Jeep all’81° Salone Internazionale di Ginevra

• Nuovo Jeep_® Compass: ancora più valore e 'family feeling' Jeep
• Nuovo Jeep_® Grand Cherokee: debutta il nuovo motore turbodiesel 3,0 litri V6
• Il marchio Jeep_® introduce in Europa le nuove versioni speciali "70th Anniversary Edition"

Nuovo Jeep_® Compass: ancora più valore e 'family feeling' Jeep

• Nuovi esterni dal design sofisticato presentano i tratti stilistici del nuovo Jeep Grand Cherokee
• Nuovi interni con superfici 'soft touch' e materiali di pregio
• Efficienza nei consumi, capacità off-road ed interventi migliorativi su sospensioni e sterzo garantiscono ancora più valore
• In Svizzera è disponibile a partire dal 1 giugno 2011 al prezzo di 35'800 franchi

Il nuovo Jeep Compass presenta un nuovo design elegante che riprende alcuni dei tratti stilistici dell'icona premium del marchio, il nuovo Jeep Grand Cherokee.

In abbinamento ad un raffinato allestimento degli interni, migliorate caratteristiche di guida e maneggevolezza, nuove motorizzazioni e configurazioni a due o a quattro ruote motrici disponibili per il mercato europeo, Jeep Compass offre una nuova sintesi tra stile, prestazioni, efficienza e valore.

"Il nuovo Jeep Compass ha tutti i requisiti per essere un protagonista di livello tra i compact SUV in Europa" ha dichiarato Mike Manley, President and CEO - Jeep Brand and Lead Executive for International Operations, Chrysler Group LLC. "Abbiamo utilizzato le caratteristiche premium del design del pluripremiato Jeep Grand Cherokee, allargato la gamma motorizzazioni per adattarla alle esigenze del pubblico in Europa e migliorato gli interni, l'handling ed il comfort di guida per offrire ai clienti europei un'alternativa sportiva e di valore ".

Coniugando le caratteristiche e la funzionalità degli interni di un SUV alle prestazioni, alla maneggevolezza, ai consumi e al prezzo di una vettura compatta, Jeep Compass offre una completa dotazione per la sicurezza con più di 30 dispositivi.

Esterni ridisegnati

Jeep Compass presenta i tratti stilistici del nuovo Jeep Grand Cherokee.

Il nuovo frontale di Jeep Compass offre un look più sobrio e ricercato grazie al nuovo cofano, ai nuovi parafanghi anteriori, al nuovo paraurti, ai nuovi fari e alla nuova griglia anteriore. Quest'ultima è impreziosita da particolari cromati posti intorno alle sette feritoie che da sempre contraddistinguono i modelli Jeep. Fari catarifrangenti e fendinebbia con nuovi proiettori ad alta intensità garantiscono una migliore illuminazione. La sezione centrale del cofano è stata leggermente rialzata per conferire alla vettura un aspetto più deciso ed esprimere la capacità di affrontare qualsiasi situazione di guida.

Le cromature presenti sulle superfici esterne donano un aspetto più sofisticato, mentre le nuove fasce di protezione sottoscocca creano un look inedito.

Le novità proseguono nella parte posteriore di Jeep Compass che presenta nuovi paraurti, spoiler in tinta con la carrozzeria ed elementi ricercati tra cui le luci di posizione a LED, la modanatura color argento alla base del portellone ed il terminale di scarico cromato di serie sulla versione Limited. Completano l'allestimento degli esterni del nuovo Jeep Compass, i nuovi mancorrenti al tetto dal profilo più sottile ed inserti cromati, i cerchi in lega da 17 pollici di serie sulla versione Sport e quelli da 18 pollici di serie sulla versione Limited.

Interni più ricercati

Tra le numerose migliorie per il comfort di bordo, l'abitacolo offre nuovi rivestimenti sulle portiere anteriori realizzati con materiali morbidi al tatto, un nuovo bracciolo centrale ed un nuovo volante con comandi audio integrati che consentono al conducente di utilizzare radio, cruise control, telefono vivavoce ed altre funzionalità. Ulteriori novità nell'allestimento degli interni comprendono i rivestimenti dei sedili in tessuto premium ed il nuovo sistema di retroilluminazione degli interruttori, delle sicure, dei comandi dei finestrini e dei retrovisori.

