- Na asfaltu, ledu a sněhu francouzských Alp demonstroval nový vůz ve třech soukromých týmech svou konkurenceschopnost a vynikající výkony, které vedly k napínavé podívané.
- Jezdec Gabriele Noberasco předvedl své kvality a odhodlání druhým místem v kategorii R-GT.
- Francois Delecour a jezdec Fabio Andolfi vedli hodnocení kategorie R-GT do chvíle, než byli nuceni odstoupit. Jejich speciální rychlostní zkouška poskytla zajímavé ukazatele pro další vývoj.
- Týmy a posádky byly s chováním vozu a s dosahovanými časy velmi spokojené.
85. ročník Rallye Monte-Carlo představoval vynikající zkoušku pro nový Abarth 124 rally v extrémních podmínkách a umožnil jeho další vývoj. Na náročné trati se předvedly v Abarthech 124 rally celkem tři soukromé týmy a jejich posádky: Francouzi Francois Delecour a Dominique Savignoni (tým Milano Racing), slibný talent týmu ACI Team Italia Fabio Andolfi s Manuelem Fenolim a Gabriele Noberasco s Daniele Michi (tým Bernini). Na konci závodu byly všechny posádky velmi spokojené a nadšené z výkonu nového Abarthu 124 rally, který v tomto mimořádně těžkém ročníku Rallye Monte Carlo prokázal, že v rukou schopných posádek dokáže být velmi konkurenceschopný.
První kolo mistrovství světa v rally 2017 proběhlo za extrémně nepříznivých podmínek, to znamená z větší části na sněhu a ledu. To přinutilo všechny posádky, aby použily pneumatiky s hroty pro téměř všechny rychlostní zkoušky. Tyto podmínky, které byly pro vozidla s pohonem zadních kol zvláště nevýhodné, ukázaly, že Abarth 124 rally má ohromující potenciál. V celkovém hodnocení se umístil v první dvacítce, přičemž konkurentů bylo celkem 76 a z nich 37 s pohonem všech kol.
V jeden den vozidla Abarth 124 rally obsadila první tři místa v hodnocení R-GT, a to s posádkami Delecour před Andolfim a Noberascom.
V druhém dni byl Andolfi neúprosný a vyšplhal se na 18. místo v celkovém pořadí, avšak nakonec skončil 27., a to navzdory vážné nehodě v osmé rychlostní zkoušce, která ovšem prokázala vysokou strukturální pevnost vozu, nicméně jej donutila odstoupit. Delecour byl na 19. místě a jistě vedl hodnocení R-GT před řadou modelů R5, avšak v průběhu třetího dne musel odstoupit kvůli selhání víčka oleje diferenciálu.
Gabriele Noberasco pokračoval v bezproblémovém překonávání různých obtíží, jako jsou Col de Turini na sněhu a při velmi špatné přilnavosti. Nakonec byl spokojený, protože jeho vynikající výsledky jej vynesly na druhé místo kategorie R-GT. Trať měřila 1411 kilometrů, z nichž 382 km představovaly časovky.
Premiérový závod byl velmi pečlivě sledovaný zaměstnanci značky Abarth, kteří zajišťovali podporu týmů Milano Racing a Bernini Rally. Díky tomu mohli zintenzivnit vývoj přímo ve spolupráci s jezdci a týmy, kteří budou soutěžit v šampionátu Abarth 124 Trophy v rámci Mistrovství Itálie v rally.
Závodů bude celkem sedm a výhry budou skutečně velmi bohaté pro absolutní pořadí v kategorii do 23 let i jejich týmy. Všechny ceny - 5000 eur pro vítěze, 4000 eur pro tým a 2000 eur pro kategorii do 23 let - jsou sčitatelné. V souladu s předpisy budou ceny předané prvním třem v každém závodě, a poté v celkovém hodnocení v každé kategorii. Novinkou je cena pro nejlépe hodnocené týmy s výhrou 30 000 eur. Jezdci kategorie do 23 let budou mít možnost zúčastnit se soutěže Rally Monza 2017 s oficiálními vozy Abarth 124 rally. Mezi další ceny patří kurz ACI Sport Federal Super Course a Rally master organizovaný přímo značkou Abarth. Vítěz celkového pořadí získá vlastní silniční Abarth 124 spider.
Turín, 23. ledna 2017
