Abarth revient dans la cour internationale au Salon Automobile de Paris avec ses innovations les plus intéressantes de l'année 2016 qui vont à n'en pas douter afficher le logo scorpion, ce signe de la passion. Sous le feu des projecteurs lors de ce salon très convoité en France, les visiteurs pourront admirer les versions berline et cabriolet de l'Abarth 595 et de l'Abarth 124 spider. Celui-ci est un vrai bijou, un véhicule hors du commun destiné à devenir le symbole du plaisir de la conduite; il est actuellement acheminé chez nos concessionnaires européens.
Le stand Abarth est ouvert sur le monde et sur les valeurs de la marque que sont la performance inégalée, le savoir-faire qui s'expriment dans chaque produit et amélioration technique permanente. Le nombre d'adeptes qui s'identifient à la philosophie de la marque progresse dans le monde entier : le projet numérique "Abarth 124 spider Uncovered" sera présenté en première mondiale et le succès de la communauté officielle "The Scorpionship" et du projet Abarth Classiche qui englobe tout l'univers de la marque par le biais du logo scorpion, ne surprend personne. L'Officine Abarth est le cœur de l'opération et les visiteurs au salon de l'automobile pourront découvrir l'atelier dans un réalisme virtuellement incroyable.
Abarth 124 spider
Le nouvel Abarth 124 spider sait assouvir toutes les passions et le plaisir que seul un authentique spider peut offrir. Développé avec la Racing Team d'Abarth, le véhicule incarne parfaitement les valeurs essentielles de la marque : performance, savoir-faire et excellence mécanique.
Pour une performance dynamique exceptionnelle, l'Abarth 124 spider est équipé d'un différentiel autobloquant mécanique de série. L'équipement digne de ce véhicule exceptionnel renforce le caractère sportif du nouvel Abarth 124 spider. La majeure partie du poids est concentrée entre les essieux et le moteur est installé à derrière l'essieu avant pour garantir une agilité optimale et une sensation de conduite exceptionnelle. Une mécanique sophistiquée avec l'utilisation de matériaux spéciaux ont permis de contenir le poids à quelques 1060 kilogrammes seulement, ce qui se traduit par un rapport poids-puissance de 6.2 kg/cv, le meilleur de sa catégorie. En outre, la répartition optimale du poids assure une reprise et une agilité exceptionnelles.
Sous le capot, est intégré un puissant moteur turbo à quatre cylindres de 1,4 litre doté de la technologie MultiAir. Sa puissance est de 170 cv (soit environ 124 cv par litre) avec 250 Nm de couple. Sa vitesse de pointe atteint 232 km/h et le temps kilomètre arrêté 0 à 100 km/h s'effectue en 6,8 secondes avec une boite manuelle à six vitesses. Qui plus est, comme le bruit du moteur est un élément indispensable sur tout véhicule Abarth, il est donc équipé de série d'un échappement Record Monza avec système bi-mode, capable de modifier le parcours du gaz d'échappement en fonction du régime du moteur, de garantir un couple constant et de générer ce vrombissement si caractéristique.
Le spider est disponible avec boîte manuelle à six vitesses ou avec boîte de vitesses automatique Esseesse Sports Sequential.
En plus de l'ABS, l'équipement de série comprend l'EBD qui adapte la répartition du freinage avant et arrière afin d'optimiser les distances et le contrôle de freinage dans toutes les conditions de charge du véhicule. En outre, il est également équipé de série de l'ESC pour un contrôle optimal dans toutes les conditions de conduite, en particulier dans les cas les plus critiques, par exemple sur routes enneigées, verglacées ou glissantes.
Le nouvel Abarth 124 spider est disponible en Suisse à partir de CHF 43'000.
L'Officine d'Abarth
Abarth a toujours été sensible aux éloges de son passé glorieux : cette fierté se décuple dans le projet à grande échelle de l'Abarth Classiche qui s'articule autour de multiples points, comme l'atelier de restauration ouvert en Novembre dernier dans l'Officine Abarth à Mirafiori, près de Turin. Au cœur même de la société attachée au développement de modèles de série et de course, une zone qui s'étend sur environ 900 mètres carrés a été consacrée à un atelier dédié à la restauration des voitures classiques d'Abarth de ses clients. Des tâches méticuleuses pour la restauration y seront accomplies, notamment sur la base de la documentation et des plans techniques récemment mis en catalogue et numérisés.
