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18 mar 2019
Un’offerta completa: Opel Combo ha tutto ciò che serve per qualsiasi utilizzo
- Massima qualità: componenti interni di Combo Life e Combo Cargo testati dal produttore
- Senza barriere: l’attrezzatura per carrozzine su Combo Life amplia l’offerta di trasporto
- Freschezza su quattro ruote: Combo Cargo in veste di veicolo per il trasporto refrigerato di alimenti e medicinali
- L’imbarazzo della scelta: Combo è disponibile in due lunghezze sia come autovettura sia come veicolo commerciale
- Elevate prestazioni: gamma di motori Euro 6d-TEMP con cambio manuale e automatico
- Il top della perfezione: tecnologie innovative e numerosi sistemi di assistenza
Schlieren. Opel Combo entra in scena con due lunghezze, numerose configurazioni e tecnologie all’avanguardia che lo rendono irresistibilmente flessibile. Ma grazie agli accessori, le conversioni e i componenti interni, il tuttofare compatto può offrire ancora di più, sprigionando tutto il suo potenziale di possibilità di impiego. Non c’è niente che questo veicolo non possa dare ai clienti privati e ai professionisti. Per questo Opel, con la collaborazione di specialisti certificati, propone ora una nuova offerta di installazioni progettate su misura per Combo Life e Combo Cargo. I clienti potranno trovare la variante Combo adatta per qualsiasi utilizzo. Il veicolo di servizio perfetto, testato da esperti secondo gli standard di qualità del produttore, è disponibile in tutta Europa e può essere ordinato presso il concessionario Opel.
Oggi sono sempre più richiesti modelli dotati di un equipaggiamento speciale: per il trasporto di passeggeri a mobilità ridotta o per il trasporto refrigerato di medicinali e alimenti. Anche per questo, Combo è la scelta giusta. Opel collabora con esperti speciali di conversioni e accessori come AMF-Bruns, Focaccia, Gruau, Coolingvans, Bott, Sortimo e Aluca per adattare ogni Combo alle esigenze del cliente, che può inoltre approfittare di una fitta rete di concessionari Opel e di un’ampia gamma di accessori professionali.
Trasporto senza barriere: Opel Combo Life con attrezzatura per carrozzine
Per Combo Life, Opel offre una serie di soluzioni di conversione che rendono la “AUTOBEST Best Buy Car 2019” un compagno ideale per chi viaggia in carrozzina, aumentando la libertà e la qualità di vita delle persone con disabilità fisica. Per questo tipo di allestimento sono adatti sia Combo Life con lunghezza di 4,40 metri, sia la versione XL da 4,75 metri. Questa flessibilità è garantita dalla piattaforma EMP2 del Groupe PSA, alla base di Combo. Entrambe le versioni possono essere equipaggiate con un massimo di cinque sedili, più il posto per la carrozzina. Anche la persona in carrozzina potrà viaggiare in tutta sicurezza, proprio come gli altri passeggeri, grazie a cinture a tre punti e ai sistemi di ritenuta elettrici e meccanici. Lo “scomparto” per la carrozzina su Combo misura, a seconda della variante di modello, fino a 1,50 metri in lunghezza, 1,45 metri in altezza e 85 centimetri in larghezza.
Una rampa situata sul posteriore e regolabile manualmente consente di salire a bordo del veicolo. Il tutto diventa ancora più semplice e confortevole quando il Combo Life, nelle vesti di veicolo per carrozzine, avanza con le sospensioni pneumatiche. Ciò consente al veicolo di abbassarsi e di ridurre la distanza dal terreno. In questo caso, la rampa di accesso viene estratta elettricamente e incastrata nel paraurti posteriore.
Freschezza assicurata: Combo Cargo, nominato “International Van of the Year 2019”, è anche un veicolo refrigerato
In Europa non sono richiesti solo veicoli speciali per il trasporto di carrozzine. Il vecchio continente corrisponde infatti anche ad uno dei mercati principali per i veicoli refrigerati. Ovunque deve essere garantita la disponibilità di alimenti freschi e per questo è necessario un trasporto affidabile senza interruzioni della catena del freddo. Lo stesso vale per i medicinali, che durante il trasporto verso la farmacia, la clinica o l’ospedale devono essere protetti dal calore e dalla luce solare. Appositamente convertito in furgone refrigerato, l’“International Van of the Year 2019” di Opel porta le merci dal produttore al cliente finale, assicurandone un trasporto affidabile, alla giusta temperatura. Anche come furgone refrigerato, Combo Cargo è disponibile nella lunghezza normale e XL. Può essere dotato di due o tre posti a sedere, due portelloni posteriori e su richiesta di una porta scorrevole laterale. Lo scomparto refrigerato offre una capienza di 1,6 o 2,0 m3.
