Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

18 úno 2014

Mezinárodní autosalon v Ženevě 2014: světová premiéra modelů Fiat Panda Cross a Fiat Freemont Cross

Fiat si zvolil ženevský autosalon jako místo světové premiéry modelů Panda Cross a Freemont Cross, modelů, které představují ve svých řadách vrcholné verze. Dvojice nových vozidel nabídne exkluzivní a zcela kompletní výbavu, a to jak ve smyslu bezpečnosti, tak i pohodlí cestujících. To vše v kombinaci s jedinečným a nezaměnitelným stylem.

Mezinárodní autosalon v Ženevě 2014: světová premiéra modelů Fiat Panda Cross a Fiat Freemont Cross

 

  • Světová premiéra vrcholných verzí modelů Panda a Freemont.
  • I když mají odlišné vlastnosti, oba modely poskytují mimořádnou svobodu i vtěch nejnáročnějších podmínkách, především díky pohonu všech kol. Současně se ale nevzdávají svého výrazného stylu a osobitosti.
  • Panda Cross poskytuje veškerou exkluzivitu, jakou nabízejí vozidla SUV vyšších segmentů, a to i navzdory tomu, že její délka je méně než 370 cm.
  • Standardně dodávaný trvalý automatický pohon všech kol a funkci elektronické uzávěrky diferenciálu doplňuje systém Terrain Control, který potěší všechny milovníky jízdy v terénu.
  • K dispozici s motory 1.3 MultiJet II 80 k a 0.9 TwinAir Turbo 90 k, který je také s 6stupňovou převodovkou se sníženým rozsahem prvního převodového stupně.
  • Ve srovnání s Pandou 4x4 nabízí Panda Cross větší pneumatiky (celoroční o rozměru 185/65 R15) a lepší offroadové vlastnosti, zejména díky nájezdovému úhlu 24°, úhlu sjezdu 33° a větší světlé výšce.
  • Volitelný systém City Brake Control, který dokáže automatickým brzděním zabránit kolizi, vyhrál cenu Euro NCAP Advanced 2013.
  • Freemont Cross: drsný offroadový vzhled, který uspokojí touhu po exkluzivitě a výjimečnosti.
  • Nový přední a zadní nárazník, platinově chromované doplňky, černé rámečky kolem předních a zadních světel, unikátní pětipaprsková 19palcová litá kola Hyper Black.
  • Ve standardu 8,4palcová dotyková obrazovka Uconnect s navigací, nová černá kožená sedadla se sportovními síťovanými vložkami a světle šedým prošíváním, interiér vprovedení Liquid Graphite.
  • Dvě motorizace (2.0 MultiJet II 140 k a 2.0 MultiJet II 170 k), dvě převodovky (manuální nebo šestistupňová automatická) a dvě verze pohonu (pohon předních nebo všech kol).
  • Fiat Panda Cross a Fiat Freemont Cross se v prodeji objeví na podzim roku 2014.

 

Fiat si zvolil ženevský autosalon jako místo světové premiéry modelů Panda Cross a Freemont Cross, modelů, které představují ve svých řadách vrcholné verze. Dvojice nových vozidel nabídne exkluzivní a zcela kompletní výbavu, a to jak ve smyslu bezpečnosti, tak i pohodlí cestujících. To vše v kombinaci s jedinečným a nezaměnitelným stylem.

 

Nová Panda Cross

Nová Panda Cross je svižné SUV, které je snadno ovladatelné ve městě, ale má povahu a výbavu typickou pro SUV s pohonem všech kol vyšší kategorie. Svědčí o tom také standardně dodávaný trvalý automaticky řízený pohon všech kol, který se aktivuje v případě potřeby samočinně a pomáhá zvládnout jakékoliv situace. Součástí výbavy je rovněž systém elektronické kontroly stability ESP s funkcí elektronické uzávěrky diferenciálu ELD. Oba prvky poskytují další pomoc při jízdě v terénu nebo na kluzkém povrchu.

