Der neue PEUGEOT 408: raffinierter Fastback, der begeistert

• Wiedererkennungswert: als erstes Fahrzeug der Löwenmarke erhält der PEUGEOT 408 das beleuchtete Emblem an der Front und einen „PEUGEOT“ Schriftzug am Heck
• Raffinierter Farbton: neue, exklusive Karosseriefarbe Grün Flare entfaltet je nach Lichteinfall spektakuläre Farbnuancen
• Lounge-Komfort: Hochwertige Materialien, ergonomische Sitze und umfangreiche Ausstattung
• Drei elektrifizierte Antriebe zur Wahl: Elektro¹, Plug-In Hybrid¹ und 48V-HYBRID¹
• Entspannt elektrisch unterwegs: neue EV-spezifische Funktionen, darunter Batterievorkonditionierung und Vehicle To Load (V2L)

Zürich, den 29.01.2026. Mit dem neuen PEUGEOT 408 setzt PEUGEOT ein klares Statement im C-Segment. Die dynamische Fastback-Silhouette verleiht dem PEUGEOT 408 ein schlankes, sportliches Profil, während hochwertige Materialien, modernste Konnektivität und ein grosszügiges Raumangebot für entspanntes Reisen sorgen. Kundinnen und Kunden haben die Wahl zwischen vollelektrischem Antrieb, Plug-In Hybrid und 48V-HYBRID – ohne Kompromisse bei Design, Alltagstauglichkeit und Fahrspass. Mit innovativen EV-spezifischen Funktionen und einem klaren Fokus auf Komfort, Effizienz und Wertigkeit führt PEUGEOT sein Engagement im C-Segment konsequent fort.

Markantes Design: neue Lichtsignatur und Karosseriefarbe

Der PEUGEOT 408 interpretiert die markentypische Lichtsignatur neu. Die Front ziert ein beleuchtetes PEUGEOT Emblem, am Heck kommt erstmals ein beleuchteter PEUGEOT Schriftzug zum Einsatz. Die drei charakteristischen LED-Krallen werden vorne und hinten durch elegante LED-Elemente ergänzt. Die tief positionierten Scheinwerfer bestehen aus ultradünnen Modulen, die in einer schwarzen Fassung nahezu unsichtbar wirken, wenn sie ausgeschaltet sind. Je nach Ausstattungsvariante sind sie mit der PEUGEOT Full-LED-Technologie oder der PEUGEOT Matrix-LED-Technologie ausgestattet.

Kühlergrill und Stossstange wurden überarbeitet und mit einer 3D-Formgebung versehen. Die trapezförmige Unterkante der Stossstange erhöht die Präsenz des Modells auf der Strasse, während glänzende und matt schwarze Elemente einen eleganten Effekt schaffen.  Abgerundet wird der Auftritt durch die exklusive neue Karosseriefarbe Grün Flare, die je nach Lichteinfall zwischen leuchtendem Gelb und tiefem Grün changiert und die vielfältige Oberflächenstruktur und dynamischen Linien des Fahrzeugs betont.

Modernes Cockpit für mehr Fahrspass

Im Interieur empfängt der neue PEUGEOT 408 die Passagiere mit einer ruhigen Atmosphäre, die auf Fahrvergnügen ausgelegt ist. Die individuell anpassbare Ambientebeleuchtung erstreckt sich vom Armaturenbrett bis zu den Türverkleidungen und lässt sich in acht Farben einstellen.  Sie harmoniert mit den gepolsterten Türverkleidungen, die wahlweise mit Stoff, Alcantara® oder echtem geprägtem Aluminium verkleidet sind.

Der Fahrer sitzt leicht erhöht für optimale Sicht auf die Strasse. Spurweiten von 1,59 Meter vorne und 1,60 Meter hinten verleihen dem Modell soliden Grip auf der Strasse, während die Höhe von nur 1,48 Meter für ordentlich Dynamik sorgt. Mit einem Wendekreis von 11,20 Meter ist er wendig und auch im städtischen Umfeld gut zu manövrieren.