La dotazione di serie comprende climatizzatore, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, retrovisori esterni elettrici riscaldabili, portabicchieri illuminati, sistema di avviamento keyless, fendinebbia, controllo della velocità e vetri oscurati.

Una motorizzazione, due livelli di potenza, due sistemi di trazione

Il nuovo propulsore 2.2 turbodiesel garantisce complessivamente migliori prestazioni rispetto al precedente motore diesel da 2,0 litri. Abbinato alla trasmissione manuale a sei velocità ed alla trazione integrale Freedom Drive I^TM, il 2,2 litri eroga una potenza di 163 CV (120 kW) ed una coppia di 320 Nm (236 lb-ft). Questi valori corrispondono ad un incremento della potenza erogata pari al 16% e ad un aumento della coppia del 3% rispetto al precedente motore diesel da 2,0 litri. Grazie al nuovo propulsore diesel da 2,2 litri le prestazioni di Jeep Compass risultano sensibilmente migliorate e si traducono in una migliore accelerazione (+ 12%) ed in una maggiore capacità di traino pari a 2'000 kg. Con il nuovo motore diesel Euro 5, Jeep Compass registra consumi di carburante pari a 6,6 l/100 km (nel ciclo combinato).

Il nuovo 2.2 turbodiesel sarà anche disponibile nella versione da 136 CV (100 kW) di potenza tra i 3'600 ed i 4'200 giri/min e 320 Nm di coppia tra i 1'400 ed i 2'800 giri/min. Tale versione sarà abbinata esclusivamente alla configurazione a trazione anteriore.

Freedom Drive I

Freedom Drive I è un sistema di trazione integrale attivo permanente dotato di modalità di bloccaggio elettronico utile a garantire ai conducenti la certezza di poter affrontare in sicurezza situazioni di guida a scarsa aderenza come in caso di pioggia o neve leggera. Freedom Drive I è inoltre dotato di un differenziale centrale bloccabile che assicura la possibilità di inserire la modalità di marcia a trazione integrale quando si devono affrontare tratti innevati o sabbiosi e altre superfici a scarsa aderenza.

Il nuovo Jeep Compass 2011 presenta una nuova calibratura delle sospensioni con una taratura più ampia delle molle e degli ammortizzatori e la barra stabilizzatrice posteriore di maggiore diametro.

Sicurezza

Jeep Compass offre oltre 30 dispositivi per la sicurezza tra cui:

• Airbag anteriori avanzati multistadio
• Airbag laterali a tendina anteriori e posteriori
• Airbag laterali integrati nei sedili (altezza torace)
• Controllo elettronico della stabilità (ESC) con Brake Assist
• Hill Start Assist (con cambio manuale)
• Electronic Roll Mitigation
• ABS con rough-road detection
• Sistema di controllo della trazione (Brake Traction Control System)
• Poggiatesta attivi per guidatore e passeggero anteriore
• Antifurto Sentry Key
• Monitoraggio pressione pneumatici (TPM)
• Computer di bordo EVIC

I prezzi in Svizzera

Jeep Compass 2.2 CRD Sport manuale 4x2 (su ordine in fabbrica): 35'800 CHF incl. IVA

Jeep Compass 2.2 CRD Sport manuale: 39'450 CHF incl. IVA

Jeep Compass 2.4 CVT Limited: 42'350 CHF incl. IVA

Jeep Compass 2.2 CRD Limited manuale: 44'900CHF incl. IVA

La Jeep Compass sarà disponibile in Svizzera a partire dal 01 giugno 2011.

Nuovo Jeep_® Grand Cherokee: debutta il nuovo motore turbodiesel 3,0 litri V6

• Nuovo turbodiesel 3,0 litri V6 ad iniezione diretta elettronica Common Rail per il nuovo Jeep_® Grand Cherokee
• Nuova Tecnologia Multijet II sviluppata da Fiat Powertrain
• Il nuovo propulsore eroga maggiore potenza e coppia rispetto al precedente V6 garantendo allo stesso tempo consumi più efficienti ed emissioni ridotte
• Il nuovo 3.0 turbodiesel si affianca alla gamma di propulsori benzina V6 3,6 litri Pentastar^TM e V8 5,7 litri con Multi-Displacement System (MDS)
• Le versioni Laredo e Limited completano la gamma Grand Cherokee

All'edizione 2011 del Salone dell'Auto di Ginevra, il marchio Jeep presenta in anteprima mondiale il nuovo Jeep_® Grand Cherokee con nuovo motore turbodiesel da 3,0 litri. Il nuovo motore è più potente ed assicura una maggiore efficienza nei consumi e nelle emissioni rispetto al motore che sostituisce.

