Dossier de Presse : Opel à l’IAA Mobility 2025

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OMG! GSE en avant-premières mondiales à l'IAA Mobility 2025 :
Corsa GSE Vision Gran Turismo et Nouvel Mokka GSE

• Premières mondiales : Opel présentera deux nouveautés Opel à l’IAA Summit, dans le Hall B3, stand B20, le 8 septembre à 11h40 CEST, ainsi qu’au stand Open Space OP340 sur l’Odeonsplatz, du 8 au 10 septembre.
• Expérience phygitale unique : le spectaculaire concept-car Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo
• Opel de série 100 % électrique la plus rapide : lever de rideau pour le nouveau Mokka GSE
• Première Opel électrique à transmission intégrale : le Grandland Electric AWD fait sa première apparition publique
• Voiture de rallye 100% électrique : le nouvel Opel Mokka GSE Rally sera exposé sur les era exposé sur les stands Open Space de l’ADAC et d’Opel.

Zurich/Munich. Plus rapide, plus puissante, plus visionnaire – à l'IAA Mobility 2025, du 8 au 14 septembre, Opel démontre comment une mobilité électrique hautement efficace peut se conjuguer avec émotion, performances de haut niveau et plaisir de conduite tourné vers l’avenir. La marque de Rüsselsheim le prouve en présentant deux premières mondiales spectaculaires : l’Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo et le nouvel Opel Mokka GSE¹, aux côtés du puissant Opel Grandland Electric AWD. Premier modèle 100 % électrique Opel doté de la transmission intégrale, ce dernier est déjà disponible à la commande et sera dévoilé pour la première fois au public à Munich.

« Nous donnons vie à la devise de l'IAA Mobility 2025 : It's all about mobility », a déclaré Florian Huettl, CEO d'Opel. « Les visiteurs seront impressionnés par la Corsa GSE Vision Gran Turismo, un concept-car unique qui peut être expérimenté dans le digital comme dans la réalité. Avec le nouveau Mokka GSE et le nouveau Grandland Electric AWD, nous transformons la passion de l'électromobilité en modèles de série pour nos clients.

Après leurs premières au IAA Summit, le dernier concept-car Opel, les prochains véhicules électriques de série ainsi que l’Opel Mokka GSE Rally attireront également l’attention dans les jours suivants au stand Open Space OP340 sur l’Odeonsplatz, en plein cœur de Munich.

Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo : haute performance entre réel et virtuel

Avec l’Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo, Opel présente une première mondiale lors du IAA Summit de Munich. Ce concept-car spectaculaire offre non seulement un aperçu des futurs modèles GSE 100 % électriques, mais souligne également l’engagement d’Opel en faveur du segment des citadines. La Corsa GSE Vision Gran Turismo marque également une autre première : elle pourra être pilotée dans le célèbre simulateur de course Gran Turismo 7 dès cet automne. Avec son design saisissant, une puissance de 588 kW (800 ch), 800 Nm de couple, un 0 à 100 km/h en seulement 2,0 secondes et une vitesse de pointe de 320 km/h, elle incarne l’essence même de la haute performance GSE, signée Opel

L’allure musclée et technique de la Corsa GSE Vision Gran Turismo reflète ses performances exceptionnelles. La carrosserie aux contours précis et acérés, intègre des détails techniques et mécaniques, tandis que l’Opel Compass, affiné et mis en valeur, sert de fil conducteur. Ce concept-car haute performance se distingue par ses solutions aérodynamiques innovantes : rideaux d’air spécifiques devant les ailes avant et arrière, jantes profilées pour une efficacité maximale, diffuseur actif et aileron arrière mobile.

À l’intérieur, le cockpit offre une sensation de pilote pur avec un volant fin et un affichage tête haute. Aucun écran superflu : tout est pensé pour l’expérience conducteur optimale. La Corsa GSE Vision Gran Turismo fusionne ainsi le monde numérique et l’expérience réelle.

OMG! Puissance GSE : Nouvel Opel Mokka GSE et Nouvel Mokka GSE Rally

OMG! GSE – ces lettres incarnent l’essence même du Mokka GSE Rally et de tous les futurs modèles GSE : sensations fortes, vitesse et euphorie – entièrement électriques ! Le Mokka GSE Rally, présenté pour la première fois cet été lors de l'ADAC Opel Electric Rally Cup « powered by GSE », illustre parfaitement cette philosophie. Extérieurement, il impressionne par son habillage racing, avec le lettrage « OMG! GSE », un capot noir, des étriers de frein jaunes et de nombreux détails de rallye. Les performances techniques sont à la hauteur : 207 kW (280 ch) de puissance maximale, 345 Nm de couple et de technologiques issues du sport automobile font du Mokka GSE Rally une voiture de rallye entièrement électrique unique. Exposé sur le stand Open Space Opel à l’Odeonsplatz le 9 septembre puis au stand KP195 de l'ADAC, partenaire Motorsport d'Opel, à Königsplatz, au centre de Munich.