Das kompakte, ergonomisch gestaltete Lenkrad bietet eine intuitive Steuerung von Multimedia- (Radio, Telefon) und Fahrassistenzsystemen. Auf Sichtlinie des Fahrers befindet sich das digitale 10-Zoll-Kombiinstrument (25,4 cm), das über anpassbare Grafiken und mehrere Anzeigemodi, darunter Navigation, Medien, Fahrhilfen und Energiefluss verfügt. Ergänzend dazu befindet sich der zentrale 10-Zoll-Touchscreen (25,4 cm) etwas tiefer und zum Fahrer hingeneigt, sodass er leicht zu bedienen ist und gleichzeitig für die Beifahrerin oder den Beifahrer bequem erreichbar bleibt. Fünf individuell konfigurierbare i-Toggles ermöglichen einen schnellen Zugriff auf bevorzugte Klimaeinstellungen, häufig genutzte Ziele, Telefonkontakte und weitere Funktionen und vervollständigen das Erlebnis im PEUGEOT i-Cockpit®.

Die ergonomisch gestalteten Vordersitze bieten bis zu zehn Verstellmöglichkeiten. Die Fondpassagiere geniessen ein grosszügiges Platzangebot mit 183 mm Kniefreiheit – möglich dank eines breiten Radstands von 2,79 m. Der Kofferraum fasst bis zu 536 Liter und lässt sich bei umgeklappter 60/40 geteilter Rücksitzbank auf 1.611 Liter vergrössern. Eine serienmässige Skiklappe ermöglicht den Transport von Gegenständen von bis zu 1,89 m Länge.

Drei elektrifizierte Antriebe

Der Elektromotor des PEUGEOT E-408 liefert 157 kW (213 PS), das grosszügige Drehmoment von 343 Nm sorgt für soliden Antrieb. Dank Verbesserungen an der Aerodynamik verbraucht der PEUGEOT E-408 sparsame 14,7 kWh/100 km¹ (nach WLTP kombiniert, vorbehaltlich abschliessender Homologation). In Kombination mit einer Hochspannungs-NMC-Batterie² mit einer nutzbaren Kapazität von 58,2 kWh erzielt der neue PEUGEOT 408 eine Reichweite von bis zu 456 km³ (nach WLTP kombiniert, vorbehaltlich abschliessender Homologation). Das Aufladen der Batterie von 20 Prozent auf 80 Prozent an einer Schnellladestation beträgt nur etwa 30 Minuten.

Der neue PEUGEOT 408 Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 kombiniert einen 132 kW (180 PS) starken Benzinmotor mit einem 92 kW starken Elektromotor und dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe e-DCS7. Der Motor wurde exklusiv für den neuen PEUGEOT 408 entwickelt und ist dank seiner Reichweite von bis zu 85 km im rein elektrischen Modus³ (nach WLTP kombiniert, vorbehaltlich abschliessender Homologation) für den Alltag geeignet und bietet mit seinen kombinierten 177 kW (240 PS) auch Leistung und Vielseitigkeit für längere Fahrten. Die Lithium-Ionen-Batterie mit 14,6 kWh (nutzbare Kapazität) kann an einer 7,4-kW-Wallbox (32 A) und dem optionalen 7,4-kW-Einphasen-Bordladegerät in 2 Stunden und 5 Minuten vollständig aufgeladen werden.

Der PEUGEOT 408 HYBRID kombiniert einen 145 PS (107 kW) starken Benzinmotor mit einem 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit Elektrifizierung. Die Batterie lädt sich während der Fahrt automatisch auf und sorgt für zusätzliches Drehmoment für eine dynamische Beschleunigung bei gleichzeitig effizientem Kraftstoffverbrauch (5,0 l/100 km nach WLTP kombiniert, vorbehaltlich abschliessender Homologation¹).

