Finanční výsledky Chrysler Group za 3. čtvrtletí 2012

ČISTÝ ZISK SKUPINY CHRYSLER VZROSTL V TŘETÍM ČTVRTLETÍ NA 381 MILIONŮ DOLARŮ

PROVOZNÍ ZISK V TŘETÍM ČTVRTLETÍ VZROSTL O 46 PROCENT NA 706 MILIONŮ DOLARŮ  

• Chrysler Group LLC vykázal v třetím čtvrtletí čistý zisk 381 milionů dolarů, což představuje proti loňským 212 milionům dolarů 80procentní nárůst
• Čisté výnosy za toto čtvrtletí činily 15,5 milionu dolarů, což představuje proti loňským 13,1 milionu dolarů nárůst o 18 procent
• Upravený provozní zisk^(b) stoupl na 706 milionů dolarů, tedy o 46 procent ve srovnání s minulým rokem
• Hotovost^(d) na konci čtvrtletí dosáhla 11,9 miliardy dolarů ve srovnání s 9,5 miliardy dolarů v předchozím roce a 12,1 miliardy dolarů k 30. červnu 2012; volné hotovostní prostředky^(e) za toto čtvrtletí byly záporné ve výši 65 milionů dolarů ve srovnání se záporným Cash-Flow ve výši 699 milionů dolarů v minulém roce.
• Čistý průmyslový dluh^(f) dosáhl k 30. září 2012 hodnoty 693 milionů dolarů, což ve srovnání s minulým rokem představuje zlepšení o 2,2 miliardy dolarů
• Celosvětový hrubý odbyt vozidel činil vtomto čtvrtletí 559000 vozidel, což ve srovnání s 469000 vozidly vtřetím čtvrtletí minulého roku představuje nárůst o 19 procent
• Celosvětové prodeje automobilů v třetím čtvrtletí činily celkem 556 000, což představuje proti loňskému roku 12procentní nárůst
• Podíl na americkém trhu byl v třetím čtvrtletí 11,3 procenta, včetně 16procentního nárůstu maloobchodního prodeje; podíl na kanadském trhu činil 14,3 procenta
• Produkce zcela nového úsporného modelu Dodge Dart 2013 neustále stoupá; nový Ram 1500 modelového roku 2013, který se může pochlubit nejlepší spotřebou paliva vsegmentu, zaznamenává velmi kladné ohlasy a dokonce byl zařazen na seznam vozidel ankety Severoamerický truck roku.

AUBURN HILLS, Michigan, 29. října 2012 - Společnost Chrysler Group LLC dnes oznámila předběžné finanční výsledky za třetí čtvrtletí, včetně čistého zisku ve výši 381 milionů dolarů, což představuje 80procentní nárůst oproti srovnatelnému období minulého roku a odráží pokračující růst prodejů celé produktové řady, včetně nového modelu Dodge Dart. Za prvních devět měsíců tohoto roku činí čistý zisk 1,3 miliardy dolarů.

„Změnili jsme způsob komunikace v rámci Chrysler Group," řekl Sergio Marchionne, prezident společnosti Fiat S.p.A. a předseda představenstva a prezident společnosti Chrysler Group LLC. „Máme zmodernizovanou produktovou řadu včetně modelů definujících dané segmenty, jako jsou Jeep Grand Cherokee nebo Chrysler 300. Kritici i zákazníci reagují velmi pozitivně jak na Dodge Dart, tak i Ram 1500 modelového roku 2013, který se může pochlubit nejlepší spotřebou paliva v segmentu. V práci pokračujeme velmi intenzivně a jsme rádi, že naše představy o dokonalosti se proměnily ve skutečný výsledek. Plníme cíle pro tento rok a očekáváme volné cash flow ve výši 1 miliardy dolarů."

