La Abarth 695 biposto continua la sua tournée europea. Dopo il "Goodwood Festival of Speed" in Inghilterra, la più spettacolare delle Abarth è stata protagonista della recente Le Mans Classic in Francia, una competizione che ripercorre le orme della 24 Ore, la più famosa gara automobilistica del mondo.
Dal 2002, ogni due anni gli appassionati di auto d'epoca con classi d'età comprese tra il 1923 e il 1979 si ritrovano sul celebre circuito di Le Mans in Francia. La settima edizione della Le Mans Classic che si è svolta dal 4 al 6 luglio ha attirato più di 100'000 spettatori. Hanno partecipato 450 auto storiche strettamente legate alla leggendaria 24 Ore di Le Mans.
Tra loro anche la nuova Abarth 695 biposto. La due posti da 190 CV era del tutto a suo agio sullo storico circuito a sud di Parigi. Sotto la sua carrozzeria si nasconde infatti tutta la tecnologia di una vera auto da corsa. Il quattro cilindri turbo da 1,4 litri e 190 CV è il motore più potente che sia mai stato montato su una Abarth omologata per la circolazione su strada. Con un peso piuma di soli 997 kg è una delle poche auto sportive con un rapporto peso/potenza di soli 5,2 kg/CV, il migliore della sua categoria. Inoltre con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 5,9 secondi è la più veloce berlina a trazione anteriore attualmente disponibile sul mercato.
Questo modello di Abarth, "il più radicale di tutti i tempi", incarna in modo impressionante la filosofia di Carlo Abarth che da sempre consiste nel trasformare l'ordinario in straordinario e nel trasmettere agli automobilisti sensazioni adrenaliniche tipiche delle competizioni sportive. Con la Abarth 695 biposto, il passo dalla strada alla pista, e viceversa, è estremamente breve.
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