Alfa Romeo MILANO: Sportlichkeit wird kompakt

Sportlich im Herzen, kompakt in der Grösse und italienischer Stil auf den ersten Blick: Alfa Romeo präsentiert den neuen MILANO in Mailand, am historischen Sitz des Automobile Club Milano. Der MILANO setzt Massstäbe in Punkto Design und bringt das für Alfa Romeo typische Fahrvergnügen in das Kompaktsegment, dank spezifischer technischer Lösungen von demselben Team, das auch die Giulia GTA entworfen hat. Die Launch-Edition "MILANO SPECIALE", die sowohl als Elektro- als auch als Hybridversion erhältlich sein wird, kann in der Schweiz im Mai bestellt werden.

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Alfa Romeo präsentiert der internationalen Presse den neuen MILANO in Mailand, am historischen Sitz des Automobile Club Milano, auf unkonventionelle Weise und mit einem doppelten Ziel: einerseits um die neue Ära von Alfa Romeo einzuläuten, andererseits um die innige und stolze Partnerschaft mit der Stadt zu bekräftigen, in der Alfa Romeo 1910 gegründet wurde, als Sinnbild für das perfekte Gleichgewicht zwischen Innovation und Tradition, Gründungsmerkmale, welche die Marke mit ihrer Heimatstadt verbinden.

Die Mission des MILANO ist es, eine neue Generation durch eine neue Designsprache zu gewinnen. Unverändert bleibt die angeborene Fähigkeit zur Sportlichkeit, eine Eigenschaft, die Alfa Romeo seit 1910 auszeichnet, wobei Sportlichkeit" als ein ansprechendes Fahrerlebnis im Alltag verstanden wird.

Der MILANO vereint einen fesselnden Stil mit modernster Technologie, Komfort, Konnektivität und Fahrdynamik, und bietet den grössten Kofferraum unter den Premium-Wettbewerbern (400 Liter). Er ist als Hybrid- und Elektrofahrzeug erhältlich, ohne Unterscheidungen in Bezug auf Ästhetik oder Ausstattung.

Erhältlich ist der MILANO in der Konfiguration IBRIDA", die als erste im Segment auch die Allradvariante Q4 anbietet, und als ELETTRICA", in zwei Leistungsvarianten mit 156 PS und einer Reichweite von bis zu 410 km sowie dem sportlicheren VELOCE mit 240 PS, dem Inbegriff der sportlichen DNA von Alfa Romeo.

Der MILANO SPECIALE, das Topmodell der Markteinführung mit den Antriebsaggregaten IBRIDA (136 PS) und ELETTRICA (156 PS), ist im Verlaufe des Monats Mai in der Schweiz bestellbar. Der MILANO SPECIALE, der ausschliesslich in der Einführungsversion erhältlich ist, vereint Sportlichkeit, Technologie und Komfort in einer einzigartigen Konfiguration, die eine gezielte Auswahl der besten Spezifikationen der Modellreihe umfasst.

Aussendesign: Massstab des Segments neu definiert

Ein Alfa Romeo basiert auf dem perfekten Gleichgewicht zwischen funktionaler Schönheit und einem unvergleichlichen Erbe, das ihn zum Inbegriff des italienischen Stils im Automobilbereich macht. Der neue MILANO macht da keine Ausnahme, denn seine kompakten Abmessungen - 4,17 m Länge, 1,78 m Breite und 1,5 m Höhe - vereinen die Einzigartigkeit des originellen und modernen Designs des Alfa Romeo Centro Stile, das für die Marke typisch ist und sich in der Ausgewogenheit der Proportionen, der Reinheit der Linien und der Aufmerksamkeit für die Qualität der Oberflächen ausdrückt. Die Stylisten von Alfa Romeo haben diese "Haut" mit handwerklicher Sorgfalt auf die mechanischen Teile modelliert und sich dabei völlig von den Konzepten der kalten Rationalität gelöst, die in der Klasse en vogue sind, um einem gewundenen und aufregenden Design Leben einzuhauchen, das auf den ersten Blick ins Auge sticht. Die Proportionen sind mit traditionellen Stilmerkmalen wie den kurzen Überhängen, den muskulösen Radkästen und dem ikonischen "abgeschnittenen Heck", einer Anspielung auf die legendäre Giulia TZ, gestaltet. Hinter der "Schlichtheit" des italienischen Stils, insbesondere des Stils von Alfa Romeo, verbirgt sich einer der komplexesten kreativen Prozesse in der Branche: das Autodesign. Der Alfa Romeo MILANO besitzt eine starke Identität, die sich aus einer begrenzten Anzahl von Merkmalen zusammensetzt, zu denen das legendäre Wappen in den Varianten Leggenda und Progresso gehört, das vielleicht berühmteste und bekannteste Erkennungszeichen der Automobilwelt. Zu seiner starken Persönlichkeit trägt auch der kühne "Look" der Frontpartie mit "3+3" und adaptiven Full-LED-Matrix-Scheinwerfern bei.

