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31 Jan 2026

FORMEL E IN MIAMI: CITROËN PUNKTLOS, ABER WEITER VORN

Starke Pace in den Trainings- und Qualifying-Sessions beim ersten Formel-E-Rennen auf dem Miami International Autodrome Herausfordernde nasse Bedingungen und die Reifenstrategie erwiesen sich in dem von Regen beeinflussten dritten Lauf als entscheidend Meisterschaftsdynamik bleibt erhalten, der Fokus richtet sich nun auf das Double-Header-Wochenende in Jeddah

  • Starke Pace in den Trainings- und Qualifying-Sessions beim ersten Formel-E-Rennen auf dem Miami International Autodrome
  • Herausfordernde nasse Bedingungen und die Reifenstrategie erwiesen sich in dem von Regen beeinflussten dritten Lauf als entscheidend
  • Meisterschaftsdynamik bleibt erhalten, der Fokus richtet sich nun auf das Double-Header-Wochenende in Jeddah


Miami, 31. Januar 2026 – Regen, Strategie, Premieren: Der erste Formel-E-Lauf im Miami International Autodrome bot spektakuläre Action und überraschende Wendungen. Mitch Evans (Jaguar) sicherte sich bei schwierigen Bedingungen den 15. Sieg seiner Karriere und ist nun alleiniger Rekordsieger der Elektrorennserie. Für Citroën Racing hingegen verlief das Rennen enttäuschend. Trotz starker Ansätze in Training und Qualifying blieben beide Fahrer am Ende ohne Punkte.

Auf dem verkürzten 2,32 Kilometer langen «Miami Loop» – einem erstmals genutzten Stadtkurs im Herzen der US-Metropole – begann das Rennen nach einem Regenschauer hinter dem Safety Car. Erst nach fünf Runden wurde das Feld für einen stehenden Start freigegeben.

Für Citroën Racing brachte das dritte Saisonrennen jedoch kein zählbares Ergebnis. Nach einem starken Qualifying startete Nick Cassidy von P7, fiel im Rennverlauf aber zurück und beendete das Rennen auf Platz 16. Jean-Éric Vergne machte nur zwei Positionen gut und landete schliesslich auf Rang 15.

Nick Cassidy: «Das war ein hartes Rennen. Das Qualifying war ziemlich gut, deshalb habe ich mich sehr auf das Rennen gefreut, aber am Ende hat einfach nichts zusammengepasst und es war ein wirklich schwieriger Tag für das Team. Wir werden das analysieren und versuchen zu verstehen, was passiert ist, uns aber nicht zu lange damit aufhalten. Jetzt richtet sich der Fokus auf Jeddah in anderthalb Wochen – und dort wäre ich sehr überrascht, wenn es regnen würde.»

Cyril Blais, Teamchef Citroën Racing: «Offensichtlich war das nicht unser Tag, und das Ergebnis ist für das Team sehr enttäuschend. Wir hatten das ganze Wochenende über ein gutes Tempo, aber unter diesen Bedingungen hat uns klar etwas gefehlt – das ist extrem frustrierend. Wir müssen das so hinnehmen, genau analysieren, was schiefgelaufen ist, und verstehen, wo wir uns mit Blick auf Jeddah verbessern können. Aus diesem Rennen lassen sich Lehren ziehen, die später in der Saison wichtig sein werden, wenn wir auf ähnliche Bedingungen treffen. Es ist schwer zu akzeptieren, aber wir müssen daraus lernen, um gestärkt nach vorne zu gehen.»

Trotz des punktelosen Rennens verteidigt Cassidy die Spitze in der Fahrerwertung. In der Teamwertung liegt Citroën Racing nun knapp hinter dem Spitzenreiter auf Rang zwei.

Der nächste Lauf der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft findet am 13. und 14. Februar in Jeddah (Saudi-Arabien) statt – als erstes Double-Header-Wochenende der Saison.



Kontakt:

AC Automobile Schweiz AG
Tristano Gallace
PR & Event Manager
tristano.gallace@citroen.ch


Die Marke Citroën

Seit 1919 entwickelt Citroën Automobile, Technologien und Mobilitätslösungen, um auf den Wandel der Gesellschaft zu reagieren. Als mutige und innovative Marke stellt Citroën Gelassenheit und Komfort in den Mittelpunkt des Kundenerlebnisses. Citroën bietet eine breite Modellpalette − vom vollelektrischen Ami über Limousinen und SUVs bis hin zu Nutzfahrzeugen. Die meisten Modelle sind auch mit Elektro- oder Plug-in-Hybridantrieb erhältlich. Citroën ist weltweit in 101 Ländern mit einem Netzwerk aus insgesamt 6.200 Verkaufs- und Servicestellen vertreten. Weitere Informationen über Citroën finden Sie auf der Medienseite: https://www.media.stellantis.com/ch-de/citroen

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