Le meilleur dans le Mokka GSE Rally : Opel transpose cette expérience unique du sport automobile en production de série. – sous la forme du Nouvel Opel Mokka GSE, qui apporte l’énergie du rallye sur la route.

La version de série, qui fêtera sa première mondiale au IAA Summit le 8 septembre et pourra être commandée dès cette date, est aussi puissante que son homologue de compétition avec 207 kW (281 ch). Grâce à son couple immédiat de 345 Nm, le Mokka GSE passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,9 secondes – et avec une vitesse maximale de 200 km/h, il deviendra bientôt le modèle Opel 100 % électrique de série le plus rapide.

Sa technologie s’inspire directement du rallye : le Mokka GSE est doté d’un différentiel Torsen multi-disques à glissement limité pour une traction optimale, d’un châssis spécialement conçu avec essieux renforcés, de nouveaux amortisseurs hydrauliques doubles pour un contrôle précis sur toutes les surfaces et tous les composants haute tension de la version Rally, garantissant puissance instantanée et fiabilité. Le système de direction, les suspensions et les freins ont été optimisés pour offrir une conduite sportive sécurisée et confortable, exploitant pleinement l’expérience d’Opel en rallye électrique.

Opel Grandland Electric AWD : Premier modèle Blitz 100% électrique à transmission intégrale

Le Grandland Electric AWD fera sa première apparition publique à Munich. Avec son premier véhicule électrique à transmission intégrale, Opel rend son SUV haut de gamme encore plus attractif. Les performances parlent d'elles-mêmes : le Grandland Electric AWD développe une puissance de 239 kW (325 ch) et un couple maximal de 509 Nm et de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes. Dans sa version Ultimate il peut parcourir jusqu'à 513 kilomètres (WLTP²) entre deux recharges.

Le plaisir de conduite est renforcé par quatre modes de conduite – Normal, Eco, Sport et 4WD – permettant d’adapter instantanément la réponse du moteur, de la direction et de l’accélérateur selon les conditions et le style de conduite. La technologie de suspension à amortissement sélectif par fréquence (Frequency Selective Damping) garantit confort et tenue de route dynamique, assurant un équilibre parfait entre aisance sur route et sensations de conduite sportive.

^[1] Consommations combinées du Mokka GSE selon WLTP[1] : 18,5 kWh/100 km, émissions de CO₂ : 0 g/km, label CO₂ : A (Valeurs provisoires, valeurs pour la Suisse encore inconnues.) L'autonomie indiquée – provisoire – a été déterminée à l'aide des procédures d'essai WLTP (règlement (CE) n° 715/2007 et règlement (UE) n° 2017/1151). L'autonomie réelle peut varier dans des conditions d'utilisation quotidiennes et dépend de différents facteurs, notamment du style de conduite personnel, des caractéristiques de la route, de la température extérieure, de l'utilisation du chauffage et de la climatisation, ainsi que du préconditionnement thermique. Véhicule non encore disponible.

Valeurs combinées pour Opel Grandland Electric AWD Ultimate selon WLTP1: Consommation d'énergie 17,8kWh/100 km, émissions de CO2 0 g/km ; Étiquette CO2 : A.; Valeurs combinées pour l'Opel Grandland Electric AWD selon le WLTP[1] : consommation d'énergie 17,2-21,3 kWh/100 km, émissions de CO2 0 g/km ; classe CO2 : B-C.

^[2] Valeurs de plage déterminées selon la méthodologie de la procédure d'essai WLTP (R (CE) n° 715/2007, R (UE) n° 2017/1151). L'autonomie réelle peut varier dans les conditions de la vie quotidienne et dépend de divers facteurs, notamment du style de conduite personnel, des caractéristiques de l'itinéraire, de la température extérieure, de l'utilisation du chauffage et de la climatisation et du préconditionnement thermique. La version du véhicule avec une autonomie allant jusqu'à 501 km n'est pas encore disponible.

Contact Presse :

Helen von Saurma
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