Neuer Opel Grandland: das Top-of-the-line SUV

• Von Markenstudie Experimental zur Realität: Komplett neu entwickeltes Top-of-the-Line-SUV Opel Grandland mit stylishem Design und klassenführenden Technologien
• Erstes Opel-Modell auf neuer, für Elektrofahrzeuge entwickelter STLA Medium-Plattform
• Breite elektrifizierte Antriebsauswahl von batterie-elektrisch über Plug-in-Hybrid bis 48‑Volt-Hybrid-Technologie
• Höchst dynamisch dank charakteristischem Opel-Fahrwerk mit Frequency Selective Damping-Technologie
• Zahlreiche Innovationen von erstmals beleuchtetem Opel-Blitz über neues Intelli-Lux HD Licht bis hin zum Intelli-Seat-Ergonomie-Feature und zur Pixel-Box
• Made in Germany: Neuer Grandland designt und entwickelt in Rüsselsheim, gebaut in Eisenach
• Neuer Grandland Hybrid schon ab CHF 38‘770.-, als Plug-in-Hybrid ab CHF 45‘190.- und als Grandland Electric ab 42‘890.- (UVP inkl. MwSt.)

Engadin. Stylish und dynamisch, geräumig und flexibel sowie in jeder Variante elektrifiziert – das ist der neue Opel Grandland. Das neue Top-SUV ^«Made in Germany^» ist wahlweise in gleich drei elektrifizierten Antriebsarten verfügbar. Der neue Grandland Hybrid mit 48-Volt-Technologie wird bereits ab CHF 38‘770.- erhältlich sein (alle Preise UVP inkl. MwSt. in der Schweiz). Mit dem Plug-in-Hybrid können Grandland-Kunden künftig ab CHF 45‘190.- durchstarten. Und als vollelektrischer Grandland Electric GS fährt der Newcomer zum Preis von CHF 50‘990.- mit 157 kW (213 PS) starkem Elektromotor, 345 Newtonmeter direkt anliegendem Drehmoment, 82 kWh-Akku (nutzbare Kapazität) und bis zu 582 Kilometer lokal emissionsfreier Reichweite (WLTP¹) vor. Zudem wird das batterie-elektrische SUV zum Preis von CHF 42‘890.- auch mit 73 kWh-Akku (nutzbare Kapazität) und bis zu 523 Kilometer lokal emissionsfreier Reichweite (WLTP¹) angeboten. Damit nicht genug: Der neue Grandland steht als erstes Opel-Modell auf der für Elektrofahrzeuge optimierten STLA Medium-Plattform. Mit der demnächst erhältlichen 97 kWh-Batterie werden so bis zu rund 680 Kilometer ohne Ladestopp (WLTP¹) möglich.

Jeder Grandland-Variante gemein: Das Top-SUV bietet zahlreiche innovative Technologien, clevere Ausstattungen sowie nachhaltige Lösungen und glänzt dabei immer mit dem neuen 3D Vizor samt beleuchtetem Opel-Blitz. Mit der wegweisenden Studie Opel Experimental hat die Marke den Weg in die Zukunft illustriert – der neue Opel Grandland lässt viele der visionären Innovationen für die Kunden jetzt schon Wirklichkeit werden.

Nächste Stufe der klaren und mutigen Opel-Designphilosophie:

• Starker Auftritt: Länger, breiter und mit grösseren Rädern als bisheriger Grandland
• Neues Markengesicht: Erstmals mit 3D Vizor und beleuchtetem Opel-Blitz
• Neueste Generation der adaptiven blendfreien Opel-Lichttechnologie: Intelli-Lux HD mit über 50.000 Pixeln und Projektionsanimationen
• Erstmals «Edge Light» und beleuchteter Opel-Schriftzug am Heck
• Aussergewöhnliche Gestaltung und Proportionen, kontrastierende Zweifarb-Lackierung
• Greenovation: Verzicht auf Chromelemente an Karosserie, im Innenraum nachhaltige Stoffe aus recycelten PET-Flaschen

Klares, topmodernes Cockpit-Design für höchsten Komfort:

• Fokussierung auf das Wesentliche («Detox»)
• 10 oder 16 Zoll grosser Widescreen in der Mittelkonsole und 10 Zoll-Fahrerinfodisplay jeweils mit zusätzlichem Pure Mode
• Neue Infotainment-Generation mit Over-the-Air- und Chat GPT-Funktionen, Intelli-HUD (Head-up-Display), vernetzter BEV-Reiseplaner (bei Grandland Electric)
• Bedienung wesentlicher Funktionen auch über wenige Tasten möglich
• Kabelloses Laden und Verbinden Apple CarPlay und Android Auto kompatibler Smartphones
• Für höchste Praktikabilität: Clevere Ablage- und Verstaumöglichkeiten in der Kabine fassen insgesamt 36 Liter, darunter flexible Becherhalter sowie die neue semitransparente Pixel-Box, die auch induktives Smartphone-Laden ermöglicht
• Entspannung pur: Serienmässig innovatives Ergonomie-Feature Intelli-Seat für Vordersitze zur Entlastung des Steissbeins, AGR-zertifizierte Ergonomie-Sitze Serie bei GS-Ausstattung, verfügbar in Nappaleder mit Massage- und Ventilationsfunktion

