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17 Mär 2026
DS N°7: DAS FIRST-CLASS-SUV
DS Automobiles erneuert mit der Einführung des DS N°7, dem Bestseller der Marke, den DS 7. Wie sein Vorgänger positioniert sich der DS N°7 im Zentrum des Premium-Markts im Segment der kompakten SUV und bietet einen markanten Stil, der grosszügige Platzverhältnisse an Bord mit einem eleganten, komfortablen und hellen Innenraum verbindet. Der DS N°7 vereint die fortschrittlichsten Technologien der Marke für ein komfortables, intuitives und entspannendes Fahrerlebnis. DS DRIVE ASSIST 2.0, DS NIGHT VISION, DS PIXELVISION, das erweiterte Head-up-Display und die neueste Generation der Konnektivität verbessern das Erlebnis im Innenraum. Dank seiner Multi-Energie-Plattform und seines aerodynamischen Profils bietet der DS N°7 sowohl elektrische als auch Hybrid-Versionen, die sich durch ihre Effizienz auszeichnen. Das vollelektrische Modell E-TENSE FWD LONG RANGE mit einer in Frankreich in der ACC Gigafactory gefertigten Batterie bietet bis zu 740 km WLTP-Reichweite im kombinierten Zyklus. Die Version HYBRID 145 weist Emissionen ab nur 121 g CO₂ pro km auf – zwei Bestwerte in diesem Segment.
- DS Automobiles erneuert mit der Einführung des DS N°7, dem Bestseller der Marke, den DS 7.
- Wie sein Vorgänger positioniert sich der DS N°7 im Zentrum des Premium-Markts im Segment der kompakten SUV und bietet einen markanten Stil, der grosszügige Platzverhältnisse an Bord mit einem eleganten, komfortablen und hellen Innenraum verbindet.
- Der DS N°7 vereint die fortschrittlichsten Technologien der Marke für ein komfortables, intuitives und entspannendes Fahrerlebnis. DS DRIVE ASSIST 2.0, DS NIGHT VISION, DS PIXELVISION, das erweiterte Head-up-Display und die neueste Generation der Konnektivität verbessern das Erlebnis im Innenraum.
- Dank seiner Multi-Energie-Plattform und seines aerodynamischen Profils bietet der DS N°7 sowohl elektrische als auch Hybrid-Versionen, die sich durch ihre Effizienz auszeichnen. Das vollelektrische Modell E-TENSE FWD LONG RANGE mit einer in Frankreich in der ACC Gigafactory gefertigten Batterie bietet bis zu 740 km WLTP-Reichweite im kombinierten Zyklus. Die Version HYBRID 145 weist Emissionen ab nur 121 g CO₂ pro km auf – zwei Bestwerte in diesem Segment.
Zürich, 17. März 2026
„Nach der Einführung des N°8, unseres zu 100 % elektrischen Flaggschiffs mit bis zu 750 km Reichweite, gefolgt vom N°4, der komfortabelsten Multi-Energie-Limousine seines Segments, setzt die Ankunft des N°7 diese Dynamik für DS Automobiles fort. Als erste Modellerneuerung innerhalb unserer jungen Premium-Marke verkörpert der DS N°7 eine neue Stufe der Reife: Mit der Verbindung aus Raffinesse, Komfort und Technologie stellt er einen wichtigen strategischen Meilenstein für die Marke dar.“
DS N°7, das „First Class“-SUV. Die Kunst des Reisens.
Xavier PEUGEOT, CEO von DS Automobiles
DS N°7, der Bestseller der neuen Generation
Der DS N°7 führt die erfolgreiche Formel des DS 7 fort und modernisiert sie: eine Positionierung im Herzen des Premium-Kompakt-SUV-Segments mit Merkmalen, die der Oberklasse würdig sind – von Komfort und Platzangebot im Innenraum bis zum Kofferraumvolumen –, und das bei Abmessungen, die dennoch perfekt auf den Alltag abgestimmt bleiben. Seine Breite von 1,90 m und seine Höhe von 1,63 m bleiben unverändert, während seine Länge mit nun 4,66 m dem Markttrend folgend leicht zunimmt. Dieser Gesamtzuwachs von 7 cm im Vergleich zum Vorgänger entspricht im Wesentlichen einer um 5 cm verlängerten Bodenplatte mit nun 2,79 m Radstand, wovon das Platzangebot im Innenraum profitiert.
