« Meilleure nouveauté design 2025 » : le nouvel Opel Mokka reçoit le prix « autonis »

• « Le plus beau petit SUV/crossover »: le Mokka l’emporte nettement avec près de 50% des voix
• Une allure charismatique : avec un Blitz acéré, une nouvelle signature lumineuse et de nouveaux accents graphiques ainsi que des couleurs fraîches
• Jury indépendant : 14 000 lectrices et lecteurs du magazine auto motor und sport ont voté

Zurich.  Lors de sa première mondiale à l’IAA Mobility de Munich, le nouvel Opel Mokka GSE[1] a fait sensation il y a quelques jours à peine. Le SUV compact séduit par son design élégant non seulement en tant que véhicule électrique haute performance, mais aussi dans toutes ses autres variantes. C’est ce que confirment 14 000 lectrices et lecteurs du magazine auto motor und sport. À l’occasion de l’attribution du 25^e prix « autonis », les lectrices et lecteurs du magazine ont élu le nouvel Opel Mokka « Meilleure nouveauté design de l’année 2025 » dans la catégorie des « petits SUV/crossover » – avec une nette avance : 49,6% des votes exprimés dans cette catégorie ont été attribués au best-seller charismatique avec le Blitz. Le nouveau Mokka s’inscrit ainsi dans le prolongement de la série de prix « autonis » remportés par Opel. En 2022, l’Opel Rocks a remporté le prix, et l’année suivante, les lecteurs ont désigné l’Opel Corsa, la petite voiture la plus appréciée d’Allemagne, vainqueur dans sa catégorie.

« L’Opel Mokka se présente désormais encore plus audacieux, plus acéré et plus clair. Nous armant de finesse, nous avons apporté les améliorations dont avait besoin ce best-seller pour le rendre encore plus attrayant aux yeux de notre clientèle. Nous nous réjouissons que les lectrices et lecteurs du magazine auto motor und sport partagent cet avis et aient accordé au Mokka le titre du plus beau petit SUV. Et je peux vous promettre une chose : le nouveau Mokka GSE, conçu pour des performances et un design de haut vol, fera lui aussi battre le cœur du public », déclare Tobias Dilsch, Managing Director d’Opel Suisse.

Une allure puissante : le nouveau Mokka est plus puissant, plus moderne et plus numérique que jamais

Moderne, compact et avec une touche de style supplémentaire : c’est l’Opel Mokka. Le SUV best-seller d’Opel a toujours eu du caractère, mais il s’affiche depuis cette année avec encore plus de charisme. D’une part, son design encore plus affûté y contribue : Opel souligne avec finesse les points forts visuels du Mokka – avec le nouveau Blitz, une interprétation plus moderne de la signature LED à l’avant et à l’arrière sous forme de blocs lumineux, ainsi qu’avec des accents noirs qui s’étendent du capot du moteur à d’autres habillages en passant par la ligne de design latérale. D’autre part, le Mokka brille dans des couleurs de carrosserie pleines de fraîcheur. Les peintures métallisées bleu colibri et vert tropical – toutes deux exclusivement réservées au Mokka – ainsi que le ton uni gris graphique mettent en scène ce SUV audacieux.

Mais le design de la carrosserie du Mokka n’est pas le seul à faire sensation. L’intérieur a lui aussi été relooké : le volant, plat en haut et en bas, ne se contente pas d’ajouter une touche sportive, il intègre également l’Opel Vizor dans l’habitacle avec le Blitz en son centre et reflète le compas Opel du design extérieur avec ses lignes horizontales. La console centrale entre les sièges avant, brillant d’un ton argenté mat, est encore plus visible qu’avant. Les équipes de conception et d'ingénierie ont intégré certains réglages auparavant contrôlables par touches à l’écran tactile couleur central du système d’info-divertissement numérique. L’ensemble du cockpit semble ainsi plus moderne et de meilleure qualité, comme s’il appartenait à une catégorie de véhicules supérieure. Ainsi, par exemple, le design des boutons restants pour le frein de stationnement électrique et les modes de conduite sélectionnables (sur les versions Mokka Electric et automatique) provient du SUV haut de gamme Opel Grandland qui, en tant que nouveau Grandland Electric AWD – le premier véhicule à transmission intégrale entièrement électrique d’Opel – a également suscité l’enthousiasme récemment lors de l’IAA Mobility.

Avec son mélange réussi d’un design extérieur affiné et d’un style numérique clair à l’intérieur, l’Opel Mokka a séduit les lectrices et lecteurs d’auto motor und sport. Pour la 25^e fois déjà, ils ont pu voter en ligne pour leurs designs préférés. Au total, 14 000 lectrices et lecteurs ont participé au vote cette année. 117 nouveautés réparties en 13 catégories étaient en lice. La remise officielle des prix « autonis » 2025 aura lieu le 13 octobre à Stuttgart.

* L’autonomie (provisoire) indiquée a été déterminée sur la base des procédures de test WLTP (règlements (CE) n° 715/2007 et (UE) n° 2017/1151). L’autonomie réelle peut varier dans les conditions quotidiennes et dépend de différents facteurs, notamment du style de conduite personnel, des caractéristiques de la route, de la température extérieure, de l’utilisation du chauffage et de la climatisation ainsi que du préconditionnement thermique. Véhicule pas encore disponible.

[1] Valeurs provisoires pour l’Allemagne, valeurs pour la Suisse encore inconnues : Valeurs combinées pour l’Opel Mokka GSE selon WLTP: consommation d’énergie 18,5 kWh/100 km, émissions de CO₂ 0 g/km ; classe d’émissions de CO₂: A.

NOUVEAU Grandland Electric AWD Edition, 239 kW (325 ch). Consommation d’électricité: 17,2-21,3 kWh/100 km, (équivalence essence: 1,89–2,34 l/100 km), émissions de CO₂: 0 g/km, catégorie de rendement énergétique: B-C.

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