Costruito da VM Motori e sviluppato assieme a Fiat Powertrain, società di Fiat S.p.a., il nuovo propulsore turbodiesel da 3,0 litri genera una potenza massima di 241 CV (177 kW) a 4'000 giri/min ed una coppia di 550 Nm (406 lb-ft) a 1.800-2.800 giri/min.

Ciò corrisponde ad un incremento della potenza erogata pari al 10% e ad un aumento della coppia dell'8% rispetto alla precedente motorizzazione diesel.

Insieme ad un incremento delle prestazioni, il nuovo motore turbodiesel da 3,0 litri registra consumi pari a 8,3 l/100 km nel ciclo combinato con un risparmio di carburante del 17%. Le emissioni di CO₂ sono stare ridotte del 17% e sono pari a 218 g/km.

Il nuovo V6 monta iniettori di nuova generazione a 1800 Bar di pressione con la nuova tecnologia Multijet II sviluppata e brevettata da Fiat Powertrain e che ha debuttato nel  2009 sul propulsore 1.3 Small Diesel Engine presentato su Punto Evo.

Struttura blocco motore

Il nuovo motore turbodiesel da 3,0 litri è un monoblocco in ghisa a grafite compatta a 60 gradi con testate in alluminio e coppa dell'olio strutturale in alluminio a due elementi. L'alesaggio è di 83 mm (3,27 pollici) e la corsa di 92 mm (3,62 pollici). La cilindrata complessiva è di 2.987 cm³ (182 pollici³). La distanza di alesaggio è pari 96 mm (3,78 pollici).

Compatto e leggero, il nuovo motore presenta le seguenti dimensioni: 695 mm (27.36 pollici) di lunghezza, 729 mm (28.7 pollici) di larghezza e 697,5 mm (27.46 pollici) di altezza. Il peso complessivo del nuovo motore è di 230 kg (507 libbre).

Il blocco motore ha una nuova architettura con struttura rinforzata che comprende un basamento in grado di fornire un supporto rigido all'albero motore. Questo contribuisce a sua volta a ridurre complessivamente la rumorosità dei componenti alternativi inferiori e a migliorare i livelli di silenziosità, vibrazioni e rigidità.

Per incrementare la rigidità strutturale del blocco motore, la coppa dell'olio in alluminio a due elementi è stata progettata per fornire resistenza e migliorare la silenziosità del propulsore. La parte inferiore della coppa dell'olio è stata rinforzata per affrontare la guida in fuoristrada. Il basamento ha una capacità di 7,7 litri.

Le testate sono in alluminio e del tipo a doppio albero a camme in testa con azionamento a catena e quattro valvole per cilindro. Le valvole di aspirazione e di scarico hanno un diametro rispettivamente di 28 mm (1,1 pollici) e 24,5 mm (0,96 pollici). Il volume della camera di combustione è di 24,68 cm³ (1,51 pllici³).

L'albero motore in acciaio forgiato è sostenuto da quattro cuscinetti dotati di sostegni principali a quattro fori incorporati nel basamento. Bilanciato esternamente, l'albero motore è lungo 442,2 mm (17,4 pollici). Questa caratteristica ha consentito di ridurre complessivamente i requisiti di configurazione del motore. Le bielle dalla lunghezza totale di 162,9 mm (6,41 pollici) sono realizzate in ghisa.

I pistoni in alluminio fuso sono leggeri e sono stati ridisegnati in modo da minimizzare l'attrito. Il rapporto di compressione del nuovo motore diesel è stato ridotto a 16.5:1 (rispetto a 18.1:1 del modello precedente) e consente una combustione più pulita assicurando al tempo stesso maggiore potenza.