Čisté výnosy za toto čtvrtletí dosáhly 15,5 miliardy dolarů, což ve srovnání s 13,1 miliardy dolarů v třetím čtvrtletí roku 2011 představuje nárůst o 18 procent. Tento nárůst byl do velké míry ovlivněn zvýšením odbytu o 19 procent. Za prvních devět měsíců tohoto roku zaznamenala společnost čistý příjem 48,6 miliardy dolarů, což proti srovnatelnému období minulého roku představuje nárůst o 22 procent.

Společnost vykázala v třetím čtvrtletí upravený provozní zisk ve výši 706 milionů dolarů, neboli 4,6 procenta příjmů, což proti 483 milionům dolarů zaznamenaným v loňském roce představuje 46procentní nárůst. Nárůst byl způsoben zvýšeným objemem prodeje a cenou, částečně kompenzovanou nepříznivým mixem zahrnujícím vyšší růst prodeje osobních automobilů ve srovnání s trucky a SUV, vyššími náklady na vývoj a výzkum pro budoucí modely a vyššími náklady na reklamu. Upravený provozní zisk za prvních devět měsíců tohoto roku činil 2,2 miliardy dolarů, což proti srovnatelnému období minulého roku představuje 50 procentní nárůst.  

Upravený EBITDA^(c) činil ve třetím čtvrtletí 1,3 miliardy dolarů, neboli 8,4 procenta čistých příjmů, což proti předchozímu roku představuje nárůst o 17 procent. Za prvních devět měsíců tohoto roku činí upravený EBITDA 4,1 miliardy dolarů.

Zaplacené úroky z úvěrů za čtvrtletí činily celkem 273 milionů dolarů proti 282 milionům dolarů v třetím čtvrtletí roku 2011, včetně nárůstu nepeněžního úroku ve výši 29 milionů dolarů za každé období. Za prvních devět měsíců roku 2012 činily nákladové úroky 828 milionů dolarů včetně 91 milionů dolarů nepeněžních úroků.

Hotovost k 30. září 2012 mírně klesla na 11,9 miliardy dolarů z 12,1 miliardy dolarů k 30. červnu 2012, ale ve srovnání s hotovostí k 30. září 2011 ve výši 9,1 miliardy dolarů vzrostla. Celková dostupná likvidita činila k 30. září 2012 13,2 miliardy dolarů, včetně 1,3 miliardy dolarů dostupných z revolvingového úvěru. Volné Cash Flow bylo ve třetím čtvrtletí záporné ve výši 65 milionů dolarů, zatímco v minulém roce záporné Cash Flow dosahovalo 699 milionů dolarů. Za prvních devět měsíců roku 2012 činilo volné Cash Flow 2,5 miliardy dolarů.

Hrubý průmyslový dluh^(f) k 30. září 2012 dosahoval celkem 12,6 miliardy dolarů, ve srovnání s 12,5 miliardy dolarů k 30. červnu a 12,3 miliardy dolarů k 30. září 2011. Došlo tak jen k mírnému nárůstu. Pokles hotovosti měl za následek mírné navýšení čistého průmyslového dluhu na 0,7 miliardy dolarů, proti 0,4 miliardy dolarů k 30. červnu 2012. K 30. září 2011 však čistý průmyslový dluh dosahoval ještě 2,9 miliardy dolarů.   

Celosvětový odbyt vozidel za toto čtvrtletí činil 559 000 vozidel, což proti třetímu čtvrtletí roku 2011, kdy odbyt činil 469 000 vozidel, představuje nárůst o 19 procent.  Za prvních devět měsíců tohoto roku činil celosvětový odbyt vozidel 1,8 milionu, což je o 22 procent více než ve srovnatelném období minulého roku a zcela v souladu s naším celoročním plánem na 2,3 až 2,4 milionu vozidel.

