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27 Feb 2026

CITROËN SCHÄRFT NACH

Ein Zuwachs der Systemleistung beim Citroën C5 Aircross PHEV um 30 PS. Wahlfreiheit des Antriebs beim Citroën Berlingo. Einen neuen, effizienteren Selbstzünder beim Citroën SpaceTourer, Holidays und Jumpy.

  • Ein Zuwachs der Systemleistung beim Citroën C5 Aircross PHEV um 30 PS.
  • Wahlfreiheit des Antriebs beim Citroën Berlingo.
  • Einen neuen, effizienteren Selbstzünder beim Citroën SpaceTourer, Holidays und Jumpy.


Zürich, 27. Februar 2026 – Citroën gibt gezielte Updates bei seinen Antrieben mit Fokus auf Effizienz, Reichweite und Alltagstauglichkeit. In den vergangenen Wochen wurden so mehrere Modelle technisch angepasst, um Kunden mehr Auswahl zwischen elektrischen, hybriden und klassisch-thermischen Antrieben zu bieten.


Citroën C5 Aircross PHEV

Beim C5 Aircross Plug-in Hybrid steigt die offiziell angegebene Systemleistung von 195 auf 225 PS. Der Antrieb kombiniert einen 1,6-Liter-Benziner mit einem Elektromotor und einer 21-kWh-Batterie, welche im Stadtverkehr bis zu 81 WLTP-Kilometer weit rein elektrisch stromern kann. Wieder aufgeladen wird die Batterie mit dem 7,4-kW-Onboard-Charger in rund drei Stunden. Zudem macht eine Gesamtreichweite von über 1.100 Kilometern oder eine Anhängelast von 1.550 Kilogramm den C-SUV zu einem der vielseitigsten Modelle im Programm.


Citroën Berlingo

Weiter gut motorisiert und mit einer grossen Auswahl zwischen Benzin-, Diesel- und Elektromotoren (bis zu 346 Kilometer Reichweite) erfüllt der Berlingo alle Bedürfnisse. Für Vielfahrer, grosse Familien oder Kunden ohne eigene Lademöglichkeit bleibt der Selbstzünder eine pragmatische Lösung. Gleichzeitig behält der Berlingo seine bekannten Stärken: bis zu sieben Sitze, enorme Variabilität und ein Ladevolumen von bis zu 2.100 Litern.


Citroëns Grossraummodelle

Auch die grossen Familienmodelle erhalten eine Überarbeitung. Die Grossraum- und Nutzfahrzeugmodelle SpaceTourer, Holidays und Jumpy erhalten einen neuen 2,2-Liter-Diesel mit 150 oder 180 PS. Das Aggregat liefert bereits ab 1.500 U/min mehr Drehmoment und senkt so den Verbrauch und die CO2-Emissionen. Gerade im voll beladenen Zustand oder bei Langstreckeneinsätzen auf der Autobahn dürfte das Plus an Elastizität spürbar sein.

Doch auch hier bleibt Citroën konsequent zweigleisig unterwegs: Die elektrischen Varianten ë-SpaceTourer und ë-Jumpy bieten bis zu 350 Kilometer Reichweite (75-kWh-Batterie) und Schnellladen mit bis zu 100 kW. Für urbane Shuttle-Dienste, Handwerker oder Lieferdienste reicht das in der Praxis meist aus, mit dem grossen Vorteil niedrigerer Betriebskosten.


Wahlfreiheit

Citroën setzt weiterhin auf Multi-Energie statt einer Entweder-oder-Strategie. Wer elektrisch fahren will, kann das tun. Wer Reichweite und schnelles Tanken bevorzugt, ebenfalls. Und genau diese Wahlfreiheit kommt vielen Familien und Gewerbetreibenden sehr entgegen.


Kontakt:

AC Automobile Schweiz AG
Tristano Gallace
PR & Event Manager
tristano.gallace@citroen.ch


Die Marke Citroën

Seit 1919 entwickelt Citroën Automobile, Technologien und Mobilitätslösungen, um auf den Wandel der Gesellschaft zu reagieren. Als mutige und innovative Marke stellt Citroën Gelassenheit und Komfort in den Mittelpunkt des Kundenerlebnisses. Citroën bietet eine breite Modellpalette − vom vollelektrischen Ami über Limousinen und SUVs bis hin zu Nutzfahrzeugen. Die meisten Modelle sind auch mit Elektro- oder Plug-in-Hybridantrieb erhältlich. Citroën ist weltweit in 101 Ländern mit einem Netzwerk aus insgesamt 6.200 Verkaufs- und Servicestellen vertreten. Weitere Informationen über Citroën finden Sie auf der Medienseite: https://www.media.stellantis.com/ch-de/citroen

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