Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

19 dub 2013

Z výrobní linky Fiat Auto Poland v Tychy sjel miliontý Fiat 500

Miliontý Fiat 500 vyrobený v Polsku sjel z výrobní linky Fiat Auto Poland v Tychy 19. dubna tohoto roku. Ikonický model představený v roce 2007 je nabízen na 83 trzích světa: od Itálie po Brazílii, od Jižní Afriky po Polsko a od Spojených států amerických po Japonsko. Kromě Polska je od roku 2011 vyráběn také v mexické továrně v Toluce, čímž se celková produkce Fiatu 500 vyšplhala na 1,1 milionu kusů.

  • Nový rekord pro Fiat 500 a polskou továrnu v Tychy, kde je od roku 2007 vyráběn.
  • Vůz nabízený na více než 83 trzích celého světa, ikona italského stylu, se může pochlubit tisíci možnostmi personalizace. Je skutečně těžké najít dvě stejná vozidla.
  • Více než 40 mezinárodních ocenění a více než 325 tisíc fanoušků na oficiálních facebookových stránkách.
  • Vtovárnách vTychy a vToluce (Mexiko) bylo vyrobeno celkem jeden milion sto tisíc vozidel Fiat 500.

 

 

Miliontý Fiat 500 vyrobený v Polsku sjel z výrobní linky Fiat Auto Poland v Tychy 19. dubna tohoto roku. Ikonický model představený v roce 2007 je nabízen na 83 trzích světa: od Itálie po Brazílii, od Jižní Afriky po Polsko a od Spojených států amerických po Japonsko. Kromě Polska je od roku 2011 vyráběn také v mexické továrně v Toluce, čímž se celková produkce Fiatu 500 vyšplhala na 1,1 milionu kusů.  

 

Rekordní miliontý vůz je určený pro italský trh a je ve verzi Abarth s motorem 1,4 l o výkonu 135 k a v bílé barvě karoserie. Tak jako všechny vyrobené modely představuje téměř unikátní kousek, a to především díky tisícovce možných kombinací - verzí, barev, výbav, motorů, palivových systémů a příslušenství. Mezi milionem vyrobených vozidel je tak skutečně těžké najít dva identické Fiaty 500.

 

Pro lepší názornost stačí zmínit, že Fiat 500 s pořadovým číslem 999 999, který byl pro italského zákazníka vyroben v polské továrně, byl vyveden v červené barvě a osazen motorem 1.3 MultiJet o výkonu 95 k. Vůz s číslem 1 000 001 byl pro změnu modrý Fiat 500C s motorem 1.2 69 k a byl vyexpedován německému zákazníkovi. 

 

Tohoto významného milníku dosáhla továrna v Tychy za pouhých pět let a devět měsíců od uvedení modelu na trh. Tento úspěch je dalším důležitým krokem v historii modelu Fiat 500, italského vynálezu, který vítězí u odborné i laické veřejnosti. Svědčí o tom i více než 40 mezinárodních ocenění včetně prestižního titulu Mezinárodní auto roku 2008, nebo 325 tisíc fanoušků na oficiálních stránkách fanklubu na facebooku www.facebook.com/fiat500.

 

Mimořádnou sbírku ocenění navíc podtrhují mnohá prvenství v segmentu, jako jsou například první městský vůz nabízející ve standardu sedm airbagů, první městský automobil, který dosáhl pětihvězdičkového ocenění v testech EuroNCAP, dále první vůz svého segmentu se systémem elektronické kontroly stability v rámci celé řady a rovněž první automobil skupiny Fiat vybavený revolučními dvouválcovými motory TwinAir.

 

Fiat 500 je skutečná ikona italského designu nabízená ve verzi hatchback a kabriolet, která v modelovém roce 2013 prošla modernizací a přinesla zcela nové barvy karoserie, nové verze (tzv. Colour Therapy) a řadu dalších stylistických detailů, které zvyšují jejího veselého a moderního ducha. Tato originální ikona italského designu nabízí v současné době řadu výbavových stupňů (Pop, Colour Therapy, Lounge, S a By Gucci) a pohonných jednotek (1.2 69 k, 0.9 TwinAir Turbo 85 k, 1.4 16V 100 k a 1.3 MultiJet 16V 95 k), jež jsou spojeny s manuální nebo automatizovanou sekvenční převodovkou.

 

Jiný obsah