Celosvětový prodej vozidel činil v třetím čtvrtletí 556 000 vozidel, což ve srovnání s 496 000 vozidly prodanými v třetím čtvrtletí roku 2011 představuje nárůst o 12 procent. Toto zvýšení podpořil 13procentní nárůst celkových prodejů v USA, který zahrnoval i 15procentní nárůst maloobchodního prodeje. Celosvětové prodeje vozidel za prvních devět měsíců tohoto roku činí 1,7 milionu, zatímco v loňském roce to bylo 1,4 milionu.  Prodeje Chrysler Group v USA pokračovaly ziskovou tendencí posledních 30 měsíců. V tomto zlepšení se odráží důvěra spotřebitelů v naše produktové portfolio. To dokazuje i 46procentní nárůst prodeje osobních automobilů v letošním roce ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.  Podíl Chrysler Group na trhu v USA činil v tomto čtvrtletí 11,3 procenta, v Kanadě pak 14,3 procenta.

Dodací lhůty amerických prodejců činily ke konci září letošního roku 65 dní ve srovnání s 67 dny na konci června 2012 a 54 dny na konci září 2011, které byly důsledkem výpadku dodávek dílů.  

V posledním čtvrtletí mezinárodní prodeje vozidel (mimo Severní Ameriku) vzrostly o 27 procent (proti třetímu čtvrtletí roku 2011) na 68 000 vozidel včetně 15 000 vozidel vyrobených skupinou Chrysler, ale prodaných v síti Fiatu.  

Prognóza pro rok 2012

Celoroční prognóza pro rok 2012 je stanovená takto:

• Celosvětové dodávky vozidel: 2,3 až 2,4 milionů
• Čisté výnosy: ~ 65 miliardy dolarů
• Upravený provozní zisk: ≥ 3,0 miliardy dolarů
• Čistý zisk: ~ 1,5 miliardy dolarů
• Volné Cash Flow > 1 miliarda dolarů

Významné události v třetím čtvrtletí 2012

18. září: Magazín Pracující matka již po třinácté jmenoval Chrysler Group LLC jednou ze „100 nejlepších společností pro pracující matky".

24. září: Zaměstnanci Great Lakes Business Center se přestěhovali do nových kancelářských prostor skupiny Chrysler - Chrysler House - v centru Detroitu. Prostory pojmou Business Center a další oddělení společnosti a zahrnují i velkou školící a zasedací místnost.  

30. září: Organizace CAW zastupující zaměstnance společnosti Chrysler Canada ratifikovala novou národní kolektivní smlouvu, která se týká přibližně 8000 zaměstnanců. 

Produktové novinky

• Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu udělil zcela novému modelu Dodge Dart 2013 pět hvězdiček za celkovou bezpečnost, jako i pět hvězdiček za ochranu při čelním a bočním nárazu.
• Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu udělil modelu Dodge Dart cenu Top Safety pick 2012.
• Internetový portál Total Car Score zařadil Dodge Dart a Ram 1500 modelového roku 2013 na seznam „10 nejlepších nových automobilů roku 2013".
• Washington Post zařadil Dodge Dart a Ram 1500 modelového roku 2013 na seznam Nejdůležitějších nových automobilů roku 2013.
• Asociace texaských motoristických novinářů udělila během letošní akce Texas Truck Rodeo modelu Ram 1500 modelového roku 2013 titul Truck Texasu, zatímco Jeep Grand Cherokee získal cenu SUV Texasu; značky Ram Truck a Jeep zvítězily celkem vosmi z19 posuzovaných kategorií.
• Magazín Road & Travel ve svém Průvodci nákupem SUV ocenil Dodge Journey modelového roku 2012 titulem Top 10 Pick.
• Portál kbb.com agentury Kelley Blue Book ocenil Fiat 500 modelového roku 2012 titulem „10 Best Back-to-School Cars".
• Fiat 500 zvítězil vkategorii malých automobilů ankety Total Quality Index Award agentury Strategic Vision.

