Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

31 říj 2013

V Baloccu byly prvním pěti zákazníkům předány modely Alfa Romeo 4C Launch Edition

31. října se na testovacím centru v Baloccu (Vercelli, Itálie) konalo předání prvních pěti vozů limitované edice Alfa Romeo 4C Launch Edition. Limitovaná edice sportovních kupé Alfa Romeo 4C čítá pro evropský trh pouhých 500 vozidel. Novinka současně představuje návrat značky Alfa Romeo do světa lehkých sportovních kupé.

 

  • Číslovaná limitovaná edice 500 vozidel pro Evropu s označením Launch Edition je charakteristická řadou exkluzivních karbonových doplňků a karoserií v alternativním odstínu Carrara White.
  • Oficiálního předání se zúčastnilo prvních pět zákazníků ze Švýcarska, Francie, Německa, Nizozemí a Itálie.
  • Nový majitelé sportovního kupé Alfy Romeo měli možnost vyzkoušet si závodního ducha svých vozidel po boku profesionálních testovacích řidičů Alfy Romeo ve zcela ideálních podmínkách, tedy na okruhu.
  • Čestným hostem této slavnostní události byl i proslulý závodní jezdec Nicola Larini, který se za volantem modelu Alfa Romeo 155 V6 Ti stal mistrem dvacátého ročníku DTM.
  • Nicola Larini spěticí majitelů Alfy Romeo 4C Launch Edition absolvoval několik vzrušujících kol.

 

 

31. října se na testovacím centru v Baloccu (Vercelli, Itálie) konalo předání prvních pěti vozů limitované edice Alfa Romeo 4C Launch Edition. Limitovaná edice sportovních kupé Alfa Romeo 4C čítá pro evropský trh pouhých 500 vozidel. Novinka současně představuje návrat značky Alfa Romeo do světa lehkých sportovních kupé.

 

Hrdými majiteli těchto fascinujících vozů se staly Pierluigi De Silvestro (Švýcarsko), Philippe Walch (Francie), Carlos Diniz (Německo), Aldo Mariani (Nizozemí) a Stefano Zanotti (Itálie). Stali se tak prvními pěti majiteli vozu, který je doslova ztělesněním tradičních hodnot Alfy Romeo, tedy italského stylu, technické dokonalosti a výjimečného požitku z jízdy při naprosté bezpečnosti.

 

Ředitel značky Alfa Romeo pro region EMEA Louis Carlo Vignon uvítal hosty v malebném prostředí bývalých dílen sportovní divize Alfy Romeo Autodelta v Baloccu. Šéfdesigner projektu Alfa Romeo 4C Alessandro Maccolini jim poté poodhalil zákulisí vývoje nového modelu. Hosté pak měli příležitost okusit výjimečné vlastnosti nového vozu během jízd s testovacími řidiči, a to na okruhu, kde se modely Alfy Romeo vyvíjejí, testují a odlaďují už od roku 1962.

 

Slavnostního předání se zúčastnil také legendární závodní jezdec Nicola Larini, který v roce 1993 v německém šampionátu cestovních vozů DTM získal s Alfou Romeo 155 V6 Ti velmi cenný titul. Zmíněný model se totiž stal jediným neněmeckým vozem, který tento šampionát cestovních vozů vyhrál. Nicola Larini poskytl pětici nových majitelů exkluzivní zážitek v podobě svezení přímo na okruhu Balocco, samozřejmě v nové Alfě Romeo 4C.

 

Pětice nových majitelů patří mezi skutečné alfisty, kteří si svůj model z edice Launch Edition zarezervovali už na 83. Mezinárodním autosalonu v Ženevě, kde byly oficiálně zahájené objednávky. Pouhých deset dní po tomto zahájení registrovala značka dvounásobnou poptávku, než může v rámci této edice uspokojit. To samo o sobě potvrzuje mimořádné nadšení zájemců z celého světa.