Innenraumgestaltung: für ein authentisches und einnehmendes Fahrerlebnis

Die gleiche Inspiration von purer Sportlichkeit findet sich auch im Innenraum, wo die italienische Liebe zum Detail, die Verwendung feinster Materialien und die Platzierung aller Bedienelemente in Reichweite des Fahrers hervorstechen, wie das kompakte Lenkrad beweist, um sich an alle Fahrstile anzupassen. Vor allem die Instrumententafel mit ihrem historischen "Teleskop"-Design schafft eine direkte visuelle Verbindung und verleitet dazu, die Hände um das Lenkrad zu legen und den Motor zu starten. In der Mitte des Kombiinstruments befindet sich ein volldigitaler 10,25-Zoll-TFT-Bildschirm für den Zugriff auf die Fahrzeugdaten und die Einstellungen der Fahrtechnologien. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein 10,25-Zoll-Touchscreen, der für die Arbeit mit Widgets entwickelt wurde. Dabei handelt es sich um grafische Komponenten, die für eine intuitive Interaktion mit allen Funktionen konzipiert wurden und sich per Drag & Drop schnell und einfach anpassen lassen. Zur weiteren Verschönerung des Innenraums sind die Lüftungsdüsen der Klimaanlage in Form eines Quadrifoglio (vierblättriges Kleeblatt) gestaltet, dem Symbol schlechthin für die Sportlichkeit von Alfa Romeo.  Und schliesslich die Sportsitze von Sabelt mit einer umhüllenden Rückenlehne, die hohe mechanische Festigkeit, perfekte Ergonomie und strukturelle Leichtigkeit miteinander verbindet.

Komfort: an der Spitze seiner Klasse

Wer sich für den MILANO entscheidet, ist nicht bereit, Kompromisse zwischen Lösungen einzugehen, bei denen der Mensch auf dem Fahrersitz im Mittelpunkt steht und das Wohlbefinden aller Passagiere im Vordergrund steht. Für Alfa Romeo bedeutet Komfort, jede Reise einfach, angenehm, organisiert und sicher zu gestalten. Deshalb spürt man beim Einsteigen in den Fahrgastraum sofort die Liebe zum Detail, die hohe Qualität der Polsterung und das umhüllende Gefühl, sich in der Komfortzone zu befinden, mit einem sportlichen Charakter und unverkennbar italienischer Qualität. Trotz seiner kompakten Grösse verfügt der MILANO über den grössten Kofferraum seiner Klasse (BEV) mit einem Ladevolumen von 400 Litern. Darüber hinaus verfügt der MILANO über exklusive Ausstattungsmerkmale wie das praktische Kabelfach unter der Motorhaube, in dem das Ladekabel bequem verstaut werden kann. Um den Komfort noch weiter zu erhöhen, bietet der MILANO eine Reihe von Fahrerassistenzfunktionen, die bei der Längs- und Querführung des Fahrzeugs helfen (autonomes Fahren Stufe 2). Zusammen mit den 360°-Parksensoren überwacht die 180°-Rückfahrkamera die Umgebung und ermöglicht so ein innovatives und praktisches halbautonomes Parksystem.

Darüber hinaus kann der MILANO auch mit der Proximity-Access-Technologie ausgestattet werden, die ein schnelles und einfaches Öffnen und Schliessen des Fahrzeugs ermöglicht, indem man sich dem Fahrzeug nähert oder sich von ihm entfernt, ohne dass der Kunde etwas unternehmen muss.

Fahrdynamik: die beste Fahrdynamik im Segment

Aufbauend auf dem geringsten Gewicht im Segment und einer optimalen Massenverteilung, betritt der MILANO die Welt der Elektroautos wie ein echter Alfa Romeo. Das Team, das die Entwicklung der Fahrdynamik koordiniert hat, ist dasselbe, das auch die Giulia GTA im Testzentrum Balocco entwickelt hat, mit dem Ziel, dass der neue MILANO eine klassenbeste Strassenlage erreicht, was durch spezifische technische Lösungen in der VELOCE-Version ermöglicht wird: Er hat die direkteste Lenkung im Segment, das Sportfahrwerk wurde um 25 mm tiefer gelegt und die vorderen und hinteren Stabilisatoren sind besonders sportlich ausgelegt, um eine schnelle Kurvenfahrt mit hoher Bodenhaftung zu gewährleisten. Die Bremsanlage verfügt über 380 mm grosse Scheiben an der Vorderachse mit 4-Kolben-Monobloc-Bremssätteln, das Torsen-Differenzial bietet unter allen Bedingungen die bestmögliche Traktion. Die leistungsstarken 20-Zoll-Reifen sind ebenfalls spezifisch für Elektrofahrzeuge und bieten ein hohes Mass an Grip. All dies bildet die Grundlage für einen einzigartigen Kompaktwagen mit einer reinen, unverkennbaren Alfa Romeo Sportlichkeit.

