Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

02 říj 2014

Alfa Romeo na mezinárodním autosalonu v Paříži 2014

Alfa Romeo se na pařížský autosalon vrací s expozicí s velmi výrazným, až scénickým dopadem, který připomíná sportovní povahu značky tvořenou mnoha řidiči vysněnými modely Spider, vysoce výkonnými verzemi a vzácnými historickými vozy. To vše velmi silně zdůrazňuje jedinečnou povahu značky na mezinárodní automobilové scéně.

Alfa Romeo na mezinárodním autosalonu v Paříži 2014

 

  • Světová premiéra nové Giulietty Sprint, modelu, jenž vzdává hold kultovní Giuliettě Sprint z roku 1954, tedy prvnímu z celé řady proslulých vozidel značky a uznávanému symbolu italské geniality.
  • Mezi charakteristické rysy verze Sprint patří sportovní vzhled, doplňky v interiéru s karbonovým vzhledem, vysoce lesklé antracitové zpracování prvků na karoserii a zcela nový zážehový motor 1.4 MultiAir Turbo o výkonu 150 k.
  • Nový model Sprint bude vystaven vedle vzácné historické verze. Jedná se o dokonalou harmonii mezi dvěma agilními, výkonnými vozy, jejichž ideálním prostředím jsou krátké rovinky a rychlé zatáčky.
  • V Paříži se představí i MiTo Junior, nová sportovní a velmi dostupná verze, která na první pohled připomíná jiný kultovní model značky: malé GT 1300 Junior z roku 1966, skutečný sportovní vůz nabízející všechny přednosti jako mnohem silnější modely.
  • Pařížský autosalon představí i mnohonásobně oceněnou Alfu Romeo 4C, spolu s podmanivou otevřenou verzí 4C Spider vposlední předprodukční verzi.
  • Řadu vystavených vozidel vPaříži doplňují vysoce výkonné verze Quadrifoglio Verde modelů Giulietta a MiTo charakteristické legendárním čtyřlístkem, symbolem, který charakterizuje nejvýkonnější Alfy Romeo už od roku 1923.

 

Alfa Romeo se na pařížský autosalon vrací s expozicí s velmi výrazným, až scénickým dopadem, který připomíná sportovní povahu značky tvořenou vysněnými modely Spider, vysoce výkonnými verzemi a vzácnými historickými vozy. To vše velmi silně zdůrazňuje jedinečnou povahu značky na mezinárodní automobilové scéně.  

 

Již přes jedno století jsou Alfy Romeo vyráběné pro ty, jež od automobilu očekávají něco víc, než je funkci dopravního prostředku pro přesun z místa A do místa B. Vozy Alfa Romeo byly vždy o naprostém vzrušení z jízdy. To je důvod, proč má výstavní plocha v Paříži podobu klikaté silnice, tedy ideálních podmínek pro prožití emocí, které mohou nabídnout pouze vozy této značky, a to díky své agilitě, výkonu a bezpečnosti.  

 

Pro potvrzení spojitosti mezi vozy z dob minulých a těmi současnými se v expozici vedle sebe představují nová Giulietta Sprint a vzácná Giulietta Sprint z roku 1954. Vozidla, jejichž největším dědictvím je nadání pro krátké rovinky a rychlé zatáčky.

 

Bližší pohled na novou Giuliettu Sprint odhaluje jedinečné detaily zvýrazňující její sportovní styl, od velkých koncovek výfuku po nová pětiotvorová 17palcová kola Sprint, od sportovního zadního nárazníku po karbonovou povrchovou úpravu interiéru a lesklé antracitové doplňky na karoserii. To vše doplňují nová textilní sedadla v kombinaci s alcantarou s červeným prošíváním a logem Sprint na hlavových opěrkách. Nová verze je vybavena zcela novým zážehovým motorem 1.4 MultiAir Turbo o výkonu 150 k, který vozu poskytuje nejvyšší rychlost 210 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,2 sekundy, to vše při nízké spotřebě paliva a emisích: 5,6 l/100 km a 129 g CO2/km (v kombinovaném provozu).

Giuletta Sprint vystavená v expozici v Paříži je vyvedena v červeném odstínu Alfa Red a je vybavena hbitým vznětovým přeplňovaným motorem 2.0 JTDm o výkonu 150 k.

