JEAN-ÉRIC VERGNE MIT PODIUMSPLATZ IN BERLIN!

• Jean-Éric Vergne fuhr in Rennen 2 des E-Prix von Berlin am Sonntag auf die dritte Stufe des Podiums.
   
• Von Startplatz 18 aus legte der DS Automobiles-Pilot eine grossartige Aufholjagd hin.
   
• DS PENSKE bleibt vor den letzten beiden Rennen der Saison 11 in London auf dem dritten Platz der Teamwertung.

Nach einem ereignisreichen ersten Aufeinandertreffen am verregneten Samstag trafen sich die Fahrer der Formel-E-Weltmeisterschaft am Sonntag auf der Strecke des historischen Flughafens Berlin-Tempelhof zum zweiten Rennen des E-Prix von Berlin. Am Steuer seines DS E-TENSE FE25 nutzte Jean-Éric Vergne die Gelegenheit, um sich einen Podiumsplatz zu sichern.

Mit einem Start von Platz 18 in der Startaufstellung war es für den Franzosen eine schwierige Aufgabe. Doch dank einer hervorragenden Strategie und einer sehr guten Leistung gelang ihm eine spannende Aufholjagd. Nach 41 Runden auf trockener Piste überquerte der DS Automobiles-Pilot die Ziellinie auf einem sehr erfreulichen dritten Platz.

Mit diesem Ergebnis verbesserte sich JEV nicht nur auf den sechsten Platz in der Fahrerwertung, sondern sorgte auch dafür, dass DS PENSKE seinen dritten Platz in der Teamwertung behielt. Zwei Rennen vor Ende der Saison 11 ist das Team in einer guten Position, um eine weitere Trophäe zu gewinnen.

Maximilian Günther hatte weniger Erfolg. Vor dem letzten Teil des Rennens hatte der Deutsche technische Probleme mit einem Einheitsbauteil und musste das Rennen aufgeben. Er wird sich also beim nächsten Rennen revanchieren wollen.

Am 26. und 27. Juli wird das Fahrerlager der Formel-E-Weltmeisterschaft nach London reisen, um den letzten E-Prix der Kampagne auszutragen. Bei diesem «Double-Header» werden DS Automobiles und PENSKE AUTOSPORT alles daran setzen, einen würdigen Abschluss zu finden.

«Das zweite Rennen in Berlin war ein grossartiges Rennen, weil es so lebhaft war. In der Qualifikation hatten wir Pech: Zwei Runden vor Schluss unterbrach eine rote Flagge die Session und wir waren weit weg von den Führenden in der Startaufstellung. Für das Rennen trocknete die Strecke jedoch ab und das Team entwickelte eine Strategie, die perfekt auf die neuen Bedingungen abgestimmt war. JEV und Max, die als 18. und 13. gestartet waren, fanden sich zur Mitte des Rennens an der Spitze wieder und hatten mehr Energie als ihre Konkurrenten. Alle Zutaten waren vorhanden, um einen Podiumsplatz zu beanspruchen. Dies bestätigte sich bei JEV, der nach einer unvergesslichen Aufholjagd den dritten Platz erreichte. Leider konnte Max nicht von seiner Strategie profitieren, da die vordere Antriebseinheit, ein gemeinsames Teil, ausfiel. Das ist schade, denn auch er war im Rennen um das Podium dabei. Wir verlassen Berlin zufrieden mit dem Ergebnis und immer noch auf dem Podium der Team-Meisterschaft. Wir konzentrieren uns nun auf London und die letzten beiden Rennen der Meisterschaft.»

Eugenio Franzetti, Direktor von DS Performance

«Ich bin enttäuscht über den Ausgang von Rennen 2, aber ich nehme das Positive mit. Was wir mit dem Team erreicht haben, war qualitativ hochwertig und das Leistungsniveau stimmte. Damit bin ich zufrieden. Unsere Strategie haben wir gut eingehalten. Alles lief gut: Wir hatten ein sehr gutes Energieniveau, ein ausgezeichnetes Tempo und zwei ‹Mode Attack›, die wir nutzen konnten. Ich war direkt hinter dem Tagessieger, der den gleichen Plan hatte wie wir. Leider zwang mich ein Problem mit dem Vorderradantrieb zur Aufgabe. Das Rennen fortzusetzen war zu gefährlich: Alles überhitzte und die Bremsen reagierten nicht immer effektiv. Das ist schade, denn als Fahrer möchte man natürlich so viele Punkte wie möglich sammeln. Aber ich denke auch, dass wir an diesem Wochenende noch viel gelernt haben.»

