Fiat Grande Panda : première incursion en Suisse

• Le 26 mai 2025, les premiers journalistes suisses ont eu l'occasion de tester la nouvelle Fiat Grande Panda à l'occasion du Mediadrive suisse. 

• La nouvelle Fiat Grande Panda électrique [consommation d'énergie 16,8 kWh/100 km ; émissions de CO2 0 g/km, classe CO2 B] offre une puissance de 83 kW (équivalente à 113 ch) et une autonomie pouvant atteindre 320 kilomètres (cycle WLTP). 

• La Fiat Grande Panda Hybrid [consommation de carburant 5,4 l/100 km en cycle mixte ; émissions de CO2 123 g/km en cycle mixte, classe CO2 E] est propulsée par un moteur essence de 74 kW (100 ch) associé à un système hybride léger. 

• La nouvelle Fiat Grande Panda électrique est disponible en Suisse à partir de 24 990 francs. Les prix de la Fiat Grande Panda Hybrid commencent à 18 990 francs. 

« La nouvelle Fiat Grande Panda reflète le style caractéristique de la marque et est parfaitement adaptée aux besoins locaux : compacte à l'extérieur, spacieuse à l'intérieur, abordable et dotée d'un design cool qui reprend avec beaucoup d'attention aux détails les éléments stylistiques des modèles emblématiques qui l'ont précédée », déclare Yannick Lagger, directeur de la marque Fiat chez Astara. 

Un design italien incomparable, inspiré d'une icône de la marque
La nouvelle Fiat Grande Panda se distingue par ses dimensions compactes. Avec une longueur de 3,99 mètres, elle est inférieure à la moyenne du segment. Elle mesure 1,59 mètre de haut et 1,76 mètre de large sans rétroviseurs extérieurs. La nouvelle Fiat Grande Panda s'inscrit ainsi dans le segment B, où FIAT domine depuis des décennies avec environ 23 millions de véhicules vendus à travers l'Europe. 

La combinaison de lignes marquantes et de surfaces puissantes est soulignée par les passages de roues prononcés et la protection anti-encastrement argentée à l'avant et à l'arrière. Le mot PANDA en relief sur les portes et le logo FIAT à l'arrière soulignent l'origine du modèle. Des éléments noirs carrés dans les montants C créent un effet 3D grâce à une impression prismatique : selon l'angle de vue, on voit apparaître le logo FIAT ou les quatre barres parallèles qui rappellent le logo historique de la marque dans les années 1980. 

Les LED disposées en pixels des phares principaux sont un autre exemple de l'inspiration tirée des éléments historiques par les designers : elles rappellent les premiers jeux vidéo des années 1980. Sur les jantes en alliage léger de 17 pouces, le design en X des rayons, associé à des inserts noirs et des enjoliveurs avec le logo FIAT, confère un look impressionnant (version LA PRIMA). 

Conformément à la philosophie « No Grey » de la marque, la nouvelle Fiat Grande Panda est proposée exclusivement dans des teintes vives inspirées des éléments italiens. Vous avez le choix entre le jaune Limone, le bronze Luna, le vert Acqua, le bleu Lago, le rouge Passione, le noir Cinema et le blanc Gelato. 

Compacte à l'extérieur, spacieuse à l'intérieur 
La Fiat Grande Panda peut accueillir jusqu'à cinq personnes. De nombreux rangements offrent un total de 13 litres et permettent de garder l'ordre à bord. Avec un volume de 361 litres, le coffre de la Fiat Grande Panda électrique est supérieur à la moyenne du segment. Dans la version hybride, le volume du coffre passe à 412 litres, et lorsque la banquette arrière est rabattue, la version électrique offre 1315 litres, contre 1366 litres pour la version hybride. Le style italien et FIAT se reflète également dans les graphismes du combiné d'instruments numérique de 10 pouces et de l'écran du système d'infodivertissement, qui mesure 10,25 pouces de diagonale. Le cadre qui entoure les deux écrans rappelle la légendaire piste d'essai sur le toit de l'ancienne usine FIAT dans le quartier Lingotto de Turin, avec une miniature de la Panda dans un virage. Les phares et les feux arrière reprennent les détails du design de la façade de l'usine historique. 

Propulsion électrique ou hybride respectueuse de l'environnement 
La nouvelle Fiat Grande Panda électrique est un véhicule cool et abordable pour tous ceux qui souhaitent passer à la mobilité électrique sans investissement important. La batterie de 44 kWh offre une autonomie allant jusqu'à 320 kilomètres en cycle combiné WLTP, ce qui est largement suffisant pour la plupart des besoins quotidiens. Le moteur électrique de 83 kW (113 ch) permet d'atteindre une vitesse maximale de 132 km/h. 

La nouvelle Fiat Grande Panda électrique peut être équipée en option d'un câble spiralé intégré avec enrouleur automatique. Le câble de 4,5 mètres de long est rangé dans un compartiment spécial sous le capot avant. Cette solution rend le processus de recharge encore plus pratique, car elle évite que le câble ne se salisse, par exemple par mauvais temps. Le module de recharge embarqué de 7 kW (chargeur embarqué), associé au câble spiralé disponible en option, permet de recharger la batterie de 20 à 80 % en quatre heures et 20 minutes. 