DS N°7, ein stattliches Design im Dienst von Effizienz und Raumangebot
Die ausgewogenen Proportionen des DS N°7 verleihen ihm eine elegante und dynamische Silhouette. Die Gürtellinie, welche die Fenster optisch bis zum hinteren Kotflügel verlängert, betont das Kraftgefühl, das durch die Schulterlinie unterhalb des glänzend schwarzen Seitenteils suggeriert wird. Der Raddurchmesser beträgt nun bis zu 740 mm und verstärkt die optische Präsenz zusätzlich mit Radgrössen von bis zu 21 Zoll.
Der DS N°7 ist das Ergebnis einer subtilen Balance zwischen aerodynamischer Effizienz und Optimierung des Innenraums. Inspiriert vom Konzept DS AERO SPORT LOUNGE ermöglicht die elegante Dachkrümmung, die durch einen Spoiler auf der Heckklappe verlängert wird, einen cW-Wert von nur 0,26 und bietet dennoch komfortable Kopffreiheit für die Fondpassagiere. Wie beim DS 7 profitieren die Insassen – trotz der unter dem Boden untergebrachten Batterie der elektrischen Versionen – von grosszügiger Beinfreiheit und ausgezeichneter Sicht nach aussen dank der grossen Glasflächen. Im Vergleich zum DS 7 wurden die hinteren Türen verlängert, um die Fläche der Seitenfenster um 30 % zu vergrössern, und das optionale Panoramadach wurde um 40 % erweitert.
Der DS N°7 führt eine der grossen Stärken des DS 7 fort: einen grosszügigen Kofferraum, der für alle Anforderungen eines vielseitigen SUV geeignet ist. Je nach Antrieb und Audiosystem bietet er bis zu 560 Liter Ladevolumen (500 Liter in der kleinsten AWD-Konfiguration mit Subwoofer). Seine Innenraumaufteilung mit klassischer Geometrie erleichtert das Verständnis des verfügbaren Raums auf Anhieb. Serienmässig verfügt der DS N°7 über einen Kofferraumboden mit zwei Positionen, um bei umgeklappten 40/20/40-Rücksitzlehnen eine ebene Ladefläche zu erhalten. Selbst bei abgesenktem Boden findet das bei den 100 % elektrischen E-TENSE-Versionen mitgelieferte Mode-3-Kabel weiterhin seinen Platz unter dem Ladeboden, um Raum für Gepäck freizugeben. Trotz der strömungsgünstigen Dachlinie gelang es den Ingenieuren von DS Automobiles, die Ladehöhe und -breite zwischen den Radkästen des DS 7 beizubehalten, indem sie die Scharniere der Heckklappe weiter nach vorne verlegten. Alles für maximale Alltagstauglichkeit.
An der Front übernimmt der DS N°7 die neue Lichtsignatur der Marke, die mit dem DS N°8 eingeführt wurde: Die DS LIGHT BLADE mit ihrer charakteristischen V-Form und ihrer Fernwirkung wird mit dem beleuchteten Kühlergrill DS LUMINASCREEN kombiniert. Am Heck ist die vertikale DS LIGHT BLADE ebenfalls bei Tag und Nacht aus der Distanz erkennbar und trägt zur optimierten Aerodynamik bei, indem sie den Luftstrom sauber lenkt.
