16 dic 2014

5 stelle NCAP per la nuova Jeep Renegade

L'ultimo modello della famiglia Jeep convince gli esaminatori NCAP ed ottiene la miglior votazione. I sistemi di sicurezza della Jeep Renegade ottengono una valutazione positiva anche per il sistema frenante automatico optional e il Cruise Control di serie. I risultati ottenuti dalla Jeep Renegade sono ancora più significativi, se si considera che Euro NCAP dall'inizio dell'anno ha adottato metodi di valutazione più severi.

L'ultimo modello della famiglia Jeep convince gli esaminatori NCAP ed ottiene la miglior votazione. I sistemi di sicurezza della Jeep Renegade ottengono una valutazione positiva anche per il sistema frenante automatico optional e il Cruise Control di serie. I risultati ottenuti dalla Jeep Renegade sono ancora più significativi, se si considera che Euro NCAP dall'inizio dell'anno ha adottato metodi di valutazione più severi.

La nuova Jeep Renegade ha ottenuto le ambite 5 stelle Euro NCAP con una valutazione di 80 punti su 200, con valori dell'87% nella protezione dei passeggeri adulti, dell'85% nella protezione dei passeggeri bambini, del 65% nella protezione dei pedoni e del 74% grazie ai sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza. Il prestigioso riconoscimento NCAP è il risultato anche dell'utilizzo dell'innovativa architettura "Small-Wide 4x4" e dei numerosi sistemi di sicurezza della Jeep Renegade. La Renegade è la prima auto del gruppo FCA dotata di questa architettura. I componenti in acciaio stampato a caldo della carrozzeria autoportante assicurano una straordinaria stabilità. Le forze generate in caso di urto frontale vengono scaricate sulla scocca attraverso tre punti, indipendentemente dal tipo di ostacolo urtato dall'auto. Inoltre la nuova Renegade assicura un'ottima protezione dei pedoni.

Sottoposta ai test più severi

I componenti e i sottosistemi sono stati sottoposti a 300 test, più di 100 simulazioni d'impatto e più di 100 crash test, dove sono stati considerati i diversi tipi d'impatto: impatto frontale, laterale, ribaltamento, tamponamento ed investimento di pedoni. In questi test sono state considerate anche le diverse velocità e caratteristiche fisiche dei passeggeri.

Molteplici sistemi di sicurezza

La nuova Jeep Renegade è dotata di un ricco equipaggiamento di sicurezza. Sei airbag di serie (per guidatore e passeggero, a tendina per tutte le file di sedili e airbag laterali per i sedili anteriori). Inoltre fanno parte delle dotazioni di serie anche il controllo elettronico della stabilità (ESP) e il sistema elettronico antiribaltamento. Le dotazioni di sicurezza dipendono dalla variante di allestimento e comprendono ulteriori importanti sistemi, di serie o optional, come la segnalazione della presenza di veicoli negli angoli ciechi, il sistema di rilevamento di movimento trasversale, il Cruise Control (disponibile dal 2015) e l'assistente al parcheggio posteriore con telecamera per retromarcia e linee dinamiche. Uno dei sistemi più innovativi della nuova Jeep Renegade è il sistema di frenata assistita Forward Collision Warning-Plus, eccezionale in termini di affidabilità e precisione. Con l'aiuto di sensori radar e video, può rilevare se la vettura si sta avvicinando troppo o troppo rapidamente a un altro veicolo o ad un ostacolo. In questi casi il sistema avverte il guidatore e lo assiste con una breve frenata in modo da evitare l'impatto o da attenuarne le conseguenze.

Come optional sono disponibili l'assistente per il mantenimento della corsia (Lane Sense Departure Warning-Plus) e l'assistente per l'angolo cieco. L'assistente per il mantenimento della corsia rileva la posizione dell'auto rispetto alla segnaletica orizzontale mediante un sensore ottico nella telecamera. Se viene inavvertitamente abbandonata la corsia senza l'attivazione degli indicatori di direzione, il guidatore viene avvertito con un segnale visivo e mediante un segnale tattile tramite il servosterzo. Se il guidatore non reagisce subito, il sistema trasmette un secondo segnale visivo. Il sistema d'avvertimento per l'angolo cieco avvisa, con segnali luminosi negli specchietti laterali e con un segnale acustico selezionabile dal guidatore, che si stanno avvicinando vetture nell'angolo cieco.

 

Contatto

Fiona Flannery
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fiona.flannery@fcagroup.com

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