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13 avr. 2025

UN E-PRIX DE MIAMI MOUVEMENTÉ POUR DS AUTOMOBILES MAIS UNE 4e PLACE CONSERVÉE AU CLASSEMENT

L’E-Prix de Miami, 5e manche de la saison 11 de Formule E, n’a pas souri à DS Automobiles et PENSKE AUTOSPORT.   Après des qualifications délicates, Jean-Éric Vergne et Maximilian Günther ont manqué de réussite en course.   DS Automobiles se maintient toutefois dans le top 4 du classement des Teams avant la double confrontation prévue à Monaco les 3 et 4 mai prochains.

  • L’E-Prix de Miami, 5e manche de la saison 11 de Formule E, n’a pas souri à DS Automobiles et PENSKE AUTOSPORT.
     
  • Après des qualifications délicates, Jean-Éric Vergne et Maximilian Günther ont manqué de réussite en course.
     
  • DS Automobiles se maintient toutefois dans le top 4 du classement des Teams avant la double confrontation prévue à Monaco les 3 et 4 mai prochains.

Théâtre de la cinquième manche du championnat du monde ABB FIA de Formule E, le célèbre Homestead Miami Speedway n’a pas été tendre avec les monoplaces ce samedi. Sur un asphalte très abrasif, Jean-Éric Vergne et Maximilian Günther n’ont pas su exploiter le beau potentiel de leurs DS E-TENSE FE25.

Partis depuis les 17e et 22e rangs sur la grille de départ, les deux représentants de DS Automobiles évoluaient positivement dans le classement lors de cet E-Prix de Miami. La réussite n’a toutefois été de leur côté en fin d’épreuve. Au 20e tour, Maximilian était impliqué dans un accrochage nécessitant un drapeau rouge et compromettant ses espoirs de bons résultats. À la relance, le pilote allemand repartait en queue de peloton et se classait à la 17e place.

Indirectement, « JEV » a aussi payé les conséquences de cet arrêt momentané de la course. Alors qu’il pointait au 9e rang, le Français s’est retrouvé sans Attack Mode pour les quatre derniers tours. Résultat : une fin de parcours délicate et une 12e position à l’arrivée.

Si aucun point n’est tombé dans l’escarcelle de l’écurie franco-américaine aux États-Unis, DS PENSKE conserve sa 4e place au classement des équipes à seulement 4 unités du podium provisoire.

Tous les regards sont désormais déjà tournés vers Monaco, où auront lieu les deux prochaines confrontations les 3 et 4 mai. En principauté, les pilotes DS Automobiles et PENSKE AUTOSPORT auront à cœur de prendre leur revanche lors du plus prestigieux rendez-vous de la saison.

 

« En Formule E, les courses se suivent mais ne se ressemblent pas. Après des semaines de préparation nous n’avons pas réussi à atteindre les objectifs ambitieux que nous nous étions fixés. Ce sont les aléas du sport automobile ! L’équipe conserve toutefois sa 4e place au classement général mais nous visions beaucoup mieux ! Une chose est sûre, nous allons travailler encore plus dur pour revenir en force à Monaco ! »

Eugenio Franzetti, directeur de DS Performance

« Nous avons connu une course avec de la malchance. Je pense que nous avions une très bonne voiture. D’ailleurs, j'ai pu remonter dans le classement, même en commettant une petite erreur dans l'herbe. Au moment d’activer mon deuxième Attack Mode, j’étais en bonne position pour marquer des points. Malheureusement, le drapeau rouge a complètement ruiné mes chances de finir dans le top 10. C’est dommage, mais nous retenons le positif ! Nous sommes montés en puissance en course et nous nous concentrons désormais sur Monaco ! »

Jean-Éric Vergne, champion de Formule E en 2018 et 2019

« Ce fut un week-end très difficile pour nous. Après une première séance d’essais prometteuse, nous n’avons pas réussi à trouver une bonne fenêtre de performance le jour de la course. Il faut dire que le revêtement était très abrasif et nous en avons souffert. Les qualifications n’ont pas répondu à nos attentes, mais nous étions déterminés à faire une bonne course avec une stratégie intelligente et une bonne économie d'énergie. Pari presque réussi puisque nous nous sommes rapprochés des points avant l’incident dans lequel j’ai été impliqué. Dans une chicane, j’ai été complètement pris en sandwich, ce qui a compromis ma fin d’épreuve. »

Maximilian Günther

 

 

Chiffres clés depuis l‘implication de DS Automobiles en Formule E :

  • 126 courses
  • 4 titres de champion
  • 17 victoires
  • 52 podiums
  • 25 pole positions

 

CONTACT PRESSE

AC Automobiles Suisse SA
Dušan Radić
PR & Event Manager
Tél.: +41 79 856 15 59
E-Mail: dusan.radic@dsautomobiles.ch

 

À propos de DS AUTOMOBILES

Née à Paris en 2014, DS Automobiles, marque haut de gamme, a pour ambition d’incarner l’art du voyage à la française. Forte d’un héritage exceptionnel, celui de la DS de 1955, et nourrie par la richesse de la culture française, DS Automobiles propose une gamme mondiale et diversifiée avec DS 3, DS 4, DS 7 et DS 9.

Conçues pour une clientèle en quête de distinction qui désire voyager à travers le monde et profiter de chaque instant, les créations signées DS se différencient par leur style charismatique, leur raffinement intérieur, leurs technologies sophistiquées et leur confort première classe. Associées à un programme de services sur-mesure, elles offrent une expérience de marque unique avant, pendant et après chaque voyage.

Forte de nombreux records depuis son engagement en Formule E en 2015, dont deux doubles titres Équipes et Pilotes, DS Automobiles s’affirme à la pointe de l’électrification et commercialise chacun de ses modèles en version électrifiée. La Marque propose aussi bien des motorisations 100 % électriques que des hybrides auto rechargeables ou rechargeables pouvant aller jusqu’à 360 chevaux et dotées de 4 roues motrices. En 2024, DS Automobiles accélère sa transition vers le tout électrique avec l’arrivée d’un nouveau modèle offrant plus de 700 kilomètres d’autonomie.

Présente dans 40 pays, la marque DS dispose d’un réseau de distribution exclusif qui compte plus de 450 DS STORES à travers le monde.

Suivez toute l’actualité de DS Suisse sur www.DSautomobiles.ch et de DS à l’international sur www.DSautomobiles.com @ds_automobiles

 

À propos de PENSKE Autosport

PENSKE AUTOSPORT est une écurie de course automobile américaine fondée en 2007 par Jay Penske. L’équipe a son siège social à Los Angeles, en Californie, le plus grand marché métropolitain de véhicules électriques au monde.

Après de nombreuses années de succès en IndyCar (2007-2014), l’équipe a adopté avec enthousiasme la transition vers la mobilité électrique et est devenue l’une des équipes fondatrices du Championnat du Monde ABB FIA de Formule E.

La devise de l’équipe est l’expression latine « E Pluribus Unum » qui signifie « Un seul à partir de plusieurs ».