Ces informations vont également s'avérer utiles pour les besoins de la certification et de l'authentification des pièces mécaniques (moteur, boîte de vitesse, échappement et suspension) pour lesquelles Abarth a fait appel aux conseils et à l'expérience d'ASI et de FIVA afin d'établir les procédures de certification. L'Officine d'Abarth, c'est là où l'Abarth 124 spider devient l'archétype de la maîtrise de l'Italie en matière de mécanique. Le véhicule bénéficie d'un traitement spécial des mécaniciens d'Abarth qui sont de véritables génies enthousiastes de l'automobile : les hommes et les femmes d'Abarth ajoutent de la valeur à un produit déjà exceptionnel. Au final, chaque véhicule est contrôlé et certifié par un technicien Abarth en gardant à l'esprit la tradition qui a fait naître l'Abarth 124 spider comme digne successeur des modèles historiques mis au point et construits par Abarth. Ce sont tous les modèles qui rassemblent une large communauté en Italie et à l'étranger, qui sont la propriété d'une armée d'enthousiastes dont il est reconnu qu'ils savent les bichonner avec une extrême passion.
Abarth 595
Le nouvel 595 Abarth représente le développement d'un modèle iconique au logo du scorpion : des moteurs encore plus puissants, un équipement de série encore enrichi et d'innombrables innovations dans les produits, parmi lesquelles certaines généralement réservées à des catégories de véhicules de plus haute gamme.
En vente dans la zone EMEA depuis juin dernier, le nouvel Abarth est un véhicule compact, léger, maniable, jamais égalé dans ses options de configuration et de fabrication. Le nouvel Abarth 595 est le digne héritier du véhicule lancé en 2008 et qui est présent désormais dans le monde entier. Performance, technologie et symbole de l'élégance italienne constituent les clés d'une stratégie qui porte ses fruits.
Disponible en deux versions, berline et cabriolet, la nouvelle gamme 595 Abarth se décline en trois niveaux de finition (595, 595 Turismo et 595 Competizione), avec autant de puissances de moteurs et de niveaux de performances pour répondre aux clients les plus exigeants et les plus avertis. La plupart des améliorations résultent de l'expérience acquise avec le développement du 695 Biposto, la "plus petite des supercars" qui offre les émotions fortes et la technologie d'une vraie voiture de course sur un véhicule homologué sur route.
La version 595 aussi élégante qu'accessible est le modèle d'entrée de gamme Abarth qui offre tout l'équipement de série indispensable pour apprécier et profiter du plaisir de la conduite procuré par la marque. Les versions 595 Competizione et 595 Turismo symbolisent les deux autres philosophies caractéristiques d'Abarth. Le premier est plus "radical" et s'adresse aux amoureux de la performance et de la sportivité sans compromis. Le second, quant à elle, fait référence aux valeurs caractéristiques des GT italiennes dans un esprit plus compact et parfait pour un usage citadin.
Le nouvel Abarth 595 est disponible en Suisse à partir de CHF 24‘100. La version décapotable est disponible à partir de CHF 27'500.
Abarth D.A.M.
Le nouvel Abarth 595 est la seule voiture de son segment à proposer un différentiel mécanique à glissement limité (que l'on appelle Abarth D.A.M.), un facteur exclusif de performance lié directement au développement du 695 Biposto. Le différentiel mécanique à glissement limité d'Abarth utilise tout le potentiel du 595 Competizione pour renforcer l'adhérence en conditions extrêmes. Il garantit un transfert de couple optimal entre les roues avant dès lors que l'une ou l'autre adhère moins bien (l'exemple typique est celui de la différence de vitesse observée en sortie de virage avec une charge latérale plus importante). Cet équipement permet de maintenir la trajectoire avec une plus grande précision pour le plaisir d'une conduite sportive.
Ce différentiel mécanique à glissement limité d'Abarth se retrouve dans le nouveau pack Performance disponible sur le nouvel Abarth 595 Competizione à transmission manuelle. Ce pack comprend les jantes Supersport de 17", les sièges en cuir/Alcantara avec baquet en fibres de carbone, le logo 595 en aluminium gravé sur le toit et le kit de customisation rouge, blanc ou noir brillant pour personnaliser l'esthétique de la voiture.