Wahre Grösse:

• 4.650 Millimeter lang (173 Millimeter mehr als beim bisherigen Grandland), 1.934 Millimeter breit und 1.665 Millimeter hoch
• 20 Millimeter mehr Beinfreiheit im Fond für entspanntes Reisen in der zweiten Reihe
• Flexibel 40:20:40 teilbare Rückbank serienmässig
• 550 bis 1.645 Liter Ladevolumen für Alltag- und Arbeit wie für die grosse Urlaubstour

Leistungsstarkes Antriebsportfolio:

• Vollelektrischer Grandland Electric:
  • Besonders flache im Unterboden verbaute Batterie
  • Zum Start mit 73 kWh-Akku (nutzbare Kapazität) und bis zu 523 Kilometer Reichweite (WLTP¹) oder mit 82 kWh-Batterie (nutzbare Kapazität) und bis zu 582 Kilometer Reichweite (WLTP²)
  • Elektromotor mit 157 kW (213 PS) und 345 Nm Drehmoment
  • Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h (elektronisch abgeregelt)
  • Beschleunigung 0-100 km/h: 9,0 Sekunden
  • 73 kWh-Batterie bietet die Möglichkeit, mit 160 kW Gleichstrom zu laden
  • 82 kWh-Batterie bietet die Möglichkeit, mit 150 kW Gleichstrom zu laden
  • An Gleichstrom-Schnellladestation auf bis zu 80 Prozent Batteriekapazität in weniger als 30 Minuten laden
  • STLA Medium-Plattform ermöglicht mit 97 kWh-Batterie künftig auch bis zu rund 680 Kilometer lokal emissionsfreie Reichweite (WLTP²)
• Grandland Plug-in-Hybrid:
  • 143 kW (195 PS) Systemleistung und 350 Nm maximales Drehmoment
  • 110 kW (150 PS) starker Turbobenzin-Direkteinspritzer und Elektromotor mit 92 kW (125 PS)
  • Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h: 7,8 Sekunden
  • Dank 17,9 kWh-Batterie bis zu 87 Kilometer lokal emissionsfrei rein elektrisch fahren (WLTP²)
• Grandland Hybrid mit 48-Volt-Technologie:
  • 1,2-Liter-Turbobenziner mit 100 kW (145 PS) Leistung und 230 Nm maximales Drehmoment
  • Neues elektrifiziertes Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe
  • 21 kW (28 PS)-Elektromotor
  • Höchstgeschwindigkeit: 202 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h: 10,2 Sekunden

^[1] Die angegebene – vorläufige – Reichweite wurde anhand der WLTP-Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Aussentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung. Vorläufige Daten; Fahrzeug ist noch nicht erhältlich. Kombinierte Werte für Opel Grandland Hybrid gem. WLTP: Kraftstoffverbrauch 5,5-5,6 l/100 km, CO2-Emission 124-128 g/km; CO2-Klasse: D. Kombinierte Werte für Opel Grandland Plug-in-Hybrid gem. WLTP: Energieverbrauch gewichtet 21,9-23,4 kWh Strom/100 km plus 0,8-0,9 l Benzin/100 km; CO2-Emission 19-21 g/km; CO2-Klasse B. Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,8-7,0 l/100 km; CO2-Klasse F. Kombinierte Werte für Opel Grandland Electric gem. WLTP: Energieverbrauch 16,9-18,5 kWh/100 km, CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A. Alle Angaben entsprechen dem Stand bei Veröffentlichung. Wir behalten uns Änderungen der Motorenspezifikationen vor, was die angegebenen Werte ändern kann.
Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit serienmässiger Ausstattung. Zusätzliche Ausstattungen können das Leergewicht und in manchen Fällen auch die zulässigen Achslasten sowie das zulässige Gesamtgewicht erhöhen bzw. die zulässige Anhängelast reduzieren. Für Anhänger mit einer geringen Fahrstabilität und Wohnanhänger wird für Geschwindigkeiten über 80 km/h die Verwendung eines Stabilisators dringend empfohlen.

Kontakt:

Helen von Saurma
Manager PR & Sponsoring
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