Rétromobile 2026: PEUGEOT met à l'honneur son héritage GTi

• PEUGEOT démarre l'année en participant au salon Rétromobile, qui se tiendra à Paris du 28 janvier au 1er février 2026.
• Au salon Rétromobile, le public pourra découvrir les modèles historiques PEUGEOT 205 ainsi que leurs successeurs, dont la nouvelle PEUGEOT E-208 GTi¹, présentée pour la première fois en France dans la couleur blanche de la toute première PEUGEOT 205 GTi.
• Le stand PEUGEOT mettra l'accent sur l'héritage GTi, qui enthousiasme les fans depuis des décennies par son plaisir de conduite, ses performances et son design unique.

Zurich, le 26.01.2026. L'année 2026 marque le grand retour de la gamme PEUGEOT GTi avec le lancement prévu au second semestre de la nouvelle PEUGEOT E-208 GTi.

Pour commencer, PEUGEOT présente sur un stand de 600 m² au salon Rétromobile la gamme PEUGEOT GTi de la « série 2 », en particulier la PEUGEOT 205. Le célèbre salon des voitures anciennes se tient du 28 janvier au 1er février à Paris Expo Porte des Versailles.

Plus de quarante ans après le lancement de la toute première PEUGEOT 205 GTi, ces modèles historiques symbolisent la transition vers leur successeur : la nouvelle PEUGEOT E-208 GTi. Elle incarne l'histoire GTi de la marque au lion et offre encore plus de plaisir de conduite avec 206 kW (280 ch), une sensation de conduite unique et un design discret mais élégant. La nouvelle PEUGEOT E-208 GTi est présentée pour la première fois en France dans une couleur blanche, en référence à la peinture emblématique de la toute première PEUGEOT 205 GTi.

Outre les modèles exposés, PEUGEOT présente une exposition spéciale consacrée à l'univers GTi, dans laquelle sont notamment présentés un moteur, différents volants, des jantes en alliage léger et une voiture à savon PEUGEOT GTi. Il sera également possible d'échanger avec les clubs PEUGEOT GTi, qui seront également présents.

PEUGEOT remercie les clubs PEUGEOT GTi ainsi que L'Aventure Peugeot pour leur collaboration et leur précieux soutien dans la mise à disposition des véhicules historiques exposés sur le stand. Les personnes intéressées trouveront le stand PEUGEOT dans le hall 7.2 de Paris Expo Porte de Versailles.

Le salon Rétromobile est ouvert au public du 28 janvier au 1er février, de 10 h à 19 h. Les 29 et 31 janvier, il est également ouvert jusqu'à 20 h 30 et le 30 janvier jusqu'à 22 h.
Soirée presse : le 27 janvier, de 18h00 à 22h00.

Modèles historiques de la série 2 GTi de PEUGEOT au salon Rétromobile 2026

L'originale: PEUGEOT 205 GTi 1,6 105 ch

C'est avec la version 1,6 litre de la PEUGEOT 205 GTi que l'histoire GTi de la marque a commencé en 1984. Compacte et fougueuse, cette voiture alliait un design élégant à des performances sportives et a su s'imposer face à des concurrentes plus grandes, plus puissantes et plus chères. La nouvelle PEUGEOT E-208 GTi, présentée au salon Rétromobile, reprend à la fois la peinture blanche emblématique et les caractéristiques GTi de son prédécesseur.

Puissance supplémentaire: PEUGEOT 205 GTi 1.6 115 ch

En 1986, le moteur 1,6 litre de la PEUGEOT 205 GTi a gagné 10 ch supplémentaires après avoir été optimisé par Talbot Sport. Grâce à cette augmentation de puissance, « l'enfant terrible de Sochaux » est resté une référence dans le segment des berlines sportives, dont il avait déjà largement influencé le développement. Avec la PEUGEOT 205 GTi, la marque au lion a toutefois poursuivi son succès.

La version haut de gamme: PEUGEOT 205 GTi 1,9 130 ch

Toujours en 1986, la PEUGEOT 205 GTi atteint une nouvelle dimension avec le lancement d'une version 1,9 litre comme modèle haut de gamme. Avec sa cylindrée plus importante, elle développe désormais 95 kW (130 ch) et dispose d'un châssis révisé. Plus rapide et plus performante que jamais, la PEUGEOT 205 GTi acquit un statut culte alors même qu'elle était encore en production.