Der DS N°7 lässt sich mit einem tiefschwarzen Kontrastdach oder einer erweiterten Zweifarblackierung individualisieren, die sich über die Motorhaube zieht. Sechs Farben stehen zur Verfügung, darunter die neue Farbe SILK GREEN sowie PALLADIUM GREY, TOPAZ BLUE, ALABASTER WHITE, CRYSTAL PEARL und PERLA NERA BLACK. Der Raddurchmesser beträgt nun bis zu 740 mm und verstärkt die optische Präsenz mit Rädern bis zu 21 Zoll zusätzlich.
DS N°7, Rekord-Reichweite und Effizienz
Der vollelektrische DS N°7 E-TENSE bietet eine Rekord-Reichweite für ein kompaktes SUV: bis zu 740 km im WLTP-Kombizyklus in der Version FWD LONG RANGE. Diese Reichweite basiert auf einer in Frankreich gefertigten 97,2-kWh-Batterie und einem umfassenden Effizienzansatz. Die besonders sorgfältig ausgearbeitete Aerodynamik mit einem cW-Wert von 0,26 und einem SCx von 0,69 ermöglicht bis zu 450 km auf Autobahnen, bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 120 km/h. Mit dem DS N°7 E-TENSE hält der Fahrer an, wenn er es möchte – nicht mehr dann, wenn die Technik es vorgibt.
Mit derselben Batterie und Allradantrieb erreicht die Version E-TENSE AWD LONG RANGE eine Reichweite von bis zu 679 km im WLTP-Kombizyklus. Das elektrische Angebot wird durch die Version E-TENSE FWD ergänzt, die mit einer 73,7-kWh-Batterie ausgestattet ist und bis zu 543 km Reichweite im WLTP-Kombizyklus bietet.
Schnellladen ist ein weiterer Baustein der Nutzungsfreiheit auf langen Strecken: Der DS N°7 E-TENSE kann mit thermischer Vorkonditionierung der Batterie in 27 Minuten von 20 % auf 80 % geladen werden (31 Minuten bei der 73,7-kWh-Batterie). Diese wird automatisch aktiviert, wenn ein Ziel in der Navigation eingegeben wird, oder manuell über das zentrale Display. Die Ladeleistung bleibt zwischen 20 und 55 % Ladezustand bei 160 kW, wodurch sich in 10 Minuten 190 km Reichweite nachladen lassen. Auch die Funktion PLUG & CHARGE, die einen Ladevorgang automatisch startet, sobald das Fahrzeug an eine DC-Schnellladestation angeschlossen wird, hilft dabei, Standzeiten weiter zu optimieren.
Das Energiemanagement wird durch eine dreistufige Rekuperation unterstützt, die über die Schaltwippen hinter dem Lenkrad eingestellt werden kann. Ergänzt wird dies durch die One-Pedal-Funktion, die durch das Lupfen des Gaspedals die Energierückgewinnung maximiert. In diesem Modus wird das Bremspedal nur noch bei starkem Bremsen benötigt.
Der DS N°7 E-TENSE verfügt in den Ausstattungen PALLAS, ÉTOILE und LA PREMIÈRE über ein 11-kW-Onboard-Ladegerät und bietet optional ein 22-kW-Ladegerät; die Basisausstattung bietet ihrerseits ein 7,4-kW-Onboard-Ladegerät oder optional ein 11-kW-Gerät.
DS N°7, die Multi-Energie-Wahl: 100 % elektrisch oder selbstladender Hybrid
Der DS N°7 E-TENSE ist mit drei 100 % elektrischen Antrieben in ebenso vielen Leistungsstufen erhältlich: 230 PS für die Version FWD, 245 PS für die Version FWD LONG RANGE und 350 PS für die Version AWD LONG RANGE. Letztere kombiniert zwei Elektromotoren mit Allradantrieb, um unter allen Bedingungen optimale Traktion zu gewährleisten.
Alle diese Antriebe verfügen über eine Boost-Funktion, die kurzzeitig zusätzliche Leistung freisetzt. Die Version E-TENSE FWD kann vorübergehend bis zu 260 PS liefern, während die Version E-TENSE FWD LONG RANGE auf 280 PS kommt. Der DS N°7 E-TENSE AWD LONG RANGE steigert seine Leistung unter diesen Bedingungen auf 375 PS. So beschleunigt er in 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Hierbei wurde darauf geachtet, dass die Leistung progressiv und linear abgegeben wird, stets im Dienst von Komfort und Wohlbefinden der Insassen.