Další informace

Společnost bude prezentovat své předběžné finanční výsledky za třetí čtvrtletí roku 2012 během internetového vysílání a video konference v 14:00 východního letního času 30. října 2012 na stránkách www.chryslergroupllc.com. Záznam video konference bude na stejných stránkách k dispozici přibližně 90 minut po jejím ukončení.  

Společnost má v úmyslu zveřejnit účetní uzávěrku za poslední čtvrtletí (k 30. září 2012) v souladu s americkými obecně uznávanými účetními zásadami (U.S. GAAP), a to v listopadu 2012, kdy podá čtvrtletní hlášení u Komise pro cenné papíry a burzy v USA.

S platností od 24. května 2011 a v souladu s Mezinárodními standardy účetního výkaznictví (IFRS), bylo Fiatu S.p.A. nařízeno sloučit finanční výsledky Chrysler Group IFRS se svou účetní uzávěrkou. Některé předběžné finanční výsledky skupiny Chrysler připravené v souladu s IFRS budou zahrnuty do zprávy, která bude k dispozici 30. října 2012 na internetových stránkách Fiatu S.p.A. v sekci Vztahy s investory (http://www.fiatspa.com/en-US/investor_relations/investors/Pages/investors.aspx), a budou projednány během videokonference konající se 30. října 2012 v 11 hodin východního letního času.

Finanční údaje podle obecně přijatých účetních principů pro neamerické právní subjekty a další položky

^(a) Upravený čistý příjem (ztráta) je definován jako čistý zisk (ztráta) vyjma dopadu neobvyklých nákladů, mezi které patří ztráty spojené s umořením dluhu. Porovnání čistého příjmu (ztráty) s upraveným čistým příjmem, upraveným provozním ziskem (definice níže) a upraveným ziskem před započtením úroků, daní a odpisů (EBITDA, definice níže) pro tři a devět měsíců ukončených dnem 30. září 2012, respektive 2011, je podrobně uvedeno v Tabulce 1 v příloze této tiskové zprávy.

^(b) Upravený provozní zisk (ztráta) se vypočítá z čistého příjmu (ztráty), úpravou částky (i) opětovným připočtením nákladů na daň z příjmů a odečtením úlev na dani z příjmu, (ii) opětovným připočtením čistých úrokových nákladů (vyjma úrokových nákladů souvisejících s finančními aktivitami spojenými s portfoliem pronájmu vozů, které Společnost označuje jako Gold Key Lease), (iii) opětovným připočtením (odečtením) všech penzí, jiných nákladů souvisejících s post-zaměstnaneckými benefity (OPEB) a nákladů (výnosů) na zaměstnanecké benefity, (iv) opětovným připočtením restrukturalizačních nákladů a odečtením příjmu plynoucího z restrukturalizace, (v) opětovným připočtením dalších finančních nákladů, (vi) opětovným připočtením ztrát a odečtením výnosů v souvislosti s kumulativní změnou v účetních principech a (vii) opětovným připočtením některých dalších nákladů, poplatků a výdajů, které zahrnují i náklady započtené do výpočtu upraveného čistého zisku (ztráty). Porovnání čistého příjmu (ztráty) s upraveným čistým příjmem, upraveným provozním ziskem a upraveným EBITDA (definice níže) pro tři a devět měsíců ukončených dnem 30. září 2012, respektive 2011, je podrobně uvedeno v Tabulce 1 v příloze této tiskové zprávy.

^(c) Upravený EBITDA se vypočítá z čistého příjmu (ztráty) upraveného na upravený provozní zisk (ztrátu), jak je tento popsán výše, a pak opětovným připočtením nákladů na odpisy a amortizaci (vyjma nákladů na odpisy a amortizaci u pronajímaných vozů). Porovnání čistého příjmu (ztráty) s upraveným čistým příjmem, upraveným provozním ziskem a upraveným EBITDA pro tři a devět měsíců ukončených dnem 30. září 2012, respektive 2011, je podrobně uvedeno v Tabulce 1 v příloze této tiskové zprávy.

