Fiat Grande Panda: Neu auch als Benzinmodell ab CHF 15'990.- bestellbar

• Die Benzinversion ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und einem Start&Stop-System ausgestattet, um die Treibstoffeffizienz zu maximieren.  

• Das Benzinmodell verfügt über einen 1,2-Liter-Turbomotor mit praktischer und effizienter Leistung in allen drei Ausstattungsvarianten: POP, ICON und LA PRIMA. 

• Der Fiat Grande Panda bietet nun dank einer kompletten Palette von drei Antriebssträngen – Benzin, Hybrid und Elektro – umfassende Mobilität für alle Verbraucher.  

• Der Fiat Grande Panda ist als Benzinmodell in der Schweiz per sofort ab CHF 15'990.- bestellbar. 

Mit der Benzinversion vervollständigt Fiat die Grande Panda-Familie, welche ab sofort ab CHF 15'990.- bestellt werden kann. Diese letzte Ergänzung erfüllt die Mission der Marke, mit einer breiten Palette von Antriebssträngen sämtlichen Bedürfnissen gerecht zu werden: Benzin (100 PS mit Schaltgetriebe), Hybrid (110 PS mit einer 48-Volt-Li-Ionen-Batterie und eDCT) und Elektro (44-kWh-Batterie und ein 83-kW-Elektromotor mit 113 PS). 

Die neue Antriebsstrangpalette umfasst: die neu eingeführte Benzinversion, ausgestattet mit einem 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit 100 PS und 205 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe. Mit Start&Stop-Technologie für zusätzliche Effizienz im Stadtverkehr bietet diese neue Version ein traditionelles und intuitives Fahrerlebnis, das ideal für Kundinnen und Kunden ist, die Wert auf Einfachheit, Praktikabilität und kostenbewusste Leistung legen. 

Weiter gibt es einen Hybridmotor mit 110 PS, kombiniert mit einer 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und einem elektrifizierten Doppelkupplungsgetriebe (eDCT), um optimale Effizienz und reibungslose Hybridleistung zu gewährleisten. Schliesslich gibt es noch eine Elektrovariante mit einer 44-kWh-Batterie, gepaart mit einem 83-kW-Elektromotor, der 113 PS für emissionsfreies Fahren liefert. 

Der Grande Panda wird unabhängig von der Motorisierung in drei verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten – POP, ICON und LA PRIMA. Die Einstiegsversion POP legt den Schwerpunkt auf Praktikabilität und verfügt über eine manuelle Klimaanlage, ein 10-Zoll-Digital-Kombiinstrument, eine Smartphone-Dockingstation und eine umfassende Sicherheitsausstattung (sechs Airbags, Spurhalteassistent, aktive Notbremsfunktion, Müdigkeitswarner und Parksensoren hinten).  

Die nächsthöhere Ausstattungsvariante ICON verfügt zusätzlich über eine Voll-LED-Beleuchtung vorne und hinten sowie einen 10,25-Zoll-Touchscreen mit drahtloser Smartphone-Spiegelung für mehr Stil und Konnektivität.  

Die Top-Ausstattungsvariante LA PRIMA bietet 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein ummanteltes Lenkrad, das nachhaltige "Bambox"-Armaturenbrett, ein oberes geschlossenes Handschuhfach, eine automatische Klimaanlage, ein integriertes Navigationssystem und Parksensoren vorne mit Rückfahrkamera für ein technologisch hochwertiges Fahrerlebnis. 

Alle Ausstattungsvarianten sind in sieben Farben erhältlich: Gelato White, Cinema Black, Passione Red, Acqua Azure, Limone Yellow, Lago Blue und Luna Bronze, die den verspielten, modernen Charakter des Grande Panda unterstreichen. 

Alle Versionen des Grande Panda verbindet eine klare Designphilosophie. Inspiriert vom Geist des ursprünglichen Panda aus den 1980er Jahren zeichnet sich das Modell durch kühne Proportionen, starke Linien und charakteristische Stilelemente wie LED-Scheinwerfer im Pixel-Stil, würfelförmige Rückleuchten und den markanten 3D-Schriftzug "PANDA" auf den Türen aus. Der Innenraum setzt diesen Fokus auf intelligentes, menschenzentriertes Design fort und bietet klassenbeste Schulterfreiheit, flexible Stauraumoptionen und intuitive Technologie, die auf den Alltag zugeschnitten ist.  

 
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Rafael Künzle 

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Abarth / Alfa Romeo / Fiat / Fiat Professional / Jeep 

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