Ausstattung für Komfort und Sicherheit

Der neue PEUGEOT 408 verfügt über eine umfangreiche Ausstattung und hohe Verarbeitungsqualität. Je nach Ausstattungsniveau kommen edle Materialien wie echtes Aluminium, Alcantara® und Nappaleder zum Einsatz, die durch elegante Ziernähte an den Sitzen ergänzt werden. Für ein gesundes Raumklima sorgen die Systeme AQS (Air Quality System) und Clean Cabin (ab Ausstattungsniveau GT), die die eintretende Luft überwachen, bei Bedarf automatisch eine Luftrückführung aktivieren und Schadstoffe und Partikel filtern.

Zusätzlichen Komfort bietet eine fortschrittliche Verglasungstechnik mit überdurchschnittlich dicken Front- und Heckscheiben (3,85 mm), die die Schalldämmung verbessert. Das FOCAL® Premium Hi-Fi-System mit 10 patentierten Hightech-Lautsprechern verspricht erstklassigen Klang, während eine Fahrerüberwachungskamera die Sicherheit erhöht.

Vernetzte Technologien

Der PEUGEOT 408 bietet eine breite Palette an vernetzten Diensten, darunter drahtloses Apple CarPlay™ und Android Auto™. Über die MyPEUGEOT® App lassen sich verschiedene Sicherheits- und Komfortfunktionen steuern, etwa Fahrzeugstatusbenachrichtigungen, Serviceerinnerungen und Fernfunktionen. Dank Over-the-Air-Updates erhält der PEUGEOT 408 Software-Updates per Fernaktualisierung, ohne dass ein Gang zum Händler notwendig ist.

Optional sind weitere Funktionen verfügbar, darunter die künstliche Intelligenz ChatGPT, Fahrzeugortung oder TomTom® Connected Navigation (i.V.m. mit Elektromotor). Das smarte Navigationssystem unterstützt bei der Routenplanung, indem es verschiedene Faktoren berechnet und berücksichtigt, etwa den voraussichtlichen Energieverbrauch, mögliche Ladestopps unterwegs oder den gewünschten Batteriestand bei Ankunft.

Entspannt elektrisch fahren mit dem PEUGEOT E-408

In Verbindung mit dem Elektromotor PEUGEOT E-408 sind weitere Dienste verfügbar, die das elektrische Fahren vereinfachen und zur Langlebigkeit des Modells beitragen.

Die Funktion „80 Prozent Ladevorbehalt“ stoppt den Ladevorgang automatisch, wenn die Batterie zu 80 Prozent aufgeladen ist. Die Batterievorkonditionierung bringt die Batterie vor dem Laden auf die ideale Temperatur – eine Funktion, die insbesondere bei kalten Temperaturen die Ladeeffizienz steigern kann. Beide Funktionen wirken schonend auf die Batterie, wodurch die Lebensdauer verlängert wird.

Mit der V2L-Funktion (Vehicle-to-Load) können externe elektrische Geräte über die Hochspannungsbatterie des Fahrzeugs mit Strom versorgt werden, zum Beispiel zum Laden eines E-Bikes oder zum Betreiben einer Taschenlampe – das E-Fahrzeug verwandelt sich in eine mobile Steckdose, die zu Hause und von unterwegs verfügbar ist.

Made in France

Der neue PEUGEOT 408 wird im Werk Mulhouse gebaut. Auch der elektrische Motor des PEUGEOT E-408 stammt aus Frankreich und wird in Trémery vom Joint Venture Stellantis-Nidec hergestellt, das Getriebe wird von Stellantis in Valenciennes gefertigt.