Der MILANO kann auch mit dem Alfa D.N.A.-System ausgestattet werden. Der "Dynamic"-Modus, der unter anderem durch eine spezielle Kalibrierung von Lenkung und Gaspedal ermöglicht wird, bietet ein Höchstmass an Leistung und Fahrvergnügen. Das Modell "Natural", das ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Komfort bietet, ist für den Alltagsgebrauch konzipiert, während "Advanced Efficiency" auf maximale Energieeffizienz ausgelegt ist, indem es den Verbrauch reduziert, ohne den Fahrspass zu beeinträchtigen. Und schliesslich gibt es nur bei der Q4-Hybridversion einen vierten Modus namens Q4, der für Bedingungen mit geringer Bodenhaftung gedacht ist.

Konnektivität: Vernetzte Navigation

Alfa Romeo setzt Software und Konnektivität ein, um das Fahrerlebnis zu verbessern, das im Mittelpunkt steht. Der MILANO ist daher mit der fortschrittlichsten vernetzten Technologie ausgestattet, um maximalen Komfort zu gewährleisten. EV Routing ist ein innovatives, vernetztes System, das in das Navigationsgerät integriert ist und den Ladebedarf des Kunden automatisch und stressfrei verwaltet. Der Kunde muss nur sein Ziel eingeben, dann berechnet das Navigationssystem automatisch alle notwendigen Ladestationen entlang der Route und bietet Zugang zu über 600.000 Ladepunkten, dem umfangreichsten Netz in Europa. Die Echtzeit-Überwachung von Verkehr, Batterie und Fahrstil ermöglicht es, sich auf EV Routing zu verlassen, um ein Fahrerlebnis ohne Ladeangst zu geniessen.

Alfa Connect Services: das Paket der vernetzten Dienste

Der Alfa Romeo MILANO ist mit "Alfa Connect Services" ausgestattet, dem Tool, das fortschrittliche Konnektivität an Bord und eine Reihe von Diensten für maximale Sicherheit und Komfort bietet. Dank der Over-the-Air-Technologie (OTA) werden die Karten und die Software des Fahrzeugs immer auf dem neuesten Stand gehalten. Zu den verschiedenen Funktionen, die das Erlebnis an Bord zum Besten machen, gehören "My Navigation", bestehend aus Apps für die Fernsuche nach Zielen und Points of Interest (PoI), sowie Echtzeitwarnungen zu Verkehr oder Wetter. Über die Smartphone-App My Alfa Connect können die Kunden auch mit dem Auto interagieren, indem sie "My Remote" nutzen, mit verschiedenen Diensten wie: Fernsteuerung der Fahrzeugfunktionen (Öffnen/Schliessen der Türen oder Lichthupe) über das Smartphone oder die Smartwatch; Ortung des Fahrzeugs; Kontrolle bestimmter Parameter (Geschwindigkeit und Bereich) und Benachrichtigung, wenn diese nicht eingehalten werden. E-Control bietet auch die Möglichkeit, das Starten und Stoppen des Fahrzeugs aus der Ferne zu steuern, den Ladevorgang zu planen oder bei Bedarf den Innenraum zu heizen oder zu kühlen, bevor man in das Fahrzeug einsteigt.

Eine weitere wichtige Neuerung ist die Integration des virtuellen Assistenten Hey Alfa und ChatGPT (A.I.), die mit Hilfe der Spracherkennung einen nützlichen und diskreten "Copiloten" für die Fahrt zur Verfügung stellen, der Informationen und Ratschläge erteilt und alle Bedürfnisse des Fahrers erfüllt.

MILANO ELETTRICA: Ein neues Konzept der Sportlichkeit

Für die Elektroversion des MILANO hat Alfa Romeo eine neue Generation von Antriebsquellen gewählt, die einen Elektromotor ("Hybrid-Synchronmotor") und eine neue Batterie kombinieren. Dank der hohen Leistung, des hohen Drehmoments und der spezifischen Abstimmung des elektrischen Antriebsstrangs bietet der neue Kompaktsportwagen kompromisslosen Fahrspass mit einer in seinem Segment führenden Dynamik. Erhältlich in zwei Leistungsversionen, 156 oder 240 PS, garantiert der neue Wagen wie jeder Alfa Romeo exzellente Leistungen und ein sportliches Fahrvergnügen. Die 54-kWh-Batterie bietet eine hohe Energiedichte und ein sehr gutes Verhältnis von Nennleistung zu nutzbarer Energie. In der 156-PS-Version bietet die Lithium-Ionen-Batterie eine Reichweite von 410 km im WLTP-Zyklus bzw. 590 km im Stadtzyklus. Das Aufladen des neuen MILANO ist sehr einfach: An 100-kW-Gleichstrom-Schnellladestationen dauert es weniger als 30 Minuten, um die Batterien von 10 auf 80% aufzuladen.