^(d)    Peněžní hotovost je definována jako hotovost a její peněžní ekvivalenty.

^(e)    Volné hotovostní prostředky jsou definovány jako hotovostní prostředky z provozních a investičních aktivit, vyjma všech investičních aktivit souvisejících s dluhem, upravených o finanční aktivity související s Gold Key Lease. Porovnání čisté hotovosti získané (použité) v rámci provozních a investičních aktivit s volnými hotovostními prostředky pro tři a devět měsíců ukončených dnem 30. září 2012, respektive 2011, je podrobně uvedeno v Tabulce 2 v příloze této tiskové zprávy.

^(f)     Porovnání finančních závazků s hrubým průmyslovým dluhem a čistým průmyslovým dluhem k 30. září 2012, 31. prosinci 2011 a 30. září 2011, je podrobně uvedeno v Tabulce 3 přílohy této tiskové zprávy.

Výhledové prohlášení

Tento dokument obsahuje prohlášení, která odrážejí současné názory vedení k budoucím událostem. S výhledovým prohlášením se ztotožňují slova jako „předvídat", „předpokládat", „věřit", „odhadovat", „očekávat", „zamýšlet", „smět", „plánovat", „projekt", „měl by". Taková prohlášení podléhají rizikům a nejistotám, včetně: účinného dodržování Business plánu Chrysler Group LLC 2010 představeného 4. listopadu 2009, zahrnujícího úspěšného uvádění vozidel na trh; průmyslové úrovně SAAR; pokračující hospodářské nejistoty a vysoké nezaměstnanosti zvláště v Severní Americe, omezeného cenově dostupného financování týkajícího se našich prodejců a zákazníků; zavedení konkurenceschopných produktů a konkurenčních tlaků, které mohou omezit naši schopnost snižovat prodejní nabídky; přerušení dodávek vyplývajících z živelních pohrom a jiných událostí ovlivňujících náš dodavatelský řetězec, jako i naši schopnost realizovat výhody průmyslové aliance s Fiatem, zejména v souvislosti s hospodářskou krizí postihující v současné době hned několik evropských zemí.  Pokud se některé z těchto či jiných rizik a nejistot naplní a změní se předpoklady, o něž se toto prohlášení opírá, mohou být skutečné výsledky výrazně odlišné, než je uvedeno nebo naznačeno ve výhledovém prohlášení. Nemáme v úmyslu převzít a ani nepřebíráme žádnou povinnost aktualizovat tato výhledová prohlášení, jež se vztahují k datu, kdy byla vyhotovena. Další podrobnosti o možných rizicích, která mohou ovlivnit Chrysler Group, jsou popsány na formuláři 10-K výroční zprávy Chrysler Group a v následné periodické zprávě podané u Komise pro cenné papíry.

O Chrysler Group LLC

Chrysler Group LLC, která vznikla v roce 2009 za účelem vytvoření globální strategické aliance s Fiat S.p.A., produkuje vozidla a další produkty značek Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Mopar, SRT a Fiat. Se zdroji, technologiemi a světovou distribuční sítí potřebnými pro dosažení konkurenceschopnosti v celosvětovém měřítku staví aliance na inovacích Chrysler Group, kterou Walter P. Chrysler založil v roce 1925, a doplňkových technologiích Fiatu, jehož založení se datuje k roku 1899.  

Společnost má centrálu v Auburn Hills v Michiganu. Produktová řada Chrysler Group zahrnuje některé z celosvětově známých vozidel včetně Chrysleru 300 a Town & Country, Jeepu Wrangler, zcela nového Dodge Dart, Ram 1500, Jeepu Grand Cherokee SRT8 či Fiatu 500. Fiat dodává Chrysleru špičkové technologie, platformy a pohonné jednotky pro malá a středně velká vozidla. To dovoluje skupině Chrysler rozšířit své portfolio o řadu ekologických vozidel.