La cella isotermica di Combo Cargo è facile da pulire ed è costituita da pannelli sandwich in poliestere rinforzati con fibre di vetro e da uno strato isotermico speciale per sigillare in modo ottimale anche i portelloni posteriori. La cella di trasporto misura 1,45 metri in altezza e 1,255 metri in larghezza (1,066 metri tra i passaruota). A seconda della variante Combo, il fondo antiscivolo dello scomparto refrigerato può avere una lunghezza di 1,48 o
1,83 metri.
Opzioni come l’impianto di raffreddamento, un ripiano intermedio estraibile, un binario di fissaggio e ripiani regolabili a seconda del prodotto e della destinazione d’uso aumentano le qualità del veicolo refrigerato Combo Cargo. La porta scorrevole può essere opzionalmente aperta dall’interno. Su richiesta sono disponibili tende a strisce per impedire al freddo di penetrare all’interno con le porte aperte e per mantenere inalterata la temperatura. Anche per la versione Combo Cargo come veicolo refrigerato, i clienti possono sempre raggiungere facilmente la ruota di scorta o montare un gancio di traino.
Efficiente da ogni punto di vista: motori conformi a Euro 6d-TEMP
La gamma di motori certificati WLTP garantisce le giuste prestazioni di guida: gli efficienti propulsori turbo a benzina e diesel sono già conformi alla severa normativa sulle emissioni Euro 6d-TEMP (Combo Life – consumo carburante secondo NEFZ1: ciclo combinato 5,8-4,1 l/100 km, 133-109 g/km CO2; consumo di carburante secondo WLTP2: ciclo combinato 7,5-5,5 l/100 km, 176-143 g/km CO2; Combo Cargo – consumo di carburante secondo NEFZ1: ciclo combinato 5,7-4,1 l/100 km, 131-104 g/km CO2). Il cambio invece è disponibile in versione manuale a cinque o sei rapporti oppure, per la prima volta su Combo, è disponibile un cambio automatico a otto rapporti opzionale a basso attrito.
Sia il modello per il trasporto di passeggeri Combo Life sia la variante commerciale Combo Cargo offrono una lunga serie di tecnologie e sistemi di assistenza all’avanguardia unici in questa classe di veicoli. I modelli specifici possono essere ordinati inoltre con differenziale autobloccante, maggiore altezza libera dal suolo e protezione sottoscocca. A completare l’offerta per i veicoli commerciali vi è poi un’ampia gamma di sistemi di ripiani. I moduli per le diverse varianti del Combo Cargo dispongono di pratici cassetti e box in cui riporre utensili e materiali da lavoro, tenendoli sempre in un posto sicuro e a portata di mano. Inoltre, i sistemi per il fissaggio del carico integrati e semplici da usare consentono ad esempio di impedire agli oggetti trasportati di scivolare dal vano di carico. L’ampia offerta di accessori Opel progettati su misura assicura maggior sicurezza e flessibilità, rendendo Combo ancor più seducente.
[1] I valori di consumi ed emissioni CO2 indicati sono stati calcolati in base alla procedura di misurazione prescritta WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) e convertiti in valori NEDC per permettere il confronto con altre vetture secondo i regolamenti (CE) n. 715/2007, (UE) n. 2017/1153 e (UE) n. 2017/1151. I motori sono conformi alla normativa sulle emissioni Euro 6d-TEMP.
[2] I valori di consumi ed emissioni CO2 indicati sono stati calcolati in base alla procedura di misurazione WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) prescritta dal 1° settembre 2018 dai regolamenti (CE) n. 715/2007 e (UE) n. 2017/1151. Questi valori sono indicati insieme ai valori di consumi ed emissioni CO2 ufficiali indicati precedentemente (in base a NEDC) e non sono da confondere con essi. Date le condizioni di test realistiche, i valori di consumi ed emissioni CO2 misurati in base a WLTP risultano in molti casi più alti dei valori misurati in base a NEDC.
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