La GTi décapotable: PEUGEOT 205 CTi

Avec la PEUGEOT 205 CTi, la marque a transposé en 1986 le concept GTi à un cabriolet. Le modèle reprenait dans un premier temps le moteur 1,6 litre de 85 kW (115 ch) de la GTi, qui fut ensuite remplacé par un moteur 1,9 litre de 77 kW (105 ch), ainsi que son design haut de gamme. La PEUGEOT 205 CTi s'est rapidement imposée comme un modèle très apprécié dans le segment des cabriolets compacts et sportifs.

Un clin d'œil à la PEUGEOT 205 Turbo 16: PEUGEOT 205 GTi Dimma

Avec ses passages de roues nettement élargis, la PEUGEOT 205 GTi, revisitée par le carrossier belge Dimma Design, rappelle la légendaire PEUGEOT 205 Turbo 16. Ce kit polyester homologué par PEUGEOT en 1989, avec ses passages de roues larges et ses pare-chocs périphériques, était disponible pour les versions 1,6 et 1,9 litre. Dimma a ensuite proposé des transformations similaires pour les PEUGEOT 306, 106 et 206.

Inspirée par Jean Todt: la PEUGEOT 205 GTi Griffe

Au Salon de l'automobile de Paris en 1990, PEUGEOT a présenté la PEUGEOT 205 GTi Griffe. Inspirée de la PEUGEOT 205 GTi personnelle de Jean Todt, alors directeur de PEUGEOT Talbot Sport, cette édition limitée à 3 000 exemplaires se distinguait par son élégante peinture vert fluorite, ses jantes anthracite et son intérieur en cuir gris « Ouragan » avec surpiqûres vertes. Elle alliait ainsi sportivité et élégance.

La championne du monde: PEUGEOT 205 Turbo 16

Au milieu des années 1980, Jean Todt décide d'engager PEUGEOT dans le championnat du monde des rallyes. Pour être admise dans le légendaire groupe B, la voiture doit d'abord être produite en 200 exemplaires homologués pour la route. La PEUGEOT 205 Turbo 16 exposée au salon Rétromobile est l'un de ces modèles : transmission intégrale, moteur central de 1,8 litre, turbo 16 soupapes développant 147 kW (200 ch) ou même jusqu'à 221 kW (300 ch) avec le kit PEUGEOT Talbot Sport. Au-delà de ces spécifications ambitieuses, la PEUGEOT 205 T16 bénéficiait également de l'équilibre et du poids réduit de la PEUGEOT 205 GTi, ce qui lui conférait un avantage sur ses concurrentes plus lourdes. Elle a ainsi remporté deux titres de championne du monde des rallyes en 1985 et 1986.

Pour une visite guidée du stand: prise de rendez-vous PEUGEOT Rétromobile

¹ À l'heure actuelle, la PEUGEOT E-208 GTi n'est pas encore disponible à la commande. Le constructeur n'a pas encore communiqué les valeurs de consommation et d'émissions définitives pour ce véhicule.

CONTACT
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Tél.: +41 79 940 74 77
jens.ruckli@peugeot.ch

LIENS
Site Presse PEUGEOT
https://www.media.stellantis.com/ch-fr/peugeot 

PEUGEOT SUISSE
https://www.peugeot.ch/fr/


A PROPOS DE PEUGEOT
PEUGEOT propose la gamme électrique la plus large des constructeurs généralistes européens, couvrant l’ensemble des besoins, des voitures urbaines aux véhicules utilitaires. Plaisir de conduite, charisme français et design intemporel constituent les valeurs de la marque PEUGEOT. Implanté dans plus de 140 pays, PEUGEOT a vendu près de 1,1 million de véhicules dans le Monde en 2024. Leader sur le segment B électrique et LCV électrique en Europe, PEUGEOT propose aujourd’hui une gamme complète de 11 modèles, dont 8 véhicules particuliers et 3 véhicules utilitaires. PEUGEOT ne cesse jamais de réinventer l'expérience de conduite. PEUGEOT prend le plaisir au sérieux. PEUGEOT intègre les dernières technologies, comme le Panoramic I-Cockpit et ChatGPT et leur DNA sportif fait de chaque trajet une expérience unique. Par ailleurs, la passion de PEUGEOT pour la performance et l'innovation se manifeste à travers l'hypercar PEUGEOT 9X8, engagée dans le Championnat du Monde d’Endurance (WEC), dont les 24 heures du Mans.