CITROËN HODLÁ VE WALESU POKRACOVAT V ÚTOKU

Sébastien Ogier a Julien Ingrassia zvýšili v lonském rocníku pocet jejich vítezství na pet (2013, 2014, 2015, 2016 a 2018) a predbehli Hannu Mikkolu a Pettera Solberga se ctyrmi prvenstvími a mají tak k britské souteži opravdu zvláštní vztah. Bylo to práve na ostrovech, kde tento pár absolvoval svuj debut ve WRC na konci roku 2008 v C4, když už v tu dobu meli zajištený svetový titul mezi juniory na voze C2 Super 1600. Blýskli se dokonce vedením v souteži po vyhrané zahajovací rychlostní zkoušce a vydrželo jim až do RZ 5. Stejnou energii budou chtít bezpochyby vydat také s C3 WRC v tomto roce. Tentokrát budou na trat vyjíždet jako druzí, což se ale nejeví jako nejvetší handicap. Podmínky se na blátivých cestách Walesu budou zhoršovat s narustajícím poctem projetých vozu. A tak se šestinásobní mistri sveta soustredí na to, aby vytežili maximum z jejich pozice ke snížení ztráty v aktuálním poradí svetového šampionátu.

V rally, na které se tolik darilo spouste jejich krajanu, se Esapekka Lappi a Jenne Ferm také neztratili, když tu v roce 2016 vyhráli trídu WRC2 hned pri jejich prvním startu. Finové zde dopadli ješte lépe v lonské sezone, kdy skoncili tretí celkove, vyhráli dve rychlostní zkoušky a dokonale predvedli své schopnosti. Neprekvapuje, že do tohoto rocníku vstupují s velkými šancemi na velmi dobrý výsledek, zejména díky tomu, že se v poslední dobe s C3 WRC skvele sžili a predvedli vynikající výkony ve Finsku a Turecku. Jejich osmá pozice v celkovém hodnocení šampionátu sice nemusí být pro startovní pozici ideální v prípade, že bude pršet, nicméne by si meli udržet jejich dobrou formu posledních týdnu.

Citroën Total World Rally Team by mel težit z trídenního predstartovního testování ve Walesu, behem nehož se adaptovalo nastavení C3 WRC na místní podmínky. Tradicní ctvrtecní shakedown bude príležitostí k finálnímu doladení posledních detailu.

CO TAKÉ REKLI...

Pierre Budar, šéf Citroën Racing Teamu

„Sébastien startuje jako druhý, Esapekka jako osmý, takže bude-li pršet, nebudeme mít všechna vejce v jednom košíku. Nicméne cíl je pro oba stejný - vytežit ze svých pozic maximum a vylepšit postavení v mistrovství sveta. Sébastien už ve Walesu bojoval mnohokrát, má spoustu zkušeností a vidí odlišnosti, zatímco Esapekka prokázal své schopnosti prizpusobit se, což ho vyneslo na tretí prícku v lonském rocníku. Myslím, že jsme dobre vyzbrojeni k tomu, abychom privezli velmi dobrý výsledek. Zvlášte poté, co jsme absolvovali velmi dobré testování s C3 WRC.“

Sébastien Ogier, pilot Citroën Total WRT

„Cíl je jasný - využít ve Walesu impulsu z Turecka a dál co nejvíc pokracovat v tlaku na Otta. Na této rally se mi vždy darilo. Jsem odhodlaný udelat pro úspech maximum možného. Je to pokaždé o schopnosti císt zmeny gripu v závislosti na menících se podmínkách, které jsou záludné zvlášte v pomalejších pasážích. Mne trvalo pomerne dlouho, než jsem se naucil, jak na to. V každém prípade se už teším.“

Pocet startu: 11

Pocet vítezství: 5 (2013, 2014, 2015, 2016 a 2018)

Esapekka Lappi, pilot Citroën Total WRT

„Tato rally je ikonickým testem. Máte tu všechno, rychlostní zkoušky za tmy, mlhy, dešte a vetru - to je pokaždé velká výzva. Musíte na to mít odvahu, protože rychlostní zkoušky jsou velmi rychlé a plynulé. Jednou z klícových vecí bude mít auto, které nebude príliš náchylné na zmeny v prilnavosti, nebot to je zde na denním porádku. Hodne jsme zapracovali pri testování, byt cesty byly v tu dobu suché. Vzhledem k našemu startovnímu postavení by déšt nebyl moc výhodou. Musím ríci, že v Turecku jsme se s C3 WRC cítili dobre pri dešti na dlouhé pátecní rychlostní zkoušce.“

Pocet startu: 3

Nejlepší výsledek: 3. (2018)

KLÍCOVÁ CÍSLA

22 merených úseku na celkem 309,76 km

151,24 km rychlostních zkoušek je na programu v sobotu bez možnosti servisu

32 pneumatik Michelin mají k dispozici posádky a mohou vybírat mezi 32 s medium smesí a 16 soft.