Ebenfalls ab Markteinführung erhältlich ist der DS N°7 HYBRID mit 145 PS, der unter seinen direkten Wettbewerbern die niedrigsten CO₂-Emissionen aufweist: zwischen 121 und 127 g/km. Der Verbrauch liegt bei 5,4 l/100 km. Der DS N°7 HYBRID kombiniert einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit einem Elektromotor von 21 kW (28 PS), der direkt in das sechsstufige Doppelkupplungs-Automatikgetriebe integriert ist. Diese Architektur ermöglicht es, im Stadt- oder Vorortverkehr bis zu 50 % der Gesamtfahrzeit im rein elektrischen Modus zurückzulegen. Das selbstladende Hybridsystem gewinnt die bei Verzögerungs- und Bremsphasen erzeugte Energie zurück, um die Batterie zu speisen – ohne externe Ladung. Vielseitig und effizient ist dieser Antrieb eine passende Antwort auf alle Anforderungen des Alltags.
DS N°7, ein Technologiepaket für Gelassenheit im Alltag
Der DS N°7 vereint die fortschrittlichsten Technologien der Marke, um ein intuitives, sanftes und sicheres Fahrerlebnis zu bieten.
- DS PIXELVISION: Als starke technologische und gestalterische Signatur von DS Automobiles kombiniert DS PIXELVISION adaptive Scheinwerfer, schwenkbare Fernlichtmodule, Kurvenlicht und blendfreies Fernlicht. Mit einer Reichweite von 400 Metern erkennt das System andere Verkehrsteilnehmer, analysiert deren Fahrbahn und passt den Lichtkegel an, um Blendung zu vermeiden und gleichzeitig die Strasse optimal auszuleuchten. Stark reflektierende Objekte wie Verkehrsschilder werden vom Lichtkegel ausgespart. Die Funktion MAIN BEAM BOOST erhöht ab 80 km/h auf geraden Strassen die Lichtintensität in der Mitte des Fernlichts und steigert die Reichweite auf bis zu 520 Meter. Zwischen 40 und 70 km/h leuchtet ein zusätzlicher Seitenstrahl abhängig vom Lenkwinkel den Fahrbahnrand aus und verbessert die Sicht in Kurven. Die verschiedenen Modi werden automatisch aktiviert, um die Beleuchtung den Fahrbedingungen anzupassen: Stadt, Landstrasse, Autobahn, Regen und Nebel.
- DS DRIVE ASSIST 2.0: Dieses System verschafft dem Fahrer mehr Fahrkomfort. Mit einem teilautonomen System der Stufe 2 sowie verschiedenen weiteren Funktionen für ein sanftes und natürliches Fahrerlebnis. Es regelt den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug sowie die Positionierung in der Spur. Der halbautomatische Spurwechsel erfolgt sofort: Wenn alle Sicherheitsbedingungen erfüllt sind, wird dieser aktiviert, sobald zwischen 70 und 140 km/h der Blinker betätigt wird. DS DRIVE ASSIST 2.0 umfasst ausserdem PREDICTIVE ACC (Adaptive Cruise Control). Zusätzlich zu den Funktionen des ACC Stop&Go passt es die Geschwindigkeit an Strassenverlauf und Tempolimits an. Das System erkennt den Strassentyp, das Tempolimit und kennt auch den Radius der nächsten Kurve, um die Geschwindigkeit entsprechend anzupassen. Diese Funktion ist auch an Kreisverkehren und Kreuzungen aktiv.