 

Panda Cross nabízí také systém Terrain Control, který osloví především milovníky offroadové jízdy. Tento systém, který dokáže maximálně využít výhody pohonu všech kol, pracuje na základě jízdních podmínek. Systém Terrain Control umožňuje řidiči vybrat jeden ze tří režimů:

  • AUTO - Automatické rozdělování točivého momentu mezi nápravy v závislosti na přilnavosti.
  • LOCK - Pohon všech kol je neustále aktivní pro optimální výkon v terénu. Točivý moment je rozdělován mezi obě nápravy, brzdy pak působí na kola, která ztrácejí adhezi (nebo se otáčejí rychleji než ostatní), a tím přenáší točivý moment na kola s lepší trakcí.
  • HILL DESCENT - Pro optimální řízení především při vyjíždění nebo sjíždění prudkých svahů, případně přejíždění velmi hrbolatého povrchu.

 

Každý detail Pandy Cross byl navržen tak, aby byla okamžitě rozeznatelná a výrazná, k čemuž využívá stylistický jazyk typický pro vozy SUV. Vše začíná na přední části, která má díky novému nárazníku zcela nový vzhled. Nárazník se může pochlubit výraznou ochrannou částí v matně titanovém odstínu s otvory ve tvaru „squircle", tedy čtverce se zaoblenými rohy, charakteristickém motivu Pandy. Tažná oka mají nový design a zářivě červený odstín a dokonale podtrhují offroadový charakter vozu. Rámečky světlometů jsou rovněž zcela nové. Světlomety a nové mlhovky jsou součástí masky chladiče spolu s lištou a logem. Nová LED světla denního svícení jsou pak zakomponovaná do ochranné části. Při pohledu z boku si lze povšimnout několik specifických prvků, jakými jsou lemy blatníků, výrazné boční lišty s logem Cross a nové střešní ližiny, které mají stejnou povrchovou úpravu jako ochrana přídě. Patnáctipalcová kola mají pětipaprskový V design a jsou leštěná. Záď je charakteristická novým nárazníkem s ochrannou spodní částí, která designem i povrchovou úpravou koresponduje s ochrannou částí přídě. Nové leštěné rámečky světel a chromovaná koncovka výfuku dotvářejí unikátní vzhled vozu. Tyto detaily zaujmou na první pohled, vozu propůjčují velmi specifický nádech a okamžitě vyjadřují jeho dynamiku a schopnosti.

 

Nová Panda Cross poskytuje velkorysý prostor pro cestující, pohodlí pěti dveří a velký modulární zavazadlový prostor, to vše na pouhých 370 cm. Navíc interiér nabízí specifické textilní čalounění, kůží čalouněný volant a hlavici řadicí páky a také výrazný lem na přístrojovém panelu. Ve standardní výbavě najdeme automatickou klimatizaci, rádio s CD/MP3 přehrávačem a systémem Blue&MeTM, navíc s ovládáním na volantu, specifická 15palcová litá kola, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, výškově nastavitelné sedadlo řidiče a celoroční pneumatiky rozměru 185/65 R15.

 

Mezi prvky, které jsou k dispozici na přání, vyniká především inovativní systém City Brake Control, který byl organizací EuroNCAP oceněn titulem Euro NCAP Advanced 2013. Systém monitoruje přítomnost vozidel a jiných předmětů před vozidlem, a pokud řidič není schopen zasáhnout sám, použije brzdy s cílem zabránit kolizi, případně zmírnit její následky. Systém je aktivní v rychlostech do 30 km/h.

 

K dispozici jsou dva motory, oba s technologií Start&Stop. Pochlubit se mohou vyšším výkonem než u verze Panda 4x4. Jedná se o vznětový přeplňovaný motor 1.3 MultiJet II o výkonu 80 k a zážehový motor 0.9 TwinAir o výkonu 90 k. Motor TwinAir je dodáván s 6stupňovou převodovkou se sníženým rozsahem prvního převodového stupně. Navíc ve srovnání s Pandou 4x4, od které je tento model odvozen, nabízí i lepší schopnosti v terénu. Svým nájezdovým úhlem 24° a úhlem sjezdu 33° v kombinaci s většími celoročními pneumatikami 185/65R15 poskytuje Panda Cross skutečně překvapující schopnosti v terénu a výjimečný komfort na silnici.