 

V záři reflektorů se představí také nové MiTo Junior, skvělý výchozí model řady, který byl navržen tak, aby se svět Alfy Romeo plný hbitosti a zábavy za volantem stal dostupným i pro mladé zákazníky. Stejnou charakteristikou se mohl pochlubit i model „baby" GT 1300 Junior z roku 1966, jedinečný, skutečný sportovní vůz, který disponoval všemi přednostmi větších a výkonnějších modelů. Právě tento model dnes inspiroval nové MiTo Junior. To je v Paříži vystaveno v antracitově šedém odstínu karoserie a se vznětovým přeplňovaným motorem 1.3 JTDm o výkonu 85 k. Tento zástupce druhé generace motorů MultiJet produkuje v kombinovaném provozu pouhých 90 g CO2/km.

 

Dalším lákadlem pro oči je Alfa Romeo 4C Spider, vůz vyvedený v exkluzivním třívrstvém bílém laku, který je v ostrém kontrastu s černou podlahou expozice. Tato evoluce mnohonásobně oceněného kupé je v této výstavní verzi charakteristická některými specifickými stylistickými prvky, jež jsou výsledkem dalšího pečlivého vývoje designu. Tyto prvky a styl napovídají, jak bude vypadat standardní verze, jejíž produkce začne začátkem roku 2015.  

 

Hned vedle se představí také verze kupé Alfa Romeo 4C v třívrstvém červeném laku Competizione. Tato moderní ikona značky vyjadřuje skutečnou podstatu sportovního vozu tím, že kombinuje strhující styl a vynikající výkonové vlastnosti.

 

Návštěvníci autosalonu v Paříži se blíže seznámí také s vysoce výkonnými verzemi Quadrifoglio Verde modelů Giulietta a MiTo, to znamená s jejich ryzím stylem, kompaktními a výkonnými motory, dokonalým poměrem výkonu k hmotnosti a technologiemi navrženými Alfou Romeo pro maximální potěšení z jízdy. Obě vozidla jsou oslavou legendární historie Quadrifoglio Verde, legendárního symbolu, který charakterizoval nejvýkonnější vozy Alfy Romeo od roku 1923 - nikoliv pouze závodní speciály, ale i řadu speciálních sériových vozů.

 

Nová Giulietta Quadrifoglio Verde, která je ryzím vyjádřením DNA značky Alfa Romeo vyniká odvážným vzhledem a výraznou osobitostí. Je vybavena exkluzivním motorem odvozeným od pohonné jednotky supersportu Alfa Romeo 4C. Jedná se o přímovstřikový přeplňovaný zážehový motor 1750 Turbo o výkonu 240 k, jehož základem je hliníkový blok válců. Motor je spojen s inovativní šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou Alfa TCT druhé generace.

 

Stejně výraznou osobitost sdílí i MiTo Quadrifoglio Verde, to znamená nejdynamičtější povahu v kompaktním sportovním voze. MiTo Quadrifoglio Verde je vybaveno zcela novým zážehovým přeplňovaným motorem 1.4 MultiAir Turbo a nejmodernější šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou Alfa TCT. Nejvyšší výkon činí 170 k při 5500 ot./min a točivý moment dosahuje 230 Nm při 2500 ot./min (250 Nm při 2500 ot./min v režimu Sport). Klíčovým faktorem tohoto motoru je výjimečný poměr hmotnosti k výkonu (6,7 kg/k), což je jeden z nejdůležitějších faktorů úspěchu Alfy Romeo, a také v segmentu zcela nedostižným specifickým výkonem (124 k/litr zdvihového objemu).

 

V expozici v Paříži je rovněž exkluzivní Quadrifoglio Verde Launch Edition v šedém odstínu Magnesium Grey, jež bude k dispozici v limitované edici 999 kusů a MiTo Quadrifoglio Verde v odstínu Alfa Red se zcela novým zážehovým motorem 1.4 MultiAir Turbo o výkonu 170 k v kombinaci s poslední generací šestistupňové dvouspojkové převodovky Alfa TCT.

 

Jako vždy si návštěvníci na autosalonu budou moci vyzkoušet požitek z jízdy díky velkým LED obrazovkám a seznámit se s produkty společnosti FGA Capital, finanční společnosti specializující se na automobilový průmysl. Zákazníkům nabídne konkrétní příklady financování, a to i formou ilustrativních materiálů. Společnost je činná na všech hlavních evropských trzích - ve Francii prostřednictvím FC France a FL Auto. Jejím cílem je podpořit prodej všech značek koncernu Fiat Chrysler Automobiles, a to prostřednictvím inovativních finančních produktů s vysokou přidanou hodnotou, a to jak pro dealery, tak i soukromé zákazníky a společnosti.

 

Jiný obsah