 

Nová limitovaná edice Alfa Romeo 4C Launch Edition byla nabízená ve dvou barevných odstínech, bílém Carrara a červeném Alfa. Vzhled nového limitovaného modelu byl navíc zušlechtěn prostřednictvím karbonového aerodynamického kitu (včetně předních světlometů, spoileru a krytů vnějších zpětných zrcátek), který nejen zvýrazňuje styl vozu, ale přispívá i k jeho ještě nižší hmotnosti. Vozidla jsou vybavena zadním hliníkovým difuzorem v tmavém provedení, předními bi-LED světlomety a 18palcovými předními a 19palcovými zadními litými koly s tmavým zpracováním. 

Sportovní povahu nového kupé dále zvýrazňují přední vstupy vzduchu, brzdové třmeny ve specifické barvě, závodní výfukový systém a speciálně odladěný podvozek se sportovně kalibrovaným zadním stabilizátorem a tlumiči pérování.

Interiér se může pochlubit stejně sportovním duchem. Vděčí za to mimo jiné sportovním sedadlům a volantu čalouněnými v kombinaci mikrovlákna a kůže s bílým prošíváním a také štítkem s pořadovým číslem edice od 1 do 500. V případě červeného odstínu karoserie má Alfa Romeo 4C Launch Edition na volantu, ruční brzdě, koberečcích, madlech a sportovních sedadlech efektní kontrastní červené prošívání.

Exkluzivní Alfa Romeo 4C Launch Edition ctí základní hodnoty značky Alfa Romeo, které jsou hluboce zakořeněné v její DNA, tedy výkon, italský styl a technickou dokonalost poskytující maximální potěšení z jízdy při naprosté bezpečnosti.

Alfa Romeo 4C je opravdovým sportovním vozem bez kompromisů, který dokáže na okruhu nabídnout rychlost, brzdnou dráhu a příčné zrychlení, které jsou zapotřebí pro nejlepší čas na kolo. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,5 sekundy, dosáhne nejvyšší rychlosti 258 km/h, při zpomalení během brzdění dosahuje 1,2 g a příčné zrychlení dokonce překračuje 1,1 g. To vše dosahuje vůz mimo jiné i díky optimálnímu rozložení hmotnosti na nápravy - 40 % na přední a 60 % na zadní nápravu -  a rovněž výkonové hmotnosti pod 4 kg/k.

 

Za vynikajícími vlastnostmi Alfy Romeo 4C stojí i velmi zdařilá kombinace nového motoru 1750 TBi o výkonu 240 k, nové generace dvouspojkové převodovky Alfa TCT a voliče jízdní dynamiky ze zcela novým režimem Race. Nový zážehový čtyřválec 1750 Turbo s přímým vstřikem paliva s tlakem 200 bar a hliníkovým blokem válců dosahuje zcela mimořádných výkonových parametrů. Točivý moment a specifický výkon stanovují v dané objemové kategorii doslova nový rekord: přes 200 Nm/l a 137 k/l, přičemž nejvyšší výkon dosahuje 240 k (176 kW) při 6000 ot./min. Nejvyšší točivý moment 350 Nm zaručuje mimořádnou pružnost a agilitu v rozmezí otáček 2100 a 4000 ot./min, přičemž 80 % točivého momentu je k dispozici již v 1800 ot./min.

 

Pětice nových majitelů Alfy Romeo 4C Launch Edition měla unikátní možnost seznámit se i s modelem 33 Stradale z muzea Alfa Romeo. Tento kultovní model, který je označován za jedno z nejkrásnějších kupé všech dob, bylo totiž pro designéry a konstruktéry nového modelu 4C velkou inspirací. Oba modely mají podobnou velikost i uspořádání. Alfa Romeo 33 Stradale z roku 1967 byla skutečným měřítkem z hlediska kombinace extrémní mechaniky, funkčnosti a stylu. Motor a podvozek překrývá doslova úchvatná karoserie zcela nezaměnitelného stylu, který odráží DNA značky Alfa Romeo.  

 

Jiný obsah