Bern, 8. Juni 2026 – Die Marken Peugeot, Citroën, Opel und Leapmotor präsentieren an der Suisse Public 2026 innovative Lösungen für kommunale Anwendungen. Die Fachmesse, die nur alle drei Jahre stattfindet, bietet den idealen Rahmen, um die neuesten Entwicklungen im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge einem Fachpublikum näherzubringen. Vom 16. bis 19. Juni 2026 sind auf dem Gelände der BERNEXPO (Halle 2.0, Stand B04) insgesamt fünf Modelle der vier Marken zu entdecken.

• Seit 1996 steht der Citroën Berlingo für Vielseitigkeit, Praktikabilität und intelligente Mobilität im Alltag
• Über 4,2 Millionen produzierte Fahrzeuge in fast 90 Ländern machen den Berlingo zu einem der erfolgreichsten Modelle der Marke
• Vom Handwerksbetrieb bis zur Familienreise: Der Berlingo prägt seit drei Jahrzehnten den automobilen Alltag unterschiedlichster Zielgruppen
• Citroën feiert das Jubiläum mit dem neuen Sondermodell „Berlingo 30 Jahre“

• Citroën kündigt im Rahmen des Strategieplans Stellantis FaSTLAne 2030 ein neues Modell an, inspiriert vom Geist des legendären 2CV – eines der ikonischsten Automobile der Geschichte.
• Das zukünftige Modell steht für eine neue Vision zugänglicher Mobilität: elektrisch, einfach, vielseitig und begehrenswert.
• Mit diesem Konzept unterstreicht Citroën seine Positionierung als Vorreiter erschwinglicher Elektromobilität – mit mehr Bewegungsfreiheit, starkem Charakter und attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis.
• Weitere Details präsentiert Citroën auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2026.

• Ein chaotisches erstes Rennen mit Strafen und Zwischenfällen erschwerte den Rennverlauf. Nick Cassidy beendete das Rennen auf Platz 9, Jean-Éric Vergne sah die Zielflagge auf Position 16.
• Der Franzose Jean-Éric Vergne sicherte sich nach einer starken Qualifying-Leistung im zweiten Rennen des Wochenendes einen guten Startplatz 4.
• Ein von zahlreichen Kontakten geprägtes Rennen beeinträchtigte jedoch die Resultate beider Fahrer: Jean-Éric Vergne kam auf Platz 16 ins Ziel, Nick Cassidy auf Rang 18.
• Nun richtet sich der Fokus darauf, sich neu zu sammeln und in den kommenden Rennen wieder stärker anzugreifen.

• Citroën, Opel und Peugeot bieten ihre Nutzfahrzeugmodelle mit Stecker zum Preis der vergleichbaren Dieselversionen an.
• Vollelektrische Transporter mit bis zu 424 Kilometern Reichweite nach WLTP, bis zu 1,36 Tonnen Nutzlast und vielseitigen Karosserievarianten.
• Optimale Traktion und hohe Sicherheit auch auf unbefestigten Strassen mit den vollelektrischen Allradmodellen.

• Französisches Ausnahmetalent verstärkt das Formel-E-Programm von Citroën Racing
• Erster offizieller Auftritt beim Monaco E-Prix
• Citroën setzt mit Fokus auf GEN4 ein klares Zeichen für die Zukunft des elektrischen Motorsports

• Nick Cassidy holt mit einer strategisch perfekten Fahrt Platz 2 im ersten Rennen – trotz Beschwerden im unteren Rücken
• Gemischte Ergebnisse am Wochenende, während Jean-Éric Vergne sich in beiden Rennen stark zurückkämpft und im zweiten Lauf Punkte sichert
• Starke Gesamtleistung bringt dem Citroën Racing Formula E Team insgesamt 22 Punkte in Berlin und sorgt für klaren Aufwärtstrend

• 1996 brachte Citroën den Saxo VTS mit 16 Ventilen auf den Markt, der von einem 1,6-Liter-Motor mit 88 kW (120 PS) angetrieben wurde und nur 935 kg wog, was ihn zu einem der beliebtesten kleinen Sportwagen seiner Generation machte.
• Neben seinem ausgezeichneten Leistungsgewicht, das für eine herausragende Performance sorgte, zeichnete sich dieses „kleine Kraftpaket“ durch ein hocheffizientes und gut ausbalanciertes Fahrwerk aus, das für Fahrspass und einfache Handhabung sorgte.
• Der Saxo VTS wurde in einer Vielzahl von Rennsportdisziplinen eingesetzt, darunter Rallye, Rallycross und Rundstreckenrennen, und hat dazu beigetragen, eine ganze Generation von Amateur- und semiprofessionellen Fahrern auszubilden.
• Er wurde bis 2003 im Werk Aulnay-sous-Bois produziert und ist bis heute ein begehrtes Sammlerstück sowie ein Symbol für eine Ära, in der Sportlichkeit und Erschwinglichkeit Hand in Hand gingen.

• Der Citroën C3 zeigt sich in einer neuen Sonderedition und bietet mehr Ausstattung und Komfort serienmässig.
• Die Édition Tricolore kombiniert bekannte Stärken des Modells mit sinnvollen Extras – herrlich Französisch eben.

• Citroën Racing präsentiert sein GEN4-Formel-E-Fahrzeug in einer Testlackierung im Vorfeld von Saison 13, mit der die Meisterschaft in eine neue Ära eintritt.
• GEN4 Racer verfügen über Allradantrieb und bieten eine gesteigerte Performance.
• Neue aerodynamische Konfiguration verbessert sowohl die Leistung im Qualifying als auch die Effizienz im Rennen.