- DS IRIS SYSTEM 2.0: Das wahre technologische Herz des Cockpits ist DS IRIS SYSTEM 2.0, eine intuitive und personalisierbare Mensch-Maschine-Schnittstelle der neuesten Generation. Es funktioniert wie ein Smartphone und kann per Sprachsteuerung oder über den grossen 16-Zoll-Zentralbildschirm bedient werden. DS IRIS SYSTEM 2.0 umfasst auch ChatGPT, was eine natürliche Konversation mit dem DS N°7 ermöglicht. Diese „All-in-one“-Architektur beinhaltet das Audiosystem (6 Lautsprecher oder 14 mit dem Hi-Fi-System ELECTRA® 3D by FOCAL), vier USB-C-Anschlüsse, Bluetooth®-Konnektivität sowie kabelloses Apple CarPlay und Android Auto. DS IRIS SYSTEM 2.0 bietet ausserdem Zugang zu Diensten wie der vernetzten Alarmanlage oder dem „Vehicle Health Report“, der Informationen zum Zustand der Verschleissteile des Fahrzeugs liefert.
- DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY: Im Sichtfeld des Fahrers projiziert das DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY wichtige Informationen auf die Windschutzscheibe: Geschwindigkeit, Navigation und Verkehrszeichen. Ein diskreter Co-Pilot, der die Lesbarkeit der Informationen und den Fahrkomfort verbessert.
- DS NIGHT VISION: Mit einer Infrarotkamera in der vorderen Stossstange verbessert DS NIGHT VISION die Sicht bei Nacht, indem Fussgänger und Tiere bis zu 300 m vor dem Fahrzeug erkannt werden. Radfahrer, Fussgänger und Tiere werden im digitalen Kombiinstrument zunächst gelb und dann rot angezeigt, was den Fahrer wirksam warnt und die Sicherheit bei Nachtfahrten erhöht. DS Automobiles ist die einzige Marke im Segment, die ein solches Fahrerassistenzsystem anbietet.
- DIGITAL REARVIEW: Der Rückspiegel bietet zwei Nutzungsmodi: eine klassische Spiegelansicht oder eine Weitwinkel-Kameraansicht. Letztere nutzt den Rückspiegel als Bildschirm und maximiert die Sicht nach hinten unabhängig von Verkehrs- oder Lichtverhältnissen.
Auch spezifische Technologien für Elektrofahrzeuge werden eingeführt, um die Nutzung der verschiedenen Versionen des DS N°7 E-TENSE zu erleichtern:
- EV ROUTING im Fahrzeug: Als Bestandteil des DS IRIS SYSTEM 2.0 erleichtert EV ROUTING die Reiseplanung und beseitigt jede Form von Lade-Stress. Auf Basis statischer und dynamischer Fahrzeugdaten in Echtzeit wie Energieverbrauch und Batterieladestand liefert EV ROUTING präzise und kontinuierlich aktualisierte Informationen. Diese Funktion erlaubt es, Routen vorausschauend zu planen, indem notwendige Ladestopps samt Ladezeiten berücksichtigt werden. Der gewünschte Ladezustand bei einem Ladestopp oder bei der Ankunft kann ausgewählt werden.
- Reiseplanung mit e-ROUTES: Über die MyDS-App können Fahrer auch die Funktion e-ROUTES nutzen, um ihre Reisen aus der Ferne zu planen und die Informationen anschliessend über Apple CarPlay oder Android Auto auf dem Zentralbildschirm des DS N°7 E-TENSE anzuzeigen.
- Free2move Charge und PLUG & CHARGE: Dank des Ökosystems Free2move Charge und der Technologie PLUG & CHARGE bietet der DS N°7 ein einfaches und intuitives Ladeerlebnis. Free2move Charge ermöglicht Zugang zu mehr als 800’000 Ladepunkten in Europa, darunter 135’000 Schnellladepunkte, und erlaubt es zugleich, Ladestationen zu finden, deren Leistung zu kennen und Ladevorgänge direkt über die App zu verwalten. Heimladelösungen vervollständigen das Angebot. Mit PLUG & CHARGE genügt es, das Fahrzeug an einen kompatiblen DC-Schnellladepunkt aus dem Free2Move-Charge-Netz anzuschliessen, und der Ladevorgang startet ohne weiteres Zutun automatisch.
