Der neue PEUGEOT 208: Voller Energie!

PEUGEOT 208: bedeutender strategischer Akteur in einem strategischen Segment

 

Mit annähernd 30 Prozent aller Zulassungen ist das B-Segment das zweitwichtigste auf dem europäischen Markt. Trotz der zahlreichen Angebote und existierenden Versionen (inkl. SUV und Crossover), behält die kompakte Limousine mit mehr als zwei von drei verkauften Fahrzeugen ein klares Übergewicht. Der PEUGEOT 208 bleibt ein bedeutender strategischer Akteur in einem Segment, das von einer immer grösseren Wettbewerbsdynamik gekennzeichnet ist.

 

Dank dem historischen Gewicht der 200er-Serien und dem unbestrittenen Know-how der Marke, wird die erste Generation des PEUGEOT 208 bald die Million verkaufter Exemplare übersteigen, wodurch PEUGEOT, zusammen mit dem urbanen Crossover-Modell PEUGEOT 2008, 2014 seinen Platz auf dem Podest des B-Segments 2014 in Europa verteidigte.

 

 

 

 

Verführerischer magnetischer Charme

 

 

Eine rassige äussere Linie und eine gefestigte Persönlichkeit

 

Auf den ersten Blick überzeugt und verführt der neue PEUGEOT 208 durch seine neuartige, kompaktere, robustere und rassigere Linie.

Vorne präsentiert sich die neu gestaltete Heckschürze mit verschärften, präzisen und kräftigen Linien. Der breitere Kühlergrill und die drallere Chromleiste sind nun ganz in die Heckschürze integriert, als wären sie dort eingemeisselt. Der feuerverchromte neue Kühlergrill «EQUALIZER» verleiht dem Ganzen einen neuartigen 3D-Effekt. Diese neue Identität, zusammen mit den Nebelscheinwerfern, verwandelt das Fahrzeug und lässt es grösser, dynamischer und kompakter erscheinen.

Diese ganz persönliche Linie wird vorne durch die neuen Bi-ton-Scheinwerfer und eine LED-Leuchtsignatur unterstützt, die ein schnittiges Aussehen verleiht.

 

Die neuen Ausstattungen bringen das Profil des neuen PEUGEOT 208 zusätzlich zur Geltung. So sind neue Räder für die ganze Modellpalette verfügbar, von den 15-Zoll-NIOBIUM-Radzierblenden, den 17-Zoll-CARBONE-Felgen «Storm Mat» des PEUGEOT 208 GTi bis zu den neuen 16-Zoll-Aluminiumfelgen TITAN. Verschiedene Aluminium-Felgentypen in 16 und 17 Zoll sind ebenfalls seit Neuem erhältlich.

 

Hinten überraschen die neuen 3D-LED-Leuchten in Krallenoptik. Ihr homogenes Erscheinungsbild, ihre warme Rot-Opal-Farbe und der tiefe 3D-Effekt machen sie zu einem wahren Juwel der Technologie.

 

Ein schlichtes Cockpit von Qualität, dessen Hauptmerkmal das Fahrgefühl ist

 

Im Innern des neuen PEUGEOT 208, präsentiert sich das PEUGEOT i-Cockpit, ein Cockpit, das seit der Einführung des Modells 208 von der Kundschaft hoch gelobt wird. Der PEUGEOT 208 führte im Jahr 2012 erstmals dieses neuartige Konzept ein, das einen bissigen, aber sicheren Fahrstil gewährleistet. Es kam danach auch dem PEUGEOT 2008 und dem 308 zugute. Das PEUGEOT

i-Cockpit setzt sich aus einem kompakten Lenkrad, einem erhöhten Kombiinstrument (Head-Up Instrument Panel) sowie einem grossen Touchscreen zusammen.