• Im ersten Quartal 2026 verkaufte Citroën weltweit 190.000 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 10 Prozent entspricht.
• In ganz Europa verzeichnete die Marke einen Absatzanstieg von 12,3 Prozent und erreichte einen Marktanteil von 3,5 Prozent (+ 0,3 Prozentpunkte).
• In Frankreich erzielte Citroën einen Zuwachs von 7,3 Prozent, wodurch der Marktanteil auf 9,2 Prozent (+0,7 Prozentpunkte) stieg und die Marke zum drittgrössten Hersteller auf dem Markt avancierte.

• Citroën ist stolz, bekannt geben zu dürfen, dass der C3 Aircross von der AUTOBEST Jury im Rahmen der ersten AUTOBEST Conquest mit dem renommierten Titel „Best Users‘ Car of Europe 2026“ ausgezeichnet wurde.
• Der C3 Aircross wurde für seine Praktikabilität und seine benutzerfreundliche Ausrichtung gewürdigt, die den Kundenalltag erleichtert.
• Zum ersten Mal spielte die Öffentlichkeit eine entscheidende Rolle beim Ergebnis, da von Januar bis März 2026 eine europaweite Online-Abstimmung stattfand. Die Stimmen der Öffentlichkeit machten neben der Bewertung der Jury 50 Prozent der Endpunktzahl aus.
• Der Citroën C3 Aircross definiert den Kompakt-SUV neu – mit herausragendem Preis-Leistungs-Verhältnis, markantem Design und aussergewöhnlichem Platzangebot. Er bietet bis zu sieben Sitze in einer kompakten, stadtfreundlichen Grösse. Das Modell ist äusserst funktional und überzeugt durch den typischen Citroën Komfort sowie ein angenehmes Fahrerlebnis.

• Citroën sicherte sich vor ausverkauftem Haus in Madrid beim sechsten Lauf der ABB FIA Formel-E-Weltmeisterschaft die erste Pole Position.
• Eine neue Renndynamik mit einem sechsminütigen Attack Mode und dem ersten Pit Boost während eines Einzelrennens stellte die Rennstrategie vor grosse Herausforderungen.
• Das Ergebnis war ein spannendes Rennen, das von engen Zweikämpfen und taktischem Energiemanagement geprägt war.
• Letztendlich überquerte Jean-Éric Vergne die Ziellinie auf Platz 14, während Teamkollege Nick Cassidy Rang 17 belegte.

• Ein Zuwachs der Systemleistung beim Citroën C5 Aircross PHEV um 30 PS.
• Wahlfreiheit des Antriebs beim Citroën Berlingo.
• Einen neuen, effizienteren Selbstzünder beim Citroën SpaceTourer, Holidays und Jumpy.

• Der kompakte Citroën ë-C3 wurde konsequent für das Stadtleben optimiert.
• Mit der neuen Urban-Range-Variante wird er zum attraktiven Einstieg in die Elektromobilität.

• Starke Pace in den Trainings- und Qualifying-Sessions beim ersten Formel-E-Rennen auf dem Miami International Autodrome
• Herausfordernde nasse Bedingungen und die Reifenstrategie erwiesen sich in dem von Regen beeinflussten dritten Lauf als entscheidend
• Meisterschaftsdynamik bleibt erhalten, der Fokus richtet sich nun auf das Double-Header-Wochenende in Jeddah

• Citroën feiert die 50. Ausgabe der Rétromobile mit einem eindrucksvollen 512 m² grossen Stand.
• Das Konzeptfahrzeug ELO wird erstmals der französischen Öffentlichkeit vorgestellt und verkörpert die Elektromobilität von morgen.
• Die Geschichte von Citroën lässt sich anhand von sieben legendären Konzeptfahrzeugen entdecken, vom klassischen 2CV A bis zum futuristischen C-Cactus.
• Mit dem seltenen Prototyp Traction Avant 15-6 Cabriolet von 1939 kehrt ein Unikat zurück, um das 50-jährige Jubiläum der Rétromobile zu feiern.
• Besucherinnen und Besucher erwartet ein einzigartiges immersives Audioerlebnis, das über einen QR-Code zugänglich ist, und die Geschichte und Innovationen der ausgestellten Modelle erlebbar macht.
• Der Autor Thijs Van Der Zanden lädt zu einer exklusiven Signierstunde am Mittwoch, 28. Januar, von 14:00 bis 16:00 Uhr ein.

• Citroën feiert bereits im zweiten Rennen seiner Formel-E-Geschichte den ersten Sieg.
   
• Nick Cassidy entscheidet das 150. Formel-E-Rennen für sich und übernimmt die Führung in der Fahrerwertung.

Citroën zeigt auf der Brussels Motor Show sein rollendes Ideenlabor Elo.

Die Kür zum Car of the Year 2026 findet in Brüssel statt – mit dem Citroën C5 Aircross als Finalisten.

Das komplette Line-up ist auf dem Messestand vertreten, inklusive Formula-E-Renner und einem düsteren Ami.

• Ein Citroën Berlingo mit HVO statt Diesel CO₂ einspart.
   
• HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) ist ein erneuerbarer Dieselersatz.
   
• SPH3 liefert die Messdaten für nachhaltigere Mobilität ohne Neufahrzeuge.