Un chargeur pour courant alternatif d'une puissance maximale de 11 kW est monté de série. Le cycle de recharge de 20 à 80 % ne dure ainsi que deux heures et 50 minutes. Sur des stations de recharge équipées en conséquence, la Fiat Grande Panda électrique peut également être rechargée en courant continu jusqu'à 100 kW (câble de recharge Mode 2). Avec cette puissance, la recharge de 20 % à 80 % ne prend que 27 minutes. 

La nouvelle Fiat Grande Panda Hybrid est équipée d'un moteur turbo qui développe 74 kW (101 ch) à partir d'une cylindrée de 1,2 litre. Le trois cylindres fonctionne selon le cycle Miller : la commande spéciale des soupapes d'admission, qui se ferment plus tôt que sur les moteurs conventionnels, réduit la consommation et donc les émissions de CO2. 

Le moteur turbo essence est associé à un système hybride léger. Son moteur électrique développe 21 kW supplémentaires et est alimenté par une batterie lithium-ion de 48 volts. Le système est intégré à la boîte de vitesses à double embrayage à six rapports (eDCT) spécialement développée pour les moteurs électriques, qui transmet la puissance du moteur aux roues avant. 

La puissance électrique supplémentaire augmente la force de traction du moteur à combustion à bas régime et lors des accélérations. Elle garantit également un démarrage en douceur et silencieux ainsi que des changements de vitesse automatiques et réactifs. La batterie est rechargée exclusivement par récupération d'énergie (récupération) lors des décélérations. 

La chaîne cinématique hybride offre de nombreux avantages. Parmi ceux-ci, citons le démarrage électrique (E-Launch) et la possibilité de couper le moteur à combustion dans certaines situations de conduite afin d'économiser du carburant. Lorsque la puissance requise est faible, par exemple sur route plate, et à des vitesses inférieures à 30 km/h, il est ainsi possible de rouler en mode électrique sur une distance pouvant atteindre un kilomètre. Le système électronique coupe également le moteur à combustion lorsque, par exemple, le pied droit est relâché dans une descente, assurant ainsi une gestion efficace de l'énergie et de la batterie. 

La fonction E-Creeping, purement électrique, prend le relais jusqu'à une vitesse correspondant à celle atteinte avec le moteur à essence en première ou en marche arrière au ralenti. La Fiat Grande Panda Hybrid maîtrise également l'E-Queuing, qui permet de rouler en mode entièrement électrique, par exemple dans les embouteillages. Avec l'E-Parking, les manœuvres de stationnement (en marche avant ou arrière) s'effectuent exclusivement à l'aide du moteur électrique. 

Associées à la boîte à double embrayage à 6 rapports et à la réactivité souple du moteur à combustion, les fonctions de conduite électriques garantissent une consommation réduite, un impact environnemental moindre, moins de bruit, plus de confort et une sensation de conduite plus agréable, en particulier en circulation urbaine. 

Durabilité grâce à des matériaux recyclés et des fibres naturelles 
Avec la nouvelle Fiat Grande Panda, FIAT souligne sa stratégie en matière de durabilité. Des matériaux recyclés et des textiles en fibre de bambou ont été utilisés pour la fabrication des composants de l'habitacle. 

L'habitacle de chaque Fiat Grande Panda contient par exemple les matériaux recyclés d'environ 140 cartons de boissons. En y regardant de plus près, l'origine de ce matériau écologique devient évidente : la teneur en aluminium se remarque à la légère brillance des éléments bleus de l'habitacle. 

L'utilisation du BAMBOX Bamboo Fiber Tex® constitue une autre étape importante. Ce matériau textile est composé d'environ un tiers de fibres de bambou, qui lui confèrent son aspect naturel caractéristique. FIAT utilise des revêtements en BAMBOX Bamboo Fiber Tex® pour le tableau de bord de la version Fiat Grande Panda LA PRIMA. 

Les systèmes d'aide à la conduite électroniques 
La Fiat Grande Panda dispose, selon le modèle, d'un équipement complet de systèmes d'aide à la conduite électroniques (ADAS). Ceux-ci comprennent notamment le régulateur de vitesse, le limiteur de vitesse, l'aide active au freinage d'urgence et l'assistant de maintien de la trajectoire. 

Infodivertissement et services connectés 
Le combiné d'instruments central derrière le volant de la Fiat Grande Panda se compose d'un écran entièrement numérique de 10 pouces (25,4 centimètres) de diagonale. Le système d'infodivertissement est commandé via un écran tactile situé au centre du tableau de bord, dont la diagonale mesure 10,25 pouces (26 centimètres). La version d'entrée de gamme est équipée d'un support pour smartphone. 

