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20 févr. 2025
La nouvelle Opel Grandland reçoit le DVN Award 2025 pour l'éclairage Intelli-Lux HD
« Meilleurs phares avant 2025 » : Lumière Intelli-Lux HD adaptative et anti-éblouissante avec plus de 50.000 éléments Choix du public spécialisé : la communauté et les intéressés de Driving Vision News récompensent les innovations d'éclairage pionnières avec les DVN-Awards Remise des prix : Philipp Roeckl, Global Lead Complex Lighting chez Stellantis, reçoit le prix à Munich
- « Meilleurs phares avant 2025 » : Lumière Intelli-Lux HD adaptative et anti-éblouissante avec plus de 50.000 éléments
- Choix du public spécialisé : la communauté et les intéressés de Driving Vision News récompensent les innovations d'éclairage pionnières avec les DVN-Awards
- Remise des prix : Philipp Roeckl, Global Lead Complex Lighting chez Stellantis, reçoit le prix à Munich
Zurich. La nouvelle Opel Grandland pose des jalons avec des technologies de pointe comme l'éclairage Intelli-Lux HD, leader du secteur. C'est ce que confirme le public spécialisé de Driving Vision News. Dans la catégorie « Meilleurs phares avant » du vote en ligne, l'Opel Grandland vient de se voir décerner le prestigieux DVN-Award 2025. Philipp Roeckl, Global Lead Complex Lighting chez Stellantis, a reçu le prix au nom d'Opel lors du congrès professionnel DVN qui se tient actuellement à Munich.
https://youtu.be/wegHlO2sZYI
« Pour la nouvelle Opel Grandland, nous avons développé un système précurseur avec l'éclairage Intelli-Lux HD adaptatif et anti-éblouissant. Pour la première fois, les phares disposent de plus de 50.000 éléments et permettent ainsi une répartition de la lumière à haute résolution, adaptée à tout moment à la situation. Cela augmente non seulement le confort du conducteur, mais aussi la sécurité de tous les usagers de la route. Nous sommes heureux que le public spécialisé de la communauté DVN ait récompensé cela par le DVN-Award 2025 », a déclaré Philipp Roeckl lors de la remise des prix.
Driving Vision News est un réseau d'experts de premier plan dans les domaines de la technologie d'éclairage, des systèmes d'assistance à la conduite, du lidar et de l'intérieur des véhicules. Par le biais de bulletins d'information, de rapports et d'ateliers, il informe régulièrement sur les développements technologiques et les innovations dans ce domaine. Cette année, de nombreuses nouveautés en matière d'éclairage étaient en lice dans six catégories pour les DVN Awards.
Plus précis, plus net, meilleur : l'éclairage Intelli-Lux HD avec plus de 50.000 éléments
L'éclairage Intelli-Lux HD ultramoderne de l'Opel Grandland transforme la nuit en jour pour le conducteur et éclaire le trajet et son environnement avec précision à tout moment. En fonction de la situation routière, la caméra détecte les usagers de la route qui précèdent et ceux qui viennent en sens inverse, et l'éclairage Intelli-Lux HD les coupe encore plus rapidement et plus précisément que les technologies d'éclairage matriciel précédentes : Le « tunnel lumineux », c'est-à-dire la zone épargnée par le faisceau lumineux, est encore plus étroit qu'auparavant, tandis que le reste de la route et des alentours reste mieux éclairé. De cette manière, le système fournit une répartition lumineuse encore plus claire et uniforme, sans éblouir les autres.
Des études scientifiques ont démontré l'avantage en termes de sécurité : à une vitesse de 80 km/h, les objets situés devant le véhicule peuvent être détectés environ 30 à 40 mètres plus tôt qu'avec des phares halogènes traditionnels. Le conducteur peut ainsi réagir entre une et deux secondes plus tôt à l'obstacle éventuel - un temps précieux pour éviter une collision imminente.
Prochaine étape de l'évolution : nouvelles fonctions et animations graphiques
Parallèlement, toutes les fonctions automatiques Intelli-Lux ont été améliorées et portées à un nouveau niveau grâce à la nouvelle technologie HD. Grâce à plus de 50.000 pixels, le cône d'éclairage devant le véhicule peut être entièrement adapté numériquement, de sorte qu'il guide intuitivement l'angle de vision du conducteur le long de la route dans les virages. En plus de l'adaptation numérique du cône d'éclairage, un module d'éclairage supplémentaire s'active en fonction de l'angle de braquage sur le côté correspondant du véhicule, ce qui permet d'éclairer encore mieux la route sur les côtés et d'éviter ainsi les « trous noirs » dans les virages. En mode mauvais temps ou brouillard, Intelli-Lux HD réagit également pour la première fois à l'éventuel effet d'éblouissement provoqué par les routes mouillées et oriente l'intensité lumineuse en conséquence afin de réduire cet effet pour les véhicules circulant en sens inverse.
De plus, la technologie d'éclairage haute résolution ne ménage pas seulement les yeux des autres usagers de la route, mais aussi ceux du conducteur du Grandland. En effet, le système reconnaît les panneaux de signalisation qui apparaissent sur la voie et atténue les LED de manière que la réflexion des panneaux n'éblouisse pas le conducteur. Et le « mode touriste » veille à ce que l'éclairage Intelli-Lux HD puisse exploiter pleinement sa puissance et toutes ses fonctionnalités, même en conduisant dans des pays où la circulation se fait à gauche.
Einen ersten Eindruck davon, welche Lichtentwicklungen in Zukunft möglich sein werden, geben schliesslich auch die neuen Animationen, die zur Begrüssung und Verabschiedung in Form graphischer Videos vor das Fahrzeug projiziert werden.
Design d'éclairage unique : 3D Vizor, flash Opel éclairé et Edge Light
Mais la nouvelle Opel Grandland n'établit pas seulement des standards avec son éclairage Intelli-Lux HD révolutionnaire. La nouvelle signature lumineuse du visage de la marque Opel contribue de manière décisive à son style incomparable, même de nuit : Le nouveau 3D Vizor intègre l'éclair Opel, éclairé pour la première fois, et la technologie innovante « Edge Light », qui s'étend sur toute la largeur du véhicule, dans un élément fluide.
Contact:
Helen von Saurma
Manager PR & Sponsoring
+41 79 322 09 74
helen.vonsaurma@opel.ch
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