 

Výrazný styl, kompaktní rozměry a agilita Pandy Cross budou poutat pozornost v městském provozu, schopnosti v terénu pak chytnou za srdce všechny, jež mají rádi dobrodružství a život v přírodě. To vše doplňuje veškerá dynamika a komfort potřebné pro zvládnutí dlouhých a náročných cest s naprostou lehkostí. Zásluhu má na tom z části také osvědčená architektura nezávislého zavěšení kol. To tvoří zavěšení MacPherson vpředu a zadní kliková náprava s torzní příčkou vzadu, která byla vyvinuta výhradně pro verzi s pohonem všech kol.

 

Nová Panda Cross se na hlavních evropských trzích objeví na podzim letošního roku a při této příležitosti bude nabízená s třívrstvým oranžovým lakem.

 

 

 

Nový Freemont Cross

Expozici Fiatu na autosalonu v Ženevě ozdobí rovněž nový Freemont Cross. Tento vrcholný model řady Freemont je zaměřen na rozmanitou a širokou klientelu, která se zajímá o nové technologie a hledá optimální rovnováhu mezi praktičností a designem.

Tato verze je věnována všem, kteří rádi volí svou vlastní cestu bez ohledu na vzdálenost a počasí. Verze Cross zvýrazňuje outdoorovou povahu tohoto crossoveru. Freemont Cross je charakteristický drsným a výrazným vzhledem. Ten mu dodávají zbrusu nový přední a zadní nárazník s platinově chromovanými doplňky, vysoce lesklá maska chladiče, pětipaprsková 19palcová litá kola Hyper Black a platinově chromované boční prahové nástavce. Černé rámečky předních a zadních světel dodávají Freemontu Cross odvážný vzhled a prozrazují schopnosti vozu poradit si v jakékoliv situaci.

 

Fiat Freemont Cross nabízí také exkluzivní interiér s novými koženými sedadly se sportovními vložkami a světle šedým prošíváním. Interiér je zpracován v odstínu Liquid Graphite a zahrnuje řadu exkluzivních prvků standardní výbavy, jakými jsou 8,4palcová dotyková obrazovka s navigací, zadní parkovací kamera a špičkový audio systém Alpine s šesti reproduktory, subwooferem a zesilovačem o výkonu 368 W. Ve výbavě nechybí také elektricky vyhřívaná a sklopná vnější zpětná zrcátka a ovladače tempomatu na volantu.

 

Uživatelé Fiatu Freemont si mohou uspořádat interiér podle svých představ. Sedadla lze uspořádat v 32 konfiguracích a k dispozici mají přes 20 odkládacích prostor o celkovém objemu 140 litrů, což v podstatě odpovídá objemu zavazadlového prostoru městského vozu. Sklopením druhé a třetí řady sedadel lze vytvořit objem 1,5 m3.

 

Vrcholná verze řady Freemont je k dispozici s motorem 2.0 MultiJet II o výkonu 140 k, šestistupňovou manuální převodovkou a pohonem předních kol. Druhou možností je motor 2.0 MultiJet II o výkonu 170 k, který je ve verzi 4x2 kombinován s manuální převodovkou a ve verzi s pohonem všech kol s 6stupňovou automatickou převodovkou.

 

Systém aktivního pohonu všech kol Fiatu Freemont je vybaven elektronickou řídicí jednotkou, která prostřednictvím snímačů nepřetržitě monitoruje trakci na jednotlivých kolech a v případě potřeby rozhoduje o přenosu točivého momentu na kola zadní nápravy. Elektronická řídicí jednotka řídí přenos točivého momentu na nápravy prostřednictvím elektronicky ovládané spojky (ECC). Celý systém je také velmi úsporný z hlediska spotřeby paliva, protože pracuje pouze v případě potřeby.


