E-PRIX DE BERLIN : DS AUTOMOBILES CONSERVE SA TROISIÈME PLACE AU CLASSEMENT DES ÉQUIPES APRÈS LA COURSE 1

• Disputée sur une piste humide ce samedi, la première des deux courses de l’E-Prix de Berlin a été mouvementée pour DS Automobiles et PENSKE AUTOSPORT.
   
• Jean-Éric Vergne et Maximilian Günther ont affiché un excellent rythme de course sans être pleinement récompensés à l’arrivée.
   
• Avec ses 153 points, DS PENSKE occupe toujours la troisième place du classement des Équipes avant la seconde course ce dimanche.

Disputée sur une piste très humide, la 13e manche de la saison 11 de Formule E a été pleine de rebondissements ce samedi à Berlin. Si les conditions climatiques ont pimenté cette épreuve, certains faits de course ont redistribué les cartes en chamboulant plus d’une stratégie au sein des équipes.

Chez DS Automobiles, la performance était au rendez-vous sur le tracé de l’aéroport historique de Berlin-Tempelhof. À huit tours du drapeau à damier, Jean-Éric Vergne et Maximilian Günther figuraient respectivement aux troisièmes et quatrièmes rangs. Une preuve que les DS E-TENSE FE25 affichaient le bon rythme pour revendiquer une place sur le podium.

La réussite n’a ensuite pas été pleinement du côté des représentants de la marque premium française. JEV a été victime d’un problème de suspension (pièce commune), ce qui l’a contraint à l’abandon. Maximilian, lui, a perdu des places dans l’aventure après le déploiement de la Safety Car à une dizaine de tours de l’arrivée. Sans « Attack Mode » face à ses adversaires, l’Allemand a tout de même délivré une course solide pour terminer à la 6^e position et marquer 8 points précieux pour son équipe.

À l’issue de cette première des deux courses de l’E-Prix de Berlin, DS PENSKE conserve sa 3^e position au classement des Équipes et se rapproche même du deuxième rang avec ses 153 unités. 

La seconde confrontation de ce « double header » dans la capitale allemande aura lieu ce dimanche à 16h05. L’occasion pour DS Automobiles et PENSKE AUTOSPORT de prendre leur revanche en visant à nouveau le haut du tableau.

« La journée a été fortement perturbée par la pluie. Cela a commencé lors des essais libres, puis avec les qualifications, qui n'ont été que partiellement disputées. Malgré ces conditions difficiles, nos pilotes ont réalisé un excellent travail en se classant à de solides 5e et 7e places en qualifications. En course, nous nous battions pour le podium, mais nous avons été gênés par une voiture de sécurité qui a permis à nos poursuivants de se rapprocher. Ensuite, JEV a été victime d’un bris de suspension, ce qui l'a malheureusement contraint à l'abandon. La bonne nouvelle, c'est que nous occupons toujours la troisième place du classement par Équipes et que nous aurons une nouvelle occasion de marquer des points demain. »

Eugenio Franzetti, directeur de DS Performance

« En réalité, nous avons vécu une bonne journée dans l’ensemble. Nous avons réalisé beaucoup de choses correctement aujourd'hui : une très bonne séance qualificative sous la pluie qui nous a permis de nous classer dans le top 5, puis une course solide. Nous avons fait le maximum pour que tout se passe bien en ce qui concerne la stratégie et le pit-stop. Le rythme était au rendez-vous et nous étions 3^e et 4^e à l’approche de la fin de course. Ensuite, la voiture de sécurité a certainement compromis une partie de notre course. C’est décevant, mais cela fait partie du sport automobile. Vu les circonstances, terminer 6^e est un bon résultat. Je souligne le très bon travail de l’équipe, car nous nous sentions bien dans toutes les conditions. Vivement demain. »

Maximilian Günther

« Ce fut une journée difficile. L'équipe a mis à ma disposition une excellente voiture aujourd'hui. Nous étions très rapides sous la pluie et tout s'annonçait bien pour revendiquer un podium. Malheureusement quelque chose a cassé au niveau de la suspension avant et j'ai dû abandonner. C'est dommage, mais nous avons une opportunité demain de quitter Berlin sur une bonne note. »

Jean-Éric Vergne, champion de Formule E en 2018 et 2019

Chiffres clés depuis l‘implication de DS Automobiles en Formule E :

• 134 courses
• 4 titres de champion
• 18 victoires
• 54 podiums
• 26 pole positions

CONTACT PRESSE

AC Automobiles Suisse SA
Dušan Radić
PR & Event Manager
Tél.: +41 79 856 15 59
E-Mail: dusan.radic@dsautomobiles.ch

À propos de DS AUTOMOBILES

Née à Paris en 2014, DS Automobiles, marque haut de gamme, a pour ambition d’incarner l’art du voyage à la française. Forte d’un héritage exceptionnel, celui de la DS de 1955, et nourrie par la richesse de la culture française, DS Automobiles propose une gamme mondiale et diversifiée avec DS 3, N°4, DS 7 et N°8.

Conçues pour une clientèle en quête de distinction qui désire voyager à travers le monde et profiter de chaque instant, les créations signées DS se différencient par leur style charismatique, leur raffinement intérieur, leurs technologies sophistiquées et leur confort première classe. Associées à un programme de services sur-mesure, elles offrent une expérience de marque unique avant, pendant et après chaque voyage.

Forte de nombreux records depuis son engagement en Formule E en 2015, dont deux doubles titres Équipes et Pilotes, DS Automobiles s’affirme à la pointe de l’électrification et commercialise chacun de ses modèles en version électrifiée. La Marque propose aussi bien des motorisations 100 % électriques que des hybrides auto rechargeables ou rechargeables pouvant aller jusqu’à 360 chevaux et dotées de 4 roues motrices. En 2025, DS Automobiles accélère sa transition électrique avec les lancements de N°4 avec 450 kilomètres d’autonomie et N°8, le nouveau fleuron de DS offrant jusqu’à 750 kilomètres d’autonomie. Présente dans 40 pays, la marque DS dispose d’un réseau de distribution exclusif qui compte près de 450 DS STORES à travers le monde.

Suivez toute l’actualité de DS Suisse sur www.DSautomobiles.ch et de DS à l’international sur www.DSautomobiles.com @ds_automobiles

À propos de PENSKE Autosport

PENSKE AUTOSPORT est une écurie de course automobile américaine fondée en 2007 par Jay Penske. L’équipe a son siège social à Los Angeles, en Californie, le plus grand marché métropolitain de véhicules électriques au monde.

Après de nombreuses années de succès en IndyCar (2007-2014), l’équipe a adopté avec enthousiasme la transition vers la mobilité électrique et est devenue l’une des équipes fondatrices du Championnat du Monde ABB FIA de Formule E.

La devise de l’équipe est l’expression latine « E Pluribus Unum » qui signifie « Un seul à partir de plusieurs ».