- Vorkonditionierung von Batterie und Innenraum: Der DS N°7 E-TENSE optimiert das Ladeerlebnis mit einer Batterievorkonditionierung, welches die Ladezeit reduziert, indem die Batterie bereits vor Erreichen der Ladestation auf ihre ideale Betriebstemperatur gebracht wird. Diese Funktion kann auf drei verschiedene Arten aktiviert werden: über die MyDS-App, automatisch, wenn eine Route mit EV Routing geplant wird, oder manuell über das zentrale Display. MyDS ermöglicht es ausserdem, den Innenraum aus der Ferne auf eine ideale Temperatur von 21 °C vorzubereiten.
- V2L-Funktion: V2L (Vehicle-to-Load) wird für den DS N°7 verfügbar sein. Mit einem speziellen Adapter, der in die Ladebuchse gesteckt wird, können externe elektrische Geräte direkt über die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs mit Strom versorgt werden. Das Auto wird so zu einer mobilen Energiequelle und liefert 230 V Wechselstrom zum Betreiben oder Laden verschiedener Geräte wie Computer, Scooter, Drohne oder sogar Staubsauger.
DS N°7, First-Class-Komfort
Komfort steht im Zentrum der DNA des DS N°7. Seine technische Plattform STLA Medium bietet grosszügigen Raum vorne und hinten sowie einen grossen und praktischen Kofferraum mit Referenzcharakter.
Der DS N°7 bietet mit dem DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, ein geregeltes Dämpfungssystem, welches mit einer Kamera an der Windschutzscheibe verbunden ist. Innerhalb weniger Millisekunden wird die Fahrbahn analysiert, und die Informationen werden an einen Computer übermittelt, der jeden Stossdämpfer einzeln über ein motorisiertes Magnetventil anpasst. Die Federung kann Fahrbahnunebenheiten somit ablesen und ein bemerkenswertes Gleichgewicht zwischen Fahrverhalten und Komfort bieten – eine typische Stärke von DS.
Besonderes Augenmerk wurde bei der Entwicklung des DS N°7 auch auf den akustischen Komfort gelegt. Um im Innenraum eine entspannte Ruhe zu schaffen, welche Kunden von einem DS gewöhnt sind. Der DS N°7 kann mit akustisch laminiertem Glas in den vorderen und hinteren Türen ausgestattet werden, ergänzend zur akustisch laminierten Windschutzscheibe und den zahlreichen Dämpfungsmaterialien rund um den Innenraum. Ideale Bedingungen also, um das Soundsystem ELECTRA® 3D by FOCAL zu geniessen, welches für DS Automobiles vom französischen Premium-Audiospezialisten entwickelt wurde. Die Platzierung der 14 Lautsprecher, darunter zwei im Dach, und der 690-Watt-Verstärker tragen zu einer hochwertigen 3D-Klangwiedergabe bei, bei der die Höhe der Klangbühne angepasst werden kann und so ein besonders immersives Ergebnis entsteht.
Die Vordersitze mit integrierten Kopfstützen verfügen über hochdichte Schäume und in der Breite verstellbare Seitenwangen, die erstklassigen Halt und hohen Sitzkomfort garantieren. Je nach Ausstattungslinie bieten sie Heiz-, Kühl- und Massagefunktionen, ergänzt durch den DS NECK WARMER, der sanfte Wärme in den Nackenbereich abgibt. Diese körpernahe Wärmezufuhr fördert eine möglichst direkte Erwärmung des Körpers, um den Energieverbrauch zu optimieren und die Reichweite im realen Einsatz zu erhöhen.