Nový Freemont Cross bude u evropských prodejců k dispozici na podzim letošního roku.

 

Cross: skvělá volba pro dva úchvatné modely

Řady Panda a Freemont doplňují dvě velmi důležité verze, které mohou přispět k jejich dalšímu úspěchu. Vznikly v reakci na velmi pozitivní přijetí obou modelů u evropských zákazníků.

 

Nová Panda Cross vstupuje do jednoho z hlavních a rychle rostoucích segmentů v Evropě, malých SUV s pohonem 4x4. Tento segment založila v roce 1983 právě Panda. V roce 2004 se objevila v druhé generaci a v roce 2006 přišla také vrcholná řada Panda Cross. Během šesti let zaznamenala Panda Cross přes 30 000 prodaných vozidel.

 

O osm let později se Panda Cross představuje s ještě výraznějším stylem a větší výbavou, větší osobitostí a lepším výkonem v terénu. Tímto novým modelem Panda posiluje své vůdčí postavení v segmentu malých terénních vozidel, který v roce 2012 doplnila o verze Panda Trekking s pohonem Traction+ a Panda 4x4 s pohonem všech kol. Obě nové verze se setkaly se značným úspěchem a zaznamenaly prodej 26 300 vozidel. Pandě 4x4 navíc britský magazín TopGear udělil prestižní titul SUV roku 2012. Panda 4x4 představuje nesmírně úspěšný model. Během své 30leté historie nejenže založila nový segment, ale v celé Evropě dokázala zaujmout přes 500 000 zákazníků.

 

Nová Panda Cross pomůže podpořit vynikající výsledky, které v roce 2013 zaznamenala celá rodina vozidel Panda. Po kompletní obměně se stala nejprodávanějším vozem v Itálii a je na druhém místě svého segmentu v Evropě hned po modelu 500. Panda a model 500 mají v Evropě vůdčí postavení v segmentu. V roce 2013 měla obě vozidla v segmentu společný podíl na trhu přes 27 %.

 

Úspěch řady Panda spočívá v jejím mimořádném rozsahu, který je největší a také nejrozmanitější v celé kategorii. Je to jediný model, který se může pochlubit vznětovými, zážehovými motory a také pohonnými jednotkami spalujícími LPG a zemní plyn (motor TwinAir Turbo Methane byl jmenován Nejekologičtějším motorem roku 2013). Je to také jediný model se systémem City Brake Control, který získal prestižní ocenění Euro NCAP Advance Award. A nakonec je to také jediné vozidlo, které kombinuje kompaktnost a ovladatelnost městského vozu se schopnostmi terénního vozu s pohonem všech kol.

 

Se stejnými ambicemi se představuje také nový vrcholný a exkluzivní model řady Freemont, Freemont Cross. Freemont je v Itálii nejprodávanějším 7sedadlovým crossoverem. V Evropě je jedním z nejoceňovanějších modelů svého segmentu, a to zejména díky své všestrannosti. Je to moderní crossover pro moderní a dynamické rodiny, který kombinuje to nejlepší z několika různých kategorií: MPV, SUV a kombi, a to vše v dynamickém a podmanivém stylu.

 

S ohledem na vynikající prodejní výsledky byla řada Freemont doplněná o vrcholné verze Lounge a Park Avenue, které představovaly přes 75 % prodejů. Ty podpoří i nedávno představená verze Black Code a verze s pohonem všech kol AWD. Tyto varianty představují 50 % prodejů. Celkem bylo během dva a půl roku prodáno v Evropě přes 60 000 vozidel Freemont. Nová verze Cross ve světě crossoverů zvyšuje laťku exkluzivity a technologické úrovně.

 

 

Jiný obsah

ALBUM

Přihlaste se k odběru newsletteru.

PŘIHLASTE SE NYNÍ