Značka Abarth se ve Valencii opět postavila po bok týmu Movistar Yamaha MotoGP, aby společně oslavily mistrovský titul Jorge Lorenza. Po titulech mistra světa v hodnocení týmů a v poháru konstruktérů, o kterých se rozhodlo již v předchozích závodech, se tak jedná o třetí mistrovský titul této sezony. Pro oslavu této nezapomenutelné sezony a mimořádného úspěchu opatří značka Abarth modely 595 Yamaha Factory Racing Edition exkluzivním logem na počest trojnásobného titulu mistra světa roku 2015.
Závěrečné kolo mistrovství světa FIM MotoGP proběhlo ve Valencii a bylo svědkem korunovace Jorge Lorenza. Mallorský jezdec byl ohrožen pouze týmovým kolegou Valentinem Rossim, který však v celkovém hodnocení skončil nakonec na druhém místě. Po boku obou jezdců stála i tentokrát značka Abarth, která je oficiálním sponzorem a dodavatelem vozidel týmu. V Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana skončil Jorge Lorenzo na prvním místě a Valentino Rossi na čtvrtém.
Pro tým Movistar Yamaha MotoGP to byla fantastická sezona. A celou dobu na kapotáži motocyklů Yamaha YZR-M1 zářilo logo značky Abarth. Pro oslavu tohoto vítězství připravil Abarth speciální logo, které bude připomínat trojici světových titulů na všech vozech 595 Yamaha Factory Racing Edition.
Tento model, který byl nedávno představený na frankfurtském autosalonu, bude vzdávat hold tomuto mimořádně prestižnímu partnerství. Vůz je charakteristický exkluzivním bílým odstínem karoserie a kontrastními černými 17palcovými litými koly a červenými brzdovými třmeny, jež korespondují s červenými pruhy Abarth na bocích. Vzhled exteriéru modelu Abarth 595 Yamaha Factory Racing Edition doplňují zatmavená okna. Interiér zaujme volantem s plochou spodní částí, koženými sedadly a hliníkovými pedály. Mezi standardní výbavou nechybí například automatická klimatizace či parkovací sensory.
Pokud jde o techniku, sportovní povahu umocňuje zážehový motor 1.4 T-Jet o výkonu 160 k a výfukový systém Record Monza. Sada zavěšení kol Abarth Koni zahrnuje přední a zadní tlumiče pérování s FSD ventilem a snížené pružiny Eibach jak vpředu, tak i vzadu. Díky těmto úpravám se vůz může pochlubit lepší odezvou a přesností řízení a pochopitelně intenzivnějším pocitem za volantem.
Turín, 8. listopadu 2015