Le système audio reçoit également les stations numériques (DAB+) et permet la mise en miroir des smartphones configurés à cet effet via Android AutoTM et Apple CarPlay*. Un socle à induction permet de recharger les smartphones sans fil. De plus, dans la version La Prima, quatre prises USB-C alimentent les petits appareils électroniques. 

Grâce à une offre complète de services connectés, la nouvelle Fiat Grande Panda rend la vie à bord encore plus facile. L'offre standard, baptisée Connect ONE, comprend des services tels que l'appel d'urgence SOS, l'assistance dépannage et des informations régulières sur l'état du véhicule. 

Le pack Connect PLUS comprend des services supplémentaires tels que le Vehicle Finder, qui permet de retrouver plus facilement le véhicule garé, par exemple dans des villes inconnues, et la Connected Navigation, qui aide à trouver les itinéraires, les places de stationnement et les stations de recharge optimaux. 

Le pack Connect PLUS est complété par le service e-ROUTES, qui prend en compte les pauses de recharge nécessaires lors de la planification d'itinéraires dans la Fiat Grande Panda électrique, indique les stations de recharge et fournit des informations supplémentaires sur le trafic, la météo et les zones dangereuses le long de l'itinéraire. La synchronisation de la fonction e-ROUTES avec les données du véhicule garantit une expérience de conduite fluide et sans stress. 

Les versions d'équipement de la Fiat Grande Panda électrique 
La nouvelle Fiat Grande Panda électrique est disponible dans les lignes d'équipement LA PRIMA et (RED). Le modèle (RED) est disponible à partir d'un prix d'entrée de 24 990 francs, ou 28 490 francs pour la Fiat Grande Panda électrique LA PRIMA. 

La version haut de gamme Fiat Grande Panda La Prima est équipée de série, entre autres, de jantes en alliage 17 pouces avec finition diamant, d'un écran 10,25 pouces pour le système d'infodivertissement, d'une station de recharge sans fil pour smartphone et de garnitures du tableau de bord en BAMBOX Bamboo Fiber Tex®. De plus, des capteurs de stationnement à l'avant et une caméra de recul assurent une sécurité accrue dans la circulation urbaine quotidienne. 

Avec la version de base, FIAT soutient une nouvelle fois l'organisation caritative (RED). Nommée d'après la couleur rouge, cette organisation a été fondée en 2006 par le musicien Bono (U2), entre autres. 

Les versions d'équipement de la Fiat Grande Panda Hybrid 
La version hybride est disponible à partir de 18 990 francs. La version d'entrée de gamme Fiat Grande Panda POP est déjà très bien équipée. L'équipement de série comprend notamment des systèmes d'aide à la conduite électroniques, la climatisation manuelle et le frein de stationnement électrique. 

La Fiat Grande Panda ICON est équipée de série d'un écran de 10,25 pouces pour le système d'infodivertissement, de rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, ainsi que de phares et feux arrière à technologie LED. Une personnalisation supplémentaire est possible grâce à des packs d'équipement. Le pack TECH comprend la navigation intégrée au système d'infodivertissement, la climatisation automatique, un capteur de pluie, des capteurs de stationnement à l'avant, une caméra de recul, des rétroviseurs à atténuation automatique et un dispositif de recharge sans fil pour smartphones. Outre de nombreux éléments de design, le pack STYLE comprend notamment des jantes en alliage léger 16 pouces, des barres de toit, des vitres arrière teintées et un siège passager avant réglable en hauteur. La banquette arrière rabattable dans un rapport 60/40 permet une utilisation flexible du coffre. 

Le modèle haut de gamme Fiat Grande Panda Hybrid LA PRIMA se distingue notamment par ses jantes en alliage léger de 17 pouces et ses garnitures de tableau de bord en BAMBOX Bamboo Fiber Tex®. Les équipements supplémentaires des packs TECH et STYLE sont également de série. 

Powered by Astara – The Open Mobility Company 
Astara est l'importateur officiel de Fiat en Suisse. 

Astara se définit comme une entreprise de mobilité innovante qui place l'humain au premier plan et s'engage en faveur du développement durable. 

Avec un chiffre d'affaires de plus de 5 milliards d'euros en 2024, Astara propose des solutions de mobilité individuelles adaptées aux différents besoins des clients ainsi qu'aux différentes conditions des marchés concernés. Cela comprend toutes les options, de l'achat du véhicule à l'abonnement automobile. Un écosystème de mobilité moderne s'appuie sur la plateforme Astara et une gestion intelligente des données. 

Tout cela est possible grâce à l'équipe diversifiée et multiculturelle d'Astara, qui compte 3 000 employés de près de 50 nationalités. Astara est actuellement présente dans 19 pays et sur 3 continents, en Europe, en Amérique latine et en Asie du Sud-Est. 

MOVE. IT'S YOUR RIGHT. 

Pour plus d'informations sur Astara, rendez-vous sur : www.astara.com 

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Rafael Künzle 
Public Relations Manager  
Abarth / Alfa Romeo / Fiat / Fiat Professional / Jeep 
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