Auch die Fondpassagiere profitieren von beheizbaren Sitzen und separaten Reglern für Luftstrom und Intensität. Das Panorama-Glasdach bietet bis zu 50 mm mehr Kopffreiheit als das normale Dach. Sein Verbundglas besteht aus mehreren Schichten, darunter eine UV-Schutzschicht und eine Low-E-Beschichtung für thermische Leistung im Sommer wie im Winter. Zudem wurde eine spezielle Tönung entwickelt, die vor Licht schützt und Reflexionen begrenzt, ohne die Transparenz zu beeinträchtigen. Dadurch entfällt beim DS N°7 die Notwendigkeit einer Glasabdunkelungsfunktion, die ohnehin nur sehr geringe Auswirkungen auf die thermische Leistung hat (Unterschied von 1 % bei der gesamten Solartransmission und 2 % bei der Lichttransmission).
DS N°7, Raffinesse und Know-how von DS
Der DS N°7 bietet eine grosse Auswahl an Innenraumkonfigurationen und Materialien zur Verkleidung von Sitzen, Armaturenbrett, Mittelkonsole sowie den oberen Bereichen der vorderen und hinteren Türen. Die Passagiere des DS N°7, ob vorne oder hinten, geniessen dasselbe hohe Mass an Aufmerksamkeit und Verarbeitungsqualität. Diese grossen Flächen sind mit weichen Materialien bezogen und durch Kontrastnähte oder Prägemuster veredelt. Je nach gewählter Ausstattung können sie mit Zierelementen aus gebürstetem Aluminium oder echtem Holz kombiniert werden. Die DS-typischen Kennzeichen – geprägte Einsätze im «Clous de Paris»-Design, Point-Perle-Nähte und Nappa-Ledersitze im Uhrenarmband-Stil – unterstreichen einen einzigartigen Ansatz in diesem Segment. Auch die Ambientebeleuchtung wurde mit besonderer Sorgfalt gestaltet, um je nach gewählter Farbwelt sanfte und unterschiedliche Stimmungen zu schaffen.
Das 10-Zoll-Kombiinstrument und der 16-Zoll-Zentralbildschirm sind elegant in das Armaturenbrett integriert. Die Technologie ist auf diskrete Weise sichtbar, denn im Vordergrund stehen französisches Know-how, Materialwahl und besondere Handwerkskunst.
Das X-förmige Lenkrad, die neue Signatur der Marke DS, bricht mit etablierten Regeln, während seine Architektur und Ergonomie dem Fahrer neue Griffzonen bieten, die zum Fahrvergnügen beitragen.
Der DS N°7 bietet fünf Innenraumwelten:
- DS Basalt Black Canvas: In dieser Ausführung verstärken glänzenden und matten Schwarztöne die Präsenz des tiefen Schwarz, das auf den markanten Flächen in «Graphic Black» präsent ist. Die Tür- und Armaturenbrettverkleidungen sind von Strohmarketerie inspiriert, wie beim Konzept DS AERO SPORT LOUNGE.
- DS Pearl Grey und Eternal Blue Canvas: Die zweifarbige Harmonie verbindet die Sanftheit von Pearl Grey mit der Tiefe des Stofftons Eternal Blue. Das trägt zu einer ruhigen und hellen Atmosphäre bei. Das DS-Canvas integriert schimmerndes Perlmutt, das ihm einen eleganten und raffinierten Perleffekt verleiht. Im Cockpit kontrastiert diese helle Farbe harmonisch mit Eternal Blue.
- Eternal Blue Alcantara: Die Farbe Eternal Blue wurde eigens für den DS N°8 entwickelt, um Alcantara® aufzuwerten, das gewöhnlich in Schwarz angeboten wird. Dieses tiefe Blau verleiht dem Material eine einzigartige Optik und Raffinesse. Es wird mit Zierelementen aus gebürstetem Aluminium in einem leicht warmen Farbton kombiniert.
- Céleste Grey Nappa-Leder oder Basalt Black Nappa-Leder: Der Innenraum des DS N°7 wird durch das Nappa-Leder seiner Sitze im Uhrenarmband-Design aufgewertet, einem der Markenzeichen von DS Automobiles. Dieses Leder findet sich auch am Armaturenbrett sowie an den vorderen und hinteren Türen. Céleste Grey bringt Helligkeit in den Innenraum und kontrastiert mit echtem Holz, während Basalt Black durch seine Schlichtheit auffällt.
