Alfa Romeo Driving Academy : vivre le plaisir de conduire du Biscione

• Deux cents journalistes issus de quinze marchés ont vécu une expérience riche en adrénaline sur le circuit de Varano de’ Melegari, au volant de toute la gamme Alfa Romeo : de la Junior et la Tonale à la Giulia et la Stelvio.

• Un stage complet et intensif, divisé en quatre parties : réglage de la position de conduite, tours de piste avec des instructeurs professionnels, essais sur la piste GT et analyse télémétrique, afin de transformer la puissance en conscience et la vitesse en véritable maîtrise.

• Deux offres spéciales destinées aux clients, qui seront disponibles dans les prochains mois à la Varano Driving Academy : de l’expérience de conduite exclusive réservée aux acheteurs de Quadrifoglio aux conditions avantageuses pour tous les nouveaux clients de la marque.

• Vidéo sur l'Alfa Romeo Driving Academy.

Ce n'est qu'au volant qu'on peut vraiment découvrir une Alfa Romeo. C'est de cette conviction qu'est né l'événement exclusif « Alfa Romeo Driving Academy powered by Scuderia de Adamich » – spécialement destiné à la presse européenne –, auquel ont participé 200 représentants des médias issus de 15 pays. Chacun d’entre eux a été invité à se mesurer à l’ensemble de la gamme de modèles de la marque au Biscione – de la Junior et la Tonale à la Giulia et la Stelvio, en passant par les puissantes versions Quadrifoglio –, afin de redécouvrir, virage après virage, ce qui rend Alfa Romeo unique depuis toujours : le pur plaisir de conduire.

Cette expérience a emmené les participants dans un voyage conçu pour approfondir le dialogue entre l’homme et la machine. Du réglage correct de la position de conduite aux tours de piste aux côtés d’instructeurs professionnels, en passant par une analyse approfondie du comportement routier de la nouvelle Tonale et une analyse télémétrique au volant de la Giulia Quadrifoglio : chaque étape visait à transformer la puissance en conscience et la vitesse en véritable maîtrise.

Après tout, les Alfa Romeo sont faites pour être conduites avec passion – sur circuit comme sur les routes du quotidien. L’objectif de l’Alfa Romeo Driving Academy powered by Scuderia de Adamich est d’offrir la possibilité de vivre pleinement cette essence, car la performance en tant que fin en soi, sans la confiance en soi nécessaire, n’est que de la vitesse. Avec la Scuderia de Adamich, elle devient en revanche une expérience de contrôle absolu et de pur plaisir de conduite. Tout cela ressort clairement de la vidéo tournée lors de l’événement (à voir ici).

Santo Ficili, PDG d’Alfa Romeo : « L’enthousiasme de la presse internationale est la plus grande confirmation possible du plaisir de conduite qui a toujours été la marque de fabrique d’Alfa Romeo. Nos voitures sont faites pour être conduites et pour susciter de véritables émotions chez ceux qui prennent le volant. Et c’est précisément dans ce dialogue entre l’homme et la machine que bat, depuis plus d’un siècle, le cœur de la marque au Biscione. Avec l’Alfa Romeo Driving Academy powered by Scuderia de Adamich, nous voulons offrir à chacun la possibilité de vivre pleinement cette essence et de ressentir, kilomètre après kilomètre, la véritable signification de la conduite d’une Alfa Romeo, en toute sécurité et pour le pur plaisir. Tout cela nous remplit d’une grande fierté et nous pousse chaque jour à entretenir une passion qui ne s’est jamais démentie depuis 1910. »

Ses propos ont été confirmés par Sofia Spanou de Adamich, présidente de la Scuderia de Adamich : « J’ai été très heureuse d’accueillir à Varano de’ Melegari une importante délégation de la presse internationale, en compagnie du PDG d’Alfa Romeo, Santo Ficili, et de son équipe, à l’occasion d’un événement organisé à l’Alfa Romeo Driving Academy powered by Scuderia de Adamich. Tout comme chez Alfa Romeo, les activités internationales de notre Scuderia gagnent en nombre et en importance, allant même au-delà des cours de conduite sécuritaire et sportive : une voie dont nous souhaitons poursuivre la croissance. Après environ 35 ans d’activité, notre solidité entrepreneuriale – associée à une vision de plus en plus dynamique et internationale – nous permet de maîtriser avec succès le présent et de consolider notre position de référence dans le secteur pour l’avenir. »