 

Das Interieur des neuen PEUGEOT 208 kommt in den Genuss einer neuartigen Lichtstimmung. Das pure und zeitgemässe Weiss der Hintergrundbeleuchtung wird ebenso für das Kombiinstrument und dessen Zeiger benutzt, wie auch für den ganzen Bordcomputer. Die LED-Deckenleuchte und die blauen Lichtwellenreiter des Panorama-Daches leisten ihren Beitrag zu dieser technologisch hochstehenden und raffinierten Stimmung.

 

Ein erweitertes Angebot

 

Eine neue glitzernde Aussenfarbe

 

Die Farbpalette und die Verarbeitungsart der Lackierungen (Strukturlackierung, Metallic, Perlmutt) der ganzen Modellreihe des PEUGEOT 208 werden durch völlig neue Farbtöne angereichert. Mit einem grossen und bunten Spektrum von 12 Farbtönen trifft sie das zunehmende Bedürfnis der Kundschaft, die je länger je mehr Differenzierung und Exklusivität verlangt.

Die neue Metallicfarbe Orange Power erweist sich als dynamisch, jugendlich und frisch. In seiner glitzernden Optik handelt es sich um einen trendigen und fröhlichen Farbton, der Fahrzeug und Fahrer zur Geltung bringt.

Andere Farbtöne werden nächstens enthüllt.

 

Moderne Personalisierungsmöglichkeiten

 

Der neue PEUGEOT 208 verschmilzt mit seiner Zeit und offeriert ausser einer reichen Modellpalette und deren zahlreichen Ausrüstungen Personalisierungsmöglichkeiten ab Werk. Mit seinen weissen Tasten bringt zum Beispiel das Paket MENTHOL White eine dynamische und elegante Note mit sich.

 

Die Personalisierungsmöglichkeiten bestehen aus:

 

• Kühlergrill «EQUALIZER», mit farbiger Gravur und 3D*-Effekt;
• Kühlergrillzierleiste Schwarz brillant;
• Nebelscheinwerfer-Randumfassung in Chrom*;
• Farbige Beschriftung PEUGEOT vorne und hinten*;
• Aussenspiegel in Schwarz Perla Nera mit farbigen* Zusatzblinkleuchten.

 

* in der Farbe des gewählten Paketes

 

 

Höher positionierte und reichhaltigere Modellpalette

 

So wie der PEUGEOT 308, der 508 und der RCZ, setzt der neue PEUGEOT 208 als Sonderserie

GT Line die Höherpositionierung seiner Modellpalette fort.

Diese innovative Modellentwicklung von PEUGEOT erlaubt es, der Kundschaft eine besonders starke, dynamische und sportliche Persönlichkeit des 208 in Kombination mit den sparsamsten Motorisierungen anzubieten. So macht sich der neue PEUGEOT 208 GT Line ästhetische Attribute seiner legendären und sportlichen Ausgabe GTi zu Eigen.

 

Der PEUGEOT 208 GT Line steht als 3- und 5-Türer mit der 1,2-Liter-Benzinmotorisierung PureTech 110 S&S[1] sowie den 1,6-Liter-Dieseln BlueHDi 100 S&S und 120 S&S (1,6 Liter) zur Verfügung.

GT Line basiert auf dem Ausstattungsniveau Active und weist folgende äusserliche Merkmale auf:

 

• Kühlergrill «EQUALIZER», mit roter Gravur und 3D-Effekt;
• Kühlergrillzierleiste und Nebelscheinwerfer-Randumfassung in Chrom brillant;
• Spezifische, diamantierte Aluminiumfelgen 17 Zoll «CAESIUM»;
• Aussenspiegel in Schwarz Perla Nera;
• Chromzierleisten an den Seitenfenstern;
• Auspuffendrohr verchromt;
• GT-Line-Schriftzug am Kühlergrill, an den vorderen Kotflügeln und an der Heckklappe;
• Rote PEUGEOT Beschriftung vorne und hinten.

