Alfa Romeo Disco Volante od karosárny Touring zvítězila v anketě Design Award for Concept Cars & Prototypes

• Na letošním ročníku evropské přehlídky elegance Concorso di Eleganza v parku Villa d'Este byla nejzajímavějším prototypem zvolena Alfa Romeo Disco Volante od karosárny Touring.
• Svými tvary připomíná model Alfa Romeo 1900 C52, který v roce 1952 navrhlo stejné milánské studio.
• Vůz je postaven na bázi modelu Alfa Romeo 8C Competizione, se kterým sdílí šasi a motor.
• Dvousedadlové kupé je vybaveno vidlicovým osmiválcem o objemu 4,7 litru, který produkuje výkon 450 k a točivý moment 480 Nm.
• Výroba prototypu si vyžádala přes 4000 hodin práce.
• V loňském roce si stejný titul odnesla Alfa Romeo 4C.

Během minulého víkendu proběhla v krásném prostředí parku ve Villa d'Este na březích italského jezera Como prestižní událost, která každoročně hostí nejlepší historická vozidla z celého světa. V zahradách Villa d'Este jsou pak prostřednictvím veřejného hlasování voleny nejzajímavější automobily a prototypy.

V kategorii Concept Cars & Prototypes letos vynikla Alfa Romeo Disco Volante od karosárny Touring. Toto dvousedadlové kupé bylo vytvořeno milánským studiem Carrozzeria Touring na bázi modelu Alfa Romeo 8C Competizione, se kterým sdílí šasi a motor.  

Oficiálním vítězem letošního hlasování o Nejlepší koncepční vůz a prototyp si tedy odnesla Alfa Romeo Disco Volante od karosárny Touring.

Tento mimořádně atraktivní vůz kombinuje estetičnost, sportovní povahu a díky použití nejmodernějších materiálů, jakými jsou hliník a uhlíkový kompozit, také mimořádně nízkou hmotnost. Každé z vozidel je stavěné na zakázku a vyžaduje přes 4000 hodin vysoce kvalifikované práce. Na Concorso di Eleganza byl vystaven model s pořadovým číslem 01, další dva modely jsou pak těsně před dokončením.

Vůz vzdává hold unikátnímu kupé Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante, které letos slaví 60. výročí existence. Vůz C52 navržený karosárnou Touring v roce 1952 se mohl pochlubit extrémně nízkou hmotností a velmi účinnou aerodynamikou. Tyto vlastnosti si vyžádaly i velmi specifický design, díky kterému si vůz vysloužil přezdívku Disco Volante, tedy Létající talíř. Vůz se okamžitě po představení stal ikonou automobilového designu.

Základem Alfy Romeo Disco Volante by Touring je šasi modelu Alfa Romeo 8C Competizione, který byl zvolen pro svou nízkou hmotnost, mimořádně tuhou konstrukci a vhodnost pro přestavbu na vysoce výkonný zakázkový automobil, jímž Disco Volante je. Koncepci vozu tvoří před přední nápravou podélně uložený vidlicový osmiválec, převodovka v uspořádání transaxle a pohon zadních kol. Tato koncepce umožnila doslova ideální rozložení hmotnosti na nápravy v poměru 49 % a 51 % (přední a zadní náprava). Vůz je vybaven lichoběžníkovým zavěšením kol s kovanými hliníkovými rameny a dalšími rameny na zadní nápravě pro kontrolu sbíhavosti.

Lehký a kompaktní vidlicový osmiválec o objemu 4,7 litru produkuje nejvyšší výkon 450 k a točivý moment 480 Nm. Převodovka je sekvenční šestistupňová s elektronickým řazením pádly na volantu. Mezi další charakteristiky vozidla patří zadní diferenciál se zvýšenou svorností a velkoryse dimenzované ventilované kotoučové brzdy. Díky těmto technickým vymoženostem dosahuje Alfa Romeo Disco Volante by Touring zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,2 s a nejvyšší rychlosti 290 km/h.

Dealerství Alfy Romeo disponují veškerou nezbytnou kvalifikací pro servis a výměnu originálních náhradních dílů, přičemž karosárna Touring jim poskytuje potřebnou technickou dokumentaci i specifické komponenty a náhradní díly. 

Zajímavostí jistě je i skutečnost, že Alfa Romeo vyhrála v Concorso d'Eleganza cenu Design Award for Concept Cars & Prototypes již podruhé za sebou. V roce 2012 zvolila veřejnost nejlepším prototypem kompaktní supersportovní automobil Alfa Romeo 4C, který se zrodil ze zkušeností nabitých při stavbě modelů Alfa Romeo 8C Competizione a 8C Spider.