Info-divertissement sur le 595
L'équipement de série comprend une radio UconnectTM 5" avec écran tactile et les services Uconnect Live associés (avec navigateur intégré et DAB sur demande), et pour la première fois intégré dans la gamme, le UconnectTM HD, boîtier avec écran haute définition, navigateur et radio numérique DAB. Le système Uconnect 7" HD est doté d'un écran haute définition, de la télémétrie Abarth, système intégré qui mesure la performance du conducteur sur circuits préenregistrés pour analyser les chronos par tour, étudier les techniques de conduite et les améliorer. Il est également personnalisable avec la possibilité d'enregistrer de nouveaux circuits et de les sauvegarder pour y accéder ultérieurement à des fins de comparaison des performances.
Avec les centres d'intérêt pré-chargés (Officine d'Abarth et autres liens importants de la marque), chaque propriétaire peut désormais "collecter" des logos spéciaux. Les performances et progrès peuvent, bien sûr, être partagés sur les réseaux sociaux. Avec Uconnect 7" sont également disponibles sur demande les applications Apple CarPlay et Google Android Auto, ou les meilleures solutions de smartphones en miroir pour Apple iOS et Android. Les conducteurs peuvent ainsi avoir un accès rapide et convivial à toutes les fonctions et contenus de leurs smartphones à l'aide de l'écran tactile sur les nouveaux Abarth 595.
Enfin, le système BeatsAudioTM aussi sophistiqué que puissant avec ses sept haut-parleurs s'intègre sur le nouvel Abarth 595, de quoi certainement séduire les passionnés de musique les plus exigeants. Développé en collaboration avec Beats by Dr. Dre, ce système BeatsAudioTM se targue de délivrer un impressionnant 480 watts et comporte un amplificateur à huit canaux avec algorithme égaliseur intelligent capable de recréer toute la puissance du spectre sonore qu'un artiste retrouve en studio d'enregistrement.
Numérique
La fascination pour le numérique n'est pas en reste avec le "Abarth 124 spider Uncovered" dédié au nouveau roadster doté du logo scorpion qui sera dévoilé au public lors du Salon Automobile de Paris. C'est un projet qui allie technique et émotions en une succession d'histoires destinées à appréhender de nouvelles thématiques et à susciter passion et plaisir chez les nouveaux utilisateurs. Ceux-ci auront ainsi la possibilité de découvrir d'autres domaines en sélectionnant le contenu pour développer l'inspiration et la découverte du potentiel de cette voiture unique. Cette succession d'histoires crée des modules qui transforment le projet en un carnet de route de l'Abarth 124 spider. Le projet "Abarth 124 spider Uncovered" sera présent sur la page dédiée du site d'Abarth et interactif, c'est-à-dire qu'il s'adaptera aux entrées de l'utilisateur pour que les commentaires soient accessibles à partir de tous types d'appareils. En outre, les commentaires seront partagés sur les médias sociaux officiels de la marque pour être visibles de la plupart des utilisateurs.
Compétitions
L'Abarth 124 Rally sera classé dans la catégorie R-Gt et en conséquence, il pourra se mesurer dans toutes les courses internationales et dans la plupart des courses nationales. Abarth organise un challenge de promotion basé sur une participation aux sept tours de qualification du Championnat Rallye en Italie et d'un challenge international dont le calendrier sera établi en tenant compte des courses les plus importantes des calendriers nationaux. Des informations complètes concernant ce trophée seront disponibles dans quelques semaines sur racing.abarth.com.
Avec ce véhicule, Abarth lance un programme qui cible ses clients et met en place une multitude d'activités pour mettre en avant les conducteurs et les équipes qui choisiront la 124 Rally pour les courses. De façon plus spécifique, en plus de la récompense pour les conducteurs et les équipes, les actions vont porter sur un espace d'accueil et d'assistance technique aménagé par Abarth pendant la course, avec ventes en direct de pièces de rechange. Dans le plus pur style de la tradition Abarth, une attention particulière sera apportée aux jeunes conducteurs avec un classement spécial qui leur est dédié. Le meilleur chauffeur dans la catégorie moins de 23 ans participera à un cours de conduite de l'ACI Sport Federal et il pourra concourir dans la Monte-Carlo Rally l'année suivante avec une 124 Rally officielle. La récompense est inestimable d'un point de vue formation et prestige et prend en compte le niveau des conducteurs qui participent à l'événement inaugural du Championnat International de Rallye. Les courses Abarth vont se poursuivre avec le Trophée Selenia réservé à l'Abarth 595 OT et au 695 Assetto Corse.
Contact
Serenella Artioli De Feo
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