Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

31 říj 2011

Lancia Thema a Fiat Freemont získali 5 hvězdiček v hodnocení bezpečnosti Euro NCAP, Lancia Voyager obdržela 4 hvězdičky

Lancia Thema a Fiat Freemont obdrželi prestižní pětihvězdičkové ocenění v hodnocení bezpečnosti Euro NCAP. Pět hvězdiček dnes představuje nejvyšší možné ohodnocení bezpečnosti vozidel nezávislým konsorciem provádějícím náročné testy od roku 1997. Ve stejném hodnocení získala Lancia Voyager čtyři hvězdičky – pátá hvězdička unikla tomuto modelu však jen o vlásek – což je výrazné zlepšení ve srovnání s předchůdcem testovaným v roce 2007.

Lancia Thema a Fiat Freemont získali 5 hvězdiček v hodnocení bezpečnosti Euro NCAP, Lancia Voyager obdržela 4 hvězdičky

Lancia Thema a Fiat Freemont obdrželi prestižní pětihvězdičkové ocenění v hodnocení bezpečnosti Euro NCAP. Pět hvězdiček dnes představuje nejvyšší možné ohodnocení bezpečnosti vozidel nezávislým konsorciem provádějícím náročné testy od roku 1997. Ve stejném hodnocení získala Lancia Voyager čtyři hvězdičky - pátá hvězdička unikla tomuto modelu však jen o vlásek - což je výrazné zlepšení ve srovnání s předchůdcem testovaným v roce 2007.


Hodnocení Euro NCAP je mnohem přísnější. Euro NCAP totiž v roce 2009 přešlo na nový systém hodnocení, který se skládá ze čtyř hlavních oblastí: ochrany dospělých cestujících, ochrany dětských pasažérů, chodců a nově i asistenčních bezpečnostních systémů. Dnes jsou tak hodnoceny i prvky zamezující zranění či zmírňující následky kolize. Hodnotí se bezpečnostní pásy, elektronický stabilizační systém či omezovač rychlosti. Dosažení pěti hvězdiček je rok od roku obtížnější.


Toto významné ocenění opět potvrzuje mimořádné úsilí Fiat Group v ochraně všech účastníků silničního provozu. Vynikající výsledky se odvíjejí od zavedení těch nejpokročilejších elektronických zařízení (některé jsou k dispozici již ve standardní výbavě), které dnes zvyšují bezpečnost vozidel tím, že neustále pomáhají řidiči snížit riziko nehody. Mezi tyto systémy patří například protiprokluzový systém, asistent nouzového brzdění, adaptivní tempomat či varování před rizikem čelního nárazu v případě, že rychlost vozidla je vyšší než vozidla jedoucího před ním. Je to ho ale ještě mnohem více. Kamera instalovaná ve zpětném zrcátku varuje před vozidlem nacházejícím se v mrtvém úhlu, světlomety automaticky korigují svou výšku a nastavitelná pedálová skupina dovoluje řidiči sedět pohodlně a udržet si tak maximální pozornost během jízdy. Nesmírně důležitý je i systém monitorování tlaku v pneumatikách.


Stručně řečeno, ochrana je dnes absolutní, o čemž svědčí 6 airbagů ve standardní výbavě Fiatu Freemont a Lancie Voyager (dva z nich jsou vícestupňové), 7 airbagů u Lancie Thema nebo tříbodové bezpečnostní pásy s dvojitými předpínači a omezovači zatížení. Zapomenout ovšem nelze ani na další prvky poskytující bezpečnost cestujícím, jde o samotnou karoserii, kapotu, dveře, výztuhu v přístrojové desce, sedadla nebo bezpečnostní sloupek volantu.  


Zvláštní pozornost byla věnována ochraně chodců. Všechny tři vozy jsou vybaveny inovativním systémem detekujícím nárazu do nohy chodce. V pouhých několika tisícinách sekundy se kapota vozidla nadzvedne, aby oddálila pevné součásti pod kapotou, což výrazně minimalizuje riziko poranění hlavy chodce.

Všechny tři modely jsou na předních sedadlech vybaveny mechanismem, který v případě nárazu zezadu přisune opěrku hlavy blíže k hlavě cestujícího a sníží tím riziko poranění krční páteře.


U každého modelu byly provedeny tisíce hodin virtuálních simulací, testování součástek a subsystémů, dále přes 200 simulací na hydropneumatické testovací stolici a více než 80 crash testů (čelní náraz, boční náraz, převrácení a odraz, přičemž v úvahu musí být brány fyzicky velmi rozdílný cestující). To jsou čísla, která svědčí o mimořádném úsilí věnovaném stavbě modelů Fiat Freemont, Lancia Thema a Lancia Voyager.


Turín 31. října 2011

 

 

Přihlaste se k odběru newsletteru.

PŘIHLASTE SE NYNÍ