 34 litrů, což poskytuje více místa pro uložení každodenních drobností. Architektura interiéru je navržena s důrazem na funkčnost a intuitivní ovládání. Nechybí fyzický otočný volič převodovky, tlačítko elektronické parkovací brzdy či pogumovaný ovladač systému Selec-Terrain®, vše je umístěné po ruce pro snadné ovládání i v náročných podmínkách.

Právě systém Selec-Terrain patří mezi klíčové prvky tohoto modelu. Neslouží pouze ke změně grafiky displeje či vnitřního osvětlení, ale provádí skutečné mechanické úpravy pro přizpůsobení vlastností konkrétnímu povrchu. Díky tomu nabízí více trakce, stability i jistoty v každé situaci. Řidič může volit z pěti režimů: Auto, Sport, Snow, Sand/Mud a Electric (dostupný výhradně pro plug-in hybridní e-Hybrid). Každý režim je navržen pro maximální kontrolu v konkrétních podmínkách. Všechny využívají integrovaný stabilizační systém ESP pracující v součinnosti s ABS, kontrolou trakce a řízením motoru, aby pro co nejvyšší bezpečnost upravoval dodávku výkonu a činnost brzd.

Režim Auto, standardní pro všechny motorizace, přináší vyvážený poměr výkonnosti a komfortu – využívá 90 % maximálního výkonu, normální kalibraci řízení a plynulou strategii řazení, přičemž zachovává plnou funkčnost asistenčních systémů úrovně 2. Režim Sport zpřístupňuje 100 % výkonu, funkci overboost, sportovní nastavení řízení i řazení, a přitom ponechává aktivní asistenty úrovně 2. Na kluzkých površích zajišťuje režim Snow 80 % výkonu pro jistou trakci, kombinuje sportovně laděné řízení s normální strategií řazení a speciální kalibrací ESP. V náročném či štěrkovém terénu pak režim Sand/Mud poskytuje maximální přilnavost díky 100 % výkonu, funkci overboost, sportovnímu řízení a terénnímu nastavení ESP a řazení.

Nový Jeep Compass zároveň přináší moderní technologickou architekturu umožňující širokou škálu pokročilých služeb, a to jak těch zajišťovaných na palubě, tak online. Tyto služby jsou rozděleny do dvou balíčků – Connect ONE a Connect PLUS – které zlepšují uživatelský komfort a zajišťují efektivní propojení s digitálním světem řidiče.

Součástí výbavy je nová mobilní aplikace Jeep 2.0, navržená speciálně pro tento model. Umožňuje pohodlně spravovat klíčové funkce vozu, a to kdykoli a odkudkoli.

Balíček Connect ONE, který je součástí ceny vozu po dobu deseti let, nabízí řadu funkcí včetně těch určených speciálně pro elektromobily – plánování nabíjení, nezávislá klimatizace a služby optimalizace výkonu akumulátoru. Řidiči mohou v rámci tohoto balíčku využívat také inovativní funkci Digitálního klíče umožňující přístup do vozu pomocí telefonu.

Balíček Connect PLUS je k dispozici jako bezplatná 12měsíční zkušební verze a zahrnuje širokou škálu služeb, které zlepšují komfort i plynulost cestování. Díky trvale připojené navigaci mohou řidiči bez obav plánovat dlouhé trasy a získávat doporučení na optimální nabíjecí zastávky. Mohou rovněž sledovat úroveň nabití akumulátoru, vyhledávat nabíjecí stanice, na dálku zamykat a odemykat vůz či komunikovat s novým modelem Compass prostřednictvím ChatGPT integrovaného do infotainmentu.

Díky těmto inovacím poskytuje nový Jeep Compass chytřejší, intuitivnější a propojenější zážitky z jízdy. Všechny technologie jsou přitom navrženy tak, aby spojovaly funkčnost s atraktivním designem a vytvářely prostředí, které je praktické i elegantní. Domovská obrazovka infotainmentu sdružuje všechny klíčové funkce – média, navigaci, telefon i klimatizaci – do jednoho přehledného rozhraní. Palubní deska nese 10,25palcový digitální přístrojový panel a 16palcový dotykový displej infotainmentu doplněné head-up displejem, který promítá nejdůležitější údaje do zorného pole řidiče. Ovládací prvky na volantu byly navíc upraveny tak, aby se snadno čistily a zjednodušovaly obsluhu – umožňují nastavovat adaptivní tempomat, rychlostní limity, vzdálenost, měnit stránky přístrojového panelu, aktivovat či deaktivovat L2, restartovat nebo zrušit činnost asistenčních systémů a ovládat média, a to i při jízdě v náročném terénu.

Díky této míře přizpůsobení je nový Jeep Compass více než jen SUV. Jeho technologie jsou navrženy tak, aby poskytovaly vysokou míru komfortu a klidu mysli a proměňovaly každou jízdu, od městského provozu po dlouhé trasy, v příjemný zážitek. Jedním z klíčových vylepšení je možnost jednopedálového ovládání dostupná pro elektrické verze. Tento intuitivní systém ovládání usnadňuje a zpříjemňuje jízdu zejména v hustém provozu a představuje přirozené pokračování vývoje komfortu, který dříve přinesla samočinná převodovka.

Dalším významným pokrokem je standardní zavedení autonomního řízení úrovně 2. Bezpečnostní výbavu doplňují nejmodernější funkce, jako je prediktivní adaptivní tempomat (P-ACC) a poloautomatická změna jízdního pruhu. P-ACC si zachovává výhody tradiční funkce adaptivního tempomatu s funkcí Stop&Go, ale doplňuje je o schopnost upravit rychlost podle profilu silnice, rychlostních limitů či blížících se zatáček a kruhových objezdů. Systém zpomalí před zatáčkou a po jejím projetí plynule zrychlí, což přispívá k většímu komfortu za volantem. Funkce poloautomatického přejíždění z pruhu do pruhu, dostupná v rychlostech od 70 do 180 km/h, pomáhá řidiči lehkými zásahy do řízení bezpečně měnit jízdní pruh.

Nový Compass nabízí jednu z nejkomplexnějších a technologicky nejpokročilejších elektrifikovaných řad ve svém segmentu. Řidiči tak mohou najít vlastní rovnováhu mezi výkonem, hospodárností a jízdním komfortem. Současná nabídka zahrnuje úsporný model 1.2 e-Hybrid s pohonem předních kol, výkonem 145 k a dojezdem až 970 km i plně elektrickou verzi s předním pohonem, výkonem 213 k a dojezdem až 500 km.

S touto novou generací, představující výrazný posun v oblasti komfortu i terénních schopností, Jeep opět posouvá standardy segmentu C-SUV a potvrzuje, že technický a designový pokrok může jít ruku v ruce s autenticky dobrodružným duchem značky.

O značce Jeep®

Již více než 80 let je značka Jeep celosvětovým lídrem v oblasti vozů SUV a přináší legendární terénní schopnosti, vyspělé technologie a výjimečnou všestrannost pro ty, kdo hledají dobrodružství. Se závazkem k inovacím nabízí Jeep® rozmanitou řadu vozů poháněných spalovacími motory, hybridními technologiemi a plně elektrickými pohonnými jednotkami Značka Jeep, postavená na odkazu svobody, dobrodružství, autenticity a vášně, nadále určuje standardy pro robustní, ale přitom propracované vozy určené k překonávání všech nástrah.