Premier test sur neige du Leapmotor C10 4x4

• Sur neige et glace, la version à traction intégrale du Leapmotor C10 passe brillamment le test hivernal.
• Avec sa technologie 800 volts, ses 598 chevaux et son système de traction intégrale Dual Motor, le SUV est paré à affronter l’hiver.
• Les essais sur neige ont permis de démontrer, pour la première en Suisse, le vrai potentiel du C10 4x4 en conditions réelles.
• Pour 39 900 francs, le C10 4x4 offre des capacités hivernales parfaites à un prix Leapmotor.

Leapmotor s’est fixé pour objectif de rendre l’électromobilité accessible à tous. Et cela vaut aussi pour tous ceux qui, dans les rigoureuses conditions hivernales suisses, ont besoin de pouvoir compter sur une traction intégrale fiable. C’est très exactement ce que propose le nouveau Leapmotor C10 4x4. Équipé d’un moteur électrique sur chaque essieu, ce SUV sait trouver une adhérence maximale sur chaussée glissante, ce qui en fait le compagnon de route idéale pour les trajets hivernaux en Suisse.

Tests en conditions réelles

Les premiers Leapmotor C10 4x4 sont arrivés en Suisse. Et ils ne pouvaient pas rêver de meilleures conditions d’essai que le cadre des tests de conduite en conditions hivernales de Samedan (GR). Sur routes fermées, le C10 4x4 a ainsi pu démontrer tout son potentiel- « Le C10 4x4 est le complément parfait de notre gamme de modèles » déclare Christof Grütter, chef marketing et produit chez Leapmotor Suisse. « En Suisse, la traction intégrale est très demandée. La puissance également. Le C10 4x4 propose les deux, à un prix particulièrement attractif. »

Parfait pour la Suisse

Même si ce n’est pas forcément évident au premier coup d’œil, le C10 4x4 se distingue clairement de ses cousins à propulsion, qu’ils soient purement électriques ou équipés d’un extenseur d’autonomie. Le modèle 4x4 fait appel, pour la première fois chez Leapmotor, à une batterie de traction à technologie 800 volts. Elle permet de fournir des performances améliorées à tous points de vue : la puissance totale du système s’élève à 440 kW / 598 ch et le couple maximal atteint 700 Nm. Cela permet au SUV d’accélérer de 0-100 en 4 secondes seulement. Parallèlement, la capacité de charge maximale atteint désormais 180 kW, ce qui permet à la batterie (LFP, 81,9 kWh brut) de passer de 30% à 80% de charge en seulement 22 minutes. Ce qui, associé à une autonomie WLTP de 437 km permet d’envisager des déplacements en toute sérénité, y compris en hiver.

Sécurité et plaisir de conduite

La puissance brute du Leapmotor C10 4x4 est répartie en permanence, et en fonction des conditions de conduite, par deux moteurs électriques. Cette puissance est donc toujours disponible là où elle est nécessaire, sans délai et avec précision. « Le C10 4x4 offre exactement ce que l’on souhaite en hiver : un comportement routier prévisible et une traction optimale », explique Christof Grütter. Sans compter que cette nouvelle motorisation procure énormément de plaisir de conduite sur circuit fermé.

Comme de coutume chez Leapmotor, le C10 4x4 a obtenu lui aussi la notation maximale de cinq étoiles aux crash tests de l’Euro NCAP. Le système « LEAP Pilot », qui combine les fonctions de 17 assistants de conduite y contribue largement. Parmi ceux-ci, on peut citer le freinage automatique (AEB), l’assistant de voie, la détection des angles morts ou encore le régulateur de vitesse adaptatif.

Autre atout évident chez Leapmotor : une garantie complète de cinq ans ou 200 000 kilomètres.

Le nouveau C10 4x4 est disponible dès à présent chez tous les concessionnaires Leapmotor pour effectuer une course d’essai. Il est disponible au prix de 39 900 francs.

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Contact Leapmotor Switzerland

Christof Grütter
Head of Marketing & Product
Mobile: +41 79 427 36 77
Mail: christof.gruetter@lm-import.ch

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Plus d’informations sur Leapmotor?

https://www.media.stellantis.com/ch-de/citroen/registration

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À propos de Leapmotor International

Leapmotor incarne une nouvelle génération de mobilité électrique : technologiquement sophistiquée, bien pensée et accessible à chacun. Depuis sa création en 2015, l'entreprise développe des véhicules hybrides et électriques dont elle a conçu elle-même toutes les technologies centrales. La base de sa stratégie produit consiste en des systèmes d'assistance intelligents et des fonctions connectées reposant sur des logiciels, des caractéristiques communes à l'expérience de conduite que l'on ressent au volant de chacun des véhicules de sa gamme. Et les excellents résultats obtenus aux crash tests de l'Euro NCAP viennent confirmer que sécurité élevée et rapport qualité-prix équitable ne sont pas incompatibles.

La gamme de modèles que propose Leapmotor s'étend des véhicules compacts destinés à un usage quotidien jusqu'aux SUV spacieux adaptés à un usage familial et aux longs voyages. D'autres modèles ainsi que de nouveaux concepts de véhicules sont déjà en cours de planification. Ils viendront enrichir la gamme de manière ciblée au cours des années à venir.

Depuis 2023, Leapmotor travaille en étroite collaboration avec le Groupe Stellantis. Via la joint-venture Leapmotor International, la marque utilise l'infrastructure mondiale et le réseau de distribution de Stellantis. Elle renforce ainsi de façon continue sa présence en Europe et sur d'autres marchés. En Suisse, Leapmotor est importé et distribué par le Groupe Emil Frey. Conseil, service et suivi sont ainsi garantis, à un niveau de qualité qu'attendent les clients suisses, par un réseau dense de concessionnaires et de centres de service après-vente. Tous les modèles bénéficient d'une garantie de 5 ans ou 200 000 kilomètres, ainsi que d'une garantie de 8 ans sur la batterie haute tension.