I sostegni principali dei cuscinetti sono senza piombo per garantire un ridotto impatto ambientale sia nelle fasi di produzione che nelle successive fasi di riciclaggio del motore.

Prestazioni

L'impianto d'induzione comprende il sistema di controllo della turbolenza per ottimizzare la combustione. Montato tra il sistema di aspirazione e la camera di combustione, il controllo della turbolenza fornisce la miscela ideale di aria/combustibile a tutte le velocità del motore.

Il sistema d'iniezione common rail da 1800 bar garantisce l'erogazione esatta di carburante.

Grazie alla nuova tecnologia Multijet II che si avvale di una speciale elettrovalvola bilanciata il nuovo iniettore è in grado di compiere fino a 8 iniezioni a ciclo con la possibilità di gestire le due iniezioni principali in un unico profilo modulabile (IRS - Injection Rate Shaping)  garantendo così una riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti di circa il 2% rispetto ad un iniettore tradizionale ed assicurando una drastica riduzione della rumorosità.

Il nuovo motore diesel da 3,0 litri utilizza un singolo turbocompressore Garrett VGT 2056 a geometria variabile. Compatto e leggero, questo turbocompressore è in grado di fornire una risposta quasi immediata e comprende un intercooler aria-aria.

Consumi ed emissioni

I consumi del nuovo motore turbodiesel da 3,0 litri di Jeep Grand Cherokee sono di 10,3 l/100 km nel ciclo urbano e di 7,2 l/100 km nel ciclo extraurbano. Nel ciclo combinato, i consumi registrati sono pari a 8,3 l/100 km.

Il nuovo motore è stato costruito per essere alimentato con gasolio a bassissime emissioni di zolfo e conforme alla normativa EN590.

Questo motore è dotato di collettori di scarico in ghisa. Le ulteriori misure per ridurre le emissioni comprendono un convertitore catalitico di ossidazione con collegamento a tenuta e filtro antiparticolato diesel di serie. Il rispetto della normativa Euro 5 sulle emissioni è garantito  grazie ad un sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) comprensivo di valvola EGR con motore DC e sistema di raffreddamento EGR ad elevate prestazioni con bypass.

Le emissioni di CO₂ sono state ridotte a 270 g/km nel ciclo urbano ed a 188 g/km nel ciclo extraurbano. Le emissioni di CO₂ nel ciclo combinato sono pari a 218 g/km.

Gamma

Il nuovo Jeep Grand Cherokee sarà disponibile con le versioni Laredo e Limited che si vanno ad aggiungere al top di gamma Overland.

Il nuovo Jeep Grand Cherokee turbodiesel sarà presso gli showroom Jeep a partire da giugno prossimo e si affianca ai due motori benzina completando la gamma di motorizzazioni disponibili.

Il nuovo Jeep Grand Cherokee è stato il primo modello del gruppo Chrysler ad essere equipaggiato con il nuovo motore benzina V6 Pentastar da 3,6 litri. Il motore V6 è dotato di fasatura variabile (VVT) e sviluppa una potenza di 286 CV (210 kW) ed un coppia di 347 Nm (256 lb-ft).

Grand Cherokee è inoltre disponibile con il leggendario propulsore benzina V8 da 5,7 litri. Dotato di fasatura variabile VVT, il motore 5.7 sviluppa 352 CV (259 kW) di potenza e 520 Nm (384 lb-ft) di coppia. Il sistema MDS (Multi Displacement System) disattiva la metà dei cilindri in determinate condizioni di guida consentendo di ridurre il consumo di carburante.

Nuovo Jeep Grand Cherokee

Circa venti anni fa con l'introduzione di Jeep Grand Cherokee, il marchio Jeep reinventa lo standard di riferimento nel segmento dei premium Sport Utility Vehicle (SUV). Oggi, dopo oltre 4 milioni di esemplari venduti, Jeep perfeziona ulteriormente la formula e presenta con il nuovo Grand Cherokee la sintesi perfetta tra leggendarie capacità 4x4 e comportamento su strada.

Insieme a prestazioni stradali di riferimento, il nuovo Jeep Grand Cherokee continua ad offrire i leggendari sistemi di trazione integrale Jeep, il ripartitore della coppia a due velocità e capacità di traino ai vertici della categoria. Il nuovo Jeep Grand Cherokee offre la qualità costruttiva americana, un nuovo design dalle linee eleganti, interni di classe superiore, consumi efficienti ed una vasta dotazione per la sicurezza.