- Black Byzantine Nappa-Leder: Die Kollektion LA PREMIÈRE bietet exklusives Nappa-Leder in einem tiefen Auberginenton, das sowohl die Sitze im Armbandmuster als auch die vorderen und hinteren Türverkleidungen schmückt. In Verbindung mit guillochiertem Aluminium am Armaturenbrett, Point-Perle-Nähten und einer hellgoldenen Zierleiste entsteht eine Innenraum-Signatur, die dezent vom Art déco inspiriert ist.
DS N°7, gefertigt in Europa
Der DS N°7 verfügt über eine stark in Europa verankerte Wertschöpfungskette. Die 97,2-kWh-Long-Range-Batterie wird im Norden Frankreichs in der ACC Gigafactory in Billy-Berclau produziert, während die Elektromotoren im Osten Frankreichs hergestellt werden. Die Endmontage erfolgt in Italien am Standort Melfi.
Der gesamte CO₂-Fussabdruck des DS N°7 wurde optimiert, sodass die Versionen E-TENSE FWD und FWD Long Range den Eco-Score erhalten.
Das Alcantara® der Versionen ÉTOILE enthält 68 % recyceltes Material. Das vollnarbige Nappa-Leder wird mit Olivenblättern gegerbt – nach einer traditionellen, ungiftigen und vollständig biologisch abbaubaren Methode. Materialien aus dem Recycling am Ende ihres Lebenszyklus finden sich auch in Textilien (60 %), Teppichen (75 %) und Fussmatten (96 %). Auch der Verzicht auf Chrom zugunsten von Lack, Aluminium und gebürstetem Edelstahl ist Teil dieses Ansatzes.
KONTAKT
AC Automobile Schweiz AG
Tristano Gallace
PR & Event Manager
tristano.gallace@dsautomobiles.ch
ÜBER DS Automobiles
Die 2014 in Paris gegründete Premiummarke DS Automobiles hat sich zum Ziel gesetzt, die französische Reisekunst zu verkörpern. Gestützt auf ein aussergewöhnliches Erbe, das der DS von 1955, und genährt durch den Reichtum der französischen Kultur, bietet DS Automobiles mit den Modellen DS 3, N°4, DS 7 und N°8 eine weltweite und vielfältige Produktpalette.
Die DS-Kreationen wurden für eine Klientel konzipiert, die auf der Suche nach dem Besonderen ist, die die Welt bereisen und jeden Augenblick geniessen möchte. Sie zeichnen sich durch ihren charismatischen Stil, ihr raffiniertes Interieur, ihre ausgefeilten Technologien und ihren erstklassigen Komfort aus. In Verbindung mit einem massgeschneiderten Serviceprogramm bieten sie ein einzigartiges Markenerlebnis vor, während und nach jeder Reise.
Mit zahlreichen Rekorden seit dem Engagement in der Formel E im Jahr 2015, darunter zwei Doppeltitel für Team und Fahrer, behauptet sich DS Automobiles an der Spitze der Elektrifizierung und bringt jedes Modell als elektrifizierte Version auf den Markt. Die Marke bietet sowohl 100 % elektrische Antriebe als auch Plug-in-Hybride mit bis zu 360 PS und Allradantrieb an. Im Jahr 2025 beschleunigt DS Automobiles seinen Übergang zum Elektroantrieb mit der Einführung des N°4 mit einer Reichweite von 450 Kilometern und N°8, dem neuen Topmodell von DS, das eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern bietet. Die Marke DS ist in 40 Ländern vertreten und verfügt über ein exklusives Vertriebsnetz mit fast 450 DS STORES auf der ganzen Welt.
Verfolgen Sie alle Neuigkeiten von DS Schweiz auf www.DSautomobiles.ch und von DS international auf www.DSautomobiles.com @ds_automobiles
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