Jeep Cherokee avec nouveau moteur turbo diesel et gamme étendue

La Jeep Cherokee a bénéficiée du nouveau moteur Multi.Jet II 2.2 200 ch et 185 ch en tant que premier modèle de Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Les nouveaux moteurs turbo diesel répondent à la norme émissions Euro 6 et sont équipés en série d'une boite de vitesse automatique à neuf rapports ainsi que de quatre roues motrices. Le modèle Cherokee Longitude est disponible à partir de CHF 43'450.

Un nouveau moteur turbo diesel Multi.Jet II 2,2 litres place la Jeep Cherokee, dès à présent, dans le groupe de tête de sa catégorie en termes de distances kilométriques, efficacité et capacité tout terrain. Les clients ont le choix entre les deux puissances, 200 ch ou 185 ch, les deux avec un couple maximal nominal de 440 Nm. Par rapport à l'ancien moteur, le nouveau Multi.Jet II 2.2 de 200 ch fournit 25 pour cent de plus de couple nominal, 17 pour cent de plus de puissance et d'accélération - Les émissions de CO2 sont réduites de près de quatre gramme sur 150 grammes par kilomètre. La Jeep Cherokee Longitude est disponible avec le moteur d'une puissance de 185 ch à partir de CHF 50'450, la Cherokee Limited en version 200 ch à partir de CHF 58'550.

La version Longitude comprend maintenant des fonctions confort supplémentaires comme le hayon électrique, le capteur de pluie et de lumière, le siège conducteur à huit réglages électriques ainsi que le rétroviseur intérieur avec fonction anti-éblouissement automatique avec microphone intégré dispositif mains libres.

Le modèle Trailhawk dispose désormais d'un équipement amélioré avec, entre autres en série, le système de navigation Uconnect Touchscreen avec un affichage de 8.4'' et un système Surround Alpine de 506 watts ainsi que dix haut-parleurs et subwoofer. En outre, des capteurs de stationnement à l'avant et à l'arrière et le système Keyless drive enter'n go.

Technologie du nouveau moteur turbo diesel Multi.Jet II 2.2

Le nouveau Multi.Jet II 2.2 ne serait par un moteur Jeep s'il n'était pas préparé d'emblée pour le tout terrain. Son dispositif d'entrée d'air est protégé de l'eau pour une profondeur de gué allant jusqu'à 48 centimètres. La circulation de l'huile et du carburant est même garantie dans des côtes extrêmes jusqu'à 60 pour cent et jusqu'à 45 pour cent dans des pentes.

Transmission plus robuste

Le nouveau moteur atteint la norme émissions Euro 6 grâce à son système d'échappement optimisé avec un filtre à particules diesel particulier, un catalyseur accumulateur d'oxyde d'azote et une recirculation des gaz d'échappement. Avec 200 ch, une transmission automatique à neuf vitesses et quatre roues motrices, le Jeep Active Drive I propulse la Cherokee en 8,5 secondes à 100 km/h et à une vitesse maximale de 204 km/h. La consommation mixte normalisée est de 5,7 litres pour 100 kilomètres avec une émission de CO2 de 150 grammes par kilomètre.

La version puissante de 185 ch du Multi.Jet II 2.2, à transmission automatique à neuf rapports et quatre roues motrices, Jeep Active Drive I atteint une vitesse maximale de 202 km/h et propulse la Cherokee en 8,8 secondes à 100 km/h. Aussi bien en 200 ch qu'en 185 ch, la Jeep Cherokee peut tracter une charge de 2'495 kg (freiné).

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