MILANO IBRIDA: die Emotionen der Elektromobilität ohne Aufladen

MILANO bietet für die Ibrida-Version zwei Antriebslösungen an: Frontantrieb oder Q4-Allradantrieb, eine Premiere im Premiumsegment, die zu einem späteren Zeitpunkt verfügbar sein wird.

Der MILANO IBRIDA ist mit einer 136 PS starken 48-V-Hybrid-VGT-Architektur (Variable Geometry Turbo) ausgestattet. Der Verbrennungsmotor übernimmt den 1,2-Liter-3-Zylinder-Miller-Cycle-Motor mit variabler Turbogeometrie und Verteilerkette für maximale Zuverlässigkeit. Die elektrische Komponente besteht aus einer 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und einem 21-kW-Elektromotor, der in das innovative 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe integriert ist, das zusammen mit dem Wechselrichter und der Getriebesteuerungseinheit für maximale Effizienz sorgt.

Der MILANO IBRIDA bietet ein sanftes Fahrerlebnis, um sich in der Stadt zu mehr als 50 % im Elektromodus fortzubewegen; der MILANO garantiert elektrisches Fahren nicht nur bei Parkmanövern oder bei niedrigen Geschwindigkeiten in der Stadt, sondern auch ausserhalb der Stadt mit begrenzter Last bei bis zu 150 km/h.

MILANO SPECIALE: Die kommerzielle Topversion zur Markteinführung

Der MILANO SPECIALE, das Topmodell der Markteinführung mit den Antriebsaggregaten IBRIDA (136 PS) und ELETTRICA (156 PS), ist ab sofort bestellbar. Der MILANO SPECIALE, der ausschliesslich in der Einführungsversion erhältlich ist, vereint Sportlichkeit, Technologie und Komfort in einer einzigartigen Konfiguration, die eine gezielte Auswahl der besten Spezifikationen der Modellreihe umfasst.

Das Exterieur zeichnet sich durch die Progresso"-Plakette, die matten Sportlackierungen mit Akzenten in dem neuen und bereits kultigen Brera-Rot und die 18"-Leichtmetallfelgen Petali" aus.  Der Innenraum ist mit sportlichen und exklusiven Ausstattungsmerkmalen wie dem Vinyl- und Stoffinterieur "Spiga", dem Lederlenkrad und dem elektrisch verstellbaren Fahrersitz mit Massagefunktion versehen. Die Liebe zum Detail wird durch die elegante und unverwechselbare 8-farbige Innenbeleuchtung gewährleistet, die die Lüftungsdüsen, den Mitteltunnel und das ikonische Teleskop hervorhebt. Eine äusserst reichhaltige Ausstattung wird durch die folgende Sicherheitsausrüstung vervollständigt: Der MILANO SPECIALE bietet serienmässig das autonome Fahren der Stufe 2, eine vernetzte Navigation, eine 180°-Rückfahrkamera, eine elektrische Heckklappe mit Freisprecheinrichtung und ein schlüsselloses System mit berührungsloser Zugangstechnologie. MILANO ELETTRICA SPECIALE ist ausserdem mit einem Ladegerät ausgestattet.

Line-Up

Alfa Romeo MILANO präsentiert eine Ausstattungsstrategie, die dem Kunden die Konfiguration noch einfacher macht. Der MILANO wird mit vier Antriebssträngen angeboten: IBRIDA (136 PS), Q4 IBRIDA (136 PS), ELETTRICA (156 PS) und ELETTRICA VELOCE (240 PS). Drei Pakete vervollständigen das Angebot:

«Techno», für die besten Spezifikationen in Bezug auf Sicherheit, Technologie und Funktionalität, wie z. B. autonomes Fahren der Stufe 2, elektrische Heckklappe mit Freisprecheinrichtung, LED-Matrix-Leuchten und Connected Navigation mit virtuellem Assistenten.

«Premium», für das Beste an Komfort und Exklusivität, dank des Interieurs in Vinyl-Stoffmischung, des elektrisch verstellbaren Fahrersitzes mit Massagefunktion, der Ambientebeleuchtung im Innenraum und der Pedale und Trittfläche aus Aluminium.

 «Sport», die per Definition das Beste an Sportlichkeit mit Sabelt-Sitzen, Alcantara-Polsterung und sportlichen Aussenmerkmalen bietet.

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Rafael Künzle 
Public Relations Manager  
Abarth / Alfa Romeo / Fiat / Fiat Professional / Jeep 
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