 

 

 

Einige Weiterentwicklungen hinsichtlich Höherpositionierung und Sportlichkeit hat die Fahrgastzelle erfahren:

 

• Sportliche Sitze Mi-TEP (teilweise Kunstleder) in Rot/Schwarz;
• Rote Ziernähte an den Sitzen, den Armlehnen der Türen, an der Manschette des Schaltknaufs und jener der Handbremse (analog GTi);
• Türgriffe in Schwarz brillant vorne (analog GTi);
• Unten abgeflachtes Sport-Lederlenkrad mit roten Ziernähten und Chrom-Einsatz;
• Schwarz-rote Sicherheitsgurte (analog GTi);
• Aluminium-Türschweller mit PEUGEOT Schriftzug;
• Aluminium-Pedalerie.

 

 

 

Nach dem Erfolg des 208 GTi 30th fügt sich die exklusivste und radikalste Ausgabe des 208 weiterhin nahtlos in die Modellpalette ein, in Form der Version GTi by PEUGEOT Sport.

Diese Ausgabe verinnerlicht die neue visuelle Identität von PEUGEOT Sport und bietet das Stilpaket (tiefer gelegte Karosserie, verbreiterte Spur, grosse 18-Zoll-Räder, äussere Elemente in Mattschwarz, Schalensitze, rote Fussmatten, exklusive zweifarbige Schwarz-Rot-Lackierung, usw.) ebenso wie die hohe Leistung (Brembo-Bremsen vorne, Torsen-Sperrdifferential, spezifische Fahrwerkseinstellung, Reifen Michelin Pilot Super Sport), alles von PEUGEOT Sport entwickelt.

 

 

 

Hochmoderne Ausstattung

 

Der PEUGEOT 208 war eines der ersten Fahrzeuge des Segmentes, das die Touchscreen-Technik und die Konnektivität popularisierte. Der grosse 7-Zoll-Touchscreen stattet heute mehr als 80% der seit seiner Einführung herausgebrachten Versionen aus.

Der 208 ist auch eine der seltenen Limousinen dieses Segments, welche optional Park Assist, eine aktive Einparkhilfe, anbietet, die es dem Fahrer erlaubt, automatisch in eine Längsparklücke ein- und auszuparkieren.

Der neue PEUGEOT 208 behält mit zwei neuen Einrichtungen für den Stadtverkehr eine Länge Vorsprung: das System Active City Brake und die Rückfahrkamera.

 

Das Bremsassistent-System Active City Brake (automatische Bremsung bei Kollisionsgefahr) ist eine neue Vorrichtung zur Unfallvermeidung oder zumindest zur Verminderung der Schwere eines Unfalls im Stadtverkehr, bis 30 km/h, falls der Fahrzeuglenker nicht eingreifen kann.

Ein Radarsystem (LIDAR) ist ganz oben an der Windschutzscheibe eingebaut und kann auf das Bremssystem einwirken (Abbremsen bis 10 m/s während maximal 2,5 s). In gewissen Fällen erlaubt es dieses System, das Fahrzeug automatisch bis zum Stillstand abzubremsen und so eine unnötige Kollision mit dem vorderen Fahrzeug zu verhindern.

 

Die Rückfahrkamera bedient sich des grossen Farbbildschirmes und erleichtert alle alltäglichen Einparkmanöver. Es handelt sich um einen Fahrerassistenten, der die Umrisse und die Bahn des Fahrzeuges mittels farbiger Linien anzeigt, was das Manövrieren erleichtert und sicherer macht.

 

Eine immer reaktivere und vielseitigere Konnektivität

 

Der PEUGEOT 208 bietet neu die Funktion MirrorScreen an, die es dem Benutzer erlaubt, sein Smartphone auf den Touchscreen zu projizieren, um so weiter von seinen Applikationen profitieren zu können. Diese Lösung verbindet die Vorteile von Touchscreen und Smartphone und erhält die Sichtbarkeit und Ergonomie der mobilen Applikationen mit der höchstmöglichen Sicherheit auf dem grossen Touchscreen des PEUGEOT 208. Kompatibel mit MirrorScreen sind unter anderem das Telefon, die Musik, die Navigation und viele weitere Applikationen wie iCoyote, Parkopedia oder die Funktion Webradio.

