Gloria: un concept IED pour Alfa Romeo

A l'occasion du 83e Salon International de l'Automobile de Genève le "European Design Institute" de Turin (IED) présente en Première mondiale un véhicule conceptuel appelé "Gloria" élaboré par "the Master in Transportation Design" en collaboration avec le Centre de Style Alfa Romeo. Ce prototype incarne l'esprit sportif et le style italien d'une marque au retentissement international dont les produits ont permis de diffuser la beauté du design transalpin à travers le monde entier. C'est en 1966 que le spider Duetto était apparu dans le film "The Graduate" (en français "Le Lauréat"), contribuant ainsi à renforcer l'image mythique du constructeur automobile italien aux États-Unis. Aujourd'hui le concept "Gloria" relève un autre défi international en jetant son regard au-delà des mers, vers les marchés américains et asiatiques.

 Grâce au soutien et à la proximité du Centre de design Fiat-Chrysler EMEA le "European Design Institute of Turin" a eu l'opportunité de former des jeunes designers sur le thème "concevoir une berline Alfa Romeo pouvant servir de moyen de communication vers les marchés américains et asiatiques". En fait, ce prototype fait figure de symbole d'élégance et de prestige sur ces marchés; il se distingue par des espaces généreux à l'avant et à l'arrière, ce qui s'exprime par la longueur de ce modèle. Le Centre de Style Alfa Romeo s'est impliqué avec passion dans les différentes phases du projet, depuis l'ébauche initiale du produit  jusqu'à la maquette en glaise réalisée à l'échelle 1:1.

"Nous avons demandé aux étudiants du programme Master de nous proposer une interprétation entièrement indépendante d'une nouvelle berline Alfa Romeo", explique Lorenzo Ramaciotti, directeur de l'entité "Fiat & Chrysler Design". "Tout au long des travaux de développement nous avons commenté, discuté et guidé les projets afin de profiter pleinement de l'expression spontanée de leur créativité. Le résultat était stimulant et caractérisé par une approche à la fois professionnelle et créative."

4700 mm de long, 1920 mm de large, 1320 mm de haut et un empattement de 2900 mm: "Gloria" est une berline sportive qui affiche une silhouette tendue depuis la face avant jusqu'au niveau de la poupe. Le compartiment moteur peut accueillir un groupe V6 à la pointe du progrès ou un V8 biturbo. Le capot galbé domine une face avant qui met en valeur son aspect tridimensionnel. Les bandeaux de cuir situés à l'avant rappellent les lanières utilisés dans le coffre des modèles historiques de la marque.

"Gloria" est le résultat des travaux menés par vingt étudiants du programme Master (année universitaire 2011/2012) provenant non seulement d'Italie, mais aussi d'autres pays avec d'autres cultures. Ce véhicule conceptuel est le résultat d'une procédure stimulant une situation de travail réelle qui a débuté avec les premières informations fournies par le Centre de Style Alfa Rome pour s'achever avec vingt propositions concrétisées par des maquettes en glaise réalisées à l'échelle 1:4. Parmi tous ces modèles, a été choisi celui qui correspondait le mieux  au cahier des charges imposé par Alfa Romeo. Toute la classe a alors été divisée en plusieurs groupes d'étudiants hautement motivés pour réaliser le projet  final en dimension réelle.

"La possibilité qui nous a été donnée de développer un véhicule conceptuel en collaboration avec le Centre de Style Alfa Romeo a été une grande opportunité de démontrer que l'IED est d'abord une école italienne qui a pour objectif de privilégier la beauté", a déclaré César Mendoza , directeur de l'IED Turin. Quelle marque mieux qu'Alfa Romeo pourrait enseigner à nos élèves à quel point des formes et des volumes peuvent se marier pour engendrer des émotions. La passion que cette marque évoque a exercé un impact fort non seulement sur les étudiants, mais aussi sur les enseignants en leur permettant, malgré des délais très courts, de finaliser un projet indiscutablement fort complexe. Le "European Design Institute" est fier de représenter la maîtrise italienne dans la formation internationale."

Le "Master of Arts in Transportation Design - work experience" est un cursus hautement spécialisé qui prépare des professionnels à aborder le monde du travail grâce à des relations constantes entre le centre de design et des entreprises. En fait, ce modèle a été créé grâce à la contribution du Cecomp (Centro Esperienze Costruzione Modelli et Prototipi = Centre Expérimental de Construction de Modèles et Prototypes), le principal commanditaire en 2013 et une entreprise importante dans ce secteur qui  de sucroît collabore avec l'institut depuis de nombreuses années.

Pour sa dixième année de présence au Salon de l'Auto de Genève en 2013, sur son stand le "European Design Institute" présente l'intégration de modèle en taille réelle dans une réalité exacerbée. Le véhicule conceptuel sera reproduit dans un environnement virtuel sur l'iPad avec la possibilité d'effectuer son choix entre cinq modèles de jantes et cinq couleurs de carrosserie. Les cinq types de jantes sont le résultat d'un projet de formation développé en collaboration avec le fabricant OZ Racing qui a commandité les roues de 20 pouces dont est équipée le prototype Gloria. Dans cette optique les étudiants ont été appelés à faire toute une série de propositions. Cinq types de jantes ont été sélectionnés pour procéder à une interactivité virtuelle. Ces cinq roues au dessin différent participeront aussi à un concours que l'entité IED et OZ Racing lanceront à partir du stand via l'application et qui consistera à désigner le projet de design qui paraît le plus intéressant.

Infos complémentaires pour les médias sur www.alfaromeopress.ch  

Fiona Flannery, Public Relations Director, Fiat Group Automobiles Switzerland SA, fiona.flannery@fiat.com, Tel.: 044 556 22 02

Schlieren, 19 février 2013