Britisches Fachmagazin kürt den neuen Fiat Grande Panda zum „Besten Kleinwagen“

Der Fiat Grande Panda wird bei den renommierten „Autocar Awards“ zum „Best Small Car“ gewählt. Die Jury lobt vor allem das innovative Design, die Funktionalität und das Preis-Leistungsverhältnis. 

Autocar gilt als Grossbritanniens ältestes und angesehenstes Automagazin. Jedes Jahr kürt bei den „Autocar Awards“ eine aus Fachleuten zusammengesetzte Jury die besten neuen Fahrzeugmodelle in unterschiedlichen Segmenten. Dieses Mal ging die Auszeichnung „Best Small Car“ an den Fiat Grande Panda. Diese Ehrung ist eine weitere Anerkennung für das neueste Modell von FIAT. Die Jury überzeugten in erster Linie das innovative Design des Fiat Grande Panda, die hohe Funktionalität und das ausgezeichnete Preis-Leistungs-Verhältnis. 

Mark Tisshaw, Herausgeber von Autocar, lobte: „Der Fiat Grande Panda zeigt, was passiert, wenn ein Automobilhersteller nicht nur sein Erbe achtet und respektiert, sondern auch über den Tellerrand hinausblickt. FIAT hat so seinem neuen Modell einen echten Reiz verliehen – sowohl für treue Kunden als auch für Erstkäufer. Von den geprägten Panda-Schriftzügen auf den Flanken bis hin zum Rahmen des Infotainmentsystems, das wie die legendäre ovale Teststrecke auf dem Dach des früheren FIAT Werks in Lingotto geformt ist, repräsentiert der Grande Panda eine kreative, erfrischend fröhliche Einstellung zum Design.“ 

Der neue Fiat Grande Panda überträgt den für seine Zeit bahnbrechenden Stil und Charakter des ersten Fiat Panda aus den 1980er Jahren ins 21. Jahrhundert. Der neue Fünftürer basiert auf der Plattform Smart-Car der Stellantis Gruppe. Die hochflexible Multi-Energie-Architektur unterstützt sowohl Hybrid- als auch Elektroantriebe. Mit seinen kompakten Abmessungen und seiner ansteckenden Persönlichkeit bietet der neue Fiat Grande Panda eine überzeugende Kombination aus einzigartigem italienischem Design, zukunftsweisender Technologie und nachhaltiger Mobilität. 

Der neue Fiat Grande Panda Elektro ist ein cooles und erschwingliches Fahrzeug für alle, die ohne grosse Investitionen am Übergang zur Elektromobilität teilhaben wollen. Der 83 kW (113 PS) starke Elektromotor wird aus einer 44-kWh-Batterie gespeist und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 320 Kilometer im kombinierten WLTP-Zyklus. 

Ein optionaler Clou des neuen Fiat Grande Panda Elektro ist das integrierte Spiralkabel mit Aufrollautomatik (nur in Kombination mit einphasigem 7-kW-Onboard-Charger, 11 kW Onboard-Charger entfällt). Das 4,5 Meter lange Kabel ist in einem speziellen Staufach unter der Fronthaube untergebracht. Diese Lösung macht den Ladevorgang noch komfortabler, denn sie vermeidet Verschmutzungen des Kabels, die zum Beispiel bei schlechtem Wetter auftreten können. 

Mit dem neuen Fiat Grande Panda unterstreicht die Marke ausserdem ihre Nachhaltigkeitsstrategie. Im Innenraum sind die recycelten Wertstoffe aus rund 140 Getränkekartons verarbeitet. Einen weiteren Meilenstein setzt die Verwendung von BAMBOX Bamboo Fiber Tex®. Dieses Textilmaterial besteht zu etwa einem Drittel aus Bambusfasern, die dem Stoff seine typisch natürliche Optik verleihen. 

Der neue Fiat Grande Panda Hybrid hat einen Turbobenziner unter der Haube, der aus 1,2 Litern Hubraum 74 kW (101 PS) produziert und mit einem Mild-Hybrid-System kombiniert ist. Dessen Elektromotor leistet zusätzliche 21 kW und wird aus einer 48-Volt-Li-Ionen-Batterie mit Energie versorgt. Die Batterie wird ausschliesslich durch Energierückgewinnung (Rekuperation) beim Verzögern geladen. Der Elektromotor ist in das eigens für diesen Einsatzzweck entwickelte Doppelkupplungs-Automatikgetriebe eDCT mit sechs Gängen integriert. 

Der Fiat Grande Panda Elektro steht in den Ausstattungslinien (RED) und LA PRIMA zur Wahl. Den Fiat Grande Panda Hybrid gibt es in den Versionen POP, ICON und LA PRIMA. 

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Rafael Künzle 
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