 

Der PEUGEOT 208 bietet auch PEUGEOT Connect SOS & Assistance, ein System, das automatische Notrufe und Pannenhilferufe mit Lokalisierung ermöglicht. Dieser Dienst war Vorbote seiner Zeit, da er bereits 2003 eingesetzt worden ist. Mehr als eine Million PEUGEOT sind in Europa mit PEUGEOT Connect SOS & Assistance ausgerüstet oder kompatibel.

 

 

 

Neue hochleistungsstarke Motorisierungen ab 79 g CO₂/km – Weltrekord!

 

Seit seiner Einführung wird der PEUGEOT 208 für seine bemerkenswert dynamische Fahrleistung gelobt. Die Kompaktheit, die Leichtigkeit, die Aerodynamik, seine Strassenlage sowie das perfekte Zusammenspiel von Komfort und Fahrverhalten, zeugen vom Know-how der Marke.

Zusammen mit der breiten Modellpalette der Benzin- wie auch der Dieselmotoren der neuesten Generation, die alle der europäischen Euro-6-Norm entsprechen, setzen die genannten Qualitäten des PEUGEOT 208 Massstäbe in diesem Segment. Der neue PEUGEOT 208 wird bei seiner Markteinführung auch mit dem neuen automatischen 6-Gang-Getriebe EAT6 (Efficient Automatic Transmission 6) ausgestattet sein.

 

1,6-Liter-BlueHDi: der beste Dieselmotor auf dem Markt

 

Die Technologie BlueHDi bestätigt sich als die effizienteste Lösung der Diesel-Abgasnachbehandlung. Diese Motorisierungen verbinden das Beste des Dieselantriebs mit vorzüglichen Werten für die CO₂-Emissionen – alle unter 95 g CO₂/km – und machen die 1,6-Liter-BlueHDi-Familie zur leistungsfähigsten Dieselmotorisierung auf dem Markt.

Alle sind mit dem Stop-and-Start-System mit verstärktem Anlasser ausgestattet.

 

Der 1,6-Liter-BlueHDi ist nun in drei verschiedenen Leistungsstufen verfügbar:

 

• Der BlueHDi 75 S&S und der BlueHDi 100 S&S mit einem mechanischen 5-Gang-Getriebe, dessen Standard-Version (ohne S&S beim 75 PS) Werte von 90 g bzw. 87 g CO₂/km ausweist. Die tiefsten Emissionen belaufen sich nur auf 79 g CO₂/km, ein Rekord für dieses Segment.
• Der BlueHDi 120 S&S mit einem mechanischen 6-Gang-Getriebe stösst lediglich 94 g CO₂/km aus, dies mit Fahrkomfort und Dynamik auf hohem Niveau.

 

 

 

PureTech: Die 3-Zylinder-Benzinmotor-Technologie ab 97 g CO₂/km

 

Nach der Einführung der Versionen PureTech 68 und PureTech 82 gesellt sich zur Familie der PureTech-3-Zylinder-Benzinmotoren die Variante mit Turbolader, der PureTech 110 S&S hinzu.

Dieser modulare und kompakte, sparsame und leistungsfähige Motor bietet konzentrierte Leistung und Spitzentechnologie. Mit seiner Hochdruck-Direkteinspritzung (200 bar), einem Turbolader der neuesten Generation (240‘000 U/min) bietet er einen Fahrkomfort sondergleichen schon ab den niedrigsten Drehzahlen.

Mit seinem mechanischen 5-Gang-Getriebe erreicht dieser Motor bemerkenswerte Daten: Emissionsziel ist 103 g CO₂/km.