Deux offres pour les clients Alfa Romeo

Cet événement presse international a lieu quelques mois avant le lancement de deux nouvelles offres spécialement destinées aux clients. La première, la « Quadrifoglio Driving Experience », est réservée aux acheteurs d’une nouvelle Giulia Quadrifoglio ou d’un nouveau Stelvio Quadrifoglio : une journée sur le circuit de Varano de’ Melegari, comprise dans le prix, en compagnie d’instructeurs de l’Alfa Romeo Driving Academy powered by Scuderia de Adamich.

La Giulia Quadrifoglio et le Stelvio Quadrifoglio sont à l’honneur, tandis qu’un seul contre-la-montre est confié à la fougueuse Alfa Romeo Tonale. Nées de la passion pour la mécanique la plus raffinée et le « pur » , ces deux véhicules offrent une expérience de conduite typiquement Alfa Romeo, directe et captivante, où chaque choix de conception vise l’équilibre absolu entre légèreté, rigidité structurelle et répartition optimale du poids, afin de contribuer de manière décisive à la réactivité et à la précision du comportement routier dans toutes les conditions. Concrètement, la dynamique de conduite de ces deux véhicules, la meilleure de leur catégorie, est le résultat de l’utilisation de matériaux ultra-légers tels que l’aluminium pour le moteur et la fibre de carbone pour l’arbre de transmission, le capot, le becquet, les bas de caisse, le tableau de bord et les habillages.

La deuxième offre s'adresse à tous les nouveaux clients Alfa Romeo : les acheteurs de n'importe quel véhicule de la marque bénéficient de conditions particulièrement avantageuses pour l'expérience « Advanced Driving » à la Varano Driving Academy.

Au cœur de cette initiative se trouve le « Advanced Driving Course », accessible à tous et conçu pour être passionnant. Les exercices sont issus du « Safe Driving Course », mais sont désormais enrichis d'une composante fortement émotionnelle : des compétitions avec classements et récompenses finales, toutes organisées en toute sécurité, combinées à des exercices dynamiques et surtout à la conduite de supercars très puissantes.

Le cours commence par le réglage correct de la voiture et un premier tour sur le circuit, conçu comme une mise en pratique des concepts enseignés en classe. L'étape suivante est la « miniskid car », un engin qui provoque un dérapage de l'arrière à faible vitesse et qui doit être maîtrisé grâce à une gestion correcte de la direction et de l'accélérateur – un exercice qui met à l'épreuve la technique et la précision et pour lequel des prix sont décernés aux meilleurs.

La modulation du freinage joue également un rôle important, avec des séances sur le circuit sous la supervision de moniteurs de conduite et une attention particulière portée à différentes situations de conduite, notamment les freinages d'urgence et le freinage dosé. Les véhicules peuvent être pilotés sur le circuit avec un moniteur à bord afin d’affiner progressivement les réglages concernant les trajectoires en virage, l’utilisation de l’accélérateur et l’exploitation optimale du couple et de la puissance du moteur.

Vient ensuite le GT-Track, qui se déroule sur une surface artificiellement mouillée comportant des zones à faible adhérence afin de tester et d’exploiter les systèmes de sécurité active des véhicules ; cette partie comprend également une compétition au cours de laquelle le temps au tour de chaque participant est enregistré, ainsi qu’une impressionnante séance de conduite avec télémétrie.

À ce stade, les véhicules communiquent avec le stand via un système sophistiqué qui surveille l’accélérateur, la direction, les freins et la vitesse, et fournit une analyse précise de la qualité de conduite de chaque participant. À l'aide de graphiques comparant la conduite de l'instructeur à celle du participant, un logiciel spécialisé attribue une note objective à la performance de conduite – le Coefficient de Qualité de Conduite (CQG) –, qui est ensuite associée à un concours se terminant par une remise de prix.

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