3 celková vítezství pro Citroën na Wales Rally GB-C4 WRC (2008 až 2010)

WALES RALLY GB

Podnik casto provázejí zrádné povetrnostní podmínky - déšt a mlha k Walesu v tomto rocním období patrí už samozrejme, prilnavost na místních cestách je promenlivá a nepredvídatelná, takže tato rally predstavuje každorocne ohromnou výzvu. Je to také jedna z mála rally, která má rychlostní zkoušky za tmy, a tak prijdou vhod prídavné reflektory. Velice zvláštní príležitost piloti mají, když se pojede v hustých a vlhkých lesích Walesu, kde za daného pocasí cekají velké záludnosti. Po novém namixování povrchu pro rychlostní zkoušky (šotolina a asfalt) v Oulton Parku se pojede ctvrtecní vecerní zahajovací etapa pred dlouhou pátecní etapou s 116,52 km rychlostních zkoušek. Vše nasvedcuje tomu, že rozhodujícím dnem víkendu bude sobota s bezkonkurencní kilometráží testu (151,24) pouze s poledním servisem pro výmenu pneumatik a bez jiné možnosti servisu. Posádky a týmy tak musí krotit predcasný optimismus na téma spolehlivost, která muže být behem druhého dne klícová. Naproti tomu je nedelní etapa sprintem k cíli jen s 38,42 kilometry a krátkými rychlostními zkouškami.

Krome nové superspeciálky v Oulton Parku (3,58 km), tento rok pribude úvodní Colwyn Bay RZ (2,40 km), která se jede exkluzivne jen na asfaltu. Zbytek itineráre je více méne duverne známý s nekolika rychlostními zkouškami, které se jedou v opacném gardu oproti lonsku a nekteré jsou nové.

CTVRTEK 3. RÍJNA 2019

8.00: Shakedown Gwydir (4,68 km)

12.30: Start v asistencním parku (Llandudno)

16.00: Slavnostní start (Liverpool)

19.08: RZ 1–Dayinsure Oulton Park (3,58 km)

21.17: Uzavrení parku (Llandudno)

PÁTEK 4. RÍJNA

6.10: Start a asistence A (Llandudno–17’)

7.18: RZ 2 – Elsi 1 (11,65 km)

7.46: RZ 3 – Penmachno 1 (16,19 km)

9.56: RZ 4 – Dyfnant 1 (19,36 km)

10.53: RZ 5 – Aberhirnant 1 (10,26 km)

13.07: Asistence B (Llandudno – 42’)

14.40: RZ 6 – Elsi 2 (11,65 km)

15.08: RZ 7 - Penmachno 2 (16,19 km)

15.57: RZ 8 – Slate Moutain (1,60 km)

18.11: RZ 9 – Dyfnant 2 (19,36 km)

19.08: RZ 10 – Aberhirnant 2 (10,26 km)

21.11: Flexi asistence C (Llandudno – 47')

SOBOTA 5. RÍJNA

5.40: Start a asistence D (Llandudno – 17’)

8.06: RZ 11 – Dyfi 1 (25,86 km)

10.08: RZ 12 – Myherin 1 (22,91 km)

11.02: RZ 13 – Sweet Lamb Hafren 1 (25,65 km)

12.18: Zóna výmeny pneu (Newtown – 15')

14.08: RZ 14 – Myherin 2 (22,91 km)

15.02: RZ 15 – Sweet Lamb Hafren 2 (25,65 km)

16.19: RZ 16 – Dyfi 2 (25,86 km)

19.13: RZ 17 – Colwyn Bay (2,40 km)

19.49: Flexi asistence E (Llandudno – 47’)

NEDELE 6. RÍJNA

6.00: Start a asistence F (Llandudno – 17’)

7.28: RZ 18 – Alwen 1 (10,41 km)

8.08: RZ 19 – Brenig 1 (6,43 km)

9.26: RZ 20 – Great Orme (4,74 km)

9.42: Asistence G (Llandudno – 17’)

11.10: RZ 21 – Alwen 2 (10,41 km)

12.18: RZ 22 – Brenig 2 Power Stage (6,43 km)

13.32: Cíl (Llandudno)