 

Es gibt ihn aber auch mit dem neuen automatisierten Schaltgetriebe EAT6. Das von AISIN stammende neue automatische Getriebe verfügt über die Quickshift-Technologie, die eine schnellere und flüssigere Gangschaltung ermöglicht und eine bequeme und sichere Anwendung auf hohem Niveau gewährleistet. Konzipiert wurde er auch hinsichtlich einer drastischen Reduktion der CO₂-Emissionen. Die Emissionen-Differenz zur Variante mit manuellem Schaltgetriebe beläuft sich auf lediglich 7 g/km.

Mit homologierten Emissionswerten von nur 110 g CO₂/km liegt der Motor PureTech 110 S&S EAT6 sogar noch um 39 g CO₂/km unter der vorigen Generation (VTi 120 BVA).

Die Motorenpalette des PEUGEOT 208 ist somit sehr breit ausgelegt, von 68 PS bis 208 PS mit dem THP-208-Motor der sportlichen Varianten GTi und GTi by PEUGEOT Sport. Gleichzeitig werden Treibstoffverbrauch und CO₂–Emissionen gezügelt. Sie belaufen sich nur noch auf 97 g und 129 g CO₂/km.

 

Die Benzin-Modellpalette besteht aus folgenden Varianten:

 

• PureTech 68, manuelles 5-Gang-Getriebe; 102 g CO₂/km;
• PureTech 82, manuelles 5-Gang-Getriebe; sehr niedriger Triebstoffverbrauch (TBC) bei
  99 g CO₂/km;
• PureTech 82, manuelles 5-Gang-Getriebe; 104 g CO₂/km;
• PureTech 82 S&S, elektronisch gesteuertes 5-Gang-Getriebe; 97 g CO₂/km;
• PureTech 110 S&S, manuelles 5-Gang-Getriebe; 103 g CO₂/km;
• PureTech 110 S&S EAT6, automatisches 6-Gang-Getriebe; 110 g CO₂/km;
• THP 165 S&S, manuelles 6-Gang-Getriebe; 129 g CO₂/km ;
• THP 208 S&S, manuelles 6-Gang-Getriebe; 125 g CO₂/km.

 

 

 

 

 

Sicherheitsdienstleistungen auf höchstem Niveau

 

Ausser seinem Fahr- und Bordkomfort verfügt der PEUGEOT 208 immer noch serienmässig über einen grossen Umfang an Sicherheitsleistungen, die ihm 5 Sterne im Euro-NCAP-Test (ESP, ABS, AFU, REF usw.) einbringen. Dieses Sicherheitsniveau, gepaart mit Active City Brake, machen den PEUGEOT 208 zu einem der sichersten Fahrzeuge seiner Kategorie.

 

Die Vermarktung des für ganz Europa in Poissy (Frankreich) und Trnava (Slovakei) produzierten PEUGEOT 208 beginnt Mitte Juni 2015.

 

 

 

Peugeot (Suisse) SA

 

Mickael Berend Manuela Diethelm

Leiter Presse, Events und Sponsoring Pressesprecherin

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PEUGEOT

 

Die Löwenmarke ist in knapp 160 Ländern über 10‘000 Mal vertreten und steht weltweit für Anspruch, Ästhetik und Emotion.

2013 konnte PEUGEOT weltweit 1‘553‘000 Einheiten absetzen, legte in den meisten grossen Wachstumsmärkten zu und konnte seine Höherpositionierungsdynamik fortführen.

Neben den beiden ausdrucksstarken Modellen 208 GTi und 208 XY hat die Marke PEUGEOT ihren urbanen Crossover 2008 eingeführt und ihr Angebot im Segment C mit dem neuen PEUGEOT 308 grundlegend überarbeitet.

Das hohe Qualitätsniveau der Produkte und Dienstleistungen, das raffinierte Design, die Liebe zum Detail und das Fahrerlebnis tragen zu den Emotionen bei, für die jedes Automobil von PEUGEOT steht.

 

 

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[1] STOP&START