Maximilian Günther

«Ich bin wirklich sehr zufrieden mit dem Rennen am Sonntag. Bisher war es ein sehr schwieriges Wochenende, was die Ergebnisse angeht, denn das Team hat im Hintergrund sehr gute Arbeit geleistet. Sie war nur nicht belohnt worden. Gestern hatten wir ein sehr gutes Rennen, aber wir hatten Probleme mit der Aufhängung, die unseren Kampf um das Podium gefährdeten. Heute Morgen, als das Auto gut lief, zerstörte eine rote Flagge unsere Hoffnungen, uns für die Duelle zu qualifizieren. Daher mussten wir von sehr weit hinten starten. Heute auf dem Podium zu stehen, ist daher eine grosse Belohnung für das Team. Ich denke, wir haben es alle verdient!»

Jean-Éric Vergne, Champion der Formel E in den Jahren 2018 und 2019.

Die wichtigsten Zahlen seit dem Engagement von DS Automobiles in der Formel E:

• 135 Rennen
• 4 Meistertitel
• 18 Siege
• 55 Podestplätze
• 26 Pole-Positions

KONTAKT

AC Automobiles Schweiz AG
Dušan Radić
PR & Event Manager
Telefon: +41 79 856 15 59
dusan.radic@dsautomobiles.ch

ÜBER DS AUTOMOBILES

Die 2014 in Paris gegründete Premiummarke DS Automobiles hat sich zum Ziel gesetzt, die französische Reisekunst zu verkörpern. Gestützt auf ein aussergewöhnliches Erbe, das der DS von 1955, und genährt durch den Reichtum der französischen Kultur, bietet DS Automobiles mit den Modellen DS 3, N°4, DS 7 und N°8 eine weltweite und vielfältige Produktpalette.

Die DS-Kreationen wurden für eine Klientel konzipiert, die auf der Suche nach dem Besonderen ist, die die Welt bereisen und jeden Augenblick geniessen möchte. Sie zeichnen sich durch ihren charismatischen Stil, ihr raffiniertes Interieur, ihre ausgefeilten Technologien und ihren erstklassigen Komfort aus. In Verbindung mit einem massgeschneiderten Serviceprogramm bieten sie ein einzigartiges Markenerlebnis vor, während und nach jeder Reise.

Mit zahlreichen Rekorden seit dem Engagement in der Formel E im Jahr 2015, darunter zwei Doppeltitel für Team und Fahrer, behauptet sich DS Automobiles an der Spitze der Elektrifizierung und bringt jedes Modell als elektrifizierte Version auf den Markt. Die Marke bietet sowohl 100 % elektrische Antriebe als auch Plug-in-Hybride mit bis zu 360 PS und Allradantrieb an. Im Jahr 2025 beschleunigt DS Automobiles seinen Übergang zum Elektroantrieb mit der Einführung des N°4 mit einer Reichweite von 450 Kilometern und N°8, dem neuen Topmodell von DS, das eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern bietet.
Die Marke DS ist in 40 Ländern vertreten und verfügt über ein exklusives Vertriebsnetz mit fast 450 DS STORES auf der ganzen Welt.

Verfolgen Sie alle Neuigkeiten von DS Schweiz auf www.DSautomobiles.ch und von DS international auf www.DSautomobiles.com @ds_automobiles

Über PENSKE Autosport

PENSKE AUTOSPORT ist ein US-amerikanischer Rennstall, der 2007 von Jay Penske gegründet wurde. Das Team hat seinen Hauptsitz in Los Angeles, Kalifornien, dem weltweit grössten Markt für Elektrofahrzeuge.

Nach vielen erfolgreichen Jahren in der IndyCar-Serie (2007–2014) wechselte das Team voller Elan zur Elektromobilität und wurde zu einem der Gründungsteams der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft.

Das Motto des Teams ist der lateinische Ausdruck «E Pluribus Unum», was so viel bedeutet wie «Aus vielen eines».