Besonderer Schutz für grösstmögliche Sorgenfreiheit

Wie alle neuen vollelektrischen Pkw von PEUGEOT profitiert auch der neue PEUGEOT E-408 vom Programm PEUGEOT CARE⁴, das den Elektromotor, die Batterie und die verbaute Ladetechnik, den Antriebsstrang und die wichtigsten elektrischen und mechanischen Komponenten abdeckt und diese bis zu 8 Jahre bzw. bis zu 160.000 km (je nachdem, was nach Lieferdatum des Neufahrzeugs zuerst eintritt), gemäss den Bedingungen des Programms schützt.⁴

Weitere Informationen erhalten Interessierte unter: https://www.peugeot.ch/de/

¹ Angaben gemäss Schweizer Zulassung, vorbehaltlich abschliessender Homologation. Der tatsächliche Verbrauch kann abweichen und je nach Betriebsbedingungen und sonstigen Faktoren variieren, zum Beispiel: Sonderausstattung, Ladehäufigkeit, Umgebungstemperatur, Fahrstil, Geschwindigkeit, Gesamtgewicht, Nutzung bestimmter Ausstattungsoptionen (Klimaanlage, Heizung, Radio, Navigation, Scheinwerfer usw.), Reifentyp und -zustand, Strassenzustand, Wetterbedingungen usw. Zum Zeitpunkt der Pressemeldung ist der neue PEUGEOT 408 noch nicht bestellbar. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

² Batteriezusammensetzung: 80 Prozent Nickel, 10 Prozent Mangan, 10 Prozent Kobalt.

³ Angaben gemäss Schweizer Zulassung, vorbehaltlich abschliessender Homologation. Maximale Reichweite gemäss gemischtem WTLP-Zyklus. Die tatsächliche Reichweite kann je nach den täglichen Bedingungen variieren und hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter dem persönlichen Fahrstil, dem Strassenzustand, der Aussentemperatur, der Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie der thermischen Vorkonditionierung.

⁴ Die PEUGEOT CARE Garantie erweitert die Herstellergarantie (3 Jahre/100'000 km) kostenlos bei lückenloser Durchführung der Wartungen gemäss Wartungsplan bis zu 8 Jahren oder 160'000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Gültig für alle ab dem 16.09.2025 in der Schweiz neu verkauften vollelektrischen PEUGEOT Personen- und Nutzfahrzeuge (BEV) mit Wartungsnachweis gemäss den Vorgaben des offiziellen PEUGEOT Händlernetzes. Die vollständigen Bedingungen finden Sie in den PEUGEOT CARE Garantie AGB: PEUGEOT CARE AGB
 

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Über PEUGEOT
PEUGEOT bietet das breiteste Angebot an Elektrofahrzeugen aller europäischen Mainstream-Marken und deckt alle Bedürfnisse ab, vom Stadtauto bis zum Nutzfahrzeug. Fahrerlebnis, französisches Charisma und zeitloses Design bilden die Markenwerte von PEUGEOT. PEUGEOT ist in über 140 Ländern vertreten und verkaufte im Jahr 2024 weltweit rund 1,1 Millionen Fahrzeuge. PEUGEOT ist bereits führend bei elektrischen B-Segment- und LCV-Fahrzeugen in Europa und bietet eine vollständige Produktpalette von 11 elektrifizierten Modellen, davon 8 PKW und 3 LCV. PEUGEOT setzt alles daran, das Fahrerlebnis immer wieder neu zu erfinden. PEUGEOT ist „serious about pleasure“. PEUGEOT Produkte verfügen über die neueste Technologie, wie das Panorama i-Cockpit mit ChatGPT, und macht mit seiner sportlichen DNA jede Fahrt zu einem Erlebnis. Darüber hinaus wird die Leidenschaft von PEUGEOT für Leistung und Innovation durch das elektrifizierte Hypercar PEUGEOT 9X8 unter Beweis gestellt, das in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC), einschliesslich der 24 Stunden von Le Mans, antritt und die technologische Exzellenz der Marke in der Welt des Motorsports symbolisiert.