Le nuove sospensioni pneumatiche Quadra-Lift^TM (non disponibile per il 3,6 litri) rappresentano una novità assoluta per il marchio Jeep e garantiscono un'escursione massima di 10,5 cm. Il sistema Quadra-Lift prevede cinque diverse modalità che possono essere attivate manualmente attraverso il comando situato sulla consolle centrale. Il nuovo sistema di controllo della trazione Selec-Terrain^TM consente al conducente di selezionare la modalità di guida più adatta per affrontare percorsi on ed off-road. Le nuove sospensioni indipendenti anteriori e posteriori garantiscono elevata maneggevolezza e comfort su strada.

Il marchio Jeep_® introduce in Europa le nuove versioni speciali "70th Anniversary Edition"

• Jeep_® celebra i suoi 70 anni con l'esclusiva serie premium 70th Anniversary Edition

Jeep_®, una tra le poche ed autentiche icone al mondo, festeggia quest'anno il suo 70° anniversario. Per celebrare la ricorrenza, il marchio americano introdurrà le esclusive edizioni speciali "70th Anniversary Edition" di Jeep Wrangler, Jeep Wrangler Unlimited e Jeep Compass. In Svizzera l'edizione speciale sarà disponibile esclusivamente sulla Jeep Wrangler.

"La straordinaria tradizione e le eccezionali capacità del marchio Jeep ne fanno un'icona nota ed apprezzata in tutto il mondo" ha dichiarato Mike Manley, President and CEO - Jeep Brand, Chrysler Group LLC. "Dalla produzione del primo esemplare nel 1941, i modelli Jeep sono da sempre autentico punto di riferimento per prestazioni off-road e più di qualsiasi altro veicolo si distinguono per la capacità di dominare ogni superficie, di vivere il maggior numero di avventure e di garantire ai guidatori la massima libertà. Per il 70° anniversario del marchio, presentiamo esclusive versioni speciali che celebrano la leggendaria storia Jeep."

I modelli Jeep 70th Anniversary Edition saranno introdotti in selezionati mercati europei a partire dal primo trimestre 2011 e saranno disponibili nella esclusiva tonalità per gli esterni Bronze Star che si aggiunge ai colori Bright Silver e Black.

Jeep Wrangler 70th Anniversary Edition

Disponibile sulla versione Sahara di Jeep Wrangler prevede le seguenti dotazioni:

• Badge 70th Anniversary
• Battitacco Mopar^® in alluminio spazzolato
• Esclusivi cerchi in lega da 18 pollici
• Rivestimenti dei sedili Dark Olive con inserti in pelle traforata, impunture e bordature color Chestnut
• Braccioli delle portiere e della console centrale in pelle Dark Olive con cuciture a vista color Chestnut
• Volante in pelle con impunture color Chestnut
• Cromature satinate sulle cornici delle bocchette HVAC, sul pomello del cambio automatico, sulle maniglie delle portiere anteriori e sulle maniglie di sostegno
• Esclusivo rivestimento del quadro strumenti
• Logo 70th Anniversary sul display della radio
• Tappetini color Berber con bordature color Chestnut

Jeep Compass 70th Anniversary Edition (non è disponibile in Svizzera)

Questa edizione speciale è disponibile sulla versione Limited di Jeep Compass e prevede le seguenti dotazioni:

• Badge 70th Anniversary
• Esclusivi cerchi in lega da 18 pollici
• Sedili Dark Slate impreziositi da inserti in pelle traforata con logo Jeep in rilievo, cuciture a vista e bordature color Chestnut
• Impunture color Chestnut sul volante
• Esclusivo rivestimento color Dark Green per il quadro strumenti
• Sofisticato sistema Media Center con navigatore
• Logo 70th Anniversary sul display della radio
• Tappetini color Berber con bordature color Chestnut (anche per il vano di carico)

Pressekontakt: Virginia Bertschinger, Public Relations Manager Fiat Group Automobiles Switzerland SA, 079 464 45 90, virginia.bertschinger@fiat.com