Fiat ist «umweltfreundlichste Marke Europas»

Innerhalb der zehn meistverkauften Marken Europas weisen die Personenwagen von Fiat die geringsten, durchschnittlichen CO2 Emissionen für alle im ersten Halbjahr 2010 verkauften Fahrzeuge auf: 123,5 g/km (im Vergleich zu 2009 bedeutet dies eine weitere Verbesserung um - 4,3 g/km).

Diese erneute Bestleistung wurde durch JATO ermittelt, dem weltweit führenden Anbieter von Beratungs- und Analyseleistungen für den automotiven Sektor, der 1984 gegründet wurde und nun in über 40 Ländern vertreten ist. Das Ergebnis zeigt Fiat in Führung vor Toyota (128,0 g/km), Peugeot (132,3 g/km), Citroen (133,4 g/km), Renault (134,6 g/km), Ford (137,0 g/km), Opel/Vauxhall (141,0 g/km), Volkswagen (142,2 g/km), Audi (154,2 g/km) und BMW (154,5 g/km).

Dieses wichtige Ergebnis wird von zwei weiteren ausserordentlich positiven Resultaten in der Modell- und Gruppenwertung begleitet. Zudem alle der 20 meistverkauften Modelle in Europa ihre Emissionen in der ersten Hälfte 2010 reduziert haben, werden nicht weniger als drei Fiat Modelle auf den ersten Plätzen aufgeführt. Der Fiat 500 belegt den ersten Platz mit dem ausgezeichneten CO2 Wert von 116 g/km (im Vergleich zu 2009 bedeutet dies eine Verbesserung um - 3,9 g/km), der Fiat Panda kommt an zweiter Stelle (118,9 g/km) und der Fiat Punto folgt auf der vierten Position (123,5 g/km).

Die Fiat Group Automobiles wurde auch in der führenden Position der Konzernwertung bestätigt (126,2 g/km), wobei der Vorsprung zu Toyota (130,0 g/km), PSA (132,8 g/km), Renault (136,7 g/km) und Hyundai (138,3 g/km) vergrössert werden konnte. Damit ist Fiat der einzige Konzern, der bereits jetzt unter dem für 2015 festgelegten europäischen CO2 Zielwert liegt.

Die Verpflichtung  von Fiat zur Schadstoffreduktion war immer auf die Bedürfnisse der Kunden in ihrem Lebensumfeld abgestimmt, endet jedoch keinesfalls dort. Das herausragende Ergebnis ist ein Resultat einer langfristigen Strategie, die auf einem dualen Ansatz aufbaut: Die Einführung von technischen Lösungen zur Reduktion von Treibstoffverbrauch und Emissionen und gleichzeitig die Erhöhung der Aufmerksamkeit in Richtung einer verantwortlichen, ökologisch sinnvollen Nutzung von Kraftfahrzeugen.

An vorderster Stelle wird dieser Ansatz durch einzigartige Motoren wie den TwinAir Zweizylinder (85 PS) unterstrichen, der im Fiat 500 sein Debüt feiern konnte. Der Fiat 500 TwinAir hat mit diesem turbo-unterstützten Antrieb den Benzinmotor mit den niedrigsten Durchschnittsemissionen weltweit (92 g/km mit Dualogic Getriebe sowie 95 g/km mit manueller Schaltung). Der neue Antrieb gewährleistet aber nicht nur eine einzigartige Reduktion des Treibstoffverbrauchs sondern auch ausgezeichnete Fahrleistungen.

Wegweisende Innovationen wie die Fiat MultiAir Technologie sorgen bei Benzinantrieben für den angeführten Vorsprung bei der Vermeidung von Emissionen. Dadurch können die CO2 Emissionen im Durchschnitt um 25% reduziert werden, bei einem gleichzeitigen Leistungsanstieg von bis zu 10%. Aber auch in anderen Bereichen konnten durch technologische Innovationen deutliche Massstäbe gesetzt werden, wie zum Beispiel im Bereich der MultiJet II Dieselantriebe, der breiten Verfügbarkeit von Erdgasantrieben sowie in der nahezu kompletten Abdeckung der Euro5 Motoren mit Start&Stop Systemen.

Ein ganz wesentlicher Beitrag zur Reduktion von Emissionen im praktischen Fahrbetrieb kommt aber natürlich auch durch die Nutzer der Fahrzeuge selbst. Das von Fiat vorgestellte einzigartige Computerprogramm eco:Drive zur Analyse und Verbesserung des individuellen Fahrverhaltens wurde mittlerweile 140‘000 Mal heruntergeladen und wird von nahezu 50‘000 Personen regelmässig verwendet.

Fotos, die Preisliste und die komplette Pressemappe sind verfügbar auf  www.fiatpress.ch

Schlieren, 8. Oktober 2010