Dossiers de Presse: Héros du quotidien en pleine forme: les nouveaux Opel Combo Life et Combo

​Combo Life: Familial et héros au quotidien: le novateur Opel Combo Life

Combo Cargo: Dossier de Presse: Un utilitaire spacieux et compact doté de technologies de pointe
 

• Pour une sécurité maximale et un confort optimal: conception selon les critères d’une voiture particulière
• Pour les familles et les groupes: jusqu’à sept sièges et deux portes coulissantes sur le Combo Life
• Pour le commerce et l’artisanat: espace pour deux europalettes sur le Combo
• Pour toutes les situations: version courte ou longue, nombreuses configurations de sièges, cabine double
• Pour un plus en termes de sécurité: technologies et systèmes d’assistance au conducteur sophistiqués
• Pour des frais d’entretien réduits: haut niveau d’efficacité sur les deux versions

 

Schlieren.  La cinquième génération de l’Opel Combo, compact et multifonctionnel, est dans les starting-blocks. Le nouveau modèle, pratique, confortable et surtout innovant, offre de nombreuses variantes, aussi bien comme voiture particulière (Combo Life) que comme véhicule utilitaire léger (Combo). Dans les deux cas, une version standard M (4,40 mètres) et une version longue XL (4,75 mètres) sont disponibles. Le monospace familial est équipé au choix de cinq ou de sept sièges, laissant suffisamment de place pour des bagages d’un volume allant jusqu’à 2‘693 litres. Le fourgon (véhicule utilitaire léger – LCV) est également disponible comme cabine double et avec girafon. Il offre jusqu’à 4,4 m³ de volume de chargement ainsi que de la place pour deux europalettes et supporte une charge utile allant jusqu’à 1‘000 kilogrammes. Cette flexibilité extraordinaire est rendue possible grâce à la toute nouvelle structure du Combo ainsi qu’à un packaging intelligent.

Une nouvelle approche de développement permet à la cinquième génération du Combo de présenter une abondance inégalée de technologies et de systèmes d’assistance innovants, aussi bien dans la voiture particulière (VP) que dans le véhicule utilitaire léger (LCV). Cette nouvelle génération a été conçue dès le départ selon les critères d’une voiture particulière et non, comme c’est normalement le cas, d’abord comme un véhicule utilitaire, qu’on équipe par la suite d’autres fonctions pour un usage familial. Grâce à cette approche, elle réserve à ce segment de marché le niveau de confort et de technologie de loin le plus élevé. Les commerçants et les salariés profitent ainsi des mêmes caractéristiques de sécurité, de technologie et de confort dans le véhicule Combo LCV que dans la version VP. De nombreux systèmes de sécurité et d’assistance au conducteur augmentent le niveau de sécurité aussi bien pour les familles dans le Combo Life que pour les passagers du Combo. Ils comprennent notamment le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de collision avant avec freinage automatique d’urgence et détection des piétons^[1], le détecteur de fatigue, l’indicateur d’angle mort et l’affichage tête haute. Le système de traction adaptatif IntelliGrip, doté de cinq modes, veille en outre à ce que le Combo présente une bonne tenue de route, que le conducteur décide de quitter les routes goudronnées pour se faire plaisir pendant son temps libre ou qu’il doive rouler sur des chantiers dont le terrain est couvert de boue, de sable ou même de neige.

Les fourgons fermés disposent également d’une autre fonction de sécurité. La caméra arrière 360° disponible en option^[2] améliore considérablement la visibilité lors de la conduite d’une camionnette ou d’un véhicule entièrement chargé. Une deuxième caméra dans le rétroviseur du passager avant permet de limiter le risque de l’angle mort de ce côté - un gain de sécurité considérable, surtout pour les bifurcations à droite en circulation urbaine. Par ailleurs, le Combo peut également être équipé de la nouvelle protection latérale sonore et visuelle basée sur capteur^[3], qui protège contre les rayures et les accrochages agaçants et coûteux.

À cela s’ajoute un confort exceptionnel avec des sièges avant chauffants (y compris pour la place extérieure sur la banquette passager avant) et un volant en cuir chauffant, même dans la version de véhicule utilitaire. Lorsqu’il fait chaud, la climatisation automatique deux zones vous procure des températures agréables dans l’habitacle selon vos envies. Les conducteurs du Combo Life et du Combo sont parfaitement connectés avec des systèmes d’infodivertissement de dernière génération compatibles avec Apple CarPlay et Android Auto et un écran tactile en couleur de huit pouces. Et sous le capot, une vaste sélection de moteurs turbo-compressés à essence et au diesel s’offrent aux clients. Tous les mécanismes d’entraînement allient un haut niveau d’agilité et une efficacité énergétique exemplaire. En ce qui concerne la transmission, des boîtes manuelles à cinq et à six vitesses sont disponibles ainsi que, pour la toute première fois dans ce segment, une boîte automatique à huit vitesses en option. De cette manière, Opel rend abordables une fois de plus des technologies de pointe à une vaste catégorie de clients dans ce segment.

L’allure robuste de la version VP est renforcée par le capot moteur surélevé, par des caractéristiques de design typiques d’Opel telles que les feux diurnes à LED en forme d’ailes ainsi que des passages de roue et des bas de caisse au profil caractéristique. La première mondiale de la version LCV Opel Combo aura lieu au salon des véhicules utilitaires IAA de Hanovre (du 20 au 27 septembre 2018).

 

 

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^[1] Le système est actif de 5 à 85 km/h. Afin de réduire la vitesse d’impact lors d’un accident potentiel, le système freine le véhicule à une vitesse de 0 à 30 km/h, avec une force de freinage allant jusqu’à 0,9 g. De 30 à 85 km/h, le système réduit la vitesse d’impact de 22 km/h maximum. Au-delà de ce seuil, le conducteur doit freiner lui-même afin de ralentir davantage.

^[2] Disponibilité à la commande prévue à partir de 2